Denton Wrote:Да вполне возможно, но ТГ двигает вперёд свою серию, пусть и не так успешно как ему хотелось бы, но тем не менее.
В отличии от чамп кара, который сам себя закопал.

Frank Wrote:Да, причём лет через 5 придётся долго-долго новому болельщику доказывать, что этот ИндиКар вовсе не та серия, которой больше 100 лет.

Ведьмедь Wrote:Не то что не та, а меньшая её часть, иначе слово раскол просто бы не использовали (ты и сам лучше меня это всё знаешь).

Balahornet Wrote:Ал нравится мне больше других

Quote:http://www.indycar.com/news/story.php?story_id=9258
"I always believed that in order to have side‑by‑side racing, you had to just bank up the second lane and bank up the third lane," Wallace said. "So this racetrack is the first-ever track in the United States that is 7/8-mile in length, and has a 12‑, 13‑, and 14‑degree bank angle.

"I've talked to Tony Kanaan and Helio Castroneves and Scott Dixon, and all three of them said, 'My gosh. I never drove on a track that had this much grip.' You can run all over the racetrack. From the bottom, the middle, the top of the track. In fact, when I was talking to Tony Kanaan, Tony told me that, 'I know I'm running close to 230 miles an hour at Indianapolis, but I feel like I'm running faster here at Iowa because the G‑forces are so high.'

Quote:Комментарии, думаю, излишни. ИндиКар становится таким же ЧампКаром даже по чистой скорости на роудкорсах

Frank Wrote:Чистая скорость на овалах на 10-20 миль ниже. Да и две секунды на не очень длинном роуде тоже немало. Хотя конечно это тесты, однако и на дворе 2007й, а не 2000й...

madlopt Wrote:А чё вы так к мощности пристали? Если ТГ повысит мощность до 900 л.с., то это будет сразу старый, добрый ЧампКар?

Quote:Потерян гоночный дух гонок ЧампКар

SKOM Wrote:ЧампКара не будет, будет старый добрый ИндиКар

SKOM Wrote:Не факт.

Вообщем, ребята, я буду двигать "апрельские" тезисы "ИРЛ ИндиКар Тони Джорджа - претендент на звание наследника Чамп/ИндиКара", "Тони Джордж - адепт истинных по духу и традициям американских гонок, филантроп и отличный парень, но при этом мудак" и неукоснительно проводить эту генеральную линию партии в жизнь
Если этого не делать, то раздел можно смело закрывать и обсуждать только НАСКАР.

madlopt Wrote:Да не вопрос, СКОМ, но мир изменился за 50, да даже за 20 лет, сейчас практически невозможно создать что-то духовно богатое, чтобы притягивало, но можно создать популярный подукт с самой красивой этикеткой. Дай Бог, чтобы ТГ заслужил звание "немудака"

madlopt Wrote:А я уже не понимаю, что означает это слово. В детстве я когда-то набрёл на игрушку Indycar Racing от Papyrus по сезону 1993, вот таким я помню то, что называлось словом "Indycar".

SKOM Wrote:О чём я и толкую. "Романтических" гонок образца 20 века (имею в виду главных серий, допустим миджеты и картинг можно и сейчас смотреть) нам уже никогда не увидеть снова - от них осталась только история.

SKOM Wrote:И что дальше - сидеть, охать и говорить - "а вот раньше, да, были настоящие гонки"? История это хорошо, но жизнь на месте не стоит

SKOM Wrote:Это слово означает лишь то, что главная гонка - ИНДИ-500, и серия построена вокруг неё. Чем не дух и традиции?

SKOM Wrote:Хорошо, а что тебя лично не устраивает в сегодняшнем ИндиКаре?

madlopt Wrote:Охать не надо, но и желаемое за действительное выдавать тоже не надо.

Quote:Это нвоые традиции и дух. Хотя, не так быстро создаются эти самые традиции и тем более дух.

Quote:Главным образом - это история его создания и уродливые машины.

SKOM Wrote:http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=12590&postcount=1

Quote:http://www.racingone.com/article.aspx?artnum=34530
Судя по инфе от обозревателей, медиа-работников, Лига запретила использовать приставку санкционирующего органа в названии своих серий: запрещено употребление фраз типа IRL IndyCar Series, IRL Indy Pro Series. Теперь они хотят видеть только IndyCar Series, Indy Pro Series, без упоминания IRL как санкционирующей организации.

SKOM Wrote:На овалах, думаю, больше и не надо, да и гонщики так говорят (тот же Франкитти), по соображениям безопасности.

SKOM Wrote:А вот на роудах, если бы мощность повысили немного, было бы в самый раз, и двух секунд отставания уже б не было.

madlopt Wrote:сейчас практически невозможно создать что-то духовно богатое, чтобы притягивало

Quote:Мир развивается по спирали, увидим когда-то.

Frank Wrote:СКОМ, я тебя не узнаю... Право, 215 м/ч в Техасе и Мичигане это же смешно!

Quote:http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=12832&postcount=1
Этот неудавшийся этап должен послужить суровым предостережением критикам IRL IndyCar Series, которых не устраивает внешний вид машин и «недостаточная» мощность моторов, а также сомнительное «равнодушное» отношение к гонкам как к бизнесу.

Frank Wrote:Я не считаю, что стоит усложнять регламент ещё и разными двигателями в зависимости от типа трасс.

Frank Wrote:То есть всё уже изобретено?

Frank Wrote:Вообще чтобы увидеть то, что уже было, он должен развиваться по замкнутому кругу...

SKOM Wrote:Привожу только факты - голые цифры, имена гонщиков и руководителей команд, список трасс календаря.

SKOM Wrote:Без проблем - новые традиции и дух создают новые люди, и мы в том числе.

SKOM Wrote:Насчёт создания - я так тоже когда-то думал, а теперь, проанализировав гору литературы, понял - поступок ТГ можно оправдать на 50 %. Очевидно, что он уже тогда видел (чего мы видеть в принципе не можем), к чему может привести CART. И так оно и оказалось в наше время.

SKOM Wrote:Уродливые машины - это не аргумент, а эмоции .

SKOM Wrote:И за последнее время кстати, исчезла IRL на многих новостных автосайтах.

SKOM Wrote:в этом сезоне первые признаки агонии "настоящих гонок" подаёт НАСКАР.

Айвенго Wrote:Видимо это весьма глупый вопрос, но почему делаются столь мрачные
выводы?

madlopt Wrote:Я не про изобретения, а про духовное. Души развиваются самостоятельно и по-разному. Следствие этого - происходящее на Земле. В том числе и гонки.

Айвенго Wrote:

SKOM Wrote:в этом сезоне первые признаки агонии "настоящих гонок" подаёт НАСКАР.

Видимо это весьма глупый вопрос, но почему делаются столь мрачные
выводы?

madlopt Wrote:Не вопрос, СКОМ, ты делаешь большую работу, за что я тебе благодарен.