+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2007/2008 (https://forum.worldracing.info/forum-149.html)
+------- Forum: INL Piston Cup, I сезон (https://forum.worldracing.info/forum-162.html)
+------- Thread: Правила INL PISTON CUP. (/thread-375.html)
Правила INL PISTON CUP. - Nitromethane - 06.03.2008
madlopt Wrote:А если машина не поворачивает, в реале-то ты её настроишь, а как настроить на фиксед фаст? Понижая передачу, увеличиваешь обороты и появляется оверстир, если КПП залочить на 4й, то как ехать?
Ну не знаю как ехать, но в Поконо так ездили (сейчас не знаю), просто наскар заставляли на этой трасе использовать очень короткую третью передачу, максимальная скорость на которой была ниже скорости прохождения поворотов в поконо, в результате чего было просто бессмысленно переключаться вниз.
А делали это из за частых поломок коробок передач (так как многие не любят часто использовать сцепление, и переключались в таких случаях практически без него (кулачковая коробка (без синхронизаторов) частично это позволяет) что повышало нагрузку на зубчатые передачи)
Правила INL PISTON CUP. - eR - 06.03.2008
а почему незя было увеличить 3-ю передачу, тогда 4-ая не нужна была бы?
Правила INL PISTON CUP. - madlopt - 06.03.2008
Я в курсе про Поконо, но для онлайна это гемор и КПП ломается не чаще, чем на любой другой трассе. Я вот в Бристоле переключаюсь постоянно между 3й и 4й.
Правила INL PISTON CUP. - Nitromethane - 06.03.2008
eR Wrote:а почему незя было увеличить 3-ю передачу, тогда 4-ая не нужна была бы?
ага
сделали бы тогда вообще одну, как у спринткаров или миджетов
Правила INL PISTON CUP. - eR - 06.03.2008
не, с одной тяжело будет с травы выезжать
Правила INL PISTON CUP. - Anti - 06.03.2008
eR Wrote:не, с одной тяжело будет с травы выезжатьс травы в наскар вообще трудно переходить
Правила INL PISTON CUP. - eR - 06.03.2008
Anti Wrote:с травы в наскар вообще трудно переходитьыыы
Правила INL PISTON CUP. - Holden - 06.03.2008
говорил же тут все под кайфом)))
Правила INL PISTON CUP. - madlopt - 06.03.2008
Правила INL PISTON CUP. - Budweiser - 14.03.2008
е-б-л-а-н-с-т-в-о
Правила INL PISTON CUP. - Balahornet - 14.03.2008
По-моему эта тема в разделе лишняя, ее можно спокойно грохнуть, как я понял. Ибо все равно все будет так, как захочет админ. Позор.
Правила INL PISTON CUP. - NascarHeart - 14.03.2008
+ миллион к е-б-л-а-н-с-т-в-у!!!
Правила INL PISTON CUP. - madlopt - 14.03.2008
Balahornet Wrote:По-моему эта тема в разделе лишняя, ее можно спокойно грохнуть, как я понял. Ибо все равно все будет так, как захочет админ. Позор.
Позор врекерам, у которых в голове пусто! Скажите им спасибо за рестарт.
Правила INL PISTON CUP. - Globetrotter - 14.03.2008
За рестарт "спасибо" можно говорить только тому, кто нажал кнопку "рестарт"!!!
Это его решение, и он несёт за него ответственность!!!
Врекер может убить себя, кучу оппонентов, но испортить гонку всем остальнымем кто выжил - может только "человек с кнопкой"!
Правила INL PISTON CUP. - madlopt - 14.03.2008
Я здесь за всё несу ответственность, не зависимо от того, кто на какие кнопки нажимает.
Правила INL PISTON CUP. - Globetrotter - 14.03.2008
А нам легче чтоли с того что ты несёшь какуюто призрачную ответственность?
Рестарт был, гонка испорчена, очков не вернуть...
При этом ни для кого, кроме пострадавших от этого спорного решения, никаких последствий не будет...
Правила INL PISTON CUP. - madlopt - 14.03.2008
Globetrotter Wrote:А нам легче чтоли с того что ты несёшь какуюто призрачную ответственность?
То есть, ты хочешь за эгоизм получить альтруизм.
Правила INL PISTON CUP. - Globetrotter - 14.03.2008
Я хочу что бы был Грин, а всё, что после грина - гонкой.
Чтобы грин был 1 раз, и чтобы каждый нёс ответственность за поведение под этим самым грином!
Чтобы если тебя убил круговой - ты знал, кто виноват, но так же знал, что это исправить нельзя, так же как и списать ШБ перед чейзом (сори за сравнение, просто тут была проявлена жесткая принципиальность). Что бы круговой знал, что если он кого-то убьёт - это уже не получится переиграть.
Ни при каких обстоятельствах.
Это был бы единый стандарт для всех.
Есть же пункт в регламенте, что на трассе себя надо вести так, как будто в реале любое столкновение может быть опасно для жизни. Пусть "жизнь" под грином будет у каждого одна, и каждый бережёт её так же, как и настоящую, а не требует рестарта, которого не может быть!
Правила INL PISTON CUP. - Balahornet - 14.03.2008
+1 к посту Николая. Поддерживаю двумя руками
Правила INL PISTON CUP. - Ligier - 14.03.2008
Да, Коля толковую речь сказал.
Правила INL PISTON CUP. - madlopt - 14.03.2008
Коля, я с тобой согласен. Повторяю, если бы в регламенте было чётко прописано, что рестарты запрещены, я бы даже не думал об этом.
Правила INL PISTON CUP. - Bio - 14.03.2008
ну а что мешает тогда написать в Регламенте так, как сказал Коля?
Правила INL PISTON CUP. - Globetrotter - 14.03.2008
А патамуша гладиолус
Правила INL PISTON CUP. - madlopt - 14.03.2008
Фикус блин.