+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2007/2008 (https://forum.worldracing.info/forum-149.html)
+------- Forum: INL Piston Cup, I сезон (https://forum.worldracing.info/forum-162.html)
+------- Thread: INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. (/thread-813.html)
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Seh - 22.02.2008
Dragman Wrote:в rf за 2 года ниразу небыло,Видимо какаето несовместимость сетевого кодаили еще чего........У меня наоборот. В рФ так и не смог покататься.
.
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Anti - 22.02.2008
Отличная гонка была, нет, даже не в результате дело.. Дело в том как все прошло. Сначала старт, первая 10-ка, (меньше шансов попасть в завал, сзади 20 машин
), но №66 очень сильно дергало по всей трассе, с ним невозможно было бороться, да я все понимаю, хотелось участвовать, но с таким коннектом лучше стартовать с конца пелетона. В общем пришлось поубавить пыл и не лезть на рожен, слава богу сзади были адекватные люди. Примерно на восьмом круге случился первый завал, деваться было некуда, впереди, сзади, на траве, везде все было занято. немного сбавил газ, притормознул, об кого-то чирканулся, вышел почти сухим, на 3-й позиции, Наскардюд был 1-й в 14 сек впереди, чтож ничего не оставалось делать, как догонять, потихоньку съел впереди идущего Мада, написал чтоб оставался на линии, не время было воевать за вторую позицию, главное было догнать Дьюда, так мы шли вплотную аж до пит-стопа, кстати, не помню когда Дьюд попал в аварию, но к тому времени мы уже сократили расстояние с лидером до 12 сек. А когда он устранился, я повторно написал Маду, чтоб оставался на линии, небыло даже середины дистанции, и нас запросто могли съесть .После пита мы с №18 также оказались рядом, я заехал на круг позже чтоб не толпиться у въезда на пит, а там собиралась целая группа. И тут я вспомнил знакомую поговорку с общаги времен студенчества: "здесь твои друзья не те, кого ты выбираешь, а те кто рядом". Напарников по команде рядом небыло, был №18, похоже мысли у нас сошлись и мы опять пошли плотным поездом, бампдрафт помогал, чтоб к нам не прицепился еще кто-то. Такой гонки у меня еще небыло, я даже подумывал, если Мад выйдет с последнего пита лидером, не буду его атаковать, но сразу же отбросил эту идею, т.к. не хотелось чтоб гонки походили на цирк, хватит нам цирка в реальных сериях 
В общем после последнего пита я вышел опять лидером, незнаю как там поступил мад, я просто не менял шини и залил 1,5 боченка топлива до финиша. Теперь было все в моих руках, время паровозиков ушло, нужно было защищаться. Время от времени мелькали клубы дыма, все равно был риск, что кто-то тебя снесет и не зря. Я пошел на обгон какого-то кругового, Мад воспользовался ситуацией и втиснулся внутрь, споттер мне уже сказал что внутри машина, потом я увидел что он немного отдалился, было самое время закрывать калитку, и тут споттер только открыл рот про то что свободно, я начал смещаться внутрь, но уже было поздно, последовало два толчка в бок, спорная, ситуация. Оба были не правы, но Мад начал писать что пропускает меня, и таки пропустил. Спасибо, такое джентльменство редко когда встретишь, даже в онлайн гонках. Я надеялся что мы еще поборемся, до конца было еще время, в итоге финиш, 1-е и 2-е место разделило 0,05 сек. Спасибо, всем кто вел себя корректно. Маду за гонку, стратегия себя оправдала, ты также заслужил эту победу как и я
Сочувствую всем кому не повезло, радует только то, что эту Дайтону уже не отменят
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
Forza Wrote:я не блокировал, а пропустил вас и потом уцепился.
Ты меня блокировал, сначала на прямой не пускал, потом в повороте ушёл на инсайд, когда те двое были на аутсайде, потом вышли на триовал и пойди пойми, что с вами делать.
Обгонять группу круговых стоит кучи нервов.
Forza Wrote:если бы ты не тупил, вытолкнув 113
А я его и не выталкивал, дорогой.
Forza Wrote:так бы и держвлся за вами и пролетел бы тех двоих с разбитыми кузовами
Так я тебе и дал
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Holden - 22.02.2008
Nitromethane Wrote:Моя ошибка
у меня слева внизу уже 3/4 круга горел клетчатый флаг, но это не главное, я ещё напутав сэтими кнопками на руле (как раз перед гонкой настраивал) ..... вобщем на последнем питстопе резину не сменил... потом дисконнект... потом стартовал и меня немного мотало... короче всё через одно место у меня вышло, как вчера на тестах, так и сегодня
ладно хоть признал, в следущий раз будь окуратней. Но блин на забор ты меня повесил мастерски
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Globetrotter - 22.02.2008
Bud
1. Посмотри скорость моего ряда на старте:
____Воронин 70мпх
____Я 77мпх
____Тундаков 94мпх
Куда блин мне тут надо было разгоняться?
2. Вот повтор , смотреть на 63 и 37... я ожидал более серьёзных последствий этого столкновения...
Не отрицаю, что накосячил, просто наверное думал, что ты тож от них будешь уворачиваться.
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - nascardude - 22.02.2008
Seh Wrote:Что значит создавать второй ряд? Я ушел вправо, пропуская вас, а ты меня еще и втирал в стену за это. Обидно просто.
Ты начал кого-то обгонять, прямо перед лидерами, и я вынужден был проходить вас в три ряда по центру.
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Holden - 22.02.2008
посмотрел повтор и так же хочу извениться перед 37 и перед теми кто за ним шел, не расчитал машину понесло(
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - КБНСП - 22.02.2008
Bio Wrote:да видимо та. А кто такой 67 номер? Я думал это КБНСП? КБНСП ты за каким нумером ехал?
67
ладно, не поеду я больше овальные гонки, неумею
прошу прощения у тех кого вынес, больше небуду
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Nitromethane - 22.02.2008
Globetrotter Wrote:Bud
1. Посмотри скорость моего ряда на старте:
____Воронин 70мпх
____Я 77мпх
____Тундаков 94мпх
Куда блин мне тут надо было разгоняться?
я раньше зелёного не ускорялся, я привык газ утапливать сразу (наигрался в NHRA Top Fuel Thunder) и... не успел сбросить, тоже моя вина, слева то нельзя обгонять до линии старта
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Anti - 22.02.2008
madlopt Wrote:А я его и не выталкивал, дорогой.помоему вы о разных моментах говорите
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
Anti Wrote:незнаю как там поступил мад, я просто не менял шини и залил 1,5 боченка топлива до финиша.
Я менял только левую сторону, по времени какраз одновременно менялись шины и заливалось топливо, расчитывал выйти впереди и удержать позицию до финиша, я очень быстро заехал и чётко затормозил, не потеряв ни секунды, но уже на пит-лейн я проскочил своё место на пару метров, там и потерял время
Anti Wrote:Маду за гонку, стратегия себя оправдала, ты также заслужил эту победу как и я
Если бы также заслужил, то был бы первым
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Anti - 22.02.2008
кстати, а какой самый плотный финиш был в инл?
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Bio - 22.02.2008
КБНСП Wrote:67
ладно, не поеду я больше овальные гонки, неумею
прошу прощения у тех кого вынес, больше небуду
Почему учись и езди
Три ряда просто не надо выстраивать в начале гонки. Тем более по внутренней, да еще если и не уверенно чувствуешь себя в поворотах.
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
Anti Wrote:помоему вы о разных моментах говорите
Об одном, мы сначала их обогнали, а потом я(ты, мы, нужное подчеркнуть)с тобой столкнулся, сбавил темп, пропустил их...кстати, я же был далеко уже, Форца, чё ты там выдумал? Ты бы меня никак не достал, если бы я не пропускал Анти, мы оторвались от вас.
