WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
Обсуждение - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Radical Cup (https://forum.worldracing.info/forum-74.html)
+----- Thread: Обсуждение (/thread-1711.html)

Pages: 1 2 3 4


Обсуждение - КБНСП - 11.03.2009

Krematorium Wrote:Пока народ не научиться уважать соперников, и оставлять место для маневра, что хоть старт с ходу, что с места один хрен всех повыносят :(

:lol: нечего за мной повторять!!:mad:

:D


Обсуждение - Krematorium - 11.03.2009

КБНСП Wrote::lol: нечего за мной повторять!!:mad:

:D


Всеголишь одинаковые мысли :D


Обсуждение - NK_ - 11.03.2009

Хотелось бы командное положение в результатах гонок видеть.


Обсуждение - КБНСП - 11.03.2009

тогда нужен будет не скинпак а карпак


Обсуждение - Moged - 11.03.2009

NK_ Wrote:Хотелось бы командное положение в результатах гонок видеть.
не успел...сегодня вечером сделаю


Обсуждение - КБНСП - 11.03.2009

тупанул, думал про то чтобы отображались в игре названия команд, теперь понял :)


Обсуждение - kimi-fan - 22.03.2009

ну наврено не совсем в тему,но мод Radikal для фактора параша наиполнейшая.Вот радикал в GTR Evo другое дело,он там круче чем в Айгонялке)


Обсуждение - Holden - 22.03.2009

kimi-fan Wrote:Вот радикал в GTR Evo другое дело

:stol:

возможно ты не в курсе, радикал из рФ это конверсия из ГТР


Обсуждение - Moged - 22.03.2009

kimi-fan Wrote:ну наврено не совсем в тему,но мод Radikal для фактора параша наиполнейшая.Вот радикал в GTR Evo другое дело,он там круче чем в Айгонялке)
Ты уверен???
GTR Evo - Это фактически мод к Race07 (сделано на переделаном Симбином движке рфактора).
Радикал появился у симбина еще в Рейс07 и кочует по другим играм типа ГТР Ево или СТЦЦ (Шведский туринг).
То на чем мы гоняем является конверсией с Рейс07, поэтому просто не может быть парашей наиполнейшей.


Обсуждение - kimi-fan - 22.03.2009

:rolleyes:


Обсуждение - Alacc17 - 22.03.2009

Не не не не не! Фсё саксъ и лажа! Радикалы гамно и ездить на них прааативнааа! Не ходи к нам чувак! Пжалста!


Обсуждение - Holden - 22.03.2009

Alacc17 Wrote:Не не не не не! Фсё саксъ и лажа! Радикалы гамно и ездить на них прааативнааа! Не ходи к нам чувак! Пжалста!

:)


Обсуждение - КБНСП - 22.03.2009

да да да, лучше нр нету симулятора, не нужет тебе рфак. и друзей своих забирай


Обсуждение - Koss - 23.03.2009

Несколько вопросов.

В моде к машине идёт куча апгрейдов:

Class Packages:
SR3-205(installed)
SR3-230
SR3-252
Engine Type:
SR3-205(installed)
SR3-230
SR3-252
Transmission type:
SR3-205(installed)
SR3-230
SR3-252
Gated Shifter:
No Gated Shifter(installed)
Gated Shifter
Power Steering Level:
Normal Strength Assistance(installed)
Medium Strength Assistance
High Strength Assistance

На чём мы едем - SR3-205, SR3-230 или SR3-252? Что должно быть установлено: всё как по дефолту (installed), или как-то по-другому?

Что такое Gated Shifter и Power Steering Level? На что они влияют?

КБНСП
Воздухозаборник удалось из зеркала убрать? Если да, то как?


Обсуждение - КБНСП - 23.03.2009

Koss Wrote:Несколько вопросов.

В моде к машине идёт куча апгрейдов:

выбираешь в классах ср-205 и все

Quote:Что такое Gated Shifter и Power Steering Level? На что они влияют?
повер стиринг это фидбек, а шифтер хз, я стандартный оставил


Quote:КБНСП
Воздухозаборник удалось из зеркала убрать? Если да, то как?

а я еще не пробовал:o


Обсуждение - КБНСП - 23.03.2009

о, попробовал воздухазаборник из зеркала убрать, получилось, спасибо Кириллке http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=111309&postcount=69 , только вот не знаю, будет ли миссматчить по ген файлу или нет


Обсуждение - Koss - 23.03.2009

КБНСП
Спасибо.

Про ср-205 уже догадался, хотелось удостовериться - додумался к часу ночи результаты 1-го этапа глянуть. Остальное, наверное, больше влияет на ощущения чем на скорость.

Проблему с зеркалом решил пересадкой в кабину. Я всегда так и ездил, пока вы меня здесь не разбаловали:) Если в туринге машина чувствовалась откровенно хуже (где-то на 1 сек), то здесь - разницы не заметил. Так что этот способ пока не буду пробовать, сложный он какой-то, и мисматчей боюсь.


Обсуждение - КБНСП - 23.03.2009

не сложный он, одну строчку просто в файлик добавить. я сегодня на мисматчи проверюсь и если нормально все будет, ген файлик выложу сюды


Обсуждение - КБНСП - 23.03.2009

итак товарищи, по ген файлу не миссмачит, к сообщению прикладываю файлик на всякий случай сделайте резервную копию заменяемого


Обсуждение - Koss - 23.03.2009

КБНСП
Это уже совсем для лентяев:) Тогда поставлю конечно, хорошо когда есть выбор.


