+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Авто и мотоспорт (https://forum.worldracing.info/forum-4.html)
+--- Forum: NASCAR (https://forum.worldracing.info/forum-18.html)
+--- Thread: Новости NASCAR (/thread-71.html)
Новости NASCAR - Bio - 17.01.2009
да, в принципе, пусть сделают в Крафтсмане чего хотят. Посмотрим чего получится.
Новости NASCAR - zbone - 17.01.2009
Здрасте. Это не НАСКАР предложил, а ассоциация владельцев команд.
Новости NASCAR - Bio - 17.01.2009
это я к тому, что с CTS можно и поэкспериментировать.
Новости NASCAR - Zhenek - 18.01.2009
Теперь у Стёрта спонсор Эдвардца !
Новости NASCAR - Сержио - 18.01.2009
Кто такой Стёрт?
Новости NASCAR - Packard - 18.01.2009
Очередные потери: у Ганасси все идет к двум машинам, что подтвердили Алмирола и Труэкс на пресс-конференции в Дайтоне, а Пол Менард получит очки либо от #28, ибо от #38... Соответственно, Квапил или Гиллиланд - мимо...
Новости NASCAR - Packard - 18.01.2009
Кстати, похоже что Target перешел таки на #42, что еще раз доказывает полную несостоятельность Ганасси в деле поиска спонсоров...
Новости NASCAR - Foma - 18.01.2009
Packard Wrote:у Ганасси все идет к двум машинам, что подтвердили Алмирола и Труэкс на пресс-конференции в ДайтонеЯ бы уточнил, что у Ганасси все идет к одной машине.
Это у Чипа с Терезой получаются 2 машины на всю EGR
Новости NASCAR - Foma - 18.01.2009
Packard Wrote:Кстати, похоже что Target перешел таки на #42Об этом говорит пока только Диего Мехья и больше никто.
Впрочем, ждать осталось до Атланты, где 20 января пройдут закрытые тесты шин.
Если Хуан напялит комбез Target, значит свершилось, если жвачный, то слухи.
Новости NASCAR - Packard - 18.01.2009
Foma Wrote:Я бы уточнил, что у Ганасси все идет к одной машине.
Это у Чипа с Терезой получаются 2 машины на всю EGR
Чип и Тереза оказались достойны друг друга в деле разрушения своих организаций...
Новости NASCAR - Foma - 18.01.2009
Packard Wrote:Чип и Тереза оказались достойны друг друга в деле разрушения своих организаций...Не буду оправдывать ни Чипа, ни Терезу, но на это есть объективные причины.
Хотя, 6 млн. наверное можно было найти и я уверен, что Чип сделал все, чтобы найти их.
Другое дело, что он распустил всех своих гонщиков, а новых не подписал.
Вот теперь и имеет: 2 машины, 1,5 спонсора и 1 гонщика.
Отвратительная "селекция" межсезонья
Новости NASCAR - Packard - 19.01.2009
Foma Wrote:Не буду оправдывать ни Чипа, ни Терезу, но на это есть объективные причины.
Хотя, 6 млн. наверное можно было найти и я уверен, что Чип сделал все, чтобы найти их.
Другое дело, что он распустил всех своих гонщиков, а новых не подписал.
Вот теперь и имеет: 2 машины, 1,5 спонсора и 1 гонщика.
Отвратительная "селекция" межсезонья
Получается, что в объединении было мало смысла, т.к. у Ганасси было 2 машины, 1.5 спонсора и 1 гонщик, а у DEI, как теперь выясняется, ничего (кроме Труэкса)... Объединяться надо было с Майклом Уолтрипом, что тоже было вполне возможно, а лучше вообще продать команду людям, которые действительно хотят гоняться в НАСКАРе, а не бабло рубить, и заниматься делами своей любимой индикаровской конюшни...
Новости NASCAR - Normi - 19.01.2009
Возможно что этот сезон последний для Майкла Волтрипа... Если он в этом году не сможет на ровне с другими конкурировать, то в 2010 скорее всего не будет гоняться. Жаль... Может он все же выстрелит в некоторых гонках этого сезона... ведь ситуация с кризисом совсем иная чем в прошлых сезонах. Удачи ему.
Новости NASCAR - Packard - 19.01.2009
Normi Wrote:Возможно что этот сезон последний для Майкла Волтрипа... Если он в этом году не сможет на ровне с другими конкурировать, то в 2010 скорее всего не будет гоняться. Жаль... Может он все же выстрелит в некоторых гонках этого сезона... ведь ситуация с кризисом совсем иная чем в прошлых сезонах. Удачи ему.
Ждем от Уолтрипа хороших результатов прежде всего на суперах...
Новости NASCAR - Packard - 20.01.2009
Риггз получил место в новой команде Томми Болдуина, а Гиллиланд, похоже, в пролете... Несправедливость воссторжествовала!!! Но главная новость - GEM теперь называется, кто бы мог подумать, Richard Petty Motorsports! А Аллмендингер теперь будет управлять не #10, а #44, правда, лишь семь гонок, если спонсора не найдут. Итог всего этого - минус #38 совсем и #44 частично... Еще две машины... Учитывая дела Ганасси, потерю #22, картина вырисовывается безрадостная...
Новости NASCAR - Foma - 20.01.2009
jayski, ссылаясь на Tom Jensen Online пишет, что команда Earnhardt-Ganassi Racing в понедельник (19.01.2009) сократила еще 40 человек.
И , хотя, никаких официальных заявлений командой не сделано, становится все более очевидным, что Чип и Тереза не могут себе позволить содержать более двух машин.
Печально, но ожидаемо
Новости NASCAR - Balahornet - 20.01.2009
Гиллилэнд доигрался за свою месть на треке. С таким пятном на репутации не исключено было, что у нгео возникнут проблемы.
Ну, судя по тому, то я почитал, у Ричарда нормальное настроение. Как я понял, он будет рукводить гоночными операциями, в то время как Джиллетт финансовыми. Но вообще мне кажется, что в выборе названия есть определенный маркетинговый ход, учитывая что значит имя Ричард Петти для американцев.
Кстати, спонсором Стремме все-таки будет компания Verizon, правда на машине Дэвида не будет логотипа компании и ее названия. Видать вся реклама будет off-track...
А за Риггса рад.
Кстати, столько всего перемешалось в Sprint Cup, что я дажене знаю, сколько придется разбираться в преддверии Дайтоны.
Новости NASCAR - Packard - 20.01.2009
Foma Wrote:jayski, ссылаясь на Tom Jensen Online пишет, что команда Earnhardt-Ganassi Racing в понедельник (19.01.2009) сократила еще 40 человек.
И , хотя, никаких официальных заявлений командой не сделано, становится все более очевидным, что Чип и Тереза не могут себе позволить содержать более двух машин.
Печально, но ожидаемо
Смогли бы хоть две содержать, пока они и этого не гарантировали. Есть ощущение, что даже если этот сезон EGR и протянет, то в следующем году такой команды точно уже не будет... Жаль, что Монти этого не понимает...
Новости NASCAR - Foma - 20.01.2009
Думаю, что все он понимает.
А также он отлично понимает, что никому нафиг не нужен кроме Чипа.
Похоже Моня.ру придется закрывать после сезона 2009.
Не думаю, что после того как Чип покинет NASCAR, ему вообще нужны будут какие-либо гонки.
Новости NASCAR - Balahornet - 20.01.2009
Может если у Чипа будут нормальные перспективы со спонсорами в IndyCar он попробует убедить Хуана вернуться в оупен-вилс?
Новости NASCAR - Foma - 20.01.2009
Не, Моня в IndyCar не вернется.
Ну разве что для поддержания своих штанов.
Новости NASCAR - Packard - 20.01.2009
Надо хорошо себя зарекомендовать в 2009-м, быть не только быстрым и агрессивным, но и умным гонщиком, и место для Мони в НАСКАРе найдется!!!
Новости NASCAR - Packard - 21.01.2009
Команды одна за другой представляют окраски своих машин и спонсоров, а Ганасси молчит... Наверное, занимается проблемами своих команд в IRL и GrandAm. На НАСКАР он, похоже, уже забил...
Новости NASCAR - Foma - 21.01.2009
Packard Wrote:Команды одна за другой представляют окраски своих машин и спонсоров, а Ганасси молчит... Наверное, занимается проблемами своих команд в IRL и GrandAm. На НАСКАР он, похоже, уже забил...Хуан сегодня и завтра тестирует шины в Атланте.
Остальное тут: Almirola, Truex Take Part in NASCAR Preseason Thunder
Новости NASCAR - kogor - 21.01.2009
RFR поменяли крю-чифа в команде #17... им стал Дрю Бликенсдерфер (Drew Blickensderfer), который был крю-чифом Мэтта в нейшнвайд... ну чтож, пожелаем ему успехов... тем более что у 17 после ухода Роби Райзера побед не наблюдалось, а так хочется...
Новости NASCAR - Packard - 21.01.2009
Foma Wrote:Хуан сегодня и завтра тестирует шины в Атланте.
Остальное тут: Almirola, Truex Take Part in NASCAR Preseason Thunder
Наконец-то все встало на свои места: Target перешел к Монти на #42, на весь сезон Earnhadt-Ganassi Racing with Felix Sabates (уф
) будет выставлять три машины, а #41 или какой-нибудь другой перейдет на неполное расписание. Кстати, жвачка тоже будет на машине Хуана, но в качестве ко-спонсора, если можно так сказать. Не объявлен пока только главный спонсор для Алмиролы. Интересно, что при объединении команд, от DEI вообще мало что осталось...
Новости NASCAR - Packard - 21.01.2009
kogor Wrote:RFR поменяли крю-чифа в команде #17... им стал Дрю Бликенсдерфер (Drew Blickensderfer), который был крю-чифом Мэтта в нейшнвайд... ну чтож, пожелаем ему успехов... тем более что у 17 после ухода Роби Райзера побед не наблюдалось, а так хочется...
Да, Мэтту хочется пожелать удачи и побед после неудачного 2008 года...
Новости NASCAR - Romeskis - 21.01.2009
Packard Wrote:Риггз получил место в новой команде Томми Болдуина, а Гиллиланд, похоже, в пролете... Несправедливость воссторжествовала!!! Но главная новость - GEM теперь называется, кто бы мог подумать, Richard Petty Motorsports!
Понятно, что Жиллетту нужно имя Петти и #43 - это и есть цель объединения. Хотя на мой взгляд Richard Petty Motorsports - это позитивно.
Balahornet Wrote:Гиллилэнд доигрался за свою месть на треке. С таким пятном на репутации не исключено было, что у нгео возникнут проблемы.
А что он такого натварил-то? Вышиб кого-то? Ну и что. Несчем он остался из-за отсутствия спонсора. Иейтс берёт только гонщиков со спонсорами. Именно потому и взял Менарда. Квапила такая участь не ждёт - у него есть контракт с Раушем.
Новости NASCAR - Romeskis - 21.01.2009
Foma Wrote:Думаю, что все он понимает.
А также он отлично понимает, что никому нафиг не нужен кроме Чипа.
Наконец-то ты это понял. Он совершил ошибку прийдя сюда. С другой стороны это стоит воспринимать просто как приключение. Как говорил Харвик после последней Талладеги - "Хотя бы было весело..."
Foma Wrote:Похоже Моня.ру придется закрывать после сезона 2009.
А что так сразу закрывать?
Foma Wrote:Не думаю, что после того как Чип покинет NASCAR, ему вообще нужны будут какие-либо гонки.
Чип НАСКАР врядли покинет, а гонки Монтойе нужны во первых, чтобы занять себя чем-то, во вторых - деньги.
Foma Wrote:Не, Моня в IndyCar не вернется.
Ну разве что для поддержания своих штанов.
А это ещё почему?! Монтойя - оупенвиллщик, да ещё какой! А у Чипа в ИндиКаре сильная команда. Почему же туда не перейти? Это идеальный вариант.
Да и поддержание собственных штанов - вполне благородная цель.
И ещё вопрос. Фома, ты будешь смотреть НАСКАР после ухода из него Монтойи?
Новости NASCAR - Romeskis - 21.01.2009
kogor Wrote:RFR поменяли крю-чифа в команде #17... им стал Дрю Бликенсдерфер (Drew Blickensderfer), который был крю-чифом Мэтта в нейшнвайд... ну чтож, пожелаем ему успехов... тем более что у 17 после ухода Роби Райзера побед не наблюдалось, а так хочется...
Бликенсдерфер был крю-чифом Эдвардса в #60.