+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Skoda Cup, Season 2 (https://forum.worldracing.info/forum-80.html)
+----- Thread: Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 (/thread-2389.html)
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Subw00fer - 20.10.2009
ладно, если действительно что-то плохое сделал - извиняюсь. буду в следующий раз знать.
народ, как пеналь отрабатывать? ну там типо "enter the pits to thru penalty". что-то такое. я вроде заехал на пит, а всё равно Дисквала
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Holden - 20.10.2009
Subw00fer Wrote:угу, это когда я своим задним бампером твой капот раз 5 бил? особенно перед концом второго сектора...
не только, смотри первый сектор
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Holden - 20.10.2009
Subw00fer Wrote:ладно, если действительно что-то плохое сделал - извиняюсь. буду в следующий раз знать.
народ, как пеналь отрабатывать? ну там типо "enter the pits to thru penalty". что-то такое. я вроде заехал на пит, а всё равно Дисквала
это проезд по питам, без остановки
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Subw00fer - 20.10.2009
Holden Wrote:не только, смотри первый сектор
ок, посмотрю. просто вроде там по внутренней траектории ехал себе спокойно, никому не мешал...
в следующий раз буду внимательней.
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Subw00fer - 20.10.2009
Holden Wrote:это проезд по питам, без остановки
спасибо, буду знать. а то я со времён чемпа пежо до сих пор и не разобрался с этими пеналями.
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - NK_ - 21.10.2009
Пост №20
Теперь он не тормозит, не отпускает газ, а ебашит с полным газом.
...
Ну притерся я с КБНСП, потеряли оба по несколько десятых, ну а дальше то чё? Выходил со спина 100%.
Ha3aP, валит будто соперника быстрее его вообще нет, вытеснил меня на траву.
КБНСП, где то в начале второй гонки тоже совершил непонятный выпад, спинанулся, стал рваться на траекторию где был я, "вытеснил", потом ещё и ебнул задней точкой
. Дестракшнен дерби отдыхает.
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - KKS - 21.10.2009
НК, пиши на всех протесты.
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - KKS - 21.10.2009
Logs:
Replays:
]Qual
Race 1
Race 2
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Koss - 21.10.2009
Кирил, поздравляю с отличной гонкой!
Moged, kostein
Извиняюсь за тот дурацкий разворот. Тоже, наверное, были холодные шины.
Вообще ехал очень скверно. В первой гонке быстро снёс себе пол машины. Ухудшилась аэродинамика, и как следствие, чуть позже вылетел и оказался в хвосте пелетона.
Во второй гонке со старта прошёл несколько машин. Начало сумбурное, но дальше ехал почти без больших эксцессов, но с кучей мелких ошибок. Да и скорость была ещё та. В общем, места заслуженные, а с учётом вылета нескольких человек из 2-й гонки, даже чересчур высокие.
Это ещё раз подтверждает, что участие в 2-х чемпионатах одновременно - не для меня. Время трачу больше, тренировок меньше, желание ехать начинает стремиться к нулю. Буду ехать только здесь, и попытаюсь выйти хотя бы на какой-нибудь уровень. Недельку-10 дней отдохну, и в бой с новыми силами!
P.S. А поборолись с Еддом и Никитой, и правда, отлично
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - b00mb0x - 21.10.2009
NK_ Wrote:Пост №20
Теперь он не тормозит, не отпускает газ, а ебашит с полным газом.
...
умник,я торможу и отпускаю газ, а как мне ещё ехать без педаль, если не с открытым полностью газом?И вообще решение приняли! чё ты оправдываешься?я вот заметил за всё время на WR ты после каждой гонки самый не довольный...
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - КБНСП - 21.10.2009
Вопрос к администрации. Будет ли как то решаться проблема с сервером? А то не интересно так совершенно, это был лучший этап в шкоде, можно сказать, до последнего круга, ни одной ошибки чисто на стабильности заработал себе два подиума, и бац за круг до финиша отваливаюсь, причем сначала машинки пропали, думал все дисконект, а потом появились, радости моей не было предела, но как выясняется не на долго. Как я понял пропадали машины не только у меня, значит это скорее всего не моя проблема
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - КБНСП - 21.10.2009
NK_ Wrote:...