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
Anti Wrote:кстати, а какой самый плотный финиш был в инл?
http://inl.worldracing.info/results/inl_2_1/Race.html
0.010
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Bio - 22.02.2008
Anti Wrote:кстати, а какой самый плотный финиш был в инл?
хз. Но в гонке в Тоне в самом первом сезоне ИНЛ Мадлопт финишировал впереди Шурикуса на полкорпуса машины, когда Шурикус был на внешней. Потом Лёха весь форум скринами обклеил
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - eR - 22.02.2008
Quote:Потом Лёха весь форум скринами обклеил
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Forza - 22.02.2008
я про то что если вы(ты с ним, он с тобой) не столкнулись, то я бы и ехал за вами, а так начал терять скорость и ко мне стали приближаться те кто сзади... а то что вы с 113 оказались на круг впереди я знал... "блокировал на прямой а потом инсайд" потому что ты уже скорость сбавил, вместе по инсайду мы бы быстрее прошли чем бок-о-бок
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - КБНСП - 22.02.2008
Bio Wrote:Три ряда просто не надо выстраивать в начале гонки. Тем более по внутренней
я вроде посередине был
или я еще кого то убил?
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
Поздравляю всех дебютантов с неплохим дебютом. Всё-таки рестрикторные гонки - это непросто, бороться на них надо уметь, нужен опыт, тем не менее многие смогли не всю гонку, но хотя бы половину провести хорошо.
Рекорд INL по посещаемости побит в очередной раз. 28 гонщиков на сервере, 27 гонщиков на старте гонки. К сожалению, дисконекнуло #51 G Kozlov'а и он так не стартовал, хотя был лучшим на практике.
Квалификация была очень плотная, первая 20ка вложилась в одну милю. Отлично квалифицировались Косован, Арабина и Комисарчик.
Кстати, Анти был прав, но быстрейший круг не у него, а у меня
Ер совершил уникальный в истории INL прорыв с 29го(фактически 28е) на 3е место! При этом, у него было на 2 пит-стопа больше, чем у всех остальных.Результаты: http://inl.worldracing.info/results/piston_1_13/
Реплей: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/piston_cup/PISTON_1_13_.2008.02.16.22.25.exe 37Мб.
Code:
[B]RACE RESULTS[/B] (After 70 laps)
Pos No Driver Laps Race Time Diff Speed Problem Points
1 113 Sergey Anti 70 58m36.338s 179.164 185
2 18 Alex madlopt 70 58m36.390s 00.052s 179.161 175
3 229 eR 70 59m09.256s 32.918s 177.502 165
4 4 Adriano Forza 70 59m29.093s 52.755s 176.516 160
5 88 Eugeny Dmitriev 69 58m36.008s 1 lap(s) 176.621 155
6 42 Konstantin Voronin 69 58m40.858s 1 lap(s) 176.378 150
7 78 Vadim Kosovan 69 58m56.591s 1 lap(s) 175.593 146
8 66 Dmitry Arabina 69 59m13.068s 1 lap(s) 174.779 142
9 56 Sergey Komisarchik 69 59m19.611s 1 lap(s) 174.458 138
10 142 Nikolay Evstigneev 69 59m30.126s 1 lap(s) 173.944 134
11 63 Dmitry Shadow 68 58m30.123s 2 lap(s) 174.353 130
12 84 Frank Bakulov 68 58m41.036s 2 lap(s) 173.813 127
