Hendrick Wrote:Не согласен с решением судьи, т.к. очевидна умышленность действий #18. Доказательством служит личный чат гонки, т.к. эти слова явно послужили мотивом для преднамеренного выноса. Первый вынос последовал сразу же после второй моей реплики, второй вынос - как ответ на третью:



Так же в чате гонки после финиша #18 написал такую фразу:

"92 вынес специально" (легко проверить по RA), что является прямым признанием своей вины.

В связи с этим прошу назначить #18 наказание в виде дисквалификации на 13-й этап с дисквалификацией до конца чемпионата при рецидиве. И прошу обратить внимание судей на то, что судья по разборам далеко не в первый раз занижает наказание пилотам своей команды.

doc Yezde Wrote:L27 #3 смещается на номера 74, сам за это и пострадав

KAN42 Wrote:Апелляция на решение судьи:



Считаю,что судья не разобрался в ситуации должным образом.№74 просто не рассчитал со скоростью на торможении перед поворотом.Достаточно посмотреть предыдущие круги и убедиться в этом,например на отметке "200" скорость №74 составляла 111-115 м/ч,а на 27кр. скорость была 123 м/ч.
Почему судья решил,что №3 смещался на кого-то остается загадкой возможно не заметил левый поворот,а №3 только лишь поворачивал(по траектории) и деться ему было не куда(прямо если только)).
Просьба пересмотреть инцидент и наказать виновного.

Quote:П. 5.8. Как только появляется коушен, все гонщики должны сохранять свои текущие позиции и медленно снижать скорость. Ни в коем случае не пытайтесь ударить по тормозам!

Alex Pab Wrote:L23 №51 (3 очка) смещается на №25

Alex Pab Wrote:L155 №51 (5 очков) смещается на №3, вызов ЖФ (третий)

Zhenek Wrote:Апелляция
1

Quote:Сообщение от Alex Pab
L23 №51 (3 очка) смещается на №25

2 Не знаю куда смотрит судья, но на повторе явно видно, что №25 смещается на меня. Вот два скриншота:
На первом скриншоте прекрасно видно, что №25 уже вышел из поворота и идет почти вдоль стенки. При этом он мне оставляет место, для того, что-бы я закончил выход из поворота.

На втором скриншоте показано смещение №25 уже на прямой. Зазор от стены и его машиной стал гораздо больше. Видя что №25 не стабильно едет, я не стал агрессивно атаковать его. И держал своё ряд(это прекрасно видно на первом и втором скриншоте), с запасом от его машины. Но даже при этом, он врезался в меня на прямой.
Прошу пересмотреть решение судей.

Zhenek Wrote:Апелляция.
1

Quote:Сообщение от Alex Pab
L155 №51 (5 очков) смещается на №3, вызов ЖФ (третий)

2Снова судья не разобравшись в ситуации назначает штраф не осознанно.


На скрине показана вся ситуация. №3 боясь потерять две позиции за один поворот, блокирует меня, находясь в зоне равных позиций. Не оставляя мне места для маневра. Мои колеса едут в вдоль до миллиметра рядом с апроном, моего смещения в момент столкновения вовсе небыло. После чего происходит контакт. Моей вины тут совсем нету.

Прошу судей пересмотреть данный эпизод более тщательно.

По-моему совсем есть, всё-таки #3 оставил место больше корпуса и начал отходить на внешку во время столкновению, когда у тебя продолжалась явная тенденция к смещению.

Quote:L28 №11 (9 очков) догоняет №18(сход) под ЖФ, пострадал №92

Alex Pab Wrote:L44 №74 (5 очков) догоняет №92 на рестарте

Quote:Leader of the race starts lap 43

55m21.550s
d'Yezde - spotters reporting:
right side bodywork damage is being repaired.

Leader of the race starts lap 44

57m34.190s
Denis Hozjainov - spotters reporting:
medium problems with right side bodywork.

Leader of the race starts lap 45

Leader of the race starts lap 46

Alex Pab Wrote:L98 №99 (3 очка) догоняет №26
Если б я не был судьей этого мероприятия, я б в лучших традициях нашего форума с визгом и воем доказывал бы, что Док лешил меня победы и во всем виноват, но т.к я судья, то просто себя оштрафую...

Quote:Leader of the race starts lap 97

Leader of the race starts lap 98

100m54.660s
d'Yezde - spotters reporting:
severe problems with right side bodywork.

100m55.990s
KAN 42 - spotters reporting:
medium problems with right side bodywork.

100m56.380s
KAN 42 - spotters reporting:
severe problems with right side bodywork.

100m59.720s
d'Yezde - spotters reporting:
left front tire explodes.

101m01.720s
Alex Pab - spotters reporting:
right front tire explodes.

101m02.610s
Alex Pab - spotters reporting:
left front tire explodes.

Leader of the race starts lap 99

Alex Pab Wrote:INL Pro Cup :: Round 16, Daytona International Speedway
=============================
Инциденты:
L39 №26 (10 очков) догоняет №33, пострадали №74 и №92

LICH Wrote:хех, от чистого и безопасного бампдрафта машину внезапно унесло в стену, в итоге собрались кажется почти все, кто еще мог быстро ехать

Сержио Wrote:Апелляция.

С какого перепуга 5 штрафных очков?
На момент рестарта на 44 круге, ни #37 и #11 не заявляли в чате о повреждениях, всё разгоняются, Хендрик видит, что #37 медленно едет и сбрасывает скорость. Как только я увидел, что Хендрик замедлился я ударил по тормозам, но не успел увернуться от столкновения, уходить от столкновения некуда было.

Я сначала подумал, что Хендрик получил какие либо повреждения, но посмотрев отчёт RA, никаких повреждений Хендрик не получил. Данный судья не может адекватно разбирать инциденты.

Alex Pab Wrote:INL Pro Cup :: Round 17, Pocono Raceway

L20 №3 (3 очка) догоняет №24

Alex Pab Wrote:INL Pro Cup :: Round 17, Pocono Raceway

L27 №3 (3 очка) спин, вызов ЖФ(второй)

Alex Pab Wrote:INL Pro Cup :: Round 17, Pocono Raceway

L99 №3 (5 очков) догоняет №92, вызов ЖФ(третий)

Сержио Wrote:Протест.
1. PRO, 16 этап Daytona
2. #26 d'Yezde, #3 Kann 42
3. #99 Pab
4. 98 круг.
5.

Раз Pab играет в благородство, пускай получает по полной, а не как он любит делать, остальных штрафовать по полной, для себя родного по минимуму или вообще не штрафую.
Если смотреть на RA отчёт, то повреждения получили две машины, а это уже 7 очков. По градации повреждений, это средние и тяжёлые повреждения.
Прошу отметить, что PAB, во первых не имел права рассматривать этот эпизод, так как он участник (выписал себе штраф по минимуму, чтобы не наградили его по полной и не подали апелляцию), во вторых была вторая пострадавшая машина, о которой Pab так же умолчал.

Quote:L34 №93 (7 очков) смещается на №26, пострадал №3

KAN42 Wrote:Протест на решение судьи:

Quote:Сообщение от Alex Pab
INL Pro Cup :: Round 17, Pocono Raceway

L20 №3 (3 очка) догоняет №24

При разборе инцидента судей руководило желание отыграть как можно больше очков в чемпионате,поэтому объективного судейства не получилось.К тому же на 20кр аварии не было(уже это является основанием для отмены штрафа).Простая ситуация,но решение предвзятое.
Прошу пересмотреть данное решение и назначить штраф №24,т.к. смещение в сторону №3 явное.

KAN42 Wrote:Апелляция на решение судьи:

Quote:Сообщение от Alex Pab
INL Pro Cup :: Round 17, Pocono Raceway

L27 №3 (3 очка) спин, вызов ЖФ(второй)

Спин был вызван желанием избежать аварии с №33,который тормозил,но не смог избежать контакта с №99.
Прошу назначить ШБ за создание аварийной ситуации №99.

Это отчет RA: [COLOR="Blue"]Leader of the race starts lap 27

34m17.990s
Alexander Schokin COT - spotters reporting:
medium problems with right side bodywork.

34m18.220s
Alex Pab - spotters reporting:
minor problems with rear bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.

34m18.440s
Alexander Schokin COT - spotters reporting:
current bodywork damage is getting slightly worse.
Alex Pab - spotters reporting:
medium problems with right side bodywork.[/COLOR]

KAN42 Wrote:

Quote:Сообщение от Alex Pab
INL Pro Cup :: Round 17, Pocono Raceway

L99 №3 (5 очков) догоняет №92, вызов ЖФ(третий)

Судья в ударе(угаре)!Резкое и явное смещение №92 на №3 для судьи не помеха-виноват №3)
Прошу снять Шб с №3.

KAN42 Wrote:Протест
1.PRO 17 этап Pocono
2.KAN42 #3,Alexander Schokin COT #33
3.#99 Pab
4.27 lap
5.Создает авариийную ситуацию,№33 получает повреждения,№3 теряет позиции.
[COLOR="Blue"]Отчет RA: Leader of the race starts lap 27
34m17.990s
Alexander Schokin COT - spotters reporting:
medium problems with right side bodywork.

34m18.440s
Alexander Schokin COT - spotters reporting:
current bodywork damage is getting slightly worse.[/COLOR]

doc Yezde Wrote:#92 - 1ШО за смещение и вызов флагов. С #3 наказание снимается.