![]() |
|
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Printable Version +- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info) +-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html) +--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html) +---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html) +----- Forum: WR Formula One Championship (https://forum.worldracing.info/forum-87.html) +----- Thread: WRF1 :: Обсуждение чемпионата (/thread-2777.html) |
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Jacky - 21.03.2010 Если я не ошибаюсь, то если забиндить нейтраль на кнопку, то при понижении с 1й на нейтраль не переключится. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - aLiGaR - 21.03.2010 Jacky Wrote:Если я не ошибаюсь, то если забиндить нейтраль на кнопку, то при понижении с 1й на нейтраль не переключится. Именно так WRF1 :: Обсуждение чемпионата - petka - 23.03.2010 Извиняюсь камрады. Но по факту закрытия темы по хелпам хочу таки попросить Диму не рубить сгоряча не будет хелпов и всё. В каких чемпах я не катал по Ф1 везде использовал как минимум автосцепление. Сходить с гонки сразу на 2 круге я не хотел бы. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Stason4eG - 23.03.2010 Так автосцепление и будет единственным хелпом. Т.к. этот хелп, насколько я знаю есть в 90% всех чемпионатов. О хелпах речь шла - трекшн контроль, АБС. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 23.03.2010 Stason4eG Wrote:Так автосцепление и будет единственным хелпом. Добавить нечего
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - petka - 23.03.2010 Вот это по-нашему. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - s1amdrom - 25.03.2010 Не нашёл нигде,по каким дням будет чемп? WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Stason4eG - 25.03.2010 s1amdrom Wrote:Не нашёл нигде,по каким дням будет чемп? По понедельникам в ногу с календарем настоящей Ф1, т.е. на след день после реального ГП Ф1. Где-то написано точно ) WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 25.03.2010 s1amdrom Wrote:Не нашёл нигде,по каким дням будет чемп? Календарь висит в самом первом после этой темы http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=3023 WRF1 :: Обсуждение чемпионата - s1amdrom - 25.03.2010 Holden Wrote:Календарь висит в самом первом посте этой темы http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=3023как то я упустил это момент
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - s1amdrom - 25.03.2010 Простой мод,первый раз вижу,чтобы я ехал формулу и без вылетов на первых кругах))) Где то видел в сообщениях,что будут официальные тесты,они будут проходить на трассе Шанхай?если да,то какую качать? WRF1 :: Обсуждение чемпионата - aLiGaR - 25.03.2010 В трекпаке все WRF1 :: Обсуждение чемпионата - s1amdrom - 26.03.2010 aLiGaR Wrote:В трекпаке всегде его скачать?вроде в теме "обсуждение" не выложено ничего. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 26.03.2010 ftp://195.189.246.190/rFactor/mods/WR_F1/F1_2009_TrackPack.rar WRF1 :: Обсуждение чемпионата - petka - 26.03.2010 А не планируется ли проведение неофициальных тестов полномасштабных. С участием тех, кто планирует в той или иной мере присутствовать на стартовой решётке? Или у нас количество участников неограничено? Насколько я знаю питлейн не резиновый.То есть отсеять тех, кто слабее по тем или иным параметрам. Как отжёг нам один товарищ на последнем этапе в туринге. Пришлось выгонять, посокльку постоянно создавал опасные ситуации даже на практике. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 26.03.2010 petka Wrote:А не планируется ли проведение неофициальных тестов полномасштабных. С участием тех, кто планирует в той или иной мере присутствовать на стартовой решётке? Или у нас количество участников неограничено? Насколько я знаю питлейн не резиновый.То есть отсеять тех, кто слабее по тем или иным параметрам. Как отжёг нам один товарищ на последнем этапе в туринге. Пришлось выгонять, посокльку постоянно создавал опасные ситуации даже на практике. Все будет проходить в рамках вот этого мероприятия. Количество машин в моде = максимальное количество участников одного гран-при. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Jacky - 26.03.2010 А сколько там, 10х3=30 машин, в моде. У нас 2 категории ВР ГТ не набирали столько. По-идее места всем должно хватить. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 26.03.2010 Jacky Wrote:А сколько там, 10х3=30 10х2 - я это имел ввиду WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Jacky - 26.03.2010 А может все-таки х3 при "аншлаге". WRF1 :: Обсуждение чемпионата - NK_ - 26.03.2010 Фтопку аншлаг
