+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR BMW Series (https://forum.worldracing.info/forum-81.html)
+----- Thread: WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 (/thread-2293.html)
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - NK_ - 18.09.2009
Что-то как-то негативно, несмотря на то, что приехал 4м.
...
Сет решает почти всё, прямое подтверждение Zol, после разворота, на поврежденной машине, пройдя кучу траффика он 2(или 3
). У меня пока не получается сделать "танк", в отличии от WRI....
Так что пока скучно, на старте борюсь за лидерство, далее сливаю нескольким "танкам", на финише догоняют подъехавшие, схема что в первой, что во второй гонках
. Если попаду в настройки, будет интересней
, что у нас там дальше...
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Holden - 18.09.2009
Alacc17 Wrote:А я в практике начал. Шифт собака всё время
хорошо, что у меня комп старый))
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - kadum - 18.09.2009
Alacc17 Wrote:Victor. kadum. Ааа... Стыдно, да? Эт хорошшшо.Мне? Нет. Не стыдно. Я готовился к гонке. Задрачивал, т.к. я новичек здесь и вообще в рФ. Не вижу здесь ничего постыдного. Атаковал я тебя нормально. В щели не лез. Несомненно я тоже виноват в твоем зажопе, поэтому и извиняюсь.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - ZVINK - 18.09.2009
Alacc17 Wrote:Victor. kadum. Ааа... Стыдно, да? Эт хорошшшо.
я так хотел тебя быстрее обогнать,а ты был так медленен,у меня нервы начали сдавать,отсюда грубость
в общем да, стыдно
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Holden - 18.09.2009
логи
квала
гонка
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - KKS - 19.09.2009
Padalkin Nikita Wrote:Время тренироваться не было! Вечером ехал RBR!
И не как не отвыкну от полноприводных авто.
Когда мою бмв заносило всегда нажимал на газ, чтоб вытенуть её!
Но это приводило к развороту. А когда понял как на ней ездить, покрышки уже были негожи.
Пошёл пить ПИВО И ЕСТЬ РАКИ!
С победой Дима!
один из приемов сейва заднеприводных авто: продолжать нажимать газ, руль повернуть в сторону заноса и тормознуть тормозами сильно, когда машина начнет ехать в сторону повернутых колес, отпустить газ, а затем отжать тормоз
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Nikita Padalkin - 19.09.2009
Спасибо Кирилл! Я учту твой совет! Кстати поздравляю тебя с 2-м местом! (если не ошибаюсь
)Чё в РБР не появляешся?
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - КБНСП - 19.09.2009
кстати, я почти выполнил свое предстартовое обещание, отыграл на старте 4 места, а обещал 5, в след раз исправлюсь
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - KKS - 19.09.2009
В практичных условиях выше 54,6 не ехал, в квальных выше 54,0. Конечно выше головы прыгнуть не смог. Сет использовал Сепанговский с доработками, о которых узнал от Макса Барканова, спасибо ему огромное.
Старт с 2й позиции конечно удивил, когда стахановцы оказались позади меня. свой БК вроде бы срезал... ну и фиг с ним, удовольствие от гонки есть и это главное.
На старте как всегда... вот я не знаю, мне наверное нужно начать плевать на асфальт, жрать семочки и ругаться матом в общественных местах.... ну не могу я нагло вести себя в начале гонки
. В первом же повороте два джЫгита обошли меня. Димка то такое, раз полез пусть уж лезет, шило мож где застряло.... но НК, зачем же наскоком проходить так? я ушел далеко на внешку что бы ты меня не зажопил, хотя такой проблемой должен беспокоится на 100% сзадиидущий.Пока я сидел сзади НК, Димка отрывался. Скорее прошел НК и начал по чутьчуть нагонять Димку, сначала время болталось от -0,2 до +0,2 и никакого сближения. А потом с удивлением для себя начал сокращать.. На круге 10м словил себя на мысли, что еду я как робот, думаю совершенно о другом и как только подумал - сразу же ошибся. За 3 круга до питстопа начал подфрижевать комп... 0,2...0,3 секунды. Но Димка был всего в 2х секундах и я видел все его действия... снова роботизм включился, и тут он проехал Варианте Басса прямо..... Аааа что, где... я заволновался, пропустил на 20 метров точку торможения и уже в самой шикане потерял время.
Дааа убегать - не догонять. Как только не стало на горизонте Димы - стал ошибаться и нервничать.
