WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info/index.php)
-   Гоночные менеджеры (https://forum.worldracing.info/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Grand Prix Manager 2 Online (https://forum.worldracing.info/showthread.php?t=674)

madlopt 05.11.2007 14:40

Grand Prix Manager 2 Online
 
Уря! У нас получилось законнектиться и поиграть по инету в GPM2! Объявляем чемпионат по игре GPM2!

Об игре: http://grandprixmanager2.worldracing.info/

Инструкция по установке игры.
  • качаем русскую версию игры ftp://81.19.152.171/Games/GPM2_RUS.rar 64Mb. Устанавливаем её, как описано здесь.
  • если при запуске игре не будет не хватать wing32.dll, скопируйте этот файл из папки SYSTEM игры в папку SYSTEM32 Винды
  • качаем патч http://www.gpm2world.com/Downloads/GPM2102BNoCD.zip 1.02B - это просто екзешник, заменяем его на наш, почти всё будет на английском, но некоторые русские меню останутся, с этим патчем игра идёт без диска и её можно устанавливать в любую папку
  • не ставьте никаких модов, это может только помешать
  • качаем и устанавливаем программу Hamachi 1.0.2.3 rus (прямая ссылка)
Инструкция по подключению.
В пропатченной версии игры есть игра по TCP/IP но только внутри сети, прога Hamachi поможет создать внутрисеть доступную через инет.
  • Устанавливаем Hamachi. При установке обязательно оставляем пустую галочку "Блокировать уязвимые службы для соединений Hamachi", также выключите виндовский Брандмауэр, если у вас есть файрволл или антивирусник, то выключите его тоже, он может помешать соединению.
  • Далее запускаем Hamachi, вам сразу выдадутсвой, внутрисетевой IP-адрес. Кликаем в "зайти в существующую сеть" и вбиваем сеть WorldRacing.Info с паролем 111.
  • Запускаем пропатченный GPM2 (предварительно кликнув свойства GPM2.exe и выставив 256 цветов и совместимость с Win95). Заходим в меню Link Play далее TCP/IP, кнопка Slave и вводим IP-адрес сервера (мой) 5.55.27.72, некоторое время понадобится для того, чтобы найти сервер, 1-5 минут. После того, как тот, кто управляет сервером, увидит, что все зашли, нажмёт старт и игра стартанёт.
Скриншоты в помощь.










madlopt 05.11.2007 15:02

Некоторые особенности сетевой игры.

  • Игра очень похожа на игру вдвоём на одном компе, но вы играете не по очереди, а одновременно.
  • При заходе на сервер вы можете выбрать свою команду, уже выбранные команды пропадают из вашего списка и выбрать их вы не можете.
  • На сервере работает чат, окно чата расположите на свой вкус, рекомендую растянуть по ширине, т.к. переноса по словам нет и длинные фразы не будут видны. Знайте, что кнопка SEND в нём не работает :), но сообщения прекрасно отправляются клавишей Enter и причём на русском языке.
  • На старте игры команды не равны, две средние и самые равные команды - это Заубер и Джордан.
  • Если один из игроков заходит в меню контактов, где он распределяет рекламные места на машине и на комбенизонах, то никто другой не может зайти туда же, пока он не вышел.
  • Вы не можете разговаривать с гонщиком, с которым в данный момент ведёт переговоры кто-либо из игроков, исключение составляют случаи, когда гонщик сразу отказывается (например, его не устраивает уровень команды).
  • Информация по данным команд обновляется моментально. Стоит поглядывать в новости, по ходу игры там добавляются события, а про не связанные с вами новости вам лично никто не будет сообщать.
  • Во время гоночной сессии все игроки могут менять скорость хода сессии, здесь нужно договариваться о какой-то одной величине и её не трогать. Нажать паузу и закончить сессию имеет право только мастер-сервер. При любом заходе в меню статистики (кроме захода в боксы) по время гонок, это же меню появляется у всех игроков и игра становится на паузу, поэтому злоупотреблять этим нельзя. В квалификации важно время, поэтому ускорять её нельзя. Практику можно вообще не проводить, если настройки уже есть.
  • Очень важной особенностью сетевой игры в GPM2 есть возможность СОХРАНЯТЬ игру, чтобы впоследствии продолжить. Для продолжения игры необходимы абсолютно все участники игры, то есть, если игру начали четверо, то продолжить игру можно собрав четверых. Заменять игроков можно легко, достаточно зайти на сервер и выбрать себе нужную команду.
  • В гонке также вызов любой менюшки (кроме боксов, ТВ-транссляции и вида гонки с верху) вызовет паузу и показ аналогичной менюшки всем участникам, только относительно своей команды. Поэтому не стоит этим злоупотреблять. Сам ход гонки далёк от идеала, но если делать акселерат, то могут проявиться глюки и не будет ясно, почему позиции распределились именно так.
  • Сама гонка неслабо кушает трафик, мы просмотрели где-то половину и со старта игры у нас ушёл 1Мб, без гонки трафик минимален.
  • Игра поддерживает до 13 игроков, то есть может быть создано 13 команд
  • Когда все гонщики готовы к этапу, сервер предлагает начать его, всё кликают ГОНКА(RACE), когда все кликнут эту кнопку, у мастер-сервера появится возможность стартовать этап, после самой гонки, пока все не выйдут из статистики результатов, новостей и писем, никто не сможет попасть на главный экран игры, так что сначала кликаем ДА, ДА и ещё раз ДА, выходим на главный экран, а потом уже смотрим все подробности, что б не задерживать других.
  • Тесты проводятся отдельно, независимо, даже если на одном треке и в одно время

madlopt 05.11.2007 18:15

Сообщите, кто готов сегодня поиграть, а кто готов, но не сегодня?

Weltmeister 05.11.2007 19:10

Я готов каждый день в 18:00 до 23:00 (мск вр.). Время в квалификации предлагаю не ускорять, а вот в гонке - полностью согласен. Заканчивать сессии досрочно можно лишь с согласия всех участников. Так же, можно избежать практику и уорм-ап. В приниципе они нужны лишь для поиска настроек, а настройки можно и без того найти. (в том числе на приватных тестах)

madlopt 05.11.2007 19:54

Я так понимаю, мы сегодня будем вдвоём.

Ulric 05.11.2007 22:07

Плохо что я письмо Weltmeister'а поздно прочитал. Так можно было бы попробовать. Правда я в ГПМ уже лет пять как не играл (:

madlopt 05.11.2007 22:23

Ничё, можно завтра попробовать или в другой день.

Slavik 05.11.2007 23:25

Мадлопт, игруху я скачал, но она для меня новая, для нее мануал какой-нить существует, особенно касаемо настроек, разработки новых деталей, замены компонентов? 1 гонку проехал, 2 и 4 место, на втором этапе не прохожу квалу! Как со спонсорами работать?

madlopt 05.11.2007 23:46

В соседнем топе есть небольшой обзор, есть FAQ на gpm2world.com. В принципе, если ты не патчишь патчем 1.02B, а ставишь только русскую версию, то всё понятно должно быть.

Slavik 05.11.2007 23:55

Да оно понятно, только долго разбираться придется. А хочецца все быстро и сразу. Но в принципе, на первый взгляд игрулина понравилась. Ладно, будет время, разберусь.

madlopt 06.11.2007 11:53

Для разработки новых деталей (оно производство называется, почему-то) нужны инженеры, для R&D и нового шасси нужны и инженеры, механики и дизайнеры. Настройки примерно описаны в приведённом FAQ, а вообще настраивается легко и просто, проехал 3 круга, гонщик говорит, что и как, а гл. конструктор говорит, что и как с машиной. Со спонсорами просто, определяешь менеджеров на кого-нить одного, ждешь, потом заходишь распределять спонсоров по рекламным местам. На старте игры сразу можно кого-то найти, а после первой гонки репутация упадёт и будет сложно.

Slavik 06.11.2007 12:18

Понятно. А производством запасных частей не надо заниматься? Просто покупаешь новые?

Weltmeister 06.11.2007 12:20

Просто после каждой гонки надо методично проверять каждый раздел игры, от спонсоров до производства, читать новости. Потом все встанет на свои места. Ничего невыполнимого нет. А во второй гонке твои пилоты не прошли квалификацию по-видимому из-за настроек машины. Как-никак формула 1 это не шахматы, тут думать надо.

Weltmeister 06.11.2007 12:22

Производством в прямом смысле заниматься не надо. Но надо заниматься производством новых, т.е. улучшать их, если не хочешь отставать от соперников. Распределяешь время инженеров - они сами все сделают.

madlopt 06.11.2007 13:40

Запчасти делать не надо, надо просто ремонтировать шасси, доступное время для ремонта зависит от числа механиков.

Weltmeister 06.11.2007 16:03

Делать-то не надо. А вот новые детали разрабатывать нужно! Просто тут разработка почему-то называется "производство"

Aleksandr B 06.11.2007 16:03

эхх... толко щас про вас узнал=( Ну что делать будем?

madlopt 06.11.2007 16:18

Пока ничего не делаем. Ждём народ. Для старта игры нужно хотя бы 3 человека, а желательно человек 5, в идеале 13 :) Главное, чтобы эти люди могли играть постоянно, чтобы не откалывались в процессе игры (это может прервать вообще весь процесс), расписание игр можно варьировать, как нам удобно, игру можно сохранять и продолжать, в этом проблем нет.

Moged 06.11.2007 16:25

Нужно определится по сколько часов в день будем играть и как часто...
блин, в этом отношении онлайн менеджеры куда гибче :)

madlopt 06.11.2007 16:42

Пару часов в день можно или лучше определиться, сколько гонок за раз будем проводить. А между гонками уже в чате договоримся, кто готов, кто не готов.

Weltmeister 06.11.2007 17:27

Как я вижу четверо есть уже. Можно хоть какие-то планы строить. В принципе, я уже говорил, что вечерами могу хоть каждый день. Часика два в день будет достаточно. Кто как считает?

madlopt 06.11.2007 17:53

Проверил тех. возможности. Не густо.
  • Нельзя изменять число игроков в процессе игры
  • Загружать сохранённую игру можно только при условии присутствия всех игроков
  • Если один из игроков вышел из игры, то игра приостанавливается и все выходят в главное меню
  • Не рекоммендую менять имя вашего компа, похоже, по нему игра вас идентифицирует
  • Если игра стартовала, то подключиться к ней уже нельзя
  • Если у вас проблема с коннектом, то в очередной раз при сборе данных все игроки увидят надпись "Awaiting players" и она будет гореть до тех пор, пока мастер-сервер от вас не получит данные, возможно, если ваша игра зависла на аналогичном меню, то при восстановлении связи можно продолжить, но если выс выкинуло или вы вышли в главное меню - всё, заново зайти не получится, только при рестарте мастер-сервера
  • Когда все гонщики готовы к гонке, сервер предлагает гонку, всё кликают ГОНКА, когда все кликнут эту кнопку, у мастер-сервера появится возможность стартовать гонку, после гонки, пока все не выйдут из статистики результатов, новостей и писем, никто не сможет попасть на главный экран игры, так что сначала кликаем ДА, ДА и ещё раз ДА, а потом уже смотрим все подробности
  • Тесты проводятся отдельно, независимо, даже если на одном треке и в одно время
Из вышеперечисленного серьёзная проблема только одна - потеря коннекта у кого-либо из игроков. Всё остальное решается частыми сейвами.

madlopt 06.11.2007 18:25

И ещё. Почему-то на мастер-сервере, какой уровень игры не выбирай, всёравно у тебя 20 млн., а у других игроков сумма меняется, но в зависимости от того, какой уровень сложности выберут ОНИ, а серверный значения не имеет :eek: Здесь нужно договариваться, есть варианты.

Самый простой - выбирать лёгкий уровень сложности. Это даже где-то уровняет шансы игроков, т.к. самым большим отличием худших и лучших команд на старте игры является какраз количество денег.

При уровне "Ас" нужно будет присылать скриншоты тут же, чтобы все удостоверились в правильных суммах, т.к. внутри игры увидеть чужой баланс нельзя. Суммы подкрутить будет легко, достаточно нанять пилота на нужную сумму и тут же его уволить, в этом случае прийдётся выплатить всю сумму контракта сразу. На этом уровне у топ-команд по 6 миллионов, у все команд, у которых при лёгком уровне сложности суммы меньше 6 миллионов, они остаются на том же уровне, к примеру, у самой убогой Форти 1.200.000 всегда.

madlopt 06.11.2007 18:34

Я опечален. :(
Как оказалось, чит-коды работают и в сетевой игре.
Наберите в главном игровом экране iamacheat и привет.
Это просто капец онлайну. Дело в том, что можно считерить чуть-чуть и никто не заметит, тем более, что суммы наличных средств не видны.

Можно конечно каждую гонку отправлять скриншоты финансового состояния, но вот пример: Рено не хочет заключать со мной контракт, говорит у меня мало денег, добавляю себе сумму, заключаю контракт и убавляю сумму, даже если будут проверки, кто заметит?

Единственная надежда на то, что мы не на корову играем и все энтузиасты.

И ещё одна хрень. Если одна из команд обанкротилась, то игра прекращается, а всех оставшихся поздравляют с тем. что они её победили. С другой стороны, с согласия всех участником, команде, которая приближается к банкротству можно разрешить добавить себе денег, чтобы не закончить игру :)

madlopt 06.11.2007 20:01

Предлагаю в субботу до 21-00МСК собраться и поиграть. В будние дни проблематично, тем более, что у нас онлайн-гонки почти каждый день в 21-00МСК и в субботу в том числе.

Weltmeister 06.11.2007 20:37

Согласен, что чит-коды вне закона, исключение - если команде грозит банкротство. Будем обсуждать. Такой вот договор согласия получается...
Давайте в субботу в 18:00 МСК ВР. Все, кто согласен - отпишитесь.

madlopt 06.11.2007 20:59

Я бы играл с утра и до победного конца, холода настали, дома надо сидеть, хотя и в 18-00 нормально.

Weltmeister 07.11.2007 16:33

Не, ну я и раньше не против. Главное, штоб с утра не заставили на работу выйти. А так можно и с утра иль с обеда - как большинство скажет.

madlopt 08.11.2007 17:56

Ну что, мы в субботу так и будем вдвоём или как? :) Хотя б трое нас было.

Moged 08.11.2007 21:03

я постараюсь

madlopt 08.11.2007 21:44

Главное начать игру с максимально возможным числом игроков, которые готовы играть, а потом продолжать можно в любое удобное для нас всех время.

madlopt 09.11.2007 01:33

Давайте собираемся с 17-00 до 18-00 в субботу. Ждём сообщений на форуме и в Хамачи.

Выбирайте команды. Предлагаю выбирать из худших (худшая Форти). И сразу определиться на каком уровне сложности играем.

Ulric 10.11.2007 18:33

Я тут, если что :)

madlopt 10.11.2007 19:01

Ждём Могеда, TILL13.

madlopt 10.11.2007 19:17

Могед готов, а ТИЛЛа нету...

madlopt 10.11.2007 19:23

Аа, кстати, какой уровень сложности выбираем?

Ulric 10.11.2007 19:27

Предлагаю взять средний.
Или сразу Ace ;)

madlopt 10.11.2007 19:32

Давайте Ace, нас пока четверо, может через минут 5 будет пятеро. Мы можем сразу взять 5 топ команд. Они примерно одинаковы, а есть пары почти идентичные по стартовым параметрам.

Уильямс = Бенеттон.
Макларен = Феррари.
Джордан = Заубер = Лижьё.

madlopt 10.11.2007 19:37

Ещё 10 минут подождём.

А пока давайте распределим команды.
Я беру Заубер :)

На уровне АС, Заубер, Лижьё и Джордан имеют 4.2 млн., лидеры 6 млн.

Ulric 10.11.2007 19:41

Я бы Макларен взял

madlopt 10.11.2007 19:48

Все кто выбирает Заубер, Джордан и Лижьё, ставьте уровень semi-pro, тогда по деньгам почти сравняемся с лидерами. У них будет 6 млн, у нас 5.6 млн.

Moged 10.11.2007 19:49

Беру Джордан

madlopt 10.11.2007 19:49

Стартуем. Кто не спрятался, я не виноват.

madlopt 10.11.2007 19:56

Вельтмайстер, ждём тебя!!!

Ulric 10.11.2007 21:29

Забавно было :)
Когда теперь в следующий раз собираемся?

madlopt 10.11.2007 21:31

Классно погасали! Сначала друг у друга начали воровать персонал, я преуспел в этом :D А потом на Гран-При квала была интересная, не повезло Лижьё, у меня ХХФ показал второе время, но в гонке Заубер вне очков, а вот Макларен с Хаком вторые и Барикелло в очках.

Игроки игры #1:

McLaren - Ulric
Sauber - madlopt
Ligier - Weltmeister
Jordan - Moged

madlopt 10.11.2007 21:32

Через полчаса у нас гонка INL Pro Cup, мне нужно быть на сервере, а завтра у меня весь день занят :( С понедельника тоже по вечерам гонки. Вы скажите, кто когда может.

madlopt 10.11.2007 21:33

Следующий сезон я себе обеспечил, но вот до него ещё надо доиграть :)

Игра очень понравилась, совсем другой смак GPM2, не то что в оффлайне.

madlopt 10.11.2007 22:08

Кстати, вы ж в курсе, технологии можно, как купить, так и украсть, я у Эда спёр, это дешевле, но интересно, при покупке, деньги реально идут команде или нет? В сингле это не проверишь.

Ulric 10.11.2007 22:21

А я и не знал что там покупать можно? А где это делается?

madlopt 10.11.2007 22:44

Там две кнопки, Ascuire и Offer Deal. Первая - украсть, вторая - купить.

Ulric 10.11.2007 23:12

Всё, вспомнил. Нужно сначала через охрану пролезть, а потом там действительно два варианта будет. Давно не играл :)

Weltmeister 11.11.2007 00:54

По вечерам с 18:00 до 23:00 я могу в любой день. Хотя Ligier и не повезло в квале (Панис в 107% не уложился, а Диниц вылетел), я первым этапом удовлетворен. Удалось заполучить хорошего моториста, причем забесплатно. Расставил сети на спонсоров. Уже в Бразилии надеюсь взять реванш!!!

madlopt 11.11.2007 01:34

Мдя, я вообще не понимаю, как ты договорился с Рено, у меня с мотором проблема, если не будет результата в этом сезоне, то жопа.

Ulric 11.11.2007 10:20

Рено любит французских гонщиков поддерживать ;)

madlopt 11.11.2007 11:29

Попробовал в сингле, действительно до первой гонки Рено может заключить контракт с Лижьё, видимо это связано с результатами прошлого сезона и распределённой разработчикакми репутацией. Заубер в этом плане в отстое :)

Weltmeister 11.11.2007 15:43

Теперь главная забота - собрать бюджет. Видимо, за спонсоров тоже придется бороться. Особенно, в отсутствии нормального рента-драйвера, коим сейчас у меня является Диниц. :-)))))) Кстати, насколько я помню, у меня в сингле немножко другие гонорары пилотов были. И Панис тогда числился среди рента-драйверов.

madlopt 12.11.2007 20:34

Дык при старте любой игры параметры гонщиков немного мешаются, ради интереса. Когда играем следующий раз? Я бы сейчас запустил бы :)

Weltmeister 12.11.2007 21:12

Кто согласен на сёдня? Я за.

Weltmeister 12.11.2007 21:36

Похоже только я и Мадлопт готовы. Ребят, хоть намекните, кто и когда может!

Ulric 13.11.2007 10:35

Я всё ещё отмечаю чемпионсво Зенита :)
Но сегодня вечерком можно сконнектиться, я готов.

madlopt 13.11.2007 11:18

Я сегодня могу до 21-00МСК.
Кстати, попробовал загрузить нашё сохранёнку локально, если самому загружать, то жалуется, что это мультиплеерная сохранёнка, но если запустить 4 GPM2, то загружается :D В общем, я глянул бюджет и контракты, чтобы все знали, в принципе так можно более-менее контроллировать игру.

Ligier (Weltmeister) $ 5.195.000
Контракты с персоналом и поставщиками заключены на следующий год.

McLaren (Ulric) $ 4.686.000
Контракты с персоналом и поставщиками заключены на следующий год за исключением:
Test Driver

Sauber (madlopt) $ 4.342.000
Контракты с персоналом и поставщиками заключены на следующий год за исключением:
Engine

Jordan (Moged) $ 3.786.000
Контракты с персоналом заключены на следующий год, за исключением:
Engine
Driver 2
Test Driver
И Макларен и Лижьё выбрали двигатель Рено :) А нам с Могедом пока с мотором не повелзо.

madlopt 13.11.2007 14:36

Я думаю, можно попробовать законнектиться вчетвером, но с кем-то другим и отдать на время управление команду кому-то другому, кто сейчас не может. Должно получиться, главное, чтобы нас было четверо.

Как вариант.
Создать две игры, одну с максимально возможным числом игроков, такие игры будут проводиться редко, но метко.
И другую с минимальным (3-4), чтобы играть постоянно.

madlopt 13.11.2007 17:08

Могед, а ты сегодня как? Если нас будет трое, может я тогда за тебя сыграну (если технически получится, обещаю честно играть, не подыгрывая себе), чтоб игра не пропадала, ты разрешишь?

Moged 13.11.2007 21:17

Цитата:

Сообщение от madlopt (Сообщение 33324)
Могед, а ты сегодня как? Если нас будет трое, может я тогда за тебя сыграну (если технически получится, обещаю честно играть, не подыгрывая себе), чтоб игра не пропадала, ты разрешишь?

Сегодня Лупо, поэтому я точно не могу :) (Не знаю как ты)
но если хочешь - играй

Weltmeister 13.11.2007 22:28

Раз сегодня не получилось, то давайте завтра всё же организуемся! С 18:00 до 21:00 буду в Хамачи.

madlopt 14.11.2007 01:25

Завтра я смогу только где-то с 20-00.

madlopt 14.11.2007 13:16

Планы поменялись, я могу в любое время до 21-00.

Weltmeister 14.11.2007 17:34

Ну так давайте же сыграем!

Ulric 14.11.2007 18:08

Я минут через 20 готов буду сыграть.

madlopt 14.11.2007 18:59

Я запускаю Хамачи, заходите.

Ulric 14.11.2007 19:00

Мы там уже давно сидим ;)

madlopt 14.11.2007 19:00

Трое есть, Могед, если ты сейчас можешь - заходи, или сообщи, когда сможешь, сохранимся и впустим тебя.

madlopt 14.11.2007 23:52

Глючило конечно, но интересно.
Если пропускать квалу, то 100% расставляет всё по силам, без чудес. Самому ехать - можно что-то вытворить, но толку, если в гонке ты всёравно ничего не сможешь из-за плохой тачки? Вывод - надо ехать и гонку тоже :)

Weltmeister 14.11.2007 23:54

А мне так больше понравилось. Особенно последний заезд...

madlopt 15.11.2007 00:03

А когда твои оба НПК тоже понравилось? :D

Weltmeister 15.11.2007 08:40

Как раз-таки, когда квалу проходили автоматом, то с 107% проблем не было. Правда, я не знаю, почему. До этого настройки машин тоже были верные - оба пилота это подтверждают. Единственное объяснение - слабые гонщикики. У Диница, например, индекс скорости самый низкий среди всех действующих пилотов - несмотря на спонсорские гонорары, держать его в команде не собираюсь. А вот Бёрт оказался даже быстрее триумфатора Пениса. У него и проблем в квалах нет. (хотя и очков пока нет)
Вчера приятно удивил Джордан - несмотря на отсутствие "владельца" британцы умудрились насобирать немало очков. А хорошая форма Макларена объясняется высоким статусом команды, но надо развиваться, чтобы начать бороться за высокие турнирные позиции. Мотор Рено на след год - верный шаг.
Несмотря на жаркие квалификационные круги, пилоты Заубера выдают весьма прохладные гонки. Наверное, просто невезёт. Но в принципе, команда находится в хорошей форме и способна бороться за очки. Поэтому крах от банкротства будет очень неуместен.

Weltmeister 15.11.2007 08:47

Я представляю, что бы было, если бы выбрали самые слабые конюшни (как задумывалось ранее). Всё-таки в сетевой игре всё складывается не так, как в сингле.

madlopt 15.11.2007 13:05

В 107% при автомате Пани не вкладывался никогда, но его допускали. А при ручной квале были моменты, когда и не укладывался и не пускали. Квала вручную мне понравилась, требую продолжения банкета :) И, кстати, надо попробовать проехать одну гонку целиком, интересно, что из этого выйдет.

Кстати, Херберт показал второе время на квале с баками, заправленными на все 12 квалификационных кругов, причём показал лучший круг в самом начале.

В сингле я не переживал особо, взял себе Форти, всё расчитал, чтобы сезон доиграть с теми деньгами, что у меня есть, ни на что не расчитывая, а тут же хочется результата :)

Надо разобраться, что за проблемы с бэкапным сейвом, который не сохраняется. И к нам готов присоединиться TILL13, но завтра или послезавтра, если Могед не против, то можно Джордан отдать ему. Но лучше было бы начать заново, впятером и играть постоянно.

Weltmeister 15.11.2007 13:38

На Оливье наезжать не надо, он хоть и не самый сильный, но всё же победитель! (Кстати, то что у него кончилось топливо на последнем круге, но он опережал всех уже на круг, вызвало у меня ассоциации с победой Физико в Бразилии-2003... Такая же неожиданная и такая же невероятная дождевая гонка. Впрочем, если бы я не поставил ему один питстоп то он бы приехал в хвосте. А если бы я залил топлива с запасом не на 8, а на 7 кругов? То он бы просто не добрался до финиша. Так что гоночная тактика важна в игре как никогда. )
Против полной квалификации я ничего в общем-то не имею, а вот гонку ехать целиком - это уже перебор. Как показал мой опыт в сингле, гоночная стратегия в ускоренной игре не менее важна. Насколько я помню, результаты "ускоренки" и полной гонки у меня мало чем отличались, если стратегия и настройки машины были одинаковыми, и кардиально разнились при разных настройках.
Что касается новых участников, то этот сезон что-то не хочется бросать. Всё-таки мне удалось неплохо забросить сети на успех в следующем году. :) И соперники не больно резво начали :), что дает определенные шансы.
Впрочем, если Могед хочет сам за Джордан выступать и Тиль тоже хочет, то можно и новую игру создать. Только надо чтобы все участвовали и любого игрока можно было легко найти в нужное время! Ато опять стартуем и опять будем собирать сеть по крупицам...

madlopt 15.11.2007 14:20

Я не предлагаю играть весь сезон с полными гонками, я предлагаю провести одну полную. В течение гонки ты можешь поменять стратегию и руководить темпом гонщиков и в ускоренном режиме не меняется погода, а в ручном может поменяться.

Можно начать вторую игру.

Weltmeister 15.11.2007 14:28

Позволю себе ещё одно робкое возражение: полная дистанция гонки запросто может скушать траффика метров двадцать. А у меня пока не безлимит. Впрочем, одну гонку можно и попробовать, интереса ради.

madlopt 15.11.2007 14:32

Гонка может для всех нас закончиться намного раньше, чем мы думаем :D И вот, тот же ХХФ с Хербертом стартовали с первой линии, а в гонке на круг отставали, почему? Фиг поймёшь, а на полной дистанции или хотя бы больше чем 1 круг это будет заметно.


Про тактику. В сингле я выдумывал что-то эдакое, когда конкуренты были сильнее, в основном выигрывала тактика, отличная от ботов, а здесь уже номер не пройдёт, надо выдумывать что-то хитрое.

Weltmeister 15.11.2007 14:47

Безусловный плюс - что гоночную стратегию можно менять прямо по ходу гонки. И отдавать приказы пилотам, исходя из ситуации. Тут уж все хитрости обязательно всплывут.

madlopt 15.11.2007 14:57

По поводу автомата и ручника :)

Цитата:

Сообщение от GPM2WORLD.COM
NOTE : When I played Tyrrell I had great diffculties even trying to qualify when I did all things myself so I gave up and let the computer calculate everything. Result : Qualifications 16th and 18th and a 3rd and 8th place in race, now you can’t do that when you really watch the race, I guess.


Но реально Заубер квалифицировался на порядок лучше при ручной квале, вот в гонке - это вопрос.

Weltmeister 15.11.2007 15:04

В сингле мне и на автомате удавалось привозить слабые машины на подиум. Конечно, тут уж хрен угадаешь, как оно там складывалось, если ход гонки никто не видел... Просто можно скорость гонки немножко побыстрее ставить - я думаю, от этого никто не пострадает.

Weltmeister 15.11.2007 15:06

Ну когда полную гонку проведём? Я предлагаю в выходной. А сегодня можно по-старому часок посидеть.

Ulric 15.11.2007 16:14

Тирреллом в ручной квале можно обставить даже Вильямс и Беннетон компьютерный. Ну или побороться, по крайней мере.

madlopt 15.11.2007 16:32

Давайте сегодня с 20:00 до 21:00. Надеюсь, я успею с работы. Ульрих, постучись в аську 166144294.

madlopt 15.11.2007 16:50

Я тут читаю буржуйские форумы, интересный вопрос.
А от чего зависит качество шасси?

Одни говорят, что напрямую от качеств конструктора. Другие говорят, что конструктор просто быстрее создаёт компоненты.

И тут же возникает вопрос, а что вообще есть шасси в GPM2? Вот тот набор аэродинамических и внутренних компонентов? Или что-то отдельное? Говорят, чтоесли не построить шасси вовремя, то конкуренции не выдержишь, у меня был случай, когда я не успел и гонял со старым шасси, звёзд с неба не хватал, но очки набирал.

madlopt 15.11.2007 16:58

Цитата:

It is the same system that they use in GPW, only in that game you can see exactly how good the chassis is after testing.. a 3 star designer gives you a 45% efficient chassis. a 4 star designer is 55% and a 5 star designer is 66%. Of course you can then improve the handling rating by designing new parts, this is all hidden in GPM2 but it is basically the same idea.

Это не проверено, но похоже на правду. То есть всё-таки отдельно существует "шасси" и отдельно компоненты и вспомогательные системы. Когда создаётся новая машина, то новых компонентов у неё практически нет, от силы 1-3 штучки, не весь же год работать над этой фигнёй.

madlopt 15.11.2007 18:05

Ещё говорят, что если смотреть гонку, то нельзя трогать ползунок скорости, иначе гонщик обязательно вылетит.

madlopt 15.11.2007 18:22

А кто-то смог реально извлечь хоть какую-то пользу из аэродинамической трубы? Совершенно бесполезная штука. Вот в МенПро она реально нужна, сразу видна прижимная сила и сопротивление, можно тестить все детали.

Weltmeister 15.11.2007 18:31

Я ползунок шевелил, но быстро понял, что сильно увлекаться этим не стоит. Про трубу точно подмечено - и без неё можно создать замечательную машину и в одну калитку выиграть чемпионат. Хоть я и приводил к титулу половину команд, но трубой так ни разу и не пользовался. :)

madlopt 15.11.2007 18:43

По поводу инженеров Вельтмейстер говорил, не совсем так. Вот, что дают тесты.

Цитата:

Pit stops: To get your crew to practice pitstops, I usually don't test this, nut after a race with a lot of oof-ups in the pit, i do this one time per test

Car improvements: If you got new technology (mad inhouse or acquired) yuo eed to test this new tech, otherwise it won't give you the advantage it should give and also the car will break down a lott if you don't do this

Car performance: To test the performance of your car, this is really important, if you don't do it, you will never get better and also the car will break down a lott if you don't do this

Driver skill: You can improve your quicknes of your drivers here

Full race distance: You can improve yoour stamina of your drivers here


Но всё это вилами по воде писано, я гонял 10 сезонов без тестов (тестил только зелёных гонщиков, чтобы сделать быстрее) и выиграл 5 чемпионатов.

Ulric 15.11.2007 19:12

А может спун оффы из-за недостатка тестов происходят?

madlopt 15.11.2007 19:23

Цитата:

Сообщение от Ulric (Сообщение 33589)
А может спун оффы из-за недостатка тестов происходят?


Про Spun Off (в русской версии "Происход") здесь.

madlopt 15.11.2007 21:40

Не успел с работы приехать вовремя, а через 20 минут у нас НАСКАР, завтра наверняка тоже самое будет. Давайте перенесём всё на субботу, на день. TILL13 просил пораньше, т.к. он в Якутске живёт, ему поздновато в 17-00 МСК.

Weltmeister 15.11.2007 21:58

Давайте в субботу пораньше. Хоть с самого утра! Ато вечером я на хоккей свалю.

madlopt 15.11.2007 22:10

Мне тоже лучше раньше.


Часовой пояс GMT +4, время: 10:46.

vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено