+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Historic LeMans (https://forum.worldracing.info/forum-94.html)
+----- Thread: Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января (/thread-721.html)
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Kaiser - 02.01.2008
давно читал, что гонщики и ф1 в частности всегда ориентируются на недвижимые объекты на трассе (таблички 100-200 метров, плакаты, столбики, даже краны, все что угодно). имхо единсвенно верный способ, который я всегда и использую, как и 99% всех гонщиков
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - madlopt - 02.01.2008
Сегодня тесты нужны и во сколько?
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Kaiser - 02.01.2008
я за
можно также в 21 или чуть раньше... мне все равно
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Aleksey Petrovsky - 02.01.2008
P/ Matra 650 #33
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Globetrotter - 02.01.2008
Я тут подумал подумал, и решил... а может стоит организовать Фордовый зачёт?
Ато шансы на абсолют у нас практически нулевые, зато хоть между собой будет за что рубиться)
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Az0t - 02.01.2008
Aleksey Petrovsky Wrote:P/ Matra 650 #33
Хех... смотрите кто к нам пришёл!
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - KKS - 02.01.2008
P / Porsche 908 : #02
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Jacky - 02.01.2008
Потестил тока что 908. По сравнению с фордом небо и земля. Кратко
Форд. Идеален для длииииииинной гонки. 100% уверенность в управлении, едет туда куда "скажешь", позволяет идти в легком силовом скольжении, стабильное торможение в конце Мюльсан стрейт, при этому педаль уходит в пол и отжимается в самом конце.
Минусы. Жесткая подввеска, чувствует каждую кочку на Мюльсан Стрейт, максимальная скорость всего 300км\ч.
908-я. Мне не понравилась. Но. Она реально быстрее форда: 314 и это я просто поставил коробку на "побольше", так ее можно хоть до 325 разогнать. Мягкая подвеска, глотает все неровности трассы,.
Минусы. Из-за мягкой подвески имеет слишком вялое торможение, склонна к недостаточной поворачиваемости, требует более точного руления, не любит трейл-брейкинг. Из-за низкой прижимной силы на переднем "антикрыле" имеет свойство сильно задирать нос в конце мюльсан стрейт (на небольшом холмике). Хотя последнее возможно убирается, при выставлении максимума прижимной силы спереди. Ну и требует более точно настройки.
Мой итог. Несмотря на скорстное примущество 908-й (3.39 на 4-м круге) я все равно выбираю Форд, как более стабильный и предсказуемый.
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - madlopt - 02.01.2008
Сегодня в 21-00МСК также будут тесты и 30-минутная гонка.
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - madlopt - 02.01.2008
Заявлено уже 17 гонщиков, надеюсь, все и прийдут
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Ligier - 02.01.2008
madlopt Wrote:Заявлено уже 17 гонщиков, надеюсь, все и прийдутДа, тогда супер будет
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Anti - 02.01.2008
сегодня поездил с ботами, вся стартовая решетка, старт в 2 ночи, так у меня ФПС на старте, когда все включили свет, упал до 8-20 где-то так, и только при выезде на Мюльсан пришел в норму 30-60, днем все нормально.
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Globetrotter - 02.01.2008
АА АФ чуть скинь и будет ОК)
У меня 72ФПС фиксированные, никогда не падают.
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Anti - 02.01.2008
нехочу скидывать, нелюлю лестницы )
впринципе это было при 30 видимых опонентах, думаю с 17-20-ю все будет ок
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Jacky - 02.01.2008
ёёё.... пора менять систему.
никаких АА и АФ, 6 опонентов видимых, все на минимуме, автодетайл ФПС 150... и тормозит...
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Aleksey Petrovsky - 02.01.2008
Az0t Wrote:Хех... смотрите кто к нам пришёл!
Сергей пока смотреть не на что, что весной леман не давался что щас
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - madlopt - 02.01.2008
Мы боялись, что будет мало народу, в связи с празниками и симракинг фтопку, а тут прямо первого числа десять человек на тестах, которые объявили буквально за пару часов, ну вы даёте.
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Pavel Sluckij - 02.01.2008
Pavel Sluckij
P / Matra 650 :#34
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - madlopt - 02.01.2008
4 машины всего осталось
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Jacky - 02.01.2008
Может все-таки открыть S класс
Хотя я думаю и в одном P борьбы будет хватать, одни только тесты о чем говорят.
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - madlopt - 02.01.2008
Не-не-не. Сейчас какраз классный состав в одном классе. Машин хватит ип гонка будет хорошая.
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - JohnyGTP - 02.01.2008
а я влюбилсо в свою Альфочку
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Advance Racing - 02.01.2008
Если случайно опережу кого то в квале, просьба не пытаться обгонять меня на старте со стороны приближенной к обочине. Буду имитировать старт - а-ля Ле Ман
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - madlopt - 02.01.2008
Ты имитируй так, чтобы самому никому не мешать.
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Advance Racing - 02.01.2008
Поясню, результат или борьба в этой гонке для меня не имеют никакого значения. Поэтому будете догонять, просто помигайте фарами, а не крушите мне машину, пропущу
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Advance Racing - 02.01.2008
madlopt Wrote:Ты имитируй так, чтобы самому никому не мешать.
Да я в сторонку съеду куда нибудь
))
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Advance Racing - 02.01.2008
Под 908-й сетап нужен кому?
Время 3.40, если коробку изменить под динамику, реально еще 2-3 секунды срубить
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Advance Racing - 02.01.2008
при нынешнем сетапе, максималка 323 километра
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - JohnyGTP - 02.01.2008
323км/час и время 3.40?
гдеб мне такую максималку взять?
Новогодняя гонка в Ле Мане, 3 января - Advance Racing - 02.01.2008
JohnyGTP Wrote:323км/час и время 3.40?
гдеб мне такую максималку взять?
Зато весь последний сектор на первой передаче.