Ну притерся я с КБНСП, потеряли оба по несколько десятых, ну а дальше то чё? Выходил со спина 100%.
эту фразу вообще не осилил
_ИК Wrote:КБНСП, где то в начале второй гонки тоже совершил непонятный выпад, спинанулся, стал рваться на траекторию где был я, "вытеснил", потом ещё и ебнул задней точкойесли ты про то что на третьем круге было
. мне зад немного снесло, ты бортанул меня в бочину, а потом просто на поребрикеповело меня в сторону, не удержал немного машину, ничего криминального вроде не было
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Moged - 21.10.2009
Koss Wrote:ЕддомВ русском написании тут "Э" должна быть.
Это сокращение от Эдуард.
И не спрашивай меня почему на конце два "Д"
Этой фишке уже лет 15 и я уже непомню...
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Moged - 21.10.2009
Koss Wrote:Это ещё раз подтверждает, что участие в 2-х чемпионатах одновременно - не для меня. Время трачу больше, тренировок меньше, желание ехать начинает стремиться к нулю. Буду ехать только здесь, и попытаюсь выйти хотя бы на какой-нибудь уровень. Недельку-10 дней отдохну, и в бой с новыми силами!Кость, я бы не был столь категоричен.
Возможно ты просто не прочувствовал трассу, что выразилось в некоторой нестабильности на дистанции.
Мне вот например трасса подошла и не думаю, что тренируйся я не час перед гонкой, а еще пару вечеров, я бы поехал намного быстрее.
Да и сами по себе тренировки не всегда дают результат когда количество перерастает в качество. Иногда временной ориентир и повтор дают куда больше.
Кстати надо бы ввести правило хорошего тона (ну и постоянно напоминать об этом) чтобы после частных тестов их орги выкладывали результаты и повтор.
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Moged - 21.10.2009
КБНСП Wrote:Вопрос к администрации. Будет ли как то решаться проблема с сервером? А то не интересно так совершенно, это был лучший этап в шкоде, можно сказать, до последнего круга, ни одной ошибки чисто на стабильности заработал себе два подиума, и бац за круг до финиша отваливаюсь, причем сначала машинки пропали, думал все дисконект, а потом появились, радости моей не было предела, но как выясняется не на долго. Как я понял пропадали машины не только у меня, значит это скорее всего не моя проблемаРешаться будет.
Осталось только понять, что произошло
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - КБНСП - 21.10.2009
ну для начала может рфактор попробовать на сервере переустановить? а то по шпионским данным оно аж 40 гигов весит
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Holden - 21.10.2009
я вот тут подумал, если после разрывала с сервером даже сайт не пинговался, то проблема наверно не в рф, хотя его тоже бы не мешало почистить
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Koss - 21.10.2009
Moged
Сорри. Букву Е в начале, написал из-за 2-х часов ночи, супер-футбола, гонки и смешения русского, английского и украинского в чате
Одну, или две писать в начале не понял, теперь буду одну писать.Согласен, тренировки - не панацея. Если ступор наступил, и не знаешь что делать дальше, то отдача от завершающих тренировок становится очень маленькой. Мне, кстати, ориентиры не так уж и нужны. Вот настройки м траектории - другое дело, но это требовать никто не в праве, и при желании можно выложить другие, чуть изменённые (на 0,5-1 сек).
А вот отдых нужен. Мотивация тогда увеличивается в три раза, голова работает на порядок лучше. Что-то одно важное заметишь, и прощай лишняя секунда.
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - NK_ - 21.10.2009
Quote:умник,я торможу и отпускаю газ, а как мне ещё ехать без педаль, если не с открытым полностью газом?И вообще решение приняли! чё ты оправдываешься?я вот заметил за всё время на WR ты после каждой гонки самый не довольный...Включай(те) мозг.
