+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Авто и мотоспорт (https://forum.worldracing.info/forum-4.html)
+--- Forum: Кузова (https://forum.worldracing.info/forum-16.html)
+---- Forum: Гонки на выносливость (https://forum.worldracing.info/forum-28.html)
+---- Thread: Sport Prototype (/thread-432.html)
Sport Prototype - Ligier - 20.12.2008
На сколько я понял Фоменко не будет сам гоняться.
Sport Prototype - Slavik - 06.02.2009
Обзор сезона 89 чампа спорт-прототипов в 6 частях,
помню шла речь о полных трибунах и огромной популярности в конце 80-х, че то в обзоре все совсем не так.
http://www.youtube.com/watch?v=G-S-DwYVLAY&feature=related
Sport Prototype - madlopt - 10.02.2009
А ты сравни с трибунами на этапах Ф1, разница большая? Помоему не особо, но Ф1 ведь популярная...или не особо?
Это в Америке по 200-300 тысяч зрителей, а в Европе 100 уже рекорд.Ведь зачем-то автопроизводители и спонсоры вкладывали свои миллионы в эту серию и много известных людей в ней принимали участие, ведь наверное не потому, что она никому не была нужна.
Sport Prototype - -=lord=- - 20.03.2009
ALMS: Acura на поуле «12 часов Себринга»
Неужели это все таки произошло
может и в ле мане в этом году будет более серьёзная борьба.
Sport Prototype - Packard - 20.03.2009
Посмотрим, но, думаю в гонке Пежо и Ауди будут разбираться между собой...
Sport Prototype - -=lord=- - 20.03.2009
а где нибудь будут трансляции по тв или в нете?
Sport Prototype - -=lord=- - 22.03.2009
резы после 6 часов, акура откатилась на три круга
в лмп2 вообще одна машина осталась походу, либо у остальных бешеное отставание :/
Sport Prototype - -=lord=- - 14.04.2009
FIA GT: Ford и Nissan уже построили автомобили для 2010 года
Sport Prototype - Packard - 14.04.2009
-=lord=- Wrote:FIA GT: Ford и Nissan уже построили автомобили для 2010 года
Сдается мне, с такими машинами будущий чемпионат мира GT будет очень интересной и привлекательной для зрителей гоночной серией...
Sport Prototype - Koss - 14.04.2009
Если всё будет, как хотелось бы, то это может будет событие 10-20-летия! Для меня, в принципе, нет машин красивее и интереснее ГТ1. Если же на смену серии из 3-4-х марок придет полноценный чемпионат с 20-ю, или больше красивейшими и высокотехнологичными машинами на старте, с 6-10 заводами... ух, аж дух захватывает. Жду. Надеюсь.
Sport Prototype - -=lord=- - 26.09.2009
Ни чего себе разница в результатах квалы, в маленьком ле мане, между пежо и ауди =)
Sport Prototype - Holden - 26.09.2009
мда)
Sport Prototype - -=lord=- - 28.09.2009
ALMS. Petit Le Mans: Результаты гонки =) плотненько так в первой тройке
Sport Prototype - Ihar - 04.10.2009
сильно они...
Sport Prototype - -=lord=- - 05.03.2010
Мда... Ратель доигрался...
GT2: Финиш
Sport Prototype - Koss - 06.03.2010
-=lord=-
Я там оставил свой комментарий
Не вижу ничего страшного и очень жду чемпионат мира в ГТ1. Постепенно надо ГТ3 переименовать (совместить) в ГТ2 и всё будет логично и феерично.
Sport Prototype - -=lord=- - 06.03.2010
Помоему не лучшая идея, тот же гт1 состоящий из придушеных прошлогодних машин и построенных по новым правилам, в спа наверно их не увидим теперь. Да и одна из причин развала гт2 перевод его в статус полупрофессионального класса, ну и многое другое, можно на этом сайте почитать, что выше.
Sport Prototype - Koss - 06.03.2010
Придушенные машины - старые прототипы, как декларируется, временная мера. Ротель заверяет что основополагающий принцип не отходить от чистых ГТ машин, которые запущены в массовое (относительно) производство.
Вот здесь об этом речь:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81812
Читаю с помощью гугла
:http://translate.google.com.ua/translate?js=y&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.autosport.com%2Fnews%2Freport.php%2Fid%2F81812&sl=en&tl=ru
На автоспорте я читаю всё, каждый день.
Два профессиональных чемпионата вряд ли бы выжили. ГТ2 Ротель слил, тут я согласен с автором, но считаю что это оправдано. Мне не очень нравилась борьба кучи Феррари с маленькой кучкой Порше, одновременно с ГТ1. В конце концов ими можно полюбоваться в ЛМС и АЛМС. Теми же БМВ - мои любимцы.
Sport Prototype - -=lord=- - 12.03.2010
Все таки гт2 скорее жив, чем мертв
Sport Prototype - Koss - 12.03.2010
-=lord=-
Отличный компромисс. Тут спринты ГТ1, там эндуренсы ГТ2. Всем угодят. Я и то и другое буду смотреть с удовольствием.
Спринты как специально под симрейсинг задуманы
только меняться не обязательно.
Sport Prototype - -=lord=- - 12.03.2010
Жаль на русском ни гт1, ни лмс, не увидеть.
Sport Prototype - Koss - 12.03.2010
-=lord=- Wrote:Жаль на русском ни гт1, ни лмс, не увидеть.А что, уже что-нибудь известно?
ЛМС переодически по Евроспорту показывали - по часу старт и финиш. На ГТ1, учитывая новый статус, у меня тоже была надежда. Если нет, то придётся как всегда, торрент в помощь. А на русском и правда хотелось бы.
Sport Prototype - -=lord=- - 12.03.2010
По евроспорту не разу не видел, раньше по 7тв и автоплюс показывали, сейчас по 7тв точно не будет, по автоплюс, кажется, алмс будет, весит в трансляциях.
Sport Prototype - -=lord=- - 31.03.2010
LMS: Заминка
Похоже GT1, который мы знаем, скоро окончательно загнется, одна машина на первом этапе...
Sport Prototype - Stason4eG - 31.03.2010
-=lord=- Wrote:LMS: Заминка
Похоже GT1, который мы знаем, скоро окончательно загнется, одна машина на первом этапе...
Ну традицию ГТ1 и ГТ2 поддержит тогда WRI!
Как обычно - осенью 
Sport Prototype - -=lord=- - 05.06.2010
Браузерный марафон LeMans 2010 победитель поедет на Ле Ман 2011 в качестве гостя Michelin