13 23 Alexander Chistov 68 59m03.247s 2 lap(s) 172.723 124
14 64 nascardude 67 59m03.741s 3 lap(s) 170.159 126
15 37 Serge Nascar 67 59m27.472s 3 lap(s) 169.028 118
16 85 Sergey Lobanov 66 58m28.707s 4 lap(s) 169.293 115
17 7 Igor Menshikov 66 58m41.207s 4 lap(s) 168.692 112
18 3 Igor Ananin 66 59m03.372s 4 lap(s) 167.637 109
19 86 Serega Seh 66 59m21.676s 4 lap(s) 166.776 106
20 5 RacerX 62 53m39.782s 8 lap(s) 173.304 103
21 57 Max Tundakov 53 58m30.029s 17 lap(s) 135.897 100
22 12 Patrick Budweiser 40 35m11.852s 30 lap(s) 170.467 Retired 97
23 13 Edd Moged 22 20m39.988s 48 lap(s) 159.679 Retired 94
24 67 Svyatoslav Ivasenko 13 11m04.583s 57 lap(s) 176.051 Retired 91
25 80 Ivan Balakhonov 11 9m02.129s 59 lap(s) 182.614 Accident 88
26 1 Igor Bio 4 3m17.931s 66 lap(s) 181.882 Retired 85
27 22 paradoxx spb 0 0m00.000s 70 lap(s) Retired 82
28 51 G Kozlov 0 DidNotStart 70 lap(s)
29 -1 Pace Car 0 DidNotStart 70 lap(s)
30 000 server 0 DidNotStart 70 lap(s)
Race results are official
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Speed Lap
1 Alex madlopt 46.398s 193.974 3
2 Igor Ananin 46.587s 193.187 4
3 Sergey Lobanov 46.606s 193.109 3
4 Sergey Anti 46.639s 192.972 3
5 Dmitry Arabina 46.707s 192.691 3
6 Frank Bakulov 46.755s 192.493 5
7 Alexander Chistov 46.871s 192.017 3
8 Serge Nascar 46.906s 191.873 29
9 Sergey Komisarchik 46.953s 191.681 4
10 nascardude 46.958s 191.661 4
11 Adriano Forza 46.963s 191.641 3
12 Eugeny Dmitriev 46.966s 191.628 4
13 Svyatoslav Ivasenko 47.052s 191.278 4
14 Igor Bio 47.288s 190.323 3
15 Patrick Budweiser 47.289s 190.319 40
16 Vadim Kosovan 47.366s 190.010 41
17 Serega Seh 47.440s 189.714 3
18 eR 47.451s 189.670 17
19 Konstantin Voronin 47.487s 189.526 17
20 Ivan Balakhonov 47.496s 189.490 8
21 Igor Menshikov 47.571s 189.191 46
22 Nikolay Evstigneev 47.578s 189.163 68
23 Dmitry Shadow 47.595s 189.096 32
24 Max Tundakov 47.643s 188.905 8
25 RacerX 47.664s 188.822 43
26 Edd Moged 48.160s 186.877 3
27 paradoxx spb No Time
28 Pace Car No Time
29 G Kozlov No Time
30 server No Time
LEADERS
Driver Laps
nascardude 1-18
Sergey Anti 19
nascardude 20-30
Alex madlopt 31-37
Sergey Anti 38-55
Alex madlopt 56-57
Sergey Anti 58-63
Alex madlopt 64-65
Sergey Anti 66-70
Number of lead changes: 8
Number of leaders: 3
MOST LAPS LED
Driver Laps led
Sergey Anti 30
nascardude 29
Alex madlopt 11
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
eR 29 3 26
Alex madlopt 13 2 11
Sergey Anti 8 1 7
Konstantin Voronin 12 6 6
Dmitry Shadow 17 11 6
Edd Moged 28 23 5
RacerX 24 20 4
Nikolay Evstigneev 14 10 4
Igor Menshikov 21 17 4
Serega Seh 22 19 3
Dmitry Arabina 9 8 1
Pace Car 30 29 1
Eugeny Dmitriev 5 5 0
Adriano Forza 4 4 0
G Kozlov 27 28 -1
Vadim Kosovan 6 7 -1
paradoxx spb 25 27 -2
Ivan Balakhonov 23 25 -2
Frank Bakulov 10 12 -2
Igor Ananin 15 18 -3
server 26 30 -4
Patrick Budweiser 18 22 -4
Svyatoslav Ivasenko 19 24 -5