Пит я запланировал на 15/16 круг. залил себе на 15+запас и поехал. Но не учел прогревочного *вот балда!*.
С переустановкой рф, забыл поставить плагин для мотека, топливо мерял на вормапе, получилось на глаз что цифры скачут примерно в одном месте, решил что 3,05 какраз. и с запасом заправился по 3,2 на круг. Но прогревочный же блин... понял я это за 5 кругов и топливо предательски соскакивало с цифр кратным трем именно в Варианте Басса... решил не рисковать и с 3мя литрами завернул в питы.
Димка конечно меня обогнал... но он то сворачивал с +2, а выехал я с +4,5
после пита фризы участились, и как только я сокращал к +3 - фриз или вылет. Очень нервничал в Пирателле, пару раз вылетал. При обгоне Долгова на круг, тоже фризануло на 0,5_0,6... он мог видеть. и самый главный фриз был на выходе на прямую С/Ф. машина совсем поехала прямо и там я потерял 4 секунды... с +3 стало +7. Все финита ля комедия... сразу понятно стало что уже хоть что сделай - не выиграешь. Конечно можно было надеятся на ошибку, но Димка её за 20 кругов не сделал, так что за 3-4 уж точно.
Спасибо всем круговым, все было тактично и вовремя. Сорри Косте Шапову, за может быть сильную агрессивность в варианте Басса при обходе.
Всем спасибо!!!
ЗЫ Я начинаю любить ЗП!
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - KKS - 19.09.2009
Padalkin Nikita Wrote:Спасибо Кирилл! Я учту твой совет! Кстати поздравляю тебя с 2-м местом! (если не ошибаюсь
Ехал ЛТ, слил в чистую.... не ездил с времен Кипра и Польшы... забыл
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - KKS - 19.09.2009
Отчет о гонке. Web-report
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Koss - 19.09.2009
KKS
Какая там агрессивность. Я уже ехал убитый отбойниками и горем, и хотел чтобы вы меня скорее обогнали и возможно Алексей не успеет доехать до меня. Какое - там
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Holden - 01.10.2009
После просмотра повтора квалификационных кругов наказания такие:
KKS отодвигается на 9 стартовую позицию и получает +28 секунд штрафа ко времени гонки. (широкий выход из поворотов на всех быстрых кругах)
Alacc17 отодвигается на 10 стартовую позицию и получает +12 секунд штрафа ко времени гонки. (широкий выход из поворотов на всех быстрых кругах)
Результаты гонки с учетом штрафов
- Dmitry Isaenko
- Victor Zol +1
- Kirill Kolomiets -1
- Konstantin Nagovicin
- Alex Arzamasov
- Alexey S, Smirnov
- Alexey Dolgov
- Kostya Shapov
- Edd Mogilevich
- Padalkin Nikita
- Svyatoslav Ivasenko
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Koss - 01.10.2009
И зачем я так за Смирновым гнался, что аж Долгова пропустил
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - KKS - 01.10.2009
а ты по логу и был сзади Долгова... или нет?
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Alacc17 - 01.10.2009
Во блин. Завтра преду домой, буду посмотреть где я там так нарасширял. <смайл искреннего охренения>
А система все же кретинистичная в усмерть. Как не крути.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Holden - 01.10.2009
Alacc17 Wrote:А система все же кретинистичная в усмерть. Как не крути.
ты предлагал 20 секунд?
Я режу круг, стартую первым, уезжаю с этого первого места за 45 минут, мне ни кто не мешает, дорога впереди пуста, на 21 секунду от второго места, получаю свои 20 секунд и я все равно первый.
Ну, а если ты считаешь что люди которые это придумывали кретины, то флаг тебе в руки.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Koss - 01.10.2009
KKS Wrote:а ты по логу и был сзади Долгова... или нет?Да, конечно. Убил машину и еле доплёлся до финиша.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Alacc17 - 01.10.2009
Дима. Прежде чем говорить о том, что я предлагал, просто возьми и прочитай. Нахрена придумывать то?
По поводу что я там считаю. Я не считаю. Я наблюдаю и констатирую. И не только за потоком бессознательного бреда (уж извиняйте, но выглядит это именно так), но и за тем, как именно подобные "новинки" попадают в чемпионаты.
По поводу 20 и 21 секунды - ну совсем уж неудачный пример. Человек может в принципе приехать с любым отрывом и перечеркнуть любой штраф.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - КБНСП - 01.10.2009
ок, твое предложение по этому поводу?
