+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Formula One Championship (https://forum.worldracing.info/forum-87.html)
+----- Thread: WRF1 :: Обсуждение чемпионата (/thread-2777.html)
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Stason4eG - 19.03.2010
Zhenek Wrote:не не я про камеру ТВ. Криво стоит )
От тоже мне проблему нашел.
Видишь меню рфактора, тогда вот так действуй:
Options -> Vehicle -> справа будет 4 кнопки - щелкаешь на "Upgrades"
Дальше в списке находишь TV cams. Там выбираешь Center cam. Готово
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Zhenek - 19.03.2010
Спасибо !
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 20.03.2010
Жду от тех кто вчера ездил комментарии о резине
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 20.03.2010
На счет СК, так как эта штука сугубо индивидуальная, то с не могут возникнут много разногласий и форс-мажорных ситуаций, если даже эту случится один раз, все камни полетят в организаторов. Идея отличная и спасибо НК за энтузиазм, но все же рисковать не хочется. Так, что Костя садись в боевую машину
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Zhenek - 20.03.2010
Holden Wrote:На счет СК, так как эта штука сугубо индивидуальная, то с не могут возникнут много разногласий и форс-мажорных ситуаций, если даже эту случится один раз, все камни полетят в организаторов. Идея отличная и спасибо НК за энтузиазм, но все же рисковать не хочется. Так, что Костя садись в боевую машину
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Stason4eG - 20.03.2010
Holden Wrote:Жду от тех кто вчера ездил комментарии о резине
Мало времени было, много не наездил, поэтому объективных оценок дать не могу
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Zhenek - 20.03.2010
Stason4eG Wrote:Мало времени было, много не наездил, поэтому объективных оценок дать не могу
Анологично. Много времени трачу что-бы просто привыкнуть !
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - The Dolphin - 20.03.2010
Блин невовремя я слёг в коматозном состоянии
надеюсь в ближайшие пару дней присоединюсь к тестам!
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 20.03.2010
Патч 2:
Нужен для полноценной работы патча 1
ftp://195.189.246.190/rFactor/mods/WR_F1/WR_F1_patch2.rar
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - NK_ - 20.03.2010
Holden Wrote:На счет СК, так как эта штука сугубо индивидуальная, то с не могут возникнут много разногласий и форс-мажорных ситуаций, если даже эту случится один раз, все камни полетят в организаторов. Идея отличная и спасибо НК за энтузиазм, но все же рисковать не хочется. Так, что Костя садись в боевую машинуБуду ли успевать готовиться к ф1 не знаю, а вот проехать на СК не напрягаясь будет в удовольствие
. Может опрос прикрутить? Такого ещё не было, интересная же тема
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Pavel Suhoff - 20.03.2010
Уникальный случай, так-то ) Если NK выступает решительно за, то почему бы и в самом деле не попробовать? Главное здраво разьяснить все моменты с SС людям.
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 20.03.2010
Тогда нужен четкий регламент по СК, что, когда и при каких обстоятельствах.
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - NK_ - 20.03.2010
Holden Wrote:Тогда нужен четкий регламент по СК, что, когда и при каких обстоятельствах.Без проблем, завтра этим займусь.
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - The Dolphin - 20.03.2010
Не, я против СК, сто процентов от него будет больше неразберихи, чем пользы. Обломки и разбитые машины в рФ убираются моментально, поэтому СК совершенно никакого интереса не добавит.
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - The Dolphin - 20.03.2010
В прошлом году был чемп по Ф1 среди не только новичков Ф1, но и новичков рФ вообще в целом! Никаких непроходимых завалов в нём небыло, идея СК и близко не стояла! Поэтому могу заверить, позитива точно от этой идеи не будет.
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Koss - 21.03.2010
The Dolphin Wrote:Не, я против СК, сто процентов от него будет больше неразберихи, чем пользы. Обломки и разбитые машины в рФ убираются моментально, поэтому СК совершенно никакого интереса не добавит.
The Dolphin Wrote:В прошлом году был чемп по Ф1 среди не только новичков Ф1, но и новичков рФ вообще в целом! Никаких непроходимых завалов в нём небыло, идея СК и близко не стояла! Поэтому могу заверить, позитива точно от этой идеи не будет.+1
+ Без СК врекер вылетел и забыли про него, а так он будет возвращаться в пелетон, и врекать всех дальше, пока не добъёт свою машину. Нудные круги за СК, перегретые двигатели, хаос при построении пелетона с матами в чате. Из-за того что водителю СК просто будет скучно, 3-4 выезда за гонку обеспечены. Никакими правилами это не уберёшь, т.к. эти 3-4 раза - минимум того, что попадёт под статью любых правил. Дима, кому я рассказываю, ты же в ИНЛ, кажись, не на последних ролях был, знаешь что такое ЖФ
. Посему, больше на эту тему ничего не говорю.
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Jacky - 21.03.2010
СК разве что как элемент антуража. Выехал, проехал трассу, вернулся в боксы. Потом следом за пелетоном проехал прогрев, в коне которого свернул в боксы. И все. Чтобы "подбирать" каждого убившегося, это мы будет до ночи ездить, как в ИНЛ.
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Borisoff - 21.03.2010
Думаю, поторопились закрывать тему обсуждения дистанции.
И, кстати, опрос был открытым? А, то возможно получится, что окончательное решение по дистанции приняли люди которые будут появляться в чемпионате от случая к случаю.
Лично я ради F1 мог отказаться от nascar, но теперь врядли. 70% дистанции это как то не серьёзно. Раз уж мы отошли от реала давайте тогда и хэлпы разрешим, что уж теперь серьёзничать.
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Jacky - 21.03.2010
А давайте бред нести не будем.100% дистанци это коненчо весело, но это полтора часа. Из которых "интересными" будут первые минут 20. Дальше - тупой докат. В ВРГТ гонки примерно такие же и это "выносливость", и это интересная выносливость ибо ГТ....
А вообще, какая разница. Давайте, коли Ф1, то можно и хелпы делать, хотя раньше про них даже никто не вспоминал. Отъездили туеву хучу чемпионатов на отрытых колесах, начиная от ТА, заканчивая ИРЛ, и ничего, никто не кричал "включите хелпы", никто не возмущался "как это, мы едем всего 300 миль в индианаполисе", все просто понимали, что все должно быть в меру....
А как Ф1, так началось....
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Krematorium - 21.03.2010
Мне лично никаких хелпов не надо, я и без хелпов как с хелпами
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Borisoff - 21.03.2010
70% дистанции это тоже хелп. Так, что один хелп уже в принят
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 21.03.2010
Borisoff Wrote:70% дистанции это тоже хелп. Так, что один хелп уже в принят
В инл ты 100% едешь?
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - NK_ - 21.03.2010
Quote:Дальше - тупой докат.Вот тут на помощь вполне возможен приход СК и докат становится интереснее.
Quote:Из-за того что водителю СК просто будет скучно, 3-4 выезда за гонку обеспечены.Да ладно, по правилам буду выезжать.
Дима, прикрути опрос Нужен ли СК? С двумя вариантами да/нет, я пытался сделать опрос, да что то не вышло...
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - aLiGaR - 21.03.2010
Я не Дима, но опрос прикручу
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Zhenek - 21.03.2010
Народ, а можно сделать, что-бы на ходу, нельзя было, включить нетралку ?
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - aLiGaR - 21.03.2010
дык нейтралка включается отдельной кнопкой, ее случайно даже не включишь.
а так - нет, так сделать нельзя.
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Pavel Suhoff - 21.03.2010
aLiGaR Wrote:дык нейтралка включается отдельной кнопкой, ее случайно даже не включишь.
Леха, ты чего такое говоришь? ) Элеметарно включается нейтралка, путем понижения передач подлепестковыми переключателями - 7,6,5, 4, 3, 2, 1, N, R
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - aLiGaR - 21.03.2010
О_О
У меня нейтраль на отдельную кнопку забита, я когда переключаю до первой передачи в повороте с помощью лепестков, даже не боюсь включения нейтралки - ибо после первой передачи хоть унажимайся - она у меня не включается
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Zhenek - 21.03.2010
aLiGaR Wrote:О_О
У меня нейтраль на отдельную кнопку забита, я когда переключаю до первой передачи в повороте с помощью лепестков, даже не боюсь включения нейтралки - ибо после первой передачи хоть унажимайся - она у меня не включается
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Pavel Suhoff - 21.03.2010
aLiGaR Wrote:О_О
У меня нейтраль на отдельную кнопку забита, я когда переключаю до первой передачи в повороте с помощью лепестков, даже не боюсь включения нейтралки - ибо после первой передачи хоть унажимайся - она у меня не включается
Хм, и как же ты это сделал? Это где-то в настройках меняется? Или врожденные свойства руля, в чем я сомневаюсь?