Sergey Lobanov 11 16 -5
Max Tundakov 16 21 -5
Alexander Chistov 7 13 -6
Igor Bio 20 26 -6
Sergey Komisarchik 3 9 -6
nascardude 1 14 -13
Serge Nascar 2 15 -13
PIT STOPS
Driver Stops/Laps
eR (5/70)
Nikolay Evstigneev (3/69)
Sergey Komisarchik (3/69)
Sergey Lobanov (3/66)
nascardude (3/67)
Max Tundakov (3/53)
Eugeny Dmitriev (3/69)
Serega Seh (3/66)
Adriano Forza (3/70)
Sergey Anti (3/70)
RacerX (3/62)
Alexander Chistov (3/68)
Dmitry Shadow (3/68)
Dmitry Arabina (3/69)
Vadim Kosovan (3/69)
Serge Nascar (3/67)
Igor Menshikov (3/66)
Alex madlopt (3/70)
Igor Ananin (3/66)
Konstantin Voronin (3/69)
Frank Bakulov (3/68)
Patrick Budweiser (2/40)
Edd Moged (1/22)
BLACK FLAG LAPS
Driver Laps/Total
nascardude (1/67)
Serega Seh (1/66)
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Sergey Komisarchik (63/69) 91.30
Igor Menshikov (58/66) 87.88
Eugeny Dmitriev (53/69) 76.81
RacerX (53/62) 85.48
Alexander Chistov (53/68) 77.94
Konstantin Voronin (49/69) 71.01
nascardude (49/67) 73.13
Adriano Forza (48/70) 68.57
Nikolay Evstigneev (47/69) 68.12
Sergey Lobanov (46/66) 69.70
Frank Bakulov (45/68) 66.18
Serge Nascar (43/67) 64.18
Dmitry Shadow (43/68) 63.24
Igor Ananin (40/66) 60.61
Sergey Anti (40/70) 57.14
Vadim Kosovan (39/69) 56.52
Max Tundakov (39/53) 73.58
Alex madlopt (36/70) 51.43
eR (35/70) 50.00
Serega Seh (29/66) 43.94
Dmitry Arabina (26/69) 37.68
Patrick Budweiser (18/40) 45.00
Edd Moged (10/22) 45.45
Svyatoslav Ivasenko (5/13) 38.46
Igor Bio (4/4) 100.00
Ivan Balakhonov (3/11) 27.27
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Igor Bio 0.342 0.397 47.800s 4
Ivan Balakhonov 0.415 0.485 48.303s 11
Svyatoslav Ivasenko 3.470 5.181 50.949s 13
eR 3.673 5.172 50.575s 70
Sergey Anti 3.779 4.965 50.214s 70
Alex madlopt 3.834 4.645 50.210s 70
Dmitry Shadow 4.199 5.654 51.399s 68
Vadim Kosovan 4.308 5.196 51.249s 69
Adriano Forza 4.337 5.411 50.987s 70
Dmitry Arabina 4.603 3.392 51.495s 69
Konstantin Voronin 4.618 3.628 51.007s 69
Nikolay Evstigneev 4.688 4.219 51.419s 69
Eugeny Dmitriev 4.694 4.640 50.955s 69
Sergey Komisarchik 4.719 4.692 51.600s 69
RacerX 4.744 5.482 51.810s 62
Frank Bakulov 5.348 4.581 51.780s 68
Patrick Budweiser 5.921 3.250 52.225s 40
Igor Menshikov 6.073 5.114 52.814s 66
nascardude 6.112 4.883 52.925s 67
Alexander Chistov 6.229 5.654 52.120s 68
Sergey Lobanov 6.477 3.808 53.181s 66
Serega Seh 6.861 3.108 53.957s 66
Serge Nascar 6.923 5.556 52.918s 67
Igor Ananin 8.062 5.405 53.699s 66
Edd Moged 8.205 9.330 55.529s 22
Max Tundakov 29.989 5.703 1m06.151s 53
All times are official
DAMAGE COST SUMMARY
(Change part costs in File->Options)
Driver Bodywork Engine Other Total
Dmitry Shadow 3857 5000 83 8940
Ivan Balakhonov 2714 2857 0 5571
Serge Nascar 3286 1905 0 5191
Sergey Anti 71 5000 0 5071
Max Tundakov 1833 1825 0 3658
Sergey Lobanov 1738 0 0 1738
Sergey Komisarchik 1310 0 0 1310
nascardude 810 159 0 969
