WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info/index.php)
-   WR Nippon Championship (https://forum.worldracing.info/forumdisplay.php?f=99)
-   -   Обсуждение чемпионата (https://forum.worldracing.info/showthread.php?t=2706)

Holden 22.11.2009 13:50

Обсуждение чемпионата
 

Чемпионат на моде Formula Nippon 2008 (профиль на централе)

Начало: середина\конец января
Количество этапов: 6
Периодичность: раз в две недели
Формат: два коротких спринта за этап, без обязательных пит стопов.



Мод чемпионата:

Holden 22.11.2009 14:14

планируется для каждой гонки выкладывать пак с разными настройками для конкретной трассы.

Holden 22.11.2009 14:19

Скорее всего этапы будут проходить по понедельникам.

Subw00fer 23.11.2009 23:28

о боже, я поубиваю всех на этом болиде...

Borisoff 24.11.2009 09:22

Я готов участвовать в гонках rfactor и в частности в этом чемпионате, но при условии фиксированного сетапа или предоставления организаторами конкурентно способного сета для тех, кто не способен самостоятельно настраивать болид.

Работать на два фронта гонки nascar и rfactor я просто не в силах.

Holden 24.11.2009 10:18

Цитата:

Сообщение от Borisoff (Сообщение 143450)
Я готов участвовать в гонках rfactor и в частности в этом чемпионате, но при условии фиксированного сетапа или предоставления организаторами конкурентно способного сета для тех, кто не способен самостоятельно настраивать болид.

Работать на два фронта гонки nascar и rfactor я просто не в силах.


про сеты я написал во втором посте:)

Koss 24.11.2009 13:45

Цитата:

Сообщение от Holden (Сообщение 143217)
планируется для каждой гонки выкладывать пак с разными настройками для конкретной трассы.

Прекрасная идея!!! Особенно для таких лентяев как я. Если бы это делалось везде, то не сомневаюсь, участников было бы больше, или они хотя бы дольше держались.

Желание выступить в этом чемпионате большое, ни разу не участвовал в подобном мероприятии. Насколько я помню, это самый щадящий мод из мощных. Машины быстрее чем БМВ и Ф3, но легче управляются чем ГП2. Как раз то что надо!

Самое трудное удержать на протяжении всего чемпионата нормальное количество участников. Нужны особенная осторожность на стартах и терпимость к соперникам. Но неужели мы такие неумехи, что не можем проехать один чемпионат на формулах? Не думаю. Главное взять себя в руки.

Holden 24.11.2009 17:37

Цитата:

Сообщение от Koss (Сообщение 143460)
Прекрасная идея!!! Особенно для таких лентяев как я. Если бы это делалось везде, то не сомневаюсь, участников было бы больше, или они хотя бы дольше держались.


Для бмв планирую завтра выложить сет, так что заходи;)

Koss 24.11.2009 17:54

Holden
Спасибо, но после долгих и корявых метаний, я принял решение - "Один чемпионат, в один момент времени". Думаю надолго. Сейчас это WR Skoda Cup.

Subw00fer 24.11.2009 23:40

Цитата:

Сообщение от Koss (Сообщение 143486)
Holden
Спасибо, но после долгих и корявых метаний, я принял решение - "Один чемпионат, в один момент времени". Думаю надолго. Сейчас это WR Skoda Cup.


*выманимаем сет на шкоду* :D :D :D

Holden 25.11.2009 00:08

Цитата:

Сообщение от Subw00fer (Сообщение 143516)
*выманимаем сет на шкоду* :D :D :D


шкода и на дефолте нормально едет:)

Koss 25.11.2009 00:19

Цитата:

Сообщение от Subw00fer (Сообщение 143516)
*выманимаем сет на шкоду* :D :D :D

Гы, похоже на то:D , но я не настолько коварен. Попросил бы честно, да Кирилл и сам предлагал. Самое обидное, что он мне особенно и не поможет:)

Alacc17 25.11.2009 23:14

А меж тем мод обновился до 1.07
Код:

v1.07

-Fixed a helmet skin.
-Fixed suspension geometry.
-Fixed the affect of upgrading fins.
-Fixed damage file.


Holden 26.11.2009 07:17

Цитата:

Сообщение от Alacc17 (Сообщение 143615)
А меж тем мод обновился до 1.07
Код:

v1.07

-Fixed a helmet skin.
-Fixed suspension geometry.
-Fixed the affect of upgrading fins.
-Fixed damage file.



ага, спасибо.
чуть позже все патчи соберу в один, а то так напряжно 150 штук качать и ставить

Kruzo 21.12.2009 12:52

Предложение заглушить некоторые настройки. Только вопрос на какой стадии? Нужно подобрать оптимальное соотношение.

Holden 21.12.2009 13:01

Я в общем то не против. Вопрос какие и все ли будут согласны с этим.

Kruzo 21.12.2009 13:14

Самой сложной мне кажеться настройка амортизаторов на отбой\сжатие. Её можно выключить. Оставить сход\развал в оптимальных углах. Дифференциал тоже предлагаю запретить регулировать. Из настроек подвески оставить только пружины или стабилизаторы.
Вобщем оставить только те настройки которые понятны и ощутимы на трассе.

Koss 21.12.2009 13:33

Цитата:

Сообщение от Kruzo (Сообщение 147530)
Самой сложной мне кажеться настройка амортизаторов на отбой\сжатие. Её можно выключить. Оставить сход\развал в оптимальных углах. Дифференциал тоже предлагаю запретить регулировать. Из настроек подвески оставить только пружины или стабилизаторы.
Вобщем оставить только те настройки которые понятны и ощутимы на трассе.

Так мы далеко пойдём. Мне понятней дифференциала ничего нет - простой и действенный способ подгонять поворачиваемость при нажатии и сбросе газа. Более понятные и ощутимые настройки и найти трудно. А вот подбор жёсткости пружин и амортизаторов, а главное, их сочетание - высшая математика.

А для кого-то может быть наоборот. Мда, наверное, правильнее будет просить выкладывать приличный сет за неделю до гонки, и затем его уже под себя подгонять. Если задуматься, то формула без настроек что-то не то, она же ведь для этих настроек и сделана:)

Дублирую своё предложение. Возможно надо повреждения процентов на 30-60% выставить. Так они ломаются от любого чиха, а при уменьшенном проценте будут оставаться шансы. Реализма чуть меньше, но смысл не теряется, специально сталкиваться никто всё-равно не будет, т.к. вероятность закончить гонку всё равно очень большая.

Holden 21.12.2009 13:36

Повреждения надо точно проверить, но факт то что от небольшого касания машина становится неуправляемой, налицо.

NK_ 21.12.2009 13:37

Поддерживаю повреждения 30%, настройки лочить не нужно.

Holden 21.12.2009 13:37

30 это уж совсем жестоко имхо)

NK_ 21.12.2009 13:40

Жестко будет когда народ начнет крылья обламывать, сливая из за этого гонки.

Holden 21.12.2009 13:42

на то она и формула, не надо превращать ее в кузова.

КБНСП 22.12.2009 10:19

против блокирования настроек, я вот аммортизатьоры под себя обычно перекручиваю.

Koss 22.12.2009 12:10

Цитата:

Сообщение от КБНСП (Сообщение 147638)
против блокирования настроек, я вот аммортизатьоры под себя обычно перекручиваю.

Ну вот и ответ: Kruzo любит пружины и стабилизаторы, Слава - амортизаторы, я - дифференциалы, остальные - ещё что-то - Настройки блокировать нельзя!, ну разве что если все:)

Holden 22.12.2009 13:04

Хотелось бы услышать больше мнений о повреждениях.

Moged 22.12.2009 13:06

думаю макс 50%.
Против 30% ничего не имею :)

Moged 22.12.2009 13:13

Цитата:

Сообщение от Kruzo (Сообщение 147520)
Мне кажеться что еще рановато ехать чемп на таких машинах. Народу, боюсь, будет немного да и среди них разница в скорости будет сушественна. Новичкам такой мод будет сложноват, знаю по собственному опыту. Можно было б попробовать что-нить поспокойней, БМВ например.

Не, тогда уж лучше купирование двигателю сделать.
Например 350 л.с. в максимуме даст динамику ГТ1, но без инертности машины (меншая масса все равно будет чувствоваться).
Лочить настройки лучше не стоит. Я например в угоду стабильности (и в ущерб скорости) люблю смягчать задок. А кому-то такие настройки окажутся вялыми.

Holden 22.12.2009 13:17

Не надо ничего тут резать) Все и так отлично)
то что не готовы, дак когда то надо начинать.
На счет фБМВ, мы со Славкой ее предлагали еще до радикала, но никто не поддержал.

Koss 22.12.2009 13:44

Цитата:

Сообщение от Moged (Сообщение 147649)
думаю макс 50%.
Против 30% ничего не имею :)

+1. Добавить нечего.
Цитата:

Сообщение от Holden (Сообщение 147651)
Не надо ничего тут резать) Все и так отлично)...

+1. Добавить нечего.


Часовой пояс GMT +4, время: 17:04.

vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено