Casualis Wrote:PS
Случай из современной практики. Смотрели первый этап Sprint Cup 12 в Дайтоне? Так вот там Монтоя устроил стену огня на ровном месте, когда просто попытался быстро поехать под ЖФ...

Casualis Wrote:Спорный эпизод. В том смысле, что всё началось с того, что сам #37 был выбит номером #01 за несколько секунд до инцидента, а затем неудачно начал движение и его заспинило на трэке. Если внимательно смотреть, видно, что он это сделал не специально.

з.ы. Я там один раза Вову блокернул, и то случайно, извиняюсь...

Quote:Апелляция на решение судьи:

1)INL Summer Cup :: Round 7, Castle Gorge Speedway

2)L116 #37 (60 ШБ) После аварии опасно выезжает с апрона на трассу, пострадали #3 (сход), #1, вызов ЖФ. (60 ШБ -действия, повлекшие тяжелую аварию с др. участ. +10 ШБ - вызов ЖФ).

3)Считаю,что сход #3 вызван целиком действиями #1,который видя,ещё на выходе из Т2,что в Т3 произошла авария и опасно стоит машина,не предпринимает никаких действий,для предотвращения дальнейшего развития опасной ситуации.
Выброшен ЖФ,##3 и 06 сбрасывают скорость,а #1 решает всех удивить,не сбрасывать,но увы,не получилось.
Просьба,назначить 60 ШБ #1,а #37 дать только за вызов ЖФ.

taras48 Wrote:Если ты опытный гонщик, то видя меня спереди, ты сразу бы понял что я еду медленно и мог бы сместится вниз и немного сбросить скорость , а не лететь на пролом самоуверенным, я просто не успел оценить ситуацию и не смог отъехать вверх для пропуска, ты просто как ракета подлетел взади, и то что я был разбитый, не означало мне выходить из гонки, машина едет, значит и я еду.

doc Yezde Wrote:Зачем нужно круговым заезжать в пит на последних кругах?

Roman Belogorodov Wrote:

Quote: Сообщение от doc Yezde
1) Summer Cup, Round 8 Arizona
2) #01
3) #01
4) 100L
5) Вызвал жёлтые флаги, выставив не ту передачу, чем лишил себя хорошего места.

Разобрано в общем порядке.

Casualis Wrote:ключевое слово - "Вызвал жёлтые флаги".
за это 10 шб по-моему полагается.

doc Yezde Wrote:Издеваешься?

Alex Pab Wrote:Взрыв двигателя - форс мажор, поэтому 0шб.

doc Yezde Wrote:Форс мажор это когда он сам на ровном месте взрывается, а у меня была ошибка переключения. Так что ошибочка вышла.

Alex Pab Wrote:Успокойся Док, Судьи еще не достигли такой паранои, что б выискивать причины поломки твоего двигателя, тем более, что по РА этого не видно. Поэтому не будем создавать прецендент. О ШБ, тема закрыта.

Roman Belogorodov Wrote:Док, я тоже на H-шифтере с педалькой сцепления езжу, так что ты не один такой) Ты 2-ю вместо 4-й вставил, как мне показалось.

Quote:в соответствии здравого смысла

Alex Pab Wrote:Апелляция на решение судьи:
1)INL Summer Cup :: Round 9
2)

Quote:L110 #99 (40 ШБ) Выносит #37 (ответственность за маневр на обгоняющем,)надо оставлять больше места обгоняемому....

Zhenek Wrote:Так один вопрос. А разве не должны судья разбирать только те инциденты которые привили к выбросу ЖФ ?

Casualis Wrote:Должны разбирать ВСЕ инциденты, независимо от ЖФ. Инцидент, который имеет гораздо более тяжкие по последствия на трассе, может произойти и после ЖФ. Практика наших гонок (9-й этап) тому свидетельство.

регламент Wrote:Принудительно разбираются только инциденты, которые провоцируют коушены, всё остальное разбирается по протестам участников.

KAN42 Wrote:спасибо за ваше мнение,но ни кто ни кому ни чего не должен