Обсуждение - doc Yezde - 25.04.2009

Я человек в rFactor'е новый, поэтому прежде чем заявиться хотелось бы прояснить некоторые вопросы. Где набирать номер сервака и пароль и почему у вас все шкурки идут к одной тачке под номером 00? И реально ли создать тачку под своим номером?

Да и еще - можно ли выступать под своим уровнем сложности или настройки будут для всех одинаковые?


Обсуждение - Holden - 25.04.2009

Igore_ Wrote:Я человек в rFactor'е новый, поэтому прежде чем заявиться хотелось бы прояснить некоторые вопросы. Где набирать номер сервака и пароль и почему у вас все шкурки идут к одной тачке под номером 00? И реально ли создать тачку под своим номером?

1. вкладка join нажать +
2. на шкурке рисуй себе номер, вот и все. тут сделан скинкап, а не каркап, а твой номер в игре все равно не отображается


Обсуждение - Moged - 25.04.2009

Igore_ Wrote:Где набирать номер сервака и пароль
В меню Connect (самое нижнее) выбираешь Join
Потом вверху жмешь на синий плюс и вводишь ИП сервера
Потом присоединяешься и вводишь пароль
Igore_ Wrote:и почему у вас все шкурки идут к одной тачке под номером 00? И реально ли создать тачку под своим номером?
В рфакторе есть такие понятия как скинпак и карпак.
Скинпак - это набор шкурок к определенной машине. Номер этой машины отображается только в таблице. В самой игре на шкурке машины будет твой номер который ты нарисушь а сверху над машиной будет только твое имя без номера (это отображение можно выключить по умолчанию клавишей Таб).
Скинпак скачивать необязательно.
Карпак - добавление машины непосредственно в мод с присвоением ей номера, места в боксах и т.д. Карпак обязателен для скачивания иначе ты просто не увидишь машины соперника.
В этом чемпионате мы остановились на скинпаке.
Igore_ Wrote:Да и еще - можно ли выступать под своим уровнем сложности или настройки будут для всех одинаковые?
Что значит под своим уровнем сложности?
Все хелпы кроме сцепления запрещены, сетап открытый. Если какие-то настройки залочены, значит их нельзя регулировать в данном моде (ну например нельзя регулировать переднее антикрыло если его нету)


Обсуждение - doc Yezde - 25.04.2009

Ну там есть разные уровни сложности типа новичек или про и возник вопрос будут ли они для каждого разные в этой игре. Значит это я так понял будет для всех самый высокий :( . На счет тачки я понял, что все выбирают себе с номером 00, а дальше какую шкурку выберешь, та и будет отображаться в игре.


Обсуждение - Stason4eG - 25.04.2009

Igore_ Wrote:Ну там есть разные уровни сложности типа новичек или про и возник вопрос будут ли они для каждого разные в этой игре. Значит это я так понял будет для всех самый высокий :( . На счет тачки я понял, что все выбирают себе с номером 00, а дальше какую шкурку выберешь, та и будет отображаться в игре.

В игре все помощи, кроме автосцепления недоступны - все в равных условиях.
Тачки - если сам рисуешь шкурку - то да, рисуешь, высылаешь сюда организаторам и потом можешь свою шкурку выбрать в закладке "SKINS" при выборе машины.
Если шкурку не рисуешь, то не обязательно номер 00.


Обсуждение - doc Yezde - 30.04.2009

Holden Wrote::stol:

возможно ты не в курсе, радикал из рФ это конверсия из ГТР

А че нельзя сразу в GTR2 играть? Зачем надо конвертацию? Там же графика явно лучше.


Обсуждение - КБНСП - 30.04.2009

ну сиди в гтр2 играй, а мы в рфакере поездим.... а еще говорят что в настоящих радикалах и графика и физика лучше, почему бы нам в них не поездить? нипанятна


Обсуждение - Holden - 30.04.2009

Igore_ Wrote:А че нельзя сразу в GTR2 играть? Зачем надо конвертацию? Там же графика явно лучше.

нельзя, в гтр сетевой код с прибабахом


Обсуждение - doc Yezde - 30.04.2009

Не знаю, как вы можете говорить про код, если сами не пробовали. Я правда тоже не знаю. Просто у меня в rFactor'е всякая фигня не работает на типа температуры шин узнать, чтобы настройки настроить. Есть там плагин, но он создает такие файлы, что MoTeC их в упор не видит, хотя обещана совместимость с i2 Pro и расширение то же. А вот в GTR2 там плагин нормально функционирует, даже MoTeC'а не требуется.


Обсуждение - Moged - 30.04.2009

Igore_ Wrote:Не знаю, как вы можете говорить про код, если сами не пробовали. Я правда тоже не знаю. Просто у меня в rFactor'е всякая фигня не работает на типа температуры шин узнать, чтобы настройки настроить. Есть там плагин, но он создает такие файлы, что MoTeC их в упор не видит, хотя обещана совместимость с i2 Pro и расширение то же. А вот в GTR2 там плагин нормально функционирует, даже MoTeC'а не требуется.
А кто сказал что не пробовали?
Симбин он и в африке СимБин.
А насчет того что не работает в рфакторе, то просто "вы не умеете его готовить"(с)
Плагин телеметрии кстати не обязательно под мотек можно взять.