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Moged - 01.10.2009
Alacc17 Wrote:Я наблюдаю и констатирую. И не только за потоком бессознательного бреда (уж извиняйте, но выглядит это именно так), но и за тем, как именно подобные "новинки" попадают в чемпионаты.У тебя есть варианты получше?
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Alacc17 - 01.10.2009
Ну если вам лень прочитать, то мне лень кросспостить.
Но прежде всего. Обсуждения сомнительного новшества перед его внедрением в уже идущий чемпионат так и небыло. Как небыло этого в шкоде2. Как небыло этого в туринге2. Тенденция однако.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - КБНСП - 01.10.2009
ни к чему хорошему эти выбиралки голосовалки не приводят
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Alacc17 - 02.10.2009
Нда мля. Глянул реплей. Ну если ошибку на торможении и вылет с трассы с потерей времени называть широким выходом... Ппц.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Moged - 02.10.2009
Alacc17 Wrote:Ну если вам лень прочитать, то мне лень кросспостить.А в чем сомнительность новшества?
Но прежде всего. Обсуждения сомнительного новшества перед его внедрением в уже идущий чемпионат так и небыло. Как небыло этого в шкоде2. Как небыло этого в туринге2. Тенденция однако.
По моему все логично, причем идея родилась помоему после твоей фразы о том, что нужно анулировать круги со срезкой а не считать их количество.
Вот мы и анулируем круги, в чем проблема?
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - KKS - 02.10.2009
Проблема в том, мне кажется что нужно остановиться прислушиваться к Алексею
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Alacc17 - 02.10.2009
Moged Wrote:... в чем проблема?
Quote:Разница позиций которую выиграл пилот за счет круга (-ов) с срезками - составляет n позиций.Вот проблема. Точнее даже не проблема, а... ну все поняли.
Штраф составляет n*4секунды к итоговому времени 1й гонки.
N вычисляется по стартовой решетке, сформированной по результатам проверки всех участников."
И ещё. Исходя из выше приведённой кхм... формулы, хотелось бы очень понять, как я, стартовав 7м из 12и смог отыграть "нечестным" кругом 40:4=10 позиций в квалификации? Список десяти потерпевших не затруднит предоставить?
И ещё два. К какому моему результату эти 40 секунд прибавляли, если по времени я финишировал последним, а все, кто был сзади проиграли круг и к моменту моего финиша не мониторились? В регламенте чётко сказано: "n*4секунды к итоговому времени". Но пройденых кругов то у меня один чёрт больше. Откуда же тогда взялось +2 позиции? Почему не плюс три? Или плюс десять?
И ещё. Поправили бы уже поправку. В этапе бмв нет второй гонки, следовательно нет и первой. Копипастеры, блин.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Holden - 02.10.2009
Quote:И ещё. Исходя из выше приведённой кхм... формулы, хотелось бы очень понять, как я, стартовав 7м из 12и смог отыграть "нечестным" кругом 40:4=10 позиций в квалификации? Список десяти потерпевших не затруднит предоставить?
тут я ошибся
Quote:И ещё два. К какому моему результату эти 40 секунд прибавляли, если по времени я финишировал последним, а все, кто был сзади проиграли круг и к моменту моего финиша не мониторились? В регламенте чётко сказано: "n*4секунды к итоговому времени". Но пройденых кругов то у меня один чёрт больше. Откуда же тогда взялось +2 позиции? Почему не плюс три? Или плюс десять?
по логам и повтору, прибавляешь себе штраф, оказываешься при пересечении линии непосредственно позади лидера, вот тебе +1 круг, дальше смотрим отрыв от тех, кто проигрывал круг.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Alacc17 - 02.10.2009
Дима. Я ещё раз повторю. Штрафное время прибавляется к итоговому времени. Это не я (к счастью) придумал. Это так написано. И круг у меня отнять невозможно, ибо я его проехал. Посему оказаться позади тех, кто его не проехал, я ну никак не могу. По крайней мере посредством временнОго штрафа. Вот такая вот хрень.
WR BMW Series - Round 2, Imola 18/09/2009 - Holden - 02.10.2009
Alacc17 Wrote:Это не я (к счастью) придумал.
Я уже понял, что ты умный и кретинизмов не придумываешь и идеи у тебя всегда не бредовый, понял. Объяснять я тебе буду, что либо, когда ты хоть немного будешь уважать других. Все люди, все ошибаются, у всех есть свое мнение, но порой надоедает такая манера общения как у тебя.