Serega Seh 857 0 0 857
Svyatoslav Ivasenko 738 79 0 817
Igor Menshikov 643 0 0 643
Igor Ananin 643 0 0 643
Dmitry Arabina 429 0 0 429
Patrick Budweiser 357 0 0 357
Edd Moged 214 79 0 293
Alex madlopt 286 0 0 286
Alexander Chistov 214 0 0 214
Eugeny Dmitriev 214 0 0 214
Adriano Forza 143 0 0 143
Frank Bakulov 143 0 0 143
Konstantin Voronin 71 0 0 71
Vadim Kosovan 71 0 0 71
Generated with NASCAR2003 Replay AnalyzerCode:
[B]PENALTIES[/B]
LAP # INFRACTION PENALTY
1 22 Unsafe pit entrance Held for 30 seconds
1 22 Unsafe pit entrance Held for 30 seconds
1 22 Unsafe pit exit Stop and go
14 67 Speeding in pits Drive through pit lane
38 64 Speeding in pits Drive through pit lane
51 86 Speeding in pits Drive through pit laneINL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
Forza Wrote:"блокировал на прямой а потом инсайд" потому что ты уже скорость сбавил, вместе по инсайду мы бы быстрее прошли чем бок-о-бок
Странно, почему это я сбавил скорость? Может потому, что впереди была пожарная машина, а у неё по правилам преимущество, хе.
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Bio - 22.02.2008
КБНСП Wrote:я вроде посередине был
Я смотрел реплей. Ты влез по инсайду и на выходе из поворота тебя занесло, а дальше как я написал. Сейчас ты видимо про аварию где пострадал Balаhornet говоришь. Это другая авария.
eR Wrote:
То была его первая победа в онлайне
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
Bio Wrote:Потом Лёха весь форум скринами обклеил
И сайт тоже, и, помоему ещё где-то в виде рекламы напостил. Ты чё, такой финиш
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
Bio Wrote:То была его первая победа в онлайне
Та фуцк эту победу, какой финиш сайд-бай-сайд!
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - КБНСП - 22.02.2008
пипец я ацкий вышибатель....
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
КБНСП Wrote:пипец я ацкий вышибатель....
Сотона
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Bio - 22.02.2008
седня на собственном опыте убедился в правильности слов Даррела Волтрипа о том, что желтая линия апрона лучший друг гонщика. Ушел с нее и пипец
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - madlopt - 22.02.2008
Раз пошла такая пьянка, эта картинка до сих пор на сайте валяется, буду любоваться повторно
![[Image: event_2_1.jpg]](http://inl.worldracing.info/photos/event_2_1.jpg)
Первый этап второго чемпионата INL.
![[Image: finish.jpg]](http://inl.worldracing.info/results/inl_2_1/finish.jpg)
#1 - это Алекс Шурикус.
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - Bio - 22.02.2008
да точно вот этот скрин этот я запомнил
INL PISTON CUP Round 13. Daytona International Speedway. - КБНСП - 22.02.2008
madlopt Wrote:Сотона
ога, а №66 мой пророк, иле как они там у сотонистов зовуццо
а вообще нужно номир не 66, а 666, так будит правельнее, а мну надо какойнить 13, чтоб сразу издалека нас все боялись