+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+--- Thread: VI сезон INL: обсуждение (/thread-1735.html)
VI сезон INL: обсуждение - Moged - 27.02.2009
J.O.N.I Wrote:Вы бы уж лучше заместо сетов, там жёлтые флаги включилибы !Фишка Пистона именно в отсутствии ЖФ
VI сезон INL: обсуждение - Moged - 27.02.2009
Forza Wrote:с открытыми будут настраивать на скорость. а fast безопаснее (обычно).пусть это будет выбор каждого
VI сезон INL: обсуждение - Seh - 27.02.2009
Не трогать пикапы!
VI сезон INL: обсуждение - Forza - 27.02.2009
в пикапах вернуть 2х
VI сезон INL: обсуждение - Seh - 27.02.2009
Forza Wrote:в пикапах вернуть 2х
+1
VI сезон INL: обсуждение - nascardude - 27.02.2009
Не, в пикапах нужно оставить все как есть, только оупен сеты ввести. Ну может еще реальную погоду.
VI сезон INL: обсуждение - Seh - 27.02.2009
nascardude Wrote:Не, в пикапах нужно оставить все как есть, только оупен сеты ввести. Ну может еще реальную погоду.
LOL
VI сезон INL: обсуждение - Сержио - 27.02.2009
Seh Wrote:LOL
А чё лол? Фексед лажа.
VI сезон INL: обсуждение - Alex Pab - 27.02.2009
Tik Wrote:А чё лол? Фексед лажа.+1
VI сезон INL: обсуждение - Anti - 27.02.2009
опен сеты - пожиратели времени
VI сезон INL: обсуждение - Moged - 28.02.2009
Anti Wrote:опен сеты - пожиратели временида??? Подгонка хорошего сета под себя дело 5 минут.
И уж куда меньше тратится времени чем на наматывание кругов в оффлайне с мыслью "Как же, бл*ть, управлять этим диваном чтоб он поехал чуть быстрее и не целился в стену на выходе?"
VI сезон INL: обсуждение - Anti - 28.02.2009
Moged Wrote:да??? Подгонка хорошего сета под себя дело 5 минут.фишка пистона, что всем приходится управлять диванами, да, сеты настроены на андерстир, подгазуй в повороте, чтоб диван стал правильно, а спинов от такого сета гораздо меньше и плотность результатов больше. Не трогайте пикапы, оставьте хоть одну нормальную серию
И уж куда меньше тратится времени чем на наматывание кругов в оффлайне с мыслью "Как же, бл*ть, управлять этим диваном чтоб он поехал чуть быстрее и не целился в стену на выходе?"
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 01.03.2009
Предлагаю продлить срок подачи апелляции по инциндентам с 48 часов до 5 дней. Может что всплывет не сразу, а со временем, так что - прощать нарушителей?
VI сезон INL: обсуждение - madlopt - 01.03.2009
Ты наверное имел ввиду срок подачи протеста.
А что всплывёт? Мы посрёмся и ты решишь подать протест?
Я кстати, свой удалил.
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 01.03.2009
А что этого мало?
VI сезон INL: обсуждение - madlopt - 01.03.2009
Хы, ну срач узаконивать - это вообще уже
VI сезон INL: обсуждение - Zhenek - 01.03.2009
nascardude Wrote:Не, в пикапах нужно оставить все как есть, только оупен сеты ввести. Ну может еще реальную погоду.
А желательно во всех сериях открытый сэт и реальную погоду. Так интересней былобы !!! И конешно ЖФ. Наскар без ЖФ это не наскар
VI сезон INL: обсуждение - kadum - 01.03.2009
Повторю свое предложение штрафовать тех кто не может или не хочет выезжать правильно на трассу на практике. Сделать это хотя бы по протестам.
http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=104419&postcount=52
Некоторые "НЕКОГДА" правильно не выезжают обоснуя это тем, что это не запрещено. Но вот, например, пернуть в переполненном автобусе тоже не запрещено!
Вчера снова практику людям портили... Пускай лучше не извиняются, а ШБ огребают...
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 01.03.2009
Да пускай как хотят, так и выезжают, если они держать лимит уже умеют, а кто нет - пусть тренируются. Но если по их вине произойдет столкновение - штрафовать.(которых быстро едут, естсвенно)
VI сезон INL: обсуждение - madlopt - 01.03.2009
kadum Wrote:пернуть в переполненном автобусе тоже не запрещено!
Да, пердёж нужно запретить.
VI сезон INL: обсуждение - Сержио - 02.03.2009
Про фиксед сетап в Пистоне, который фуфло. Фаст сделан очень отвратительно, так как половина треков были бэта версиям. Главноая передача почти всегда подобранна неправильно. Очень часто в пистоне приходилось переключать передачи, часто с понижением до 2 передачи. Мы чё роуды едем? У кого кто-то может при переключении пропускать передачи, кто-то нет.
Или тормоза 80% сделаны.
Нафига тогда нужны говённые фикседы?
VI сезон INL: обсуждение - KAN42 - 08.03.2009
Предлагаю следующий сезон провести на машинах старой конфигурации(Pro Cup).
VI сезон INL: обсуждение - Ligier - 08.03.2009
Не сказал бы что я против, но какой смысл?
VI сезон INL: обсуждение - KAN42 - 08.03.2009
Ligier Wrote:Не сказал бы что я против, но какой смысл?
я подумал,что COTы многим не нравятся внешне(судя потому,что читал раньше).
VI сезон INL: обсуждение - Zhenek - 08.03.2009
KAN42 Wrote:Предлагаю следующий сезон провести на машинах старой конфигурации(Pro Cup).
Ну я тоже хотелбы. Но лучше тогда сделать сезон как в сезоне Nascar 2007. Пол сезона на одних и пол сезона на других !
Былобы интересно
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 08.03.2009
Че вы тут дурью маетесь. Я сказал - будем ездить на тех тачках, что в реале. Все.
VI сезон INL: обсуждение - KAN42 - 08.03.2009
Igore_ Wrote:Че вы тут дурью маетесь. Я сказал - будем ездить на тех тачках, что в реале. Все.
ты кто?
VI сезон INL: обсуждение - Ligier - 08.03.2009
Spawn Wrote:Но лучше тогда сделать сезон как в сезоне Nascar 2007. Пол сезона на одних и пол сезона на других !
Былобы интересно
Смысла нету.Физика то всё равно одинаковая.
VI сезон INL: обсуждение - Ligier - 08.03.2009
Igore_ Wrote:Че вы тут дурью маетесь. Я сказал - будем ездить на тех тачках, что в реале. Все.
VI сезон INL: обсуждение - KAN42 - 08.03.2009
Ligier Wrote:Смысла нету.Физика то всё равно одинаковая.
Знаю,что одинаковая,но COTы "страшные"(один лобовик,как в автобусе,чего стоит).