Spirt Wrote:Вот когда Тику жена разрешит, тогда и начнется.

Forza Wrote:предлагаю запретить Sorry и Thank You. да и вобще оставить только сообщение о том что еду в питы

Tik Wrote:В каких сериях будет оупен сетап?

zbone Wrote:В траках фиксед???!
Та ну.

zbone Wrote:Это ничего не значит. Чем новичку поможет фиксед?
Особенно по итогам сезона.
Что может помочь, так это например выдавать людям за неделю перед гонкой, если вообще не сразу 3-5 сетов разной степени скорости-управляемости и пусть себе люди выбирают ехать на чем-то своем или выбирать из предоставленных.
Хотя, я может просто слабо себе представляю цель лиги "для новичков", в которой 80% ездоков будут с лицензиями А.

Shadow89 Wrote:причем тут А, хоть Г, чемп был изначально создан для новичков, чтоб они опыт управления подобными машинами получали, а тут на тебе, еще сделаем опен сет, чтоб все новички поубивались и поубивали 80% ездоков с лицензией А.

zbone Wrote:Ты меня не понял. Ну да ладно.

zbone Wrote:Предлагаю в Про капе и nationwide также поставит ограничение на количество комплектов резины.

zbone Wrote:Фигня случилось потому, что из доступных сетов были только VH и UK (далеко не везде). При этом VH (по карйней миере для меня) без приличных изменений стабильно не едет ВООБЩЕ. UK канает без изменений где-то на 25% треков. Если людм дать стабильный не сильно оверстирящий сет, который будет явно лучше Фаста и в скорости и в контроле, то они однозначно поедут на том, что дали, а не на скачаном где-то.
Вон я на последнем этапе дал Маду сет. Не знаю, ехал ли он на нем, но время улучшил на 3 десятых на круге и почти не улетал
Кроме того резина лучше сохранялась.
Фиксед сетап сам по себе не плох. Плохо то, что новичок потом попадает в nationwide, где та же история - сеты крутиь он не умеет, а ездить на VH не может. И что толку с Truck серии?

Shadow89 Wrote:успокойся

zbone Wrote:Я спокоен
Если уж едем Pro Cup то давайте уже там выставим это ограничение. Добавит однозначно стратегии в гонку. Сейчас все ломятся в питы только в путь. Мне не понравилось, как на последнем этапе в Вилксборо Дюд менял резину вроде 2 раза (это на 70 кругах и при том, что из них 45-50 под ЖФ), потому что крутил фаст лапы обходя всех, а через 7 кругов уже начинал вылетать на внешку, цепляя борта - резина-то уже желтая. А тут ЖФ и опять свежак - опять всем на 0.5 на круге везет. А я мог отлично проехать все 70 на одном комплекте в нормальном темпе.

zbone Wrote:Контролируется легко. Открывается отчет и смотрится у кого сколько пит-стопов. Потом каждый пит проверяется на повторе, если есть сомнения
Для tow-truck можно внести исключение, например. А если ты сам можешь добраться, а резины нет, то тут все У нас же симулятор все-таки. В реале захопили - улетел и ни на что не претендуешь обычно.
Хотя по своему опыту скажу, что порвать резину можно чаще всего если в жестоком спине после столкновения тормоза жмешь, что делать не рекомендуется

zbone Wrote:Не обязательно не ехать дальше. Можно просто штраф выписывать
Или баллы минусовать.

zbone Wrote:А ты экономь резину

zbone Wrote:А если на тебя утюг упадет с крыши, это же тоже несправедливо. И гонку не выиграешь тогда

zbone Wrote:Да, и вообще, это же класс А. Откуда там зажопы?