[YOUTUBE]Pv6WwWx3eRU[/YOUTUBE]
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Ha3aP - 21.10.2009
NK_ Wrote:Ha3aP, валит будто соперника быстрее его вообще нет, вытеснил меня на траву.[MP3]http://rallyfon.com/uploads/Matroskin.mp3[/MP3]
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - NK_ - 21.10.2009
[mp3]http://safety-racing.info/xuy.mp3[/mp3]
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - КБНСП - 21.10.2009
Кость, а ты в курсе что тебе никто не обязан отдавать траекторию? тем более когда ты пытаешься перетормозить и наскоком обогнать находясь в корпусе позади.
из всей нарезки увидел два спорных момента. это первый где в тебя бумбокс влетает, причем заметь это после твоей ошибки
, ну и с Лебедем(это ведь он на черно-белой?) да согласен, он там не прав был. а по поводу столкновения со мной я выше описал уже что было, соскользнул с поребрика, не удержал машину, извини 
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Moged - 21.10.2009
Koss Wrote:MogedДа без проблем. Просто уточнил на всякий случай.
Сорри. Букву Е в начале, написал из-за 2-х часов ночи, супер-футбола, гонки и смешения русского, английского и украинского в чате
А про одну/две "д" то тут без разницы
Koss Wrote:Согласен, тренировки - не панацея. Если ступор наступил, и не знаешь что делать дальше, то отдача от завершающих тренировок становится очень маленькой. Мне, кстати, ориентиры не так уж и нужны. Вот настройки м траектории - другое дело, но это требовать никто не в праве, и при желании можно выложить другие, чуть изменённые (на 0,5-1 сек).Да отдых - вещь полезная.
А вот отдых нужен. Мотивация тогда увеличивается в три раза, голова работает на порядок лучше. Что-то одно важное заметишь, и прощай лишняя секунда.
Иногда просто устаешь/приедается и не хочется. В случае симрейсинга я просто руль убираю на неделю-другую и все.
А требовать конечно нельзя, но попросить всегда можно, особенно если это повтор не приватных соло тестов, а открытых частных
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Kostya_V - 21.10.2009
Moged Wrote:Кстати те кто вылетел (как я понял) скажите свое географическое положение.
Тюмень
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - b00mb0x - 21.10.2009
NK_ Wrote:Включай(те) мозг.хех а теперь я расскажу про 1 инцидент, так вот я ехал ехал гляжу Кость то что ты за кбнсп едишь, подумал ну и едь дальше я суну нос, гляжу ты за Славой в заносе я торможу, тебя сносит на мою траекторию я нажимаю на тормоз(если ты не заметил по огням)на секунду и у меня начинает сносить заднюю ось и я из за этого отпустил тормоз, а то что ты оказался на моей траектории в самый последний момент - твоя вина, так что извиняй
[YOUTUBE]Pv6WwWx3eRU[/YOUTUBE]
а в случае когда мы там со Славой потолкались, перед Славой извиняюсь...
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Moged - 21.10.2009
NK_ Wrote:Включай(те) мозг.Ни в одном эпизоде не вижу сверх трагедии.
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Nikita Padalkin - 21.10.2009
Koss Wrote:P.S. А поборолись с Еддом и Никитой, и правда, отлично
Да борьба была красивой и интересной!
Спасибо ребята за борьбу!
А ты меня замалым в каком-то повороте не развернул!
А так же хочу извиниться перед Костей Ворониным. Я тебя правда не заметил. Спасибо что не въехал в меня!
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Nikita Padalkin - 21.10.2009
Всё таки Moiseev ты меня в змейки то подталкнул в первой гонке!
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Maslin - 21.10.2009
Padalkin Nikita Wrote:извини мне деваться не куда было
Round 7&8 :: Misano [ITA] 20/10/2009 - Nikita Padalkin - 21.10.2009
Maslin Wrote:извини мне деваться не куда было
Я знал, что по такой траиктории будет сложно войти в поворот, но я рискнул и ты мне чуточку помого (в зад) и меня вынесло!
Я на тебя зла не держу! Я понимаю, что тебе диваться было не куда.