+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2009/2010 (https://forum.worldracing.info/forum-150.html)
+------- Forum: INL Grand National Series (https://forum.worldracing.info/forum-191.html)
+------- Thread: (Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) (/thread-2638.html)
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - madlopt - 30.01.2010
Хочется заметить: Тик страдает старческим маразмом, не помнит, что ему говорили раньше, поэтому повторяет постоянно одно и то же, не пропускает круговых на круг и жалуется, что это его не пропускают. Пару раз ели сдержался от смеха. В INL он один старый маразматик. Он умудряется подавать протесты сразу на всё человечество, на воздух и даже на жизнь.
Женёк, ну хоть ты скажи ему про маразм. Просьба ко всем, помогите Тику.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - doc Yezde - 30.01.2010
madlopt Wrote:Хочется заметить: Тик страдает старческим маразмом...Ну ничего, даже такие выигрывают.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - Сержио - 30.01.2010
Нда, madlopt действительно лошара. Хотя бы повтор посмотрел, по поводу вернуться в круг.
kadum Wrote:Кстати, думаю, что при появлении в чате слова LAP, лидеру не стоит снижать скорость меньше скорости пейскара. Один раз чуть завал не устроили. Или вообще отменить это.Сам же в это время срал на правило NORBTL.
KAN42 Wrote:[COLOR="Blue"]INL GNS III Daytona,Round 3Похоже на врекера ничего не действует.
[/COLOR]
Quote:Не соблюдение правил INL, точнее правила - NORBTL. Вызвав жф, #95 продолжал ехать тапкой в пол, не дав вернуться в круг мне и #46. Все стальные сбросили газ.L41-42 #95 (10 ШБ) несоблюдение правила NORBTL.
p.s.
Протест написан по просьбе madlopt.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - madlopt - 30.01.2010
Tik Wrote:Нда, madlopt действительно лошара. Хотя бы повтор посмотрел, по поводу вернуться в круг.
Сам же в это время срал на правило NORBTL.
Похоже на врекера ничего не действует.
Я над тобой смеялся, но я тебя не оскорблял.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - Сержио - 30.01.2010
madlopt Wrote:Я над тобой смеялся, но я тебя не оскорблял.
А тут кто писал? Бот?
http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=152761&postcount=61
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - madlopt - 30.01.2010
Это я писал, но иконка характеризующая сообщение вот такая
![[Image: icon10.gif]](http://forum.worldracing.info/images/icons/icon10.gif){kind=icon}
И "старческий маразм" - это не ругательство.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - Borisoff - 30.01.2010
"Обгон на прямой не считается завершенным и считается попыткой обгона в повороте, если занятие обгоняющим обычной траектории помешает нормальному прохождению данного поворота обгоняемым.
При обгоне в повороте, чтобы получить право на соседнюю траекторию, машина обгоняющего должна иметь явное для обгоняемого перекрытие машин к началу его торможения, либо как минимум полностью поравняться с обгоняемой до начала входа в поворот. Иначе обгоняемый не будет знать о необходимости оставить место сопернику".
P.S Пока мы не будем придерживаться выше перечисленного, нащи гонки - будут сопровождать постоянные аварии.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - Borisoff - 30.01.2010
Драйвер тебе не следовало ввязываться в борьбу между машинами: 74-57-95.
По-прежнему считаю, что вместо суеты тебе следовало внимательно следить за соперниками оставаясь позади них.
Можно было попробовать работать вместе с Тиком, но твоё поведение врядли внушало ему доверие и он, скорее всего не стал бы брать тебя в союзники.
Ты профукал заезды в питы и остался один. Будь ты более хитрым и умным всё могло случится иначе. Ведь скорости, как мне показалось, тебе вполне хватало. Просто ты думал похоже не о том о чём следовало и принимал ошибочные решения.
P.S
Ты говоришь, что боролся за 1 место…. Это явное преувеличение.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - doc Yezde - 30.01.2010
Borisoff Wrote:Драйв в своём репертуаре. Сейчас, наверное, «думки гоняет», как позаковыристей отмазку придумать. Холден будь уверен! Он обязательно, что-нибудь придумает. Мы, конечно, не хрена не поймём, но он же нас таким образом ПРОВЕРЯЕТ.Вот самый большой знаток гонок, которых я когда-либо видел! Напишет что-нибудь, типа: "Ой! А я чё-та ничего не понял. Поэтому ты врекер." И не собирался понимать.
Что бы это значило?
Borisoff Wrote:Пока не достаточно красноречиво. Не В.Е.Р.ЮХ.О.П.
Borisoff Wrote:Драйвер тебе не следовало ввязываться в борьбу между машинами: 74-57-95.ОК. Значит на самом деле следовало.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - Borisoff - 30.01.2010
Нет, ты не врекер, ты просто записной неудачник, который не умеет анализировать ситуации и не смотря на уже вполне сформированное некое водительское мастерство, так и не понял тактику и стратегию nascar.
Кроме этого у тебя явные проблемы с психикой…впрочем, как и у нас всех…но в твоём случае, это хронически.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - Borisoff - 30.01.2010
Драйв, было бы интересно прочитать твой обзор гонки в hg, но похоже ты не потянул напряженный график работы в издании...
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - doc Yezde - 30.01.2010
Borisoff Wrote:"Обгон на прямой не считается завершенным и считается попыткой обгона в повороте, если занятие обгоняющим обычной траектории помешает нормальному прохождению данного поворота обгоняемым.Это-же совсем другое. Про шорты. #89 меня видел и знал, что я делаю. Ненадо тут флудить.
При обгоне в повороте, чтобы получить право на соседнюю траекторию, машина обгоняющего должна иметь явное для обгоняемого перекрытие машин к началу его торможения, либо как минимум полностью поравняться с обгоняемой до начала входа в поворот. Иначе обгоняемый не будет знать о необходимости оставить место сопернику".
P.S Пока мы не будем придерживаться выше перечисленного, нащи гонки - будут сопровождать постоянные аварии.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - Borisoff - 30.01.2010
Драйв, ты дебил!
Пойду лучше с женой любовью займусь, чем на тебя время тратить.
До встречи в Pro Cup.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - doc Yezde - 30.01.2010
Borisoff Wrote:Нет, ты не врекер, ты просто записной неудачник, который не умеет анализировать ситуации и не смотря на уже вполне сформированное некое водительское мастерство, так и не понял тактику и стратегию nascar.Про тактику и стратегию Наскар. Дело в том, что если ты там поедешь так как Holden, то всем будет пофигу и тебя просто сметут, потому-что никому нет дела до того желаешь ты освободить траекторию или нет. Никто не будет ждать.
Кроме этого у тебя явные проблемы с психикой…впрочем, как и у нас всех…но в твоём случае, это хронически.
Borisoff Wrote:Драйв, ты дебил!Катись ты в пи..у со своими советами. Там и отвлекай всех в следующей гонке, когда облажаешься. Думаешь это умно учить всех попивая колу в кресле?
Пойду лучше с женой любовью займусь, чем на тебя время тратить.
До встречи в Pro Cup.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - Сержио - 30.01.2010
Ну что madlopt, нечего сказать о своём врекерстве? Типа отмазался?
(Свободный допуск) GNS III:: Round 8, Texas World (29.01.2009) - madlopt - 31.01.2010
Мне всегда есть, что сказать, я решил потерпеть и посмотреть, но ничего нового не увидел, штрафбат неделя за нарушение регламента INL, параграфа 10 и в этот раз без амнистий.