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 26.03.2010 Jacky Wrote:А может все-таки х3 при "аншлаге". да и не будет аншлага. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Koss - 26.03.2010 Holden Wrote:Не разделяю твою уверенность в этом Как раз-таки уверен что будет аншлаг, особенно на первых порах. Бренд Ф1 нельзя недооценивать. Из-за этого и переживаю что может не хватить машин завсегдатаям WRI, тем кто точно проедет весь чемпионат. Туманно намекаю на себя До Ниппона сбивать руку не хочу, а там до 1-го апреля могу не успеть накрутить сет и задрочить машину и трассу так как ретивая молодёжь, да ещё и не участвующая в Ниппоне. Просьба мои результаты оценивать хотя бы по 5-му апреля
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - The Dolphin - 26.03.2010 Опять таки как показывает практика, аншлага на Ф1 обычно не дождаться. Ибо как ни крути, а управлять болидом сложнее, чем в том же Ниппоне и кузовах, поэтому больше 20 человек собирается крайне редко. Даже мы с Саней Симоновым много народа не приведём сюда
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - s1amdrom - 26.03.2010 The Dolphin Wrote:Опять таки как показывает практика, аншлага на Ф1 обычно не дождаться. Ибо как ни крути, а управлять болидом сложнее, чем в том же Ниппоне и кузовах, поэтому больше 20 человек собирается крайне редко.Сразу видно,человек очень разбирается в таких вещах как физика авто и "кузова" В кузовах физика порой гораздо сложнее,если что.Да и вообще не корректно сравнивать разные классы болидов,в опенвиллах свои тонкости,в кузовах другие...И я бы не стал говорить,что в данном моде она вообще сложная,опять же,это ни в коем образе не говорит о лёгкости,прошу не путать. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Holden - 26.03.2010 Да деревянная тут физика, ниппон сложнее для понимания) WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Anti - 26.03.2010 Прототипом для ботов судя по всему стал Юдзе Иде. WRF1 :: Обсуждение чемпионата - The Dolphin - 27.03.2010 s1amdrom Wrote:Сразу видно,человек очень разбирается в таких вещах как физика авто и "кузова" Сразу видно, человек часто ездит на спортивной технике в реале и отличает реальные физики от виртуальных Это я так, беседу поддержать
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - s1amdrom - 27.03.2010 The Dolphin Wrote:Это я так, беседу поддержатьОк,умник,ну тогда по пунктам,а то читаешь между срок: 1.Мод простой,тут не поспоришь.Объясни пожалуйста,где ты нашёл сравнение с реалом,хотя бы намёк?ну хоть чуть-чуть,а??? Выпад был на твою фразу "сложнее Ниппона и кузовов",с чем я категорически не согласен,думаю не только я =) 2.На опенвиллах ни разу не ездил,это да. П.С.:если в реале так же просто рулить...как то обидно становится,я уж тогда лучше в картинг пойду))) П.С.С.: тут подумал,ни в коем случае не обсираю ничего и тем более не хочу ругаться,графика вообще обалденная,это лишь мысли вслух... WRF1 :: Обсуждение чемпионата - Anti - 27.03.2010 s1amdrom Wrote:П.С.С.: тут подумал,ни в коем случае не обсираю ничего и тем более не хочу ругаться,графика вообще обалденная,это лишь мысли вслух...разработчики позаботились о нубах, чтоб если получалось в НФС и в Формуле получится
WRF1 :: Обсуждение чемпионата - The Dolphin - 27.03.2010 s1amdrom Wrote:Ок,умник,ну тогда по пунктам,а то читаешь между срок: тогда велком ту картинг (спортивный, конечно) если есть бюджет. Это уж точно поприятней и поинтересней, чем гонять на пластмассе. Хотя в реале рулить действительно проще, потому что чувствуешь машину благодаря перегрузкам. Что касается Ф1, то сложнее она своей скоростью - реакция нужна очень быстрая и знание настроек. |