+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Авто и мотоспорт (https://forum.worldracing.info/forum-4.html)
+--- Forum: NASCAR (https://forum.worldracing.info/forum-18.html)
+--- Thread: NASCAR: интересные статьи (/thread-186.html)
NASCAR: интересные статьи - chevel - 15.08.2008
Frank Wrote:Нет, из призовых складывается его доход.
т.е команда ему ну нифига не платит...?
Frank Wrote:Это другой вопрос, как их распределяют.
ты не знаешь?
NASCAR: интересные статьи - Frank - 21.08.2008
chevel Wrote:т.е команда ему ну нифига не платит...?Команда платит конечно, но чем беднее команда, тем важнее призовые. Точные цифры не искал, но ведь на Дайтону и Инди заявляются очень много именно потому, что даже послденее место даёт как топ-5 на ином этапе.
chevel Wrote:ты не знаешь?Это решается индивидуально. Официально призовые идут гонщику, но разумеется он не одним "спасибо" благодарит команду за высокий результат.
NASCAR: интересные статьи - zbone - 22.10.2008
Имхо, шикарная статья:
http://www.frontstretch.com/tbowles/21113/
NASCAR: интересные статьи - Slavik - 22.10.2008
zbone Wrote:Имхо, шикарная статья:расту особенно понравится это:
http://www.frontstretch.com/tbowles/21113/
Quote:NASCAR’s TV ratings at Martinsville were down significantly this weekend, an overnight 2.9 as compared to a 3.3 in 2007По поводу выплат пилотов, я читал в книжке, что варианты могут быть разными. Контракт может заключаться со спонсором как через команду, так и на прямую с гонщиком. Аналогичные схемы применяются и в случае с контрактами с производителями. Причем эти контракты могут идти параллельно. Касаемо призовых, их распределение обычно прописывается в контракте с командой.
NASCAR: интересные статьи - Растишвили - 22.10.2008
Slavik Wrote:расту особенно понравится это:Может быть,ты ещё за меня и писать начнёшь? Дать тебе свой пароль и логин для входа?
NASCAR: интересные статьи - chevel - 22.10.2008
пасиб за инфу, буду переваривать...
NASCAR: интересные статьи - zbone - 17.11.2008
Достаточно развернутая статья про бан на тесты.
http://independenttribune.net/index.php/sports/jnowcomments/black_monday_crewmen_are_worried_so_crew_chief_brad_parrott_says_drivers_sh/
NASCAR: интересные статьи - skom - 17.11.2008
Пара свежих статей
http://slil.ru/26341943 - How to cheat in NASCAR
http://slil.ru/26344352 - новаяhttp://slil.ru/26341980 - Детали сварки шасси СОТ и т.п.
http://slil.ru/26342033 - Корпорации в Наскар http://slil.ru/26344335 - новая
NASCAR: интересные статьи - skom - 18.11.2008
Ещё несколько:
http://slil.ru/26344157 - компьютерное моделирование, тесты и т.п.
Моторы в основном:
http://slil.ru/26344188
http://slil.ru/26344194
http://slil.ru/26344205
http://slil.ru/26344214 - обработка деталей водой под давлением
NASCAR: интересные статьи - Foma - 18.11.2008
skom, я из предыдущего твоего поста смог выкачать только Детали сварки шасси СОТ и т.п.. Все остальное скачать не удалось, как не старался
NASCAR: интересные статьи - skom - 18.11.2008
Странно, у меня скачивается. Сейчас перезалью тогда 2 файла.
NASCAR: интересные статьи - Johny - 18.11.2008
CОТы роботы собирают! До чего дошел прогресс
NASCAR: интересные статьи - Foma - 18.11.2008
Ага, скачалось
NASCAR: интересные статьи - skom - 20.11.2008
http://www.cluteinstitute-onlinejournals.com/PDFs/671.pdf
PS. Славик, на будущее выкладывай сводки и анализ по рейтингам и т.п. именно в таком виде. Хватит уже оперировать понятиями младших классов школы
NASCAR: интересные статьи - skom - 20.11.2008
Сравнение аэродинамики сот с late models и т.п.
NASCAR: интересные статьи - skom - 20.11.2008
О ёпт, напал на след рулбука
http://www.staffordmotorspeedway.com/Pages/Multimedia/Downloads_Word_PDF_Files/2009-SK-LIGHT-RULES.pdf
NASCAR: интересные статьи - zbone - 20.11.2008
skom Wrote:Сравнение аэродинамики сот с late models и т.п.У автора каша в голове. То, на чем ездили до COT, почему-то называет Late Model
NASCAR: интересные статьи - skom - 20.11.2008
И ещё один след рулбука
http://www.toyotaspeedwayatirwindale.com/rules/lm.pdf
NASCAR: интересные статьи - Bio - 20.11.2008
Я бы очень благодарен был если бы под ссылками шло резюме чего в них написано на русском языке. То есть не весь перевод статьи, а вкратце о самом интересной в ней и можно своими словами.
NASCAR: интересные статьи - skom - 20.11.2008
zbone Wrote:У автора каша в голове. То, на чем ездили до COT, почему-то называет Late ModelДа слабая заметка - но так, для котла сгодится
Продолжаю: даже пару схемок есть
http://www.thompsonspeedway.com/rules/2007%20General%20Safety%20Rules.htm
NASCAR: интересные статьи - skom - 20.11.2008
http://www.goracewaypark.com/documents/Rules.pdf
Выдержки из оф-регламента для Late Models.
Вообщем, покапавшись по оф-правилам для треков, можно составить оф рулбук для Late Models по кусочкам. Но даже для крафтсмана такого в помине нет.
NASCAR: интересные статьи - skom - 20.11.2008
Это бомба
http://www.jennerstown.com/rules/2006rules.pdf
Я так понял, полные правила для 2006 года для late, super late, street divisions.
Всё чётко написано по параграфам до мелочей. Здесь и материалы, и фирмы-производители, и размеры, и правила соревнований, короче всё. Почему такое нельзя выложить для Кубка?
ЗЫ: правда, официального штампа Наскара как организации тоже нет
Update:
такой же свод правил, но на 2008 год для спидвея Music City motorsport
http://www.musiccitymotorplex.com/rules/2008%20MCM%20Rule%20Book%201.23.08%20DU.pdf
NASCAR: интересные статьи - skom - 20.11.2008
Ещё статьи, правда, немного устаревшие:
http://slil.ru/26353081 (за 2007)
Производство моторов RD Ричарда Чилдресса после перехода к Сот и стандартному движку для практик, квал и гонки. Описание замены ручного труда на автоматизированный, что улучшает характеристики деталей.
http://slil.ru/26353111 (за 2004)
Тоже разработка моторов той же RCR в переходный период (то есть, когда команды практически сами делают движки). За основу взят стандартный блок цилиндров Шеви 1955 года второго поколения, применена трёхмерная компьютерная разработка модели.
http://slil.ru/26353142
Первые шаги Тойоты, описание её технологического центра.
http://slil.ru/26353159
Компьютерно-механический тренажёр-симулятор в Индианаполисе