VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+--- Thread: VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение (/thread-3606.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - doc Yezde - 11.01.2012

dima48rus Wrote:Интересно испытать свои силы на таких роудах, а прводить такие чемпионаты на овалах тупо

Это всё-равно что проводить финал кубка по футболу на хоккейной площадке.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - TheDima48 - 11.01.2012

Quote:то всё-равно что проводить финал кубка по футболу на хоккейной площадке.

Было бы интересно, впрочем тебя никто не заставляет ездить.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - aLiGaR - 11.01.2012

doc Yezde Wrote:Но не rFactor'а же чемпионов!!!

Причем тут рФактор?
Гонка чемпионов - не содранное с каких-то других реальных наскаровских дел событие.
Это целиком и полностью фентезийная затея, призванная не "симулировать" какой-либо Наскаровский чемп, а собрать чемпионов/победителей этапов INL на такой трассе и определить "чемпиона чемпионов" и сделать все это на их "родном" движке NR2003.
И при чем тут Дайтона Бич - мне тоже непонятно.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - doc Yezde - 11.01.2012

aLiGaR Wrote:Причем тут рФактор?
Гонка чемпионов - не содранное с каких-то других реальных наскаровских дел событие.
Это целиком и полностью фентезийная затея, призванная не "симулировать" какой-либо Наскаровский чемп, а собрать чемпионов/победителей этапов INL на такой трассе и определить "чемпиона чемпионов" и сделать все это на их "родном" движке NR2003.
И при чем тут Дайтона Бич - мне тоже непонятно.

Cама игра называется "NascarRacing", а не "GTRacing". Поэтому не желаю ехать на дороге и всё.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - borntooslow - 11.01.2012

doc Yezde Wrote:Поэтому не желаю ехать на дороге и всё.

Тебя кто-то заставляет? :rolleyes:

З.Ы. Можно сделать компромисс - провести одну гонку на фентезийном роуде, другую на овале.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - aLiGaR - 11.01.2012

doc Yezde Wrote:Cама игра называется "NascarRacing", а не "GTRacing". Поэтому не желаю ехать на дороге и всё.

Спроси пилотов Наскар, какого хрена они тогда по роудам ездят.

Hendrick Wrote:Можно сделать компромисс - провести одну гонку на фентезийном роуде, другую на овале.

Если я буду курировать это событие - гонки на овале точно не будет.
Я вижу в концепции проведения такого мероприятия только заезд на классической трассе для гонки чемпионов - с перекрещивающимися траекториями, одна из которых проходит под мостом.

Нет ничего интересного в покатушках на овале вдвоем.
Именно вдвоем, т.к. в гонке чемпионов все происходит только 1х1, напомню.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - aLiGaR - 11.01.2012

dima48rus
вечером опробую трассу, спасибо за создание хоть каких-то подвижек в этом направлении ))

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - borntooslow - 11.01.2012

aLiGaR Wrote:Нет ничего интересного в покатушках на овале вдвоем.
Именно вдвоем, т.к. в гонке чемпионов все происходит только 1х1, напомню.

Это разумеется. Событие на овале имелось ввиду как аналог наскаровской All-Star Race, то есть участвуют все допущенные пилоты. Хотя All-Star, имхо, нужно было за несколько дней перед Новым годом сделать. Я предлагал перед началом сезона, но всем пофигу.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - doc Yezde - 11.01.2012

aLiGaR Wrote:Спроси пилотов Наскар, какого хрена они тогда по роудам ездят.

Спрашивать не буду. Любят наверное зрелищные гонки с обилием вылетов. Можно это сформулировать так: почему они большую часть серии проводят на овалах? Другой вопрос, почему на открытых колёсах не особо любят ездить по шортам?

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - TheDima48 - 11.01.2012

Успокойся Док, тебя никто не заставляет ехать, нечего тут так вспыхивать...

aLiGaR, это две бетки, только одна с обьектами, другая без, сейчас я глобально переделываю трек.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Borisoff - 11.01.2012

dima48rus Wrote:Успокойся Док, тебя никто не заставляет ехать, нечего тут так вспыхивать...

aLiGaR, это две бетки, только одна с обьектами, другая без, сейчас я глобально переделываю трек.

Он вероятно нервничает, потому что не уверен, что попадёт в число приглашенных звёзд.

Лично я буду участвовать, если конечно, меня признают достойным звёздному уровню. :snoozer_09:

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - doc Yezde - 11.01.2012

Borisoff Wrote:Он вероятно нервничает, потому что не уверен, что попадёт в число приглашенных звёзд.

Ну не все же тут такие как ты

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Borisoff - 11.01.2012

doc Yezde Wrote:Ну не все же тут такие как ты

С железными нервами?

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Dmitry75 - 11.01.2012

aLiGaR Wrote:Если я буду курировать это событие - гонки на овале точно не будет.
Я вижу в концепции проведения такого мероприятия только заезд на классической трассе для гонки чемпионов - с перекрещивающимися траекториями, одна из которых проходит под мостом.

Если честно, то на нынешних стадионных трассах таким машинам, как наскаровские болиды ловить нечего. Слишком они тесные для почти пятиметровых монстров. Получается слон в посудной лавке. О мастерстве уже речи не идет, думаешь, как бы заправить этот танк в повороты. Вся трасса спокойно проходится на первой передаче. В жизни точно так же. Можно сказать, что ROC Race of Champions в последние годы уже не та, что раньше. Нужна ли нам такая гонка?

Гонка чемпионов - автоспортивное шоу, организованное легендарной раллисткой Мишель Мутон. В восьмидесятые Мутон выступала в чемпионате мира по ралли и едва не победила в 1982 году. А закончив карьеру ("я решила, что если запретят машины группы В, ездить не буду"), занялась организацией Гонки чемпионов.

Первая такая гонка прошла в 1988 году. Поначалу ее проводили на гравийных трассах, разделенных на две дорожки. Участвовали в основном друзья Мутон - раллисты, выступавшие на собственных "боевых" машинах: Peugeot 205 T16 группы В, Lancia Delta Integrale, Toyota Celica...

Теперь техника другая, и ее предоставляет организатор. Но главное - с широких, ходовых трасс Гонка чемпионов ушла на тесные стадионы. Самая длинная прямая - меньше ста метров!

Мишель Мутон

Первые трассы Гонки чемпионов

1988 Montlhéry

1990 Barselona

1992 Canary Islands

2002 Canary Islands

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Dmitry75 - 11.01.2012

Как вариант, делать такую трассу с чистого листа. Раза в три - четыре длиннее и шире. Можно со смешанным покрытием из земли и асфальта.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - TheDima48 - 11.01.2012

Quote:Как вариант, делать такую трассу с чистого листа. Раза в три - четыре длиннее и шире. Можно со смешанным покрытием из земли и асфальта.

Это сделать легко. Вот я переделал эту трассу - http://rghost.ru/35855580

Изменения:
- новый грип
- новые текстуры
- переделанные повороты
- добавлены поребрики (в некоторых местах)
- сделаны свободные участки
- переделан мост

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - TheDima48 - 11.01.2012

Необращайте внимания на чёрную полосу на асфальте, эта траектория, просто нету программы для этого (удалил, непомню откуда скачать)

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Dmitry75 - 13.01.2012

Почитал тему с первых страниц.

Может действительно, сделать для серии GNS свободный допуск, а лицензию класса Б упразднить. Одной гонки в неделю мало для повышения мастерства, а учитывая, что в Piston Cup могут очень быстро убить, то можно половину чемпионата проехать безрезультатно. В пистоне разрешены хелпы и непонятно, как едут соперники. Если будет свободный допуск в GNS, то серия должна собирать больше участников, вопрос о ее целесообразности в календаре должен отпасть. Кто захочет, будет готовится в этой серии к PRO и получению лицензии А.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - doc Yezde - 13.01.2012

Согласен, это может повысить популярность серии. Для многих это всего лишь подготовка к Про, так что им всё равно будет.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - TheDima48 - 13.01.2012

aLiGaR, трек попробовал?

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Dmitry75 - 14.01.2012

Я вчера потестировал трассу. Гораздо лучше. Может спуск с моста еще немного плавнее сделать и когда проезжаешь рекламные плакаты, что висят над головой, вырубается на пару секунд камера из кабины. По внешнему оформлению у меня претензий нет.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - TheDima48 - 14.01.2012

камера вырубается из-за того, что мост низкий, меньше делать нельзя, там машина крышей цеплять будет. Просто тут такая физика, машина отрывается от моста

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Dmitry75 - 14.01.2012

С камерой что-то сделать надо. Зрение возвращается тогда, когда машина уже перед самым отбойником.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - TheDima48 - 14.01.2012

могу поднять немного мост

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Borisoff - 14.01.2012

Dmitry75 Wrote:Почитал тему с первых страниц.

Может действительно, сделать для серии GNS свободный допуск, а лицензию класса Б упразднить. Одной гонки в неделю мало для повышения мастерства, а учитывая, что в Piston Cup могут очень быстро убить, то можно половину чемпионата проехать безрезультатно. В пистоне разрешены хелпы и непонятно, как едут соперники. Если будет свободный допуск в GNS, то серия должна собирать больше участников, вопрос о ее целесообразности в календаре должен отпасть. Кто захочет, будет готовится в этой серии к PRO и получению лицензии А.

На мой взгляд, такой вопрос, особенно сейчас, не стоит. Что касается лицензии "В", то её не отменять надо, как ты предлагаешь, а выдать всем, кто её не имеет.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - KAN42 - 14.01.2012

вы ребята тему не ту выбрали,здесь о мостостроении не надо,отдельную тему создайте,плиз

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - 4ikpok - 14.01.2012

KAN42 Wrote:вы ребята тему не ту выбрали,здесь о мостостроении не надо,отдельную тему создайте,плиз

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Dmitry75 - 22.01.2012

Сержио Wrote:Вот и сказочке конец, осталось в про 5 человек.

Делайте более доступными серии GNS и Pro. Выдавайте потихоньку лицензии тем, у кого их еще нет. Надо реагировать на сложившуюся ситуацию. В сезоне 2010-2011 г. гонка в Бристоле собрала 16 человек. Ездить впятером не серьезно. Объединение с иностранными лигами на мой взгляд тоже не вариант. Никто (за деньги) в таком мероприятии участвовать не будет. В жизни существует практика отмены этапов, если они не набирают определенное количество участников.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - Dmitry75 - 22.01.2012

Статистика может рассказать о многом. http://mclarenf-1.com/inl/?p=ch&ch&arch&McMainMenu=2

И еще один момент. При собираемости пяти - десяти человек на гонку, каждый из них автоматически попадает в Топ-10 или Топ-5. Неумолимая статистика навсегда зафиксирует эти "достижения". Это, как я понимаю влияет на рейтинг пилотов итд. Пропишите в регламенте, что например посещаемость каждого этапа должна быть не менее 15 гонщиков, а потом постарайтесь сделать так, чтобы гонка состоялась. Нет 15 человек - нет гонки.

P.S. Все, это лично мое мнение, так, что прошу сильно негативно не относится. Мне искренне хочется, чтобы NR2003 существовал и дальше, а гонки были интересными. Чтобы было к чему стремится. Стремление к получению лицензии А при таком раскладе в серии Pro, может вызывать вопросы.

VIII сезон (2011-2012гг.):Обсуждение - KAN42 - 22.01.2012

Dmitry75 Wrote:...а потом постарайтесь

кто должен стараться?!
Вот давай и старайся,надеюсь вскоре увидеть результаты твоих трудов,Удачи!