+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив межсезонья (Off Season) INL (https://forum.worldracing.info/forum-186.html)
+------ Forum: Off Season 2010 (https://forum.worldracing.info/forum-180.html)
+------- Forum: INL ASA '90 (https://forum.worldracing.info/forum-177.html)
+------- Thread: INL ASA '90 :: Round 2, Pocono (/thread-2992.html)
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Anykey Skovorodkin - 17.06.2010
b00mb0x Wrote:не соглашусь, спины всегда впринципе, только на прогретой их меньше, но не на много, а первые 3-4 круга только и сиди задницу машины лови или едь медленно имхо
меня не много не устраивает эта "байда", просто когда тестился больше 3-х кругов быстрых на некогда не проезжал...
ну здесь же вся красота в непредсказуемости - один будет медленнее, но экономить покрышки, другой хотлапить и рисковать лишним питом.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Borisoff - 17.06.2010
Zhenek Wrote:Сейчас потестили трассу, в итоге, за два круга, температура у покрышек в районе 270 градусов. Все покрышки красные. Ехать очень тяжело... Многие и трёх кругов не проедут. Учитывая что у нас много новичков, предлагаю, главному админу Мадлопту подумать по поводу этой ситуации.
Необходимо ставить стандартную трассу поконо. Все кто хочет доехать до финиша, напишите в этой теме или просто сделайте +1 !?
Знаю что уже поздно, но до гонки ещё есть время принять решение, нужно действовать оперативно ! Кстати температура на стандартной трассе не поднимается выше 215 градусов ! И отличий у трасс почти нет, (кроме наклеек Winston)хотя та трасса 90-х, а стандартная 2003 года!
Судя по стили и правописанию текст составил кто угодно, но не Zhenek.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - b00mb0x - 17.06.2010
Anykey Skovorodkin Wrote:ну здесь же вся красота в непредсказуемости - один будет медленнее, но экономить покрышки, другой хотлапить и рисковать лишним питом.
опасно хотлапить, ибо машина так и норовит уйти в спин
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - aLiGaR - 17.06.2010
-1
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - b00mb0x - 17.06.2010
aLiGaR Wrote:-1
а ты ездить пробовал??
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - MaxGTX - 17.06.2010
b00mb0x включи трэкшн контроль, может поможет.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - b00mb0x - 17.06.2010
MaxGTX Wrote:b00mb0x включи трэкшн контроль, может поможет.
хм...я не любитель ездить с хелпами
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Zhenek - 17.06.2010
я посмотрю сколько вы кругов проедете ))
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Borisoff - 17.06.2010
Есть информация к размышлению
"Админы засунули не ту трассу которая готовилась. Трасса готовилась совершенно другая и сет делался под другую трассу.
Можно изменить значения в трек.ини от той трассы которая была нужна. Значения нужны такие:
track_tire_heat = 0.91
track_tire_wear = 0.85
track_tire_wear_exp = 1.13
В новой трассе действительно сильно завышен нагрев шин, а на этой трассе это спин на 200%"
Между прочим лично я скачивал трек, который выложил Паб. Потому что вчера ftp не работал.
Кстати, Паб похоже успел скачать еще старый (правильный) вариант трассы. Он дает ссылку на него здесь http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=167821&postcount=43
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - denisbv - 17.06.2010
вот я только что откатал 40 кругов без спина с 1 питстопом главное не рвать резину машина хорошё чувствуеться а если ехать на приделе то конечно вот моё время
NASCAR Racing 2003 Season Exported Lap Times
Track: POCONO RACEWAY 1990
Date: 06/17/10
Session: Practice
LAP TIME
1 63.829000
2 62.214000
3 62.502000
4 63.368000
5 63.325000
6 61.617000
7 61.745000
8 63.189000
9 63.690000
10 62.200000
11 62.805000
12 63.487000
13 62.823000
14 62.251000
15 62.143000
16 61.639000
17 61.543000
18 60.220000
19 59.682000
20 69.305000
21 102.526000
22 60.135000
23 61.269000
24 58.910000
25 59.415000
26 58.900000
27 59.833000
28 58.032000
29 60.377000
30 60.434000
31 59.661000
32 60.835000
33 59.811000
34 58.792000
35 59.081000
36 58.378000
37 58.749000
38 59.315000
39 59.488000
40 66.606000
Weather: Clear, 70 °F, Southwest 0 mph
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - b00mb0x - 17.06.2010
хм...я когда хотлап проезжал на тренеровке, у меня было 56.0
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - borntooslow - 17.06.2010
Ну так что, какую трассу едем? Мне в принципе пофигу - я все равно с хелпами, но все же хотелось чтоб осталась трасса 90-го года - гонка будет интереснее..)
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - aLiGaR - 17.06.2010
b00mb0x Wrote:а ты ездить пробовал??
лучший круг 56.424
Стабильно в 56 укладываюсь, не вижу проблем. Если грамотно работать газом на поворотах, то все отлично, быстрого износа шин также не заметил, заспинился только во время первого круга знакомства с трассой, за час тестов больше ошибок не было. Одна из самых легких трасс.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - aLiGaR - 17.06.2010
Borisoff Wrote:Есть информация к размышлениюЭм... и что сейчас делать? Менять трек.ини? На сервере - правильный вариант трассы?
