madlopt Wrote:Дык сказали же. Отличие в том, что в Саванне была проложена трасса специально для гонок, которая в отсутствие гонок использовалась, как дорога общего пользования. А в ЛеМане были построены дороги общего пользования, которые затем стали временным местом проведения гонок.

madlopt Wrote:Если на то пошло, то тогда вообще невозможно, глупо и безсмысленно сравнивать прошлое и настоящее.

Slavik Wrote:Я не понимаю формулировки. СКОМ утверждал, что между леманом и саванной есть какое то принципиальное отличие. Мне бы хотелось выяснить какое.

SKOM Wrote:В 2002 году ЧампКар вернулся в Мехико Сити и был установлен рекорд посещаемости: за три дня пришло 351972 болельщиков

sasa Wrote:то есть там тоже "одно за трех считают"...

Slavik Wrote:Это все детали и формулировки

Slavik Wrote:Это все детали и формулировки, ясно что данные трассы стационарными автодромами не являлись. Типа в лемане, ну никакой "специально построенной" инфраструктуры не было. Случайно собрались погоняться, чисто стрит-рейсеры нелегальщики.

madlopt Wrote:Шумма - суппа! Ф1 фарева!

Slavik Wrote:Это не спор ради спора, просто выясняется, что саванна автодромом в нормальном понимании этого слова не являлась. А разница с леманом в деталях, а не в сути.

Slavik Wrote:Это не спор ради спора, просто выясняется, что саванна автодромом в нормальном понимании этого слова не являлась. А разница с леманом в деталях, а не в сути.

sasa Wrote:то есть там тоже "одно за трех считают"...

Quote:http://www.champcarworldseries.com/News/Article.asp?ID=7252
The three-day attendance for the CART Champ Car weekend was a staggering 402,413, with a massive crowd of 221,011 streaming through the gates on race day. Both figures set new series records and the three-day attendance mark is the largest for a road-racing event run in North America in 2003.

Quote:http://www.champcarworldseries.com/News/Article.asp?ID=9801
Champ Car annually sets an attendance record at the Lexmark Indy 300 and 2005 was no exception as 316,459 fans enjoyed Champ Car's festival of speed on the Gold Coast. One of the key factors in the surge in attendance was the addition of Team Australia to the Champ Car World Series lineup.

sasa Wrote:про трибуны и травку то понятно - цифра дикая впрочем миллион тоже вызывает баальшие сомнения, сорри

Slavik Wrote:http://www.ddavid.com/formula1/vand.htm
Как в анекдоте: ... и не выиграл, а проиграл.

Просто попалась ссылка из википедии, я и привел. Хотя, конечно, источник так себе.

Slavik Wrote:Насчет обычных 200 тысяч в чамп-каре, ссылку.

Slavik Wrote:А то мне вован гнал про 400 - 500 тысяч в НАСКАРе, а выяснилось, по ссылке СКОМа, что в 2005 средняя посещаемость была 127 тысяч.

Quote:Шумма - суппа! Ф1 фарева!

madlopt Wrote:Дык, у тебя всё вызывает сомнения,
поэтому можно и не извиняться,
а вспомнить пост Саддена и твою реакцию на него

Slavik Wrote:Мадлопт, помимо теории дарвина есть еще здравый смысл. Приводить недоступные источники, как это делал один наш общий знакомый, выстраиваший на них гигантские теории заговора - это есть признак желтизны и веры такой инфе нет.

Slavik Wrote:По 200 тысячам и вовану. Ну вот вован неоднократно вещал об огромном числе зрителей на трибунах, и так же как и ты сейчас, отказывался доказывать свою информацию. Выяснили, что посещаемость не впячатляет даже по меркам загнивающей Ф1, с чем и шло сравнение.

Slavik Wrote:Допустим, со СКОМом я не согласен по некоторым вопросам в интерпретации фактов и событий, но он эти факты приводит и есть предмет обсуждения. А общение "лозунгами" и глубокое погружение в демагогию и словоблудие - это мне не интересно. Ничего нового из такого общения узнать не удастся.

sasa Wrote:ЗЫ про миллион зрителей дествительно не могу представить, хотя бы то, как они добрались до места проведения гонки, ведь явно это не только из окрестных городов народ...скока жителей в штате тогда было??? насколько издалека приезжали люди? за сколько времени надо было пуститься в путь... тебе это не интересно? мне интересно, но представить не могу

madlopt Wrote:Если ты мне об этом расскажешь, я внимательно почитаю и, может быть, изменю своё мнение.


человек мыслит материальным и это его ограничивает в понимании многих вещей.

madlopt Wrote:Источник я указал, журнал ПроФормула, не помню точно номер, он у меня лежит дома, там была статья про Индианаполис на несколько номеров.

sasa Wrote:о чем?

sasa Wrote:человек - он такой

madlopt Wrote:А пока, не вижу ничего плохого в одном миллионе зрителей

madlopt Wrote:Я имею ввиду ответы на твои же вопросы.

Quote:In 1904, William K. Vanderbilt, Jr. grandson of railroad magnate, Cornelius Vanderbilt, introduced international auto racing to America by staging his first of many Vanderbilt Cup races here on Long Island. The multi-lap race traversed over 284 miles north shore country road. One section of the October 6, 1906 race took the mostly European drivers pell-mell through the then pastoral main intersection of our hamlet. Traveling west on North Hempstead Turnpike (Northern Boulevard) the course forced the drivers to take a harrowing ninety-degree left turn on the Glen Cove Road and head south to Old Westbury. A few chickens may have been scared to death , but no injuries were recorded here. Unfortunately, one bystander (250,000 people viewed the race along the circuit) was killed along another section of the course when he walked out into the roadway. [COLOR="Red"]These dangers forced the cancellation of the 1907 race[/COLOR], but in 1908 it was staged again on Vanderbilt’s newly constructed Motor Parkway, a 48-mile paved road. The last race was held in 1910 and the Motor Parkway toll road was closed down in 1937 due to the construction of more modern highways.

http://www.greenvalecivic.org/php/showContent.php?linkid=10

rast Wrote:Я же писал тебе про Белоусова.Эта статья по-моему была в журнале "Гран При".