+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Сингл-ивенты (https://forum.worldracing.info/forum-145.html)
+---- Thread: WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 (/thread-1030.html)
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - madlopt - 03.06.2008
2.4 часовая гонка в Ле Мане на кануне реальных 24 часов ле Мана 14-15 июня.
Дата проведения: 8 июня, 21:00 МСК.
Мод: SCC 1.21 + Addon 2003, классы GTS и LMP900 2003 года
Трасса: GIS Le Mans
Расписание этапа (время московское):
21:00-21:30 Практика.
21:30-22:00 Квалификация, приват.
22:00-24:24 Гонка.
Настройки сервера:
Game Name: WR 2.4H Le Mans :: Race
Flag Rules: Black Only
Damage Multiplier: 50%
Failures: Normal
Fuel Usage: 1х
Tire Usage: 1х
Driving Aids: Auto Сlutch
Weather: Sunny
Starting time: 16:00
Race Time Scale: 10x
IP: 195.189.246.190
Пароль: wrlm
Заявочный лист:
- Maxim Barkanov - Audi R8 #1
- Sergey Soldatov - Bentley #07
- Andrey Shirshov - Audi R8 #38
- Alexey Dolgov - Audi R8 #09
- Alex Madlopt - Dallara LMP #27
- Boundless - R&S MKIIIC #30
- Lukovsky V. - R&S MKIIIC #36
- Maxim Yarchuk - R&S MKIIIC #20
- Andrey Kudryashov - Panoz#10
- Aleksey Petrovsky - Panoz #11
- Pavel SLuckij - Bentley #08
- ...
После зелёного света сетофора мы все плавно движемся на своих позициях к повороту Terte Rouge - это поворот выхода на заднюю прямую, выезжаем на неё видим небольшой изгиб с плакатом справа "IMG", вот после плаката "IMG" у нас начинается старт гонки и можно топить полный газ. Карта и скрин прилагается.
![[Image: grab026nc2.th.jpg]](http://img146.imageshack.us/my.php?image=grab026nc2.jpg)
Квалификация типа "приват"(одна машина на трассе).
Кто не прошёл квалификацию, тот просто стартует в хвосте.
Синие флаги только в качестве предупреждения.
================================
Повтор гонки: ftp://195.189.246.190/rFactor/replays/WR_2.4HLeMans.Vcr (14Мб)
Результаты гонки: http://sim.worldracing.info/single/wr_2.4h_du_mans_2008/
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - -=lord=- - 03.06.2008
в SCC предостаточно прототипов первой категории, особенно если аддон 2003 года добавить поэтому я за SCC с аддоном сезона 2003, да и тебе меньше работы
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - mp44 - 03.06.2008
Я за мод SCC и современную конфигурацию трассы. На этом моде катали недавно маленький чемпионат на аутосиме... по отзывам он очень даже приличный. Единственно хочу предложить выставить в гонке, например, только два класса - LMP1 и LMGT1.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - madlopt - 03.06.2008
А мне как-то проты в LML LE больше нравятся, качественнее.
И я бы больше за два класса протов, чем ещё ГТ добавлять.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Holden - 03.06.2008
SCC и классы LMP1 и LMGT1
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Ligier - 03.06.2008
Так давайте на GTP!!!
Как раз будет небольшая обкатка перед OATAS
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - madlopt - 03.06.2008
Я не прочь и на GTP, но не все рФаковцы согласятся ехать на НР2003.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Ligier - 03.06.2008
Какие проблемы?
GTP вроде один из лучших дорожных модов.
Тем более нам готовиться всё-равно нужно.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - mp44 - 03.06.2008
madlopt Wrote:И я бы больше за два класса протов, чем ещё ГТ добавлять.
Младший класс протов в те времена выглядел как-то не совсем комильфо. Как-будто топором срублены. Да и GT1 побыстрее на прямых ЛеМана.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Az0t - 03.06.2008
Я за SCC. Классы не важны
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Holden - 03.06.2008
Ligier Wrote:Так давайте на GTP!!!
Как раз будет небольшая обкатка перед OATAS
вот кстати дельное предложение
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Boundless - 03.06.2008
Что за GTP ?
Если выбирать между LMS и SCC, то наверное лучше всетаки ЛМС. Так как последний его релиз был довольно недавно, а СЦЦ обновляли последний раз в 2007м году... Хотя надо скачать и попробывать.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Holden - 03.06.2008
Boundless Wrote:Что за GTP ?
мод для NR2003
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - madlopt - 03.06.2008
Если говорить про рФактор, то ИМХО в LMS LE машины более качественные, чем в SCC, а уж Epsilon вообще просто аифгенно сделан, и модель и звуки и физика. Поэтому я и предлагал сделать сборную солянку, в техническом плане это несложно.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Spirt - 03.06.2008
madlopt Wrote:Если говорить про рФактор, то ИМХО в LMS LE машины более качественные, чем в SCC, а уж Epsilon вообще просто аифгенно сделан, и модель и звуки и физика. Поэтому я и предлагал сделать сборную солянку, в техническом плане это несложно.
Кто-нибудь ездил на всех этих машинах? Они равны по скорости?
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Jacky - 03.06.2008
Алекс, самое сложное в солянке -- балланс этой солянки. Тк хоть ипсилон и сделан качественно, он может оказаться небаллансным по сравенению протами из ЛМС или ССЦ,..
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - madlopt - 04.06.2008
Это можно протестить, а в SCC сделано проще некуда, одна физика на весь клас ЛМП900, другая на весь ЛМП650.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - mp44 - 04.06.2008
В rF все-таки лучше реализована смена дня и ночи, а для 24-часовых марафонов это все-таки придает атмосферности. По поводу баланса - мне как-то положить на это. Лучше уж будет как в реале... Ауди быстрее всех, потом остальные...
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Boundless - 04.06.2008
Вчера катал Епислон... АДНАЗНАЧНО ДОБАВЛЯТЬ ЕГО в эту гонку, таварисЧи.
И кстати на нем будет ехать сложнее чем на машинах из СЦЦ... его заносит на поворотах с перепадом высоты при малейших касаниях к газу даже на повышеной передаче. (ну правда это без трекшн контроля)
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Globetrotter - 04.06.2008
А можно добавить Ford GT40 #5 LM70, 1шт ?
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - madlopt - 04.06.2008
Предлагаю LMS LE+Epsilon+FIA GT GT1.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Boundless - 04.06.2008
madlopt Wrote:Предлагаю LMS LE+Epsilon+FIA GT GT1.
В яблочко...
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - -=lord=- - 04.06.2008
madlopt Wrote:Предлагаю LMS LE+Epsilon+FIA GT GT1.
имхо ни чего хорошего не получится GT1 ,будут по любому быстрее LMP1 На прямой например кураж на прямой еле 290 выжимает р8 чуть больше правда с прижимной силой дефолтной, но с самой длинной коробкой
, а 550 феррари 313 , если уж лепить что то тогда прототипы из SCC + Эплион + FIA GT1
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - -=lord=- - 04.06.2008
madlopt Wrote:Это можно протестить, а в SCC сделано проще некуда, одна физика на весь клас ЛМП900, другая на весь ЛМП650.
Не знаю не копался в файлах физики, но характеристики двигателей разные
если операться на закладку information
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - madlopt - 04.06.2008
А ты не перепутал LMP1 с LMP2? В LMS LE класс LMP1, самый мощный, это LMP2, как в моде, так и в реале чуть медленнее GT1.
Двигатели вроде бы да, разные, но HDV-файлы, то есть поведение самой машины, одинаковые. Даже вес одинаковый.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - -=lord=- - 04.06.2008
madlopt Wrote:А ты не перепутал LMP1 с LMP2? В LMS LE класс LMP1, самый мощный, это LMP2, как в моде, так и в реале чуть медленнее GT1.
Двигатели вроде бы да, разные, но HDV-файлы, то есть поведение самой машины, одинаковые. Даже вес одинаковый.
В LMS LE нет LMP2, да R8 и C65 помоему всегда в LMP1 были
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - madlopt - 04.06.2008
Ну вот и я об этом. Так что, машины в LMS LE медленнее SCC GT1?
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - KKS - 04.06.2008
Ой какие вы слова тут знаете
)))Для меня было б хорошо если был допушен мой ВР ГТшный Астон
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - -=lord=- - 04.06.2008
madlopt Wrote:Ну вот и я об этом. Так что, машины в LMS LE медленнее SCC GT1?
Нет, я сравнивал с модом FIA GT (F550 мишлен) на котором чемп гоняем. Они быстрее LMS LE на прямой, в поворотах естественно проигрывают.
Сейчас сравнил скорость р8 из LMS и SCC. У машины из LMS при настройке крыльев 3\5 и самой длинной коробке 308-310 против 313 у феррари, а у прота из SCC при крыльях 5\5 и длинной коробке 336, разница на лицо.
WR 2,4 Heures Du Mans, 08,11 июня 2008 - Jacky - 04.06.2008
А чем не нравится SCC без всяких солянок. Классы ЛМП900 и ГТС.