+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2007/2008 (https://forum.worldracing.info/forum-149.html)
+------- Forum: INL Piston Cup, I сезон (https://forum.worldracing.info/forum-162.html)
+------- Thread: INL PISTON CUP Обсуждение. (/thread-370.html)
INL PISTON CUP Обсуждение. - Anti - 24.09.2007
И что это будет? Все будут рисковать, т.к. в случае чего будет рестарт. Уж лучше пусть все боятся ггы ))))
INL PISTON CUP Обсуждение. - Billy Dean - 24.09.2007
Anti Wrote:И что это будет? Все будут рисковать, т.к. в случае чего будет рестарт. Уж лучше пусть все боятся ггы ))))
Я на старте рисковать и не собираюсь. Просто нет уверенности, что все считают также. Можно виновнику рестарта дать штраф.
INL PISTON CUP Обсуждение. - andrefimenko - 24.09.2007
Billy Dean Wrote:Немного поздновато, но все же...
Вызывает опасения пункт правил регламента, по которому не будет рестартов на старте гонки. Piston Cup все же считается лигой новичков. А как показывает практика, даже в лигах очень опытных гонщиков основная часть аварий - на старте, и рестарте. Понятно, что из-за отсутствия ЖФ рестартов не будет, но вот на старте вероятен завал из-за ошибки хотя бы одного из новичков. Тогда гонка будет испорчена для многих участников. Может быть, стоит скорректировать правило: рестарт возможен в случае завала на 1-м круге (или хотя бы в 1-м повороте)?
Но ведь если будет квалификация, то новечки будут сзади на старте, пусть себе и резвяться)
INL PISTON CUP Обсуждение. - Frank - 24.09.2007
andrefimenko Wrote:Но ведь если будет квалификация, то новечки будут сзади на старте, пусть себе и резвяться)Учитывая, что на пикапах не только суперспидвеи проходятся впол, сомневаюсь, что они будут стабильно сзади...
Для меня в непредсказуемости происходящего и есть главный смак PISTON CUP. Умение объезжать завалы тут будет сложно переоценить!
INL PISTON CUP Обсуждение. - Koss - 24.09.2007
1.Разбиться на старте и испортить гонку, к которой готовился неделю, очень обидно. Но обиднее в три раза, настроится, отлично стартовать, порадоваться этому, расстроится рестарту, немного потерять концентрацию, рестартовать, убиться и закончить гонку, к которой готовился неделю!
2. Разрешите рестарт, и он будет обязательно!
INL PISTON CUP Обсуждение. - madlopt - 24.09.2007
В INL уже есть положительный опыт езды без рестартов. 16 этапов прошло и никто не жаловался. Более того, никто и не заметил, что что-то изменилось, пока я не напомнил, что мы ж ниразу не рестартовали. Косс сказал верно, разрешите рестарт и он обязательно будет.
INL PISTON CUP Обсуждение. - andrefimenko - 24.09.2007
Моё мнение - никаких рестартов! Но бойкотировать ничего не собираюсь и поеду в любом случае.
INL PISTON CUP Обсуждение. - Billy Dean - 25.09.2007
Koss Wrote:1.Разбиться на старте и испортить гонку, к которой готовился неделю, очень обидно. Но обиднее в три раза, настроится, отлично стартовать, порадоваться этому, расстроится рестарту, немного потерять концентрацию, рестартовать, убиться и закончить гонку, к которой готовился неделю!
Не считаю, что второй вариант обиднее, тем более "в три раза". В первом случае ты готовился неделю и вылетел из-за ошибки ламера. Во второй ситуации - вся вина (за потерю концентрации и т.д.) целиком на тебе, чего тут обижаться?
Koss Wrote:2. Разрешите рестарт, и он будет обязательно!
Возможно, но если дать серьезный штраф инициатору рестарта (-5 очков, например), тогда уже будут думать.
madlopt Wrote:В INL уже есть положительный опыт езды без рестартов.
Все-таки это лига более опытных гонщиков
Frank Wrote:Для меня в непредсказуемости происходящего и есть главный смак PISTON CUP. Умение объезжать завалы тут будет сложно переоценить!
Согласен. Но представь ситуацию: ты выбываешь из борьбы уже на старте из-за чьей-то лажи. Кстати, не уверен, что все PRO-гонщики серьезно отнесутся к гонкам в Пистоне
INL PISTON CUP Обсуждение. - Budweiser - 25.09.2007
Мне кажется здесь новичков меньше, чем не новичков...
INL PISTON CUP Обсуждение. - eR - 25.09.2007
Quote:Возможно, но если дать серьезный штраф инициатору рестарта (-5 очков, например), тогда уже будут думатьа если ему вообще пофиг на очки?
INL PISTON CUP Обсуждение. - Forza - 25.09.2007
eR.Ud Wrote:а если ему вообще пофиг на очки?деньгами
INL PISTON CUP Обсуждение. - eR - 25.09.2007
Forza Wrote:деньгамиfeature request
INL PISTON CUP Обсуждение. - Forza - 25.09.2007
не понял
INL PISTON CUP Обсуждение. - Billy Dean - 27.09.2007
А чейз-то будет?
INL PISTON CUP Обсуждение. - madlopt - 27.09.2007
А что он есть в правилах?
INL PISTON CUP Обсуждение. - Billy Dean - 27.09.2007
madlopt Wrote:А что он есть в правилах?
О чейзе там ни слова
В то же время нигде не сказано, что его не будет Вот и хотел уточнить.
INL PISTON CUP Обсуждение. - madlopt - 27.09.2007
Не будет.
