+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив межсезонья (Off Season) INL (https://forum.worldracing.info/forum-186.html)
+------ Forum: Off Season 2008 (https://forum.worldracing.info/forum-179.html)
+------ Thread: Пункт приёма протестов (/thread-1019.html)
Pages:
1
2
Пункт приёма протестов - madlopt - 29.05.2008
Пункт приёма протестов INL Late Model Series.
Правила INL Late Model Series Wrote:9.8. Протесты по этапу нужно подавать администратору посредством написания в соответствущей теме на форуме чемпионата не позднее 48 часов после окончания этапа.
Форма подачи протеста:
1) Гоночная серия
2) Номер и ник подающего протест гонщика.
3) Номер и ник гонщика на которого подаётся протест.
4) Круг(и) на которых произошёл инцидент или нарушение.
5) Краткое описание инцидента или нарушения.
Решение по протестам принимается судьями один раз и обжалованию не подлежит, обсуждение принятых судьями решений может повлечь санкции согласно параграфу 11 данных правил.
http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=1069
В этой теме запрещены обсуждения решений и поданных протестов. А также рассуждения на посторонние темы.
Пункт приёма протестов - Anti - 30.05.2008
если после этой гонки кто-то подаст протест, забодаю в следующей насмерть )))
Пункт приёма протестов - eR - 30.05.2008
надо дописать в правила - "Администрация ВРИ гарантирует анонимность и защиту протестующих"
Пункт приёма протестов - Сержио - 30.05.2008
Может в приват протесты лучше писать?
Пункт приёма протестов - madlopt - 30.05.2008
Tik Wrote:Может в приват протесты лучше писать?
Нет.
Пункт приёма протестов - madlopt - 01.06.2008
1) INL Intimidator Series
2) #95 A. madlopt
3) #0 D. Misyura
4) 17 круг
5) На входе на пит-лейн под ЖФ #0 перекрыл мне дорогу, в результате чего произошёл контакт машин #95, #142 и #8, возможно здесь есть и моя вина, прошу разобрать инцидент.
1) INL Intimidator Series
2) #95 A. madlopt
3) #0 D. Misyura
4) 27 круг
5) При атаке #0 смещается на инсайд на мою машину, не держит ряд в результате чего ударяется о мю машину два раза и на второй раз улетает, повреждая правый обтекатель, что в Дайтоне очень важно для скорости, моя машина потеряла несколько м.ч. Факт повреждений можно увидеть в отчёте RA.
Quote:Leader of the race starts lap 28 44m10.800s
Alex madlopt - spotters reporting: medium problems with right side bodywork.
1) INL Intimidator Series
2) #95 A. madlopt
3) #33 Tik
4) 67 круг
5) При атаке #33 ударяет меня в зад, я вылетаю, появляются ЖФ, я пролетаю по пит-лейн, получаю EOLL, теряю 4 позиции, т.к. гонка заканчивается под ЖФ, а я последний(6й) в лидирующем круге.
P.S.
Т.к. я заинтересованное лицо, инциденты с моим участием будет разбирать Moged.
Пункт приёма протестов - Сержио - 01.06.2008
1) INL Intimidator Series
2) #33 Tik
3) #95 A. madlopt
4) 67 круг
Скорость #95 была меньше, он начал неожиданно смещаться наружу (когда я там уже находился), моя скорость была выше. После перемещения расстояние между нашими машинами было очень маленьким.
Я попытался уйти от столкновения, и переместился внутрь, но скорость #95 была на столько ниже, что столкновение было уже неизбежно. Одним словом, если сказать, то это блокировка.
![[Image: 78328844yj1.th.jpg]](http://img517.imageshack.us/my.php?image=78328844yj1.jpg)
![[Image: 30511410bf1.th.jpg]](http://img103.imageshack.us/my.php?image=30511410bf1.jpg)
1) INL Intimidator Series
2) #33 Tik
3) #8
4) 60 круг
Не держание ряда, когда его обгоняют на круг.
Пункт приёма протестов - zbone - 01.06.2008
1) INL Intimidator Series
2) #0 D. Misyura
3) #36 E Dmitriev
4) 17 круг
5) при заезде на питейн #36 занял мою стоянку, в результате чего, мне пришлось ее проехать и встать правее. Для того, чтобы быть обслуженным мне пришлось частично перекрыть левую полосу питлейна.
## 95, 8, 142 шли 3-wide по питлейн в нарушение правил. В результате
чего #95 ударил меня
1) INL Intimidator Series
2) #0 D. Misyura
3) #95 A Madlopt
4) 17 круг
5) при заезде на питейн #36 занял мою стоянку, в результате чего, мне пришлось ее проехать и встать правее. Для того, чтобы быть обслуженным мне пришлось частично перекрыть левую полосу питлейна.
## 95, 8, 142 шли 3-wide по питлейн в нарушение правил. В результате чего #95 ударил меня
1) INL Intimidator Series
2) #0 D. Misyura
3) #95 A. madlopt
4) 27 круг
5) Это ответный протест. #95 будучи опереженным во время RBTL за 2 сек до линии СФ, очевидно не удержал расстояние между машинами и развернул меня.
Момент столкновения.
http://img66.imageshack.us/img66/7948/lap26ru9.jpg
За 1 сек до этого.
http://img266.imageshack.us/img266/9030/acc2sg2.jpg
В результате разворота и последующих столкновений следующее:
Quote:44m11.690s
Dmitry Misyura - spotters reporting:
minor problems with front bodywork.
44m11.910s
Dmitry Misyura - spotters reporting:
the car has an engine problem.
minor problems with hood bodywork.
the engine problem is getting worse.
current bodywork damage is getting slightly worse.
the engine problem is getting worse.
left front tire explodes.
44m12.990s
Dmitry Misyura - spotters reporting:
right front tire explodes.
44m15.440s
Dmitry Misyura - spotters reporting:
left rear tire explodes.
minor problems with rear bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
medium problems with rear bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
44m20.130s
Dmitry Misyura - spotters reporting:
right rear tire explodes.
Grigory Potapov - spotters reporting:
current bodywork damage is getting slightly worse.
44m21.020s
Dmitry Misyura - spotters reporting:
severe problems with rear bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
current bodywork damage is getting slightly worse.
medium problems with right side bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
severe problems with right side bodywork.
current bodywork damage is getting slightly worse.
current bodywork damage is getting slightly worse.
the engine problem is getting worse.
44m21.240s
Dmitry Misyura - spotters reporting:
the engine problem is getting worse.
Пункт приёма протестов - madlopt - 01.06.2008
Уточняю, если уже подан протест на какой-либо инцидент, нет смысла подавать ответные протесты, этот инцидент в любом случае будет рассмотрен и виновный будет наказан, даже если это подающий протест гонщик. Скриншоты предоставлять не нужно, а в особенности со своих локальных повторов, все инциденты судятся по серверным повторам. Дополнительный материал нужно предоставлять только по запросу судей.
Пункт приёма протестов - madlopt - 01.06.2008
Forza Wrote:понеслась.
Саня, давай свой фирменный смайл
В этой теме запрещены обсуждения решений и поданных протестов. А также рассуждения на посторонние темы.
Пункт приёма протестов - Moged - 07.06.2008
madlopt Wrote:1) INL Intimidator Series№36 получает 2ШБ за блокировку соперника на пит-лейн. Проехал более одного пита мимо, что привело в конечном итоге к "завалу"
2) #95 A. madlopt
3) #0 D. Misyura
4) 17 круг
5) На входе на пит-лейн под ЖФ #0 перекрыл мне дорогу, в результате чего произошёл контакт машин #95, #142 и #8, возможно здесь есть и моя вина, прошу разобрать инцидент.
№95 получает 2ШБ за столновение с другим участником, нарушив п.12 правил хорошего тона (езда по питлейнпо ближней к питам полосе)
№142 получает 2ШБ за столновение с другим участником. Маневр заезда в пит был начал за 3 пита до своего, при этом рядом находился другой участник.
Пункт приёма протестов - Moged - 07.06.2008
madlopt Wrote:1) INL Intimidator Series№0 получает 2ШБ за столкновение с другим участником.
2) #95 A. madlopt
3) #0 D. Misyura
4) 27 круг
5) При атаке #0 смещается на инсайд на мою машину, не держит ряд в результате чего ударяется о мю машину два раза и на второй раз улетает, повреждая правый обтекатель, что в Дайтоне очень важно для скорости, моя машина потеряла несколько м.ч. Факт повреждений можно увидеть в отчёте RA.
Положение №95 было не изменным. №0 сам начал смещатся с аутсайда на инсайд, при этом имея машину на инсайде, т.е. очевидное не держание ряда.
Пункт приёма протестов - Moged - 08.06.2008
madlopt Wrote:1) INL Intimidator Series№33 получает 1ШБ за аварию с другим участником.
2) #95 A. madlopt
3) #33 Tik
4) 67 круг
5) При атаке #33 ударяет меня в зад, я вылетаю, появляются ЖФ, я пролетаю по пит-лейн, получаю EOLL, теряю 4 позиции, т.к. гонка заканчивается под ЖФ, а я последний(6й) в лидирующем круге.
№95 находился впереди на таком расстоянии на котром мог перемещаться по трассе во всех ее пределах. Кроссинг отсутвовал. №33 не предпринял ни каких действий по избежанию столновения, хот явремени было достаточно. Тут достаточно было слегка приотпустить газ, что не было сделано.
Пункт приёма протестов - Moged - 08.06.2008
Tik Wrote:1) INL Intimidator Series#33 выбил #8 с трассы, #8, как и положено по правилам хорошего тона пропускал #33 снизу, но поскольку #8 был повреждён и маневрировал медленно, #33 мог неверно истолковать его манёвр - это судейская коллегия посчитала смягчающим обстоятельством и вручает #33 1ШБ
2) #33 Tik
3) #8
4) 60 круг
Не держание ряда, когда его обгоняют на круг.
Пункт приёма протестов - Сержио - 15.06.2008
1) INL Intimidator Series
2) #33 Tik
3) #15 Nascardude
4) 1-2 круг
Пытаясь выбить 36, Nascardude совершает аварию, в результате которой больше всего пострадала моя машина, двигатель был убит полностью.
Я немог предположить, что 15 захочет выбить 36.
Пункт приёма протестов - nascardude - 15.06.2008
Охх, нарываешься.
Тебе ж ещё целый сезон со мной ехать.
Пункт приёма протестов - Alex Pab - 22.06.2008
1) INL Intimidator Serie
2) № 46 pab
3) № 85 S.Lobanov
4) 7 круг
5) Под жф,двигаясь на скорости 116 мрн ,получил удар с сзади, в результате чего ,врезался в стену , разбил двигатель и выбыл из гонки.
Пункт приёма протестов - zbone - 22.06.2008
1) INL Intimidator Series
2) #0 D Misyura
3) #95 A Madlopt
4) 5
Во время RBTL не выдержал линию и ударил меня в борт - повреждения - минус 5-8MPH
1) INL Intimidator Series
2) #0 D Misyura
3) #33 Tik
4) 11
При обгоне медленного #4, совершаемого мной #33, который судя по зеркалу из моего кокпита двигался в моем темпе по внешке после моего перестроения и попадания в мой драфт явно ускорился - имел секунду на реакцию, но ничего не сделал и ударил в задний бампер.
1) INL Intimidator Series
2) #0 D Misyura
3) #13 E. Mogilevich
4) 23
#13 не выдержал линию на выходе из Т2 при обгоне и ударил в бок. В результате этого #0 выбыл из гонки.
Пункт приёма протестов - Seh - 28.06.2008
1) INL Intimidator Series (5й этап, Lowe's)
2) #72 S Lulukov
3) #46 pab
4) 55
В первом повороте после рестарта #46 резко сместился внутрь и ударил меня в переднее правое крыло, следствием чего стало лобовое столкновение машины #72 со стеной, и соответственно, убитый двигатель.
Пункт приёма протестов - zbone - 03.07.2008
Когда планируется обработка протестов?
Пункт приёма протестов - Сержио - 04.07.2008
zbone Wrote:Когда планируется обработка протестов?
В следующем году.
Пункт приёма протестов - zbone - 13.07.2008
Уважаемая администрация, есть ли смысл писать протесты по гонкам в INL Intimidator Series? Будут ли они рассмотрены?
Пункт приёма протестов - Ligier - 13.07.2008
Нет
Пункт приёма протестов - Forza - 14.07.2008
Щас проверим работает ли эта система. 48 часов вроде еще не прошли...
1) Intimidator (Этап 6, Dover)
2) 4 Forza (Adriano Forza)
3) 23 Ligier (Alexandr Chistov)
4) 41
5) Намеренно толкает мою машину из-за обиды в дерте. пострадали кроме моей машины еще как минимум две: 38 Анти и 0 zbone.
Пункт приёма протестов - madlopt - 14.07.2008
System temporary offline.
Пункт приёма протестов - Forza - 14.07.2008
может System for life offline?
PS можешь еще штраф влепить
Пункт приёма протестов - madlopt - 14.07.2008
Forza Wrote:PS можешь еще штраф влепить
Да я вапсче всё магу.
Пункт приёма протестов - zbone - 14.07.2008
mad, пожалуйста, не паясничай, а скажи, будут ли они рассматриваться? У меня нет желания тратить полчаса своего времени выписывая все нарушения в Дувре, чтобы они висели так же, как инциденты в Деге и Lowe's
Пункт приёма протестов - madlopt - 14.07.2008
Я уже говорил, что будут.
Пункт приёма протестов - zbone - 14.07.2008
1) Intimidator (Этап 6, Dover)
2) 0 Dmitry Misyura
3) 95 A Madlopt
4) 7
5) Набор скорости перед выбросом зеленого флага и выигрыш за счет этого двух позиций еще до входа в Т1
1) Intimidator (Этап 6, Dover)
2) 0 Dmitry Misyura
3) 33 Tik
4) 28
5) На рестарте #33 не справился с управлением и ударил в бампер - повреждения средние.
1) Intimidator (Этап 6, Dover)
2) 0 Dmitry Misyura
3) 98 Johny
4) 76
5) #98 Johny не справился с управлением и вместо того, чтобы сбросить скорость и выровнять машину, начал это делать на ходу, в результате таки собрал меня.
1) Intimidator (Этап 6, Dover)
2) 0 Dmitry Misyura
3) 23 A Chistov
4) 98
5) #23 не удержал линию (мне хочется так думать), понесло наверх (я держался на пол-корпуса выше "идеальной траектории", давая место войти в поворот), в результате чего отправил меня в отбойник.