+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив межсезонья (Off Season) INL (https://forum.worldracing.info/forum-186.html)
+------ Forum: Off Season 2010 (https://forum.worldracing.info/forum-180.html)
+------- Forum: INL ASA '90 (https://forum.worldracing.info/forum-177.html)
+------- Thread: INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta (/thread-2994.html)
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - Zhenek - 08.07.2010
Igor Ponomarev Wrote:У меня на последних кругах такая же ситуация была.
+ с головой тоже
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - Anti - 08.07.2010
Не знал, что скорость на пите всего 45 миль, по привычке заехал под 70, продержали 30 секунд за опасный въезд+ дали BF за превышение скорости на пит-лейн, но всё же удалось финишировать в топ 10. В целом гонка понравилась, особенно начало, когда никто не хотел гнать на всю катушку и вся 5-ка лидеров пропускала друг друга.
№48, поздравляю!
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - Koss - 08.07.2010
Отличная была гонка для меня почти 65 кругов. А вот 65-й - не удался. Резина была уже не очень и задача на 2 круга была сдержать за собой отстающих на 2 и 4 секунды гонщиков. Думаю удалось бы, т.к. у всех резина была не очень, а я всю гонку думал о её сохранении, а значит были шансы что продержусь. В любом случае мы этого не узнаем. т.к. на 65-м круге на меня, бодро накатил #2, видимо на свежей резине и высадил меня во внешний борт. Пока я пытался всех пропустить и вернуться на трассу, меня ещё и aLiGaR (как выяснилось) саданул.
Гонкой, машиной, трассой доволен! Конечно финиш смазан, но учитывая что я не борюсь ни за что в таблице - не важно. Но конечно, отставая на 8 кругов(!!!) от лидера, хорошо бы проявить уважение к пилоту, который идёт на 3-м месте, сохранил целой машину и резину, и подойти к моменту с полной осторожностью.
aLiGaR Wrote:...в конце концов на финишной прямой ударился об #77, стоявший на трассе...У меня здесь претензий нет никаких, (Чтож тут поделаешь?) да и на общий исход моей гонки это сильно не повлияло. У тебя их тоже быть не должно, т.к. я не двигался, а проваливаться под землю не могу и не хочу.
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - maverick - 08.07.2010
Как начала у меня вся картинка виснуть в первом повороте... Слайд-шоу закончилось вместе с надеждами на финиш в топе...
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - borntooslow - 08.07.2010
Роман Белогородов Wrote:Как начала у меня вся картинка виснуть в первом повороте... Слайд-шоу закончилось вместе с надеждами на финиш в топе...
В том числе и с моими надеждами...
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - maverick - 08.07.2010
Hendrick Wrote:В том числе и с моими надеждами...Хендрик, я не знаю с какой стороны от меня ты был... До появления серв. повтора не могу вразумительно принести извинения
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - aLiGaR - 08.07.2010
Koss Wrote:У меня здесь претензий нет никаких, (Чтож тут поделаешь?) да и на общий исход моей гонки это сильно не повлияло. У тебя их тоже быть не должно, т.к. я не двигался, а проваливаться под землю не могу и не хочу.
У меня их нет и не должно быть, а вот у судей ко мне они возникнут полюбому. Я в такой же ситуации в Поконо убился об кого-то, и мне штраф дали.
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - maverick - 08.07.2010
Кстати, кто-нибудь подскажите как бороться с провисанием по типу слайд-шоу на некоторых участках трасс. Это не связано с мультиплеером, так как это же самое происходит и в сингл рэйс. Началось после установки модов. До этого на 1.2.1. не бывало...
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - Borisoff - 08.07.2010
Начал гонку спокойно ибо понимал, что кругов через 5-7 скорее всего окажусь в top-10.
Первый завал объехал без проблем, но пришлось очень сильно сбавить скорость. На 2 круге был уже 12. За тем без борьбы пропустил #77 вперёд. Бороться с ним не было смысла, потому что в борьбе мы могли испортить покрышки. Так и ехали в паре, а когда догнали #1, то в троём.
На 19 круге, когда у #1 стала заканчиваться резина, я его легко обогнал. Мог и раньше. Да рисковать не хотелось. На 21 круге мы вместе догнали группу из трёх круговых машин, которые были заняты возможно борьбой между собой и занимали, как инсайд, так и аутсайт. Я сбавил скорость, потому что места для быстрого обгона не было, и стал ждать момента, когда появится лазейка. Ещё подумал, что #1 парень будто не дурак и сделает тоже самое, но у него на этот счёт было иное мнение. То ли он зевнул в этот момент, то ли и в самом деле решил воспользоваться шансом, не знаю, но в итоге он меня задел и я потеряв стабильность плавно отвалил к забору на внешку. Но это было не страшно, плохо, то, что впереди занесло #13 и я не сумев его обрулить попал в аварию. Ещё через несколько секунд в меня медленно разгонявшегося посередине дорожки врезался #5 RacerX, который вероятно, просто не мог или скорее не успел понять, с какой стороны меня можно обогнать.
На 23 круге заехав в пит находясь на 14 месте. Шансы побороться за высокие позиции улетучились.
После пита нагнал лидеров, которые экономя покрышки и горючее двигались по треку как сонные мухи. Этот момент пожалуй стал самым напряжённым за гонку. С одной стороны мне не хотелось терять темп за их медленными машинами, но с другой гораздо важнее было избежать столкновений.
На 46 круге второй раз за гонку заехал в пит, находясь в этот момент на 10 месте. Пока менял покрышки опустился на два места вниз, но к 52 кругу снова стал 10.
Лавируя между лидерами стал догонять #5 RacerX. На 59 круге, когда между нами, расстояние сократилось менее чем до трёх секунд передо мной заспинился #66. Мы столкнулись и после этого я кое-как финишировал на 13 месте.
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - Borisoff - 08.07.2010
MAX поздравляю с победой.
Повезло тебя не встречать на своём пути не управляемые тачки. Мне так не повезло и ещё наверное 90% участников.
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - b00mb0x - 08.07.2010
Koss Wrote:В любом случае мы этого не узнаем. т.к. на 65-м круге на меня, бодро накатил #2, видимо на свежей резине и высадил меня во внешний борт.бодро?? там ели был контакт, но всё же извинюсь за это, хоть и не видел серверного повтора
Koss Wrote:Но конечно, отставая на 8 кругов(!!!) от лидера, хорошо бы проявить уважение к пилоту, который идёт на 3-м месте, сохранил целой машину и резину, и подойти к моменту с полной осторожностью.не обессудь, я как-то не могу следить за всеми, кто на каком месте идёт, правильно??
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - MaxGTX - 08.07.2010
Borisoff Wrote:MAX поздравляю с победой.
Повезло тебя не встречать на своём пути не управляемые тачки. Мне так не повезло и ещё наверное 90% участников.
Спасибо, я тоже встречал, особенно на последних метрах, и где-то кругов за 10 до финиша пришлось жёстко взять влево.
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - b00mb0x - 09.07.2010
когда серверный повтор будет???
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - Borisoff - 09.07.2010
1) ASA, 4 этап
2) #66 denisbv
3) #25 Borisoff
4) denisbv
5) 61 круг
6) Машину снесло к отбойнику видя что меня сносит абсолютно без причины я отпускаю газ меня притёрло к отбойнику, я не торможу зная что резко отлипну и выйду поперёк трека поэтому убрал газ полностью но когда машина оторвалась от отбойника её сорвало в занос и ударило об следущий отбойник и отрекошетило от него в этот момент Borisoff задевает меня а не я его.
denisbv, так против чего ты протестуешь?
Если против моего протеста, то дождись решения судей и подай апелляцию на их решение.
Если ты считаешь, что я виноват в столкновении, так напиши, что Borisoff не предпринял необходимых действий и нанёс тебе повреждения не совместимые с мозговой деятельностью.
Поверь, они в таком случае примут твою сторону. Добавь ещё, что ты чуть сердечный приступ не получил, а твоя кошка окатилась раньше времени, что так же нанесло тебе психическую травму.
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - шурикус - 09.07.2010
Borisoff Wrote:Начал гонку спокойно ибо понимал, что кругов через 5-7 скорее всего окажусь в top-10.
Первый завал объехал без проблем, но пришлось очень сильно сбавить скорость. На 2 круге был уже 12. За тем без борьбы пропустил #77 вперёд. Бороться с ним не было смысла, потому что в борьбе мы могли испортить покрышки. Так и ехали в паре, а когда догнали #1, то в троём.
На 19 круге, когда у #1 стала заканчиваться резина, я его легко обогнал. Мог и раньше. Да рисковать не хотелось. На 21 круге мы вместе догнали группу из трёх круговых машин, которые были заняты возможно борьбой между собой и занимали, как инсайд, так и аутсайт. Я сбавил скорость, потому что места для быстрого обгона не было, и стал ждать момента, когда появится лазейка. Ещё подумал, что #1 парень будто не дурак и сделает тоже самое, но у него на этот счёт было иное мнение. То ли он зевнул в этот момент, то ли и в самом деле решил воспользоваться шансом, не знаю, но в итоге он меня задел и я потеряв стабильность плавно отвалил к забору на внешку.
Я не успел отреагировать на внезапное замедление твоей машины.
Я входил в Т3 как обычно.
Если верить моему повтору (хотя очень верить ему не стоит, он может недостоверную информацию показывать про другие машины), в момент контакта разница в скорости между нашими машинами была порядка 20 миль в час (183 у меня, 160 у тебя).
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - b00mb0x - 09.07.2010
шурикус Wrote:Я не успел отреагировать на внезапное замедление твоей машины.
Я входил в Т3 как обычно.
Если верить моему повтору (хотя очень верить ему не стоит, он может недостоверную информацию показывать про другие машины), в момент контакта разница в скорости между нашими машинами была порядка 20 миль в час (183 у меня, 160 у тебя).
а что ты скажешь про 1-й круг????? а??
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - шурикус - 09.07.2010
Ты вообще чьих будешь?
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - b00mb0x - 09.07.2010
шурикус Wrote:Ты вообще чьих будешь?
да потерялся вот, родителей не могу найти
ну так я жду ответа
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - шурикус - 09.07.2010
Чей холоп, говорю?
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - b00mb0x - 09.07.2010
шурикус Wrote:Чей холоп, говорю?
а по нормальному никак??
и как-то не особо хорошо на вопрос отвечать вопросом
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - шурикус - 09.07.2010
Я не телепат!
Кто ты такой и что с тобой я сделал на 1 круге?
Я уворачивался от кучи врекеров в Т1-Т2, больше никого не видел
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - b00mb0x - 09.07.2010
шурикус Wrote:Я не телепат!Серьёзно?? что бы узнать кто я, не нужно быть телепатом, просто спросить нормально надо, как ты это сделал в данный момент
шурикус Wrote:Кто ты такой и что с тобой я сделал на 1 круге?потому что я был рядом с тобой и каким-то не замысловатым движением руля ты въехал мне в бок, а следственно меня развернуло и гонка испорчена. Пока что эта вся история только на ощущениях, которые были испытанны на мне. Буду ждать серверного повтора, а там уже как сложится
Я уворачивался от кучи врекеров в Т1-Т2, больше никого не видел
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - шурикус - 09.07.2010
Могу на будущее посоветовать не ездить впритирку к другим машинам - чревато.
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - b00mb0x - 09.07.2010
шурикус Wrote:Могу на будущее посоветовать не ездить впритирку к другим машинам - чревато.ну допустим я не в притирку ехал,а на некой дистанции...
и если судить по твоей тактике, как же ехать например в дайтоне??зря советы раздаёшь ненужные...
тебе вот совет не помешал бы, на будущее пригодиться:надо осозновать что рядом с тобой едут и не делать лишних движений, а то как ты говоришь - чревато
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - denisbv - 09.07.2010
Quote:задевает меня а не я его.против того что ты меня задел а не я тебя вот против чего протест а ещё принцыпиально в ответ на твой протест могбы дождаться решения судей а уже потом протестовать
denisbv, так против чего ты протестуешь?
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - b00mb0x - 09.07.2010
denisbv Wrote:против того что ты меня задел а не я тебя вот против чего протест а ещё принцыпиально в ответ на твой протест могбы дождаться решения судей а уже потом протестовать
это апелляция называется
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - borntooslow - 09.07.2010
Quote: Хендрик, я не знаю с какой стороны от меня ты был... До появления серв. повтора не могу вразумительно принести извинения
Я был немного спереди и чуть выше тебя, на аутсайде. На повторе (я смотрел сразу после схода) было видно что ты взял резко вверх и зацепил заднюю часть моего авто и устроил тем самым завал в T1 и T2.
Роман Белогородов Wrote:Кстати, кто-нибудь подскажите как бороться с провисанием по типу слайд-шоу на некоторых участках трасс. Это не связано с мультиплеером, так как это же самое происходит и в сингл рэйс. Началось после установки модов. До этого на 1.2.1. не бывало...
У меня та же самая проблема, но в мультиплеере слайд-шоу идет 1-2 секунды и оно вполне терпимо, а вот в сингл рейс ездить невозможно - слайд шоу идет беспрерывно и очень жестоко
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - Alex Pab - 09.07.2010
Макс поздравляю с
![[Image: icon_podium.gif]](http://www.v8thunderonline.co.uk/forum/images/smilies/icon_podium.gif){kind=icon}
!!! победой !!!![[Image: icon2_flag.gif]](http://www.v8thunderonline.co.uk/forum/images/smilies/icon2_flag.gif)
и лицензией АЗЫ. Анти, а зачет после 4 этапа можно увидеть?
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - borntooslow - 09.07.2010
Alex Pab Wrote:ЗЫ. Анти, а зачет после 4 этапа можно увидеть?
Да, я тоже присоединяюсь к данному вопросу. Хотелось бы знать насколько я опустился из-за слайд-шоу у №63
INL ASA '90 :: Round 4, Atlanta - Anti - 09.07.2010
результаты
Пономарев, это похоже твой первый лучший круг в гонке!
серверный повтор