INL PISTON CUP Обсуждение. - Globetrotter - 02.10.2007
Здрасьте всем ещё раз. Может не в ту тему написал, но... в общем вот:
Поставил вчера игру... все моды, фиксы, и т.д. Решил покатать, ну для начала Дайтону... играю без хелпов, только сцепление... всё ок, Дайтона достаточно проста, переключаться не надо, но появилась одна проблема:
Т.к. собираюсь завтра подать заявку в чемпионат - рашил тестировать по установленным правилам. Возникла проблема, не пойму из-за чего. Сомневаюсь что исключительно из-за меня))) Так вот, катал Дайтону.. поставил настройки Daytona/Fast... суть в том, что максималка не поднимается выше 178 в офлайне, и выше 180, если создать сетевую игру... соответственно и время на круге в офлайне 50.1 в сетевой игре 49.8...
Сравнив результаты с недавно прошедшей гонкой в Дайтоне... закралось сомнение... всё ли я делаю правильно? Может есть ещё какието настройки в игре? Или апгрейды машины, которые надо каким-то образом поставить...
В общем такие вот дела... может посветуете что нибудь?
INL PISTON CUP Обсуждение. - Budweiser - 02.10.2007
Ну без драфта скорость такая и есть.
INL PISTON CUP Обсуждение. - Anti - 02.10.2007
с ботами покатай
INL PISTON CUP Обсуждение. - Globetrotter - 02.10.2007
Budweiser Wrote:Ну без драфта скорость такая и есть.
Действительно, сейчас первый раз с ботами поехал, на 1м круге немного драфта зацепил - 48.3)
Спасибо за ответ... значит в квале всё таки хорошо быть в команде... есть возможность друг другу подсобить, насколько я понимаю)))
Анти - довай в аську вылезай!) Разговор есть)
INL PISTON CUP Обсуждение. - Anti - 02.10.2007
Globetrotter Wrote:Действительно, сейчас первый раз с ботами поехал, на 1м круге немного драфта зацепил - 48.3)квала закрытая
Спасибо за ответ... значит в квале всё таки хорошо быть в команде... есть возможность друг другу подсобить, насколько я понимаю)))
Анти - довай в аську вылезай!)
INL PISTON CUP Обсуждение. - Moged - 02.10.2007
Globetrotter Wrote:Действительно, сейчас первый раз с ботами поехал, на 1м круге немного драфта зацепил - 48.3)В квале все катаются по одиночке, потипу как в оффлайне, хотя и одновременно с точки зрения времени.
Спасибо за ответ... значит в квале всё таки хорошо быть в команде... есть возможность друг другу подсобить, насколько я понимаю)))
Анти - довай в аську вылезай!) Разговор есть)
INL PISTON CUP Обсуждение. - madlopt - 02.10.2007
В реале в NASCAR все квалу проходят сами по очереди, а в игре, чтобы сэкономить время, сделали точно также, но одновременно у всех. Квалу едет каждый локально, сам. Но чётко обозначенное количество времени, оно едино для всех.
INL PISTON CUP Обсуждение. - Frank - 04.10.2007
Billy Dean Wrote:Согласен. Но представь ситуацию: ты выбываешь из борьбы уже на старте из-за чьей-то лажи.Пикап убить так, чтобы медленнее ехал ощутимо сложнее Cup-car'a. Если ты откатываешься, то всё равно имеет смысл продолжать, т.к. всегда могут быть аварии впереди.
Quote:Кстати, не уверен, что все PRO-гонщики серьезно отнесутся к гонкам в ПистонеНе важно. Но судя по количеству участников всё очень даже серьёзно
INL PISTON CUP Обсуждение. - madlopt - 23.10.2007
!KoT! Wrote:Так же будет проведён конкурс на лучшую раскраску грузовичка. Победитель будет определён по результатам голосования, и ему в приз будет кружка с изображением авто на красивом фоне и надписью "Best car "INL PISTON CUP"
Я рисовал машину не только для себя и не одну (и я такой не один
), а командные раскраски у нас идентичные, отличаются только номера, цвета номеров и ники. Хотел уточнить, кто здесь будет считаться победителем, владелец раскраски или её создатель? Я бы принял вариант "владелец". Но тогда возникает вопрос, как быть с командными раскрасками, которые не только у моей команды идентичны? Ведь так голоса могут распылиться и реально красивая раскраска не выиграет. Можно ли идентичные раскраски засчитать, как одну? Нет, так нет.
И кто будет участвовать в голосовании? Гонщики или все желающие?
Это вопрос больше эстетики, я бы предпочёл сделать открытое голосование (чтобы было видно, кто и как голосовал), но для всех форумчан, а для того, чтобы завлечь тех кто в этот раздел не ходит, сделать тему во Флейме, к примеру.
INL PISTON CUP Обсуждение. - !KoT! - 23.10.2007
+1 Со флеймом тема хорошая, а выставлять будем командные грузовички так: Будет один грузовичёк того, кто рисовал.
INL PISTON CUP Обсуждение. - madlopt - 23.10.2007
!KoT! Wrote:выставлять будем командные грузовички так: Будет один грузовичёк того, кто рисовал.
Ты имеешь ввиду однотипные раскраски?
INL PISTON CUP Обсуждение. - !KoT! - 24.10.2007
да
INL PISTON CUP Обсуждение. - Budweiser - 15.11.2007
А можно 2 раскраса использовать? Как жителю города чемпионов страны! =D
Я обязан сделать зенитовскую раскраску, а LP убирать жалко, ибо клёвая получилась.