"Админы засунули не ту трассу которая готовилась. Трасса готовилась совершенно другая и сет делался под другую трассу.
Можно изменить значения в трек.ини от той трассы которая была нужна. Значения нужны такие:
track_tire_heat = 0.91
track_tire_wear = 0.85
track_tire_wear_exp = 1.13
В новой трассе действительно сильно завышен нагрев шин, а на этой трассе это спин на 200%"
Между прочим лично я скачивал трек, который выложил Паб. Потому что вчера ftp не работал.
Кстати, Паб похоже успел скачать еще старый (правильный) вариант трассы. Он дает ссылку на него здесь http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=167821&postcount=43
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Borisoff - 17.06.2010
Я готов ехать на чём угодно. Вероятно и все со мной согласятся. Что-либо переделывать поздновато и может внести не разбириху. Меня только волнует вопрос, я смогу поехать если скачал трассу выложенную Пабом
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - MaxGTX - 17.06.2010
Borisoff Дак щас запущен сервер с правильной трассой, попробуй зайди.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Anti - 17.06.2010
Borisoff Wrote:Есть информация к размышлениюправильная трасса лежит на фтп, ссылка в заглавном посте, никто ничего не менял, сервер запущен, паб много чего может говорить.
"Админы засунули не ту трассу которая готовилась. Трасса готовилась совершенно другая и сет делался под другую трассу.
Можно изменить значения в трек.ини от той трассы которая была нужна. Значения нужны такие:
track_tire_heat = 0.91
track_tire_wear = 0.85
track_tire_wear_exp = 1.13
В новой трассе действительно сильно завышен нагрев шин, а на этой трассе это спин на 200%"
Между прочим лично я скачивал трек, который выложил Паб. Потому что вчера ftp не работал.
Кстати, Паб похоже успел скачать еще старый (правильный) вариант трассы. Он дает ссылку на него здесь http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=167821&postcount=43
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - шурикус - 17.06.2010
Резина действительно бешено греется, гонка будет любопытная, если ini останется неизменным
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Alex Pab - 17.06.2010
Во всех бедах с перегревом шин виноват один я
, админы тут не причем. 
Да и забудте мою трассу, это Поконо с прошлогоднего Устрашителя, я и знать не знал, что на свете существует второй вариант Поконо 90.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Borisoff - 17.06.2010
Качнул трассу с ftp. Но сначала оффлайн поезжу, чтобы потренить питы.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Borisoff - 17.06.2010
Я во все не собираюсь выяснять, кто "косяка упарол", но мне совершенно ясно, организаторы не знали, что расход резины будет столь высок.
Ну, ладно представим, что поставщики шин из Hooser привезли в Поконо бракованные покрышки. Билеты на трибуны уже раскуплены. На ТВ картинка с практики пошла. Короче, Шоу должно продолжаться.
Но после гонки нас ждёт ПОКОНО-ГЕЙТ
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - шурикус - 17.06.2010
А в гонке нас ждет, похоже, повторение гонки в Индианаполисе, которая была пару лет назад, с пит-стопами каждые 10 кругов
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - madlopt - 17.06.2010
3 пит-стопа за гонку - это не много.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - madlopt - 17.06.2010
Сервер запущен.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Borisoff - 17.06.2010
Вспоминаю прошлый Piston.
Там тоже был трек, где расход резины был повышен. В результате одни пёрли и часто заезжали в питы. Другие, ехали медленнее экономили резину, но мешали тем кто решился на частые посещения боксов.
В той гонке меня несколько раз зажопили , потому что я ехал с меньшим числом питов и экономя покрышки был вынужден раньше других сбавлять скорость перед поворотами.
Надеюсь, что судьи в Поконо, не поступят, так же как в Пистоне, тогда меня обвинили в том, что я создавал аварийные ситуации не желая заезжать в пит за покрышками.
В этот раз будет та же ситуация. Одни будут ехать быстро и чаще посещать питы, другие медленнее и реже заезжать в питы.
Те, кто будут валить на все деньги, после гонки, будут говорить о ранних торможениях впереди едущих, сравнивая 5-й круг с 18-м.
и т.д и т.п
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Anti - 17.06.2010
Откуда столько народу?
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Anykey Skovorodkin - 17.06.2010
пиздец, нахрена спрашивается готовиться, если круговой все-равно спровоцирует поломку двигателя.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - Anti - 17.06.2010
Хы, а я не готовился и чуть не победил, но чуть не считается, Джонни, с победой!
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - aLiGaR - 17.06.2010
Номер 26, зачем, спрашивается, полез на рожон, когда на прямой после первого поворота мог меня спокойно обогнать
А так - обогнал, подрезал, чуток зацепил и улетел в борт, при том, что у меня максимальная скорость была 150-160.
В целом гонка понравилась, на первых кругах заспинился и "удачно" убился об барьер, отделяющий питы от прямой, в самый угол. Двиг задымился, починили, но максималка была 160 км/ч, так что не обгонял меня только, пожалуй, ленивый. Думаю, что с такими приключениями финиш на 19 месте - это предел моих мечтаний.
INL ASA '90 :: Round 2, Pocono - [SIM] - 17.06.2010
как я теперь понимаю вас, ребята, с постоянным срачем в сортире.
на человека, вынесшего меня на последнем круге, один мат
