Точно также можно обвинить Джанкарло Минарди, чё он продал команду, денег чтоли не хватало? А чем угробил-то?
|
Своим грамотным руководством.Джанкарло - молодец,нашёл дурачка и впендюрил ему полудохлую Минарди.А ещё потом издевался:"Терпение,Штюбинг,и ваша щетина превратиться в золото!"(с)х/ф "Подвиг разведчика"
|
Ну это вполне, хотя он вроде бизнесмен неплохой, почему ж так получилось.
|
Потому что связался с Пиранья-клубом.Не он первый,не он последний!
|
Цитата:
|
Лучше бы Бюрде перешёл в NASCAR... жаль... жаль потому что он просто "протухнет" в Торро Россо....
|
Цитата:
|
вообще не нравится мне ситуация, когда многократный чемпион не само последней серии в мире не первый год упрашивает взять его в Ф1... Гордость надо иметь как-то...
а то берут разных сопляков, а реальным парням подсовывают аутсайдерские тачки |
Цитата:
Сейчас серия ГП2 котируется в ф-1 куда выше чем Чампкар. Техника ближе к Ф-1, ездят по одинаковым с Ф-1 трассам. Т.е. Бурде, для боссов Ф-1 - дебютант, единственным плюсом которого является большой гоночный опыт и уже подтвержденный талант. А топ-командам требуются уже опытные гонщики. А дебютантов ожидает или год в тестерах, или дебют не в самой сильной команде (ну разве что Хэм исключение). Да и финансовый вопрос в данном случае не самый последний. |
да фарс все это.. продажа воздуха...
|
Цитата:
всмысле??? |
ну Формула 1 и ее крутизна....
серия ничем не лучше других, но раскручена Берни. А если у кого-то спросить - а за что деньги платят - никто не найдет вразумительного ответа |
Цитата:
И у него свой взгляд на свою жизнь. |
но делать из Ф1 фетиш - глупо...
ИМХО |
Цитата:
|
И с самыми серьезными соперниками: находясь на вершине "пищевой пирамиды" Ф1 имеет возможность отбирать самых лучших гонщиков (зарплатой, жаждой славы, быстроходнми машинами)... не всегда только пользуется этой возможностью...
|
Его можно понять, он об этом мечтал, а то, что Ф1 уже не та, о которой он мечтал - это проблемы Ф1. Вон Алези мечтал с детства ездить за Феррари, в 1993м году Френк Уильямс предложил ему контракт, тогда это была самая сильная команда, а Алези дебютант, мечта для любого, но не для Алези. Жан вспоминает те дни и говорит, что не жалеет, но добавляет, что мог стать чемпионом.
|
Цитата:
|
История с Алези была накануне 91 года, в конце сезона 90 он уже подписал что то, вроде договора о намерениях с Вильямсом, но потом Феррари сделала предложение и пришлось даже какие то отступные Фрэнку платить.
Проблема в том, что сам Алези был пилотом нечемпионского калибра. |
Сорри, с годом ошибся.
Цитата:
Возможно, но у него машины всегда были "нечемпионского калибра", поэтому судить об этом сложно. |
Цитата:
Хотя Канада 95 для меня одно из лучших воспоминаний в Ф1. |
несмотря ни на что
Кристиано Да Матта: "От таких предложений нельзя отказываться, даже в 28 лет, даже подписывая контракт с командой, которая не может бороться за победы и титул — никто ведь не знает, что будет дальше. Формула 1 — это воплощение мечты для тех, кто родился и вырос в Европе, или в Южной Америке". ньюс и оригинал “It's something that you just can't pass up," da Matta told the Associated Press. “For someone growing up in Europe or South America, F1 is everything. "When you get the chance, even at 28 years old and even with a team you know might not be able to win or compete for championships, you have to take it because you never know what will happen.” itv-f1.com |
sasa, а теперь предоставь цитаты того же Да Матты, но уже после Ф1 :D
|
Цитата:
всмысле? что скажет да Матта после того как Сэб оттуда эээ уйдет? ну это то вполне предсказуемо :) а тут он меня удивил |
Аа, это я не понял, я подумал, что цитаты перед дебютом Да Матты в Ф1.
|
А что удивительного то? Естественно что любой пилот open wheels из Европы и Южной Америки, будет считать свою карьеру неполноценной если там не будет отметки про Ф1. И отказываться от возможности там поездить глупо :)
|
Цитата:
упс, сорри...это я так невнятно цитаты дернула |
Цитата:
почему? |
Цитата:
Как почему?:) Как не как считается вершиной автогонок:) |
На феване как-то один министерский работник сводобился пригласить Сергея Злобина на форум, я с Лео попросил доказать, что это он, предоставили фотки Злобина за компом, я глянул, а у него футболка с чампкаровской Лагуна Секи. Сразу спрашиваю, мол, почему, вы ж типа первый русский, кто сел за Ф1, вас ГАЗПРОМ спонсирует в Ф1 для этого. Он сказал, что ему всегда нравились гонки ЧампКар и он хотел там выступать, но в России не найти спонсоров для этих гонок, они не понимают, что это такое, знают только Ф1.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:41. |
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено