+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Авто и мотоспорт (https://forum.worldracing.info/forum-4.html)
+--- Forum: Open Wheels (https://forum.worldracing.info/forum-20.html)
+--- Thread: GP2 (/thread-1076.html)
GP2 - Anti - 21.06.2008
Первый поул у человека
смотреть
GP2 - КБНСП - 21.06.2008
ыыы. а ему поул то засчитали?))
GP2 - mp44 - 21.06.2008
КБНСП Wrote:ыыы. а ему поул то засчитали?))
А с чего не защитать то?
Некий гонщик, но кстати, с такой же фамилией очень похоже завершил одну из своих квалификационных попыток 17 лет назад на этой трассе в Ф-1. Правда это был не поул, а 3-й результат. После пересечения финишной отметки, его болид бросило в стену, противоположную питлейну. Единственно, что машины при этом не пострадала... был лишь легкий контакт задним антикрылом.
GP2 - КБНСП - 21.06.2008
ну не знаю, там штраф какойнить за то что в боксы не вернулся
GP2 - mp44 - 21.06.2008
КБНСП Wrote:ну не знаю, там штраф какойнить за то что в боксы не вернулся
На основании чего?
GP2 - КБНСП - 21.06.2008
на основании того что не доехад своим ходом до боксов, не приехал на обязательную комиссию, в конце концов влруг он там двиг расхерачил, хотя я не знаю правил гп2, вот и интересуюсь
GP2 - Moged - 21.06.2008
Кстати меня удивляет почему к данной серии (а также к МСР) такое посредственное отношение. Ведь в там выступают наши, причем не на последних ролях.
GP2 - mp44 - 21.06.2008
КБНСП Wrote:на основании того что не доехад своим ходом до боксов, не приехал на обязательную комиссию, в конце концов влруг он там двиг расхерачил, хотя я не знаю правил гп2, вот и интересуюсь
Можете привести пример того, что у пилота отбирают поул за то, что он не добрался своим ходом до боксов? Кстати, а что за "обязательная комиссия"? Я так полагаю, что если бы этот круг был аннулирован, то вам бы обязательно об этом сообщили.
Moged Wrote:Кстати меня удивляет почему к данной серии (а также к МСР) такое посредственное отношение. Ведь в там выступают наши, причем не на последних ролях.
Хмм... даже Ф-1 находится у нас в стране под постоянным домокловым мечом исключения из сетки телевизионного вещания. Что уж говорить о ГП2... Слишком немногочисленен контингент интересующихся автоспортом.
GP2 - Moged - 21.06.2008
mp44 Wrote:Хмм... даже Ф-1 находится у нас в стране под постоянным домокловым мечом исключения из сетки телевизионного вещания. Что уж говорить о ГП2... Слишком немногочисленен контингент интересующихся автоспортом.нет, я немного не об этом. Я о том, что из людей интересующихся автоспортом очень мало народу интересуется сериями где гоняют наши пилоты.
GP2 - Anti - 21.06.2008
кстати, хрентв показывает жп2?
GP2 - Moged - 21.06.2008
Anti Wrote:кстати, хрентв показывает жп2?да, в абсолютно несмотрибельное время.
GP2 - КБНСП - 21.06.2008
mp44 Wrote:Кстати, а что за "обязательная комиссия"? Я так полагаю, что если бы этот круг был аннулирован, то вам бы обязательно об этом сообщили.
ну вот в ф1 в конце квалы вызываются первые три машины на осмотр, не сжульничали ли там чего, и еще несколько машин выбранных в случайном порядке
mp44 Wrote:Можете привести пример того, что у пилота отбирают поул за то, что он не добрался своим ходом до боксов?
нет такого я не можем, я грю мало ли, вдруг двиг расхерачил, или в гп2 за это ничего не будет?. не знаю, извините, не очень уж подробно я мировым автоспортом увлекаюсь чтоб знать тонкости регламента...
могу только пример из симракинга привести, когда гонсчеки заливают топлива которого хватает едва-едва на 2 круга, чтоб машина была легче и быстрее, во многих чемпах за такую ерунду штрафуют, ну малоли, вдрук и в реале так
![[Image: dntknw.gif]](http://www.kolobok.us/smiles/standart/dntknw.gif)
GP2 - Ligier - 10.05.2009
Вчера сезон стартовал.
В первой гонки Петров уверенно приехал вторым, выйграл его партнёр Грожан.
Виталик тоже мог вполне побороться за победу, но на последнем рестарте немного замешкался.
Ждём второй гонки...
GP2 - Holden - 10.05.2009
когда вторая гонка?
GP2 - Ligier - 10.05.2009
Посмотреть можно тут-http://ru.justin.tv/dimoni
GP2 - Holden - 10.05.2009
зачетные финальные круги))
GP2 - Ligier - 10.05.2009
Угу, жаль только Виталик откатился...
GP2 - Holden - 10.05.2009
ну он сам там накосячил
GP2 - Anti - 11.05.2009
Вторую гонку очень слабо провел
GP2 - kup - 22.05.2009
Виталий Петров в GP2: Ставки сделаны
21 мая на Лазурном берегу стартует самое известное автомобильное соревнование в мире – Гран-При Монако. Невероятный сплав гонок и светского раута привлекает великосветский бомонд – и лучших пилотов. Среди тех, кто будет бороться за победу на узких улочках древнего княжества – и российский участник молодежной серии GP2 Виталий Петров.
Для любого автогонщика Гран-При Монако занимает особое место. И хотя победа на этой трассе приносит столько же очков, сколько и на любой другой, ценится она совершенно иначе. Вписать свое имя в историю легендарной гонки, которая впервые прошла в далеком 1929 году, желает каждый. И недаром говорят, что для многих пилотов успех на «трассе вокруг казино» даже важнее, чем хороший результат по итогам всего сезона.
У Виталия Петрова есть собственный повод выделять гонку в Монте-Карло из череды прочих. Именно здесь два года назад малоизвестный дебютант из далекого Выборга впервые заставил весь Паддок серии GP2 говорить о себе. Не имея к тому моменту особых достижений, российский гонщик на равных бился с лидерами «молодежной Формулы 1» и опередил таких пилотов, как Себастьен Буэми и Казуки Накаджима.
Пыльный, скользкий и кочковатый асфальт Монако очень подходит гоночному стилю «Выборгской ракеты». Ведь он очень похож на те трассы, на которых Виталий начинал в России свою гоночную карьеру. Именно поэтому на предстоящем этапе мы вправе рассчитывать на хороший результат 24-летнего гонщика команды Barwa ADDAX.
Впрочем, нет в мире более коварной гонки, чем Гран-При Монако. Достаточно вспомнить прошлый год: все началось с очень спорного штрафа, затем пилоту никак не удавалось пройти быстрый круг в квалификации – из-за аварий соперников судьи постоянно вывешивали красные или желтые флаги… В итоге стартовать гонщику пришлось из второго десятка, хотя по чистой скорости он претендовал как минимум на попадание в пятерку лучших.
А в Монако, при всей легендарности и гламурности соревнований, есть одна маленькая особенность – каждый обгон на узкой трассе длиной 3340 метров сродни подвигу. Именно поэтому победы здесь ценятся столь высоко. Именно поэтому этап надо с начала и до конца провести без единого сбоя. Сделать это, разумеется, непросто – но Виталию Петрову вполне по силам. Ведь тут, в отличие от игры в рулетку, все в руках самого пилота и его команды.
GP2 - Ligier - 22.05.2009
Виталя вторым финишировал в первой гонки.
Грожан сново выйграл.
GP2 - kup - 26.05.2009
http://www.sports.ru/automoto/10093400.html
Ligier Wrote:Виталя вторым финишировал в первой гонки.GP2. Виталий Петров: «После подиума в Монако испытываю сложные эмоции»
Грожан сново выйграл.
21-24 мая на Лазурном побережье прошел второй этап серии GP2, который состоялся в Монако. Россиянин Виталий Петров, выступающий за команду «Аддакс», прекрасно выступил на тесных улочках карликового княжества и завоевал подиум.
В квалификации Петров показал второй результат. Затем он уверенно стартовал, не пропустив никого из соперников и заняв в гонке позицию следом за собственным напарником по команде – французом Роменом Грожаном.
Днем позже в спринте Выборгской Ракете удалось пополнить очковую копилку. Стартовав седьмым, Виталий закончил дистанцию на шестом месте. Более того – впервые за время выступлений в GP2 он прошел круг в гонке быстрее всех.
По итогам двух этапов россиянин занимает второе место в личном зачете. Команда «Аддакс»с большим отрывом лидирует в споре гоночных коллективов.
«После подиума в Монако я испытываю сложные эмоции. Конечно же, это просто невероятно – подняться на награждение в княжеское ложе. Когда я только начинал карьеру, то даже представить не мог, что однажды окажусь там. Это просто непередаваемые эмоции.
Но с другой стороны, к радости добавляется легкая досада – ведь я знаю, что мог и выиграть эту гонку. Мы посчитали с моим гоночным инженером – заминка в боксах стоила мне примерно двух с половиной секунд. Если бы механики все сделали быстро – я бы, скорее всего, стал бы лидером после пит-стопа. Этого не случилось – ну а атаковать напарника в Монако просто глупо, поэтому я спокойно финишировал вторым. Это тоже очень здорово.
Лучший круг во второй гонке подтвердил нашу отличную скорость. Я поздравляю всю команду с успешным выступлением – машина подготовлена просто отлично, у меня давно такой не было. Я вышел в чемпионате на второе место, и теперь уж постараюсь ниже не опускаться», – цитирует Петрова информационное агентство «Манускрипт».
GP2 - Slavik - 28.05.2009
mp44 Wrote:Можете привести пример того, что у пилота отбирают поул за то, что он не добрался своим ходом до боксов? Кстати, а что за "обязательная комиссия"? Я так полагаю, что если бы этот круг был аннулирован, то вам бы обязательно об этом сообщили.Не знаю как сейчас, но в Ф1 было правило, что после окончания круга надо было самому до боксов добраться, во избежание того, что бы народ с совсем уж сухими баками не эксперементировал.
GP2 - Ligier - 06.06.2009
Виталик выиграл сегодня!
GP2 - Koss - 06.06.2009
Молодец!!!
GP2 - Jacky - 06.06.2009
А в Ф1 его возьмут??
GP2 - ozi - 07.06.2009
Выкинут ФОТА и возьмут
GP2 - kup - 07.06.2009
Ligier Wrote:Виталик выиграл сегодня!http://www.sports.ru/automoto/11917844.html
GP2. Турция. Гонка. Петров выиграл
GP2 3-й этап. Турция. Гонка
Истанбул-Парк, Стамбул
6 июня 2009 года
1. Виталий Петров («Аддакс») – 57.57,260
2. Лука Филиппи («Супернова») +6,563
3. Давиде Вальсекки («Дюранго») +7,155
4. Альберто Валерио («Пике») +19,649
5. Нико Хюлькенберг («АРТ») +19,948
6. Пастор Мальдонадо («АРТ») +23,967
7. Гидо ван дер Гарде («АйСпорт») +25,216
8. Хавьер Вилья («Супернова») +27,011
9. Лукас ди Грасси («Рейсинг инжиниринг») +28,508
10. Андреас Цубер («Физикелла») +28,835
11. Давиде Ригон («Трайдент») +29,312
12. Диего Нуньес («АйСпорт») +29,712
13. Дани Клос («Рейсинг инжиниринг») +31,842
14. Карун Чанхок («Океан») +34,559
15. Рикардо Тейшейра («Трайдент») +39,001
Сходы
Ролдан Родригес («Пике») – 26 круг
Ромен Грожан («Аддакс») – 25
Эдуардо Мортара («Арден») – 20
Нельсон Панкьятичи («Дюранго») – 18
Альваро Паренте («Океан») – 15
Джакомо Риччи («ДПР») – 14
Луис Рациа («Физикелла») – 13
Жером Д’Амброзио («ДАМС») – 7
Михаэль Херк («ДПР») – 4
Серхио Перес («Арден») – 1
Камуи Кобаяси («ДАМС») – 1
GP2 - Holden - 07.06.2009
Петров приехал во второй гонке 3м, теперь он лидер общего зачета) ура)
GP2 - kup - 07.06.2009
http://www.sports.ru/automoto/12045128.html
Holden Wrote:Петров приехал во второй гонке 3м, теперь он лидер общего зачета) ура)
GP2. Турция. Спринт. Ди Грасси выиграл, Вилья – второй,
Петров – третий и вышел в лидеры чемпионата
GP2 3-й этап. Турция. Спринт
Истанбул-Парк, Стамбул - 7 июня 2009 года
1. Лукас ди Грасси («Рейсинг инжиниринг»)
2. Хавьер Вилья («Супернова») +3,8
3. Виталий Петров («Аддакс») + 5,3
4. Нико Хюлькенберг («АРТ») +8,9
5. Пастор Мальдонадо («АРТ») +10,4
6. Альберто Валерио («Пике») +11,1
7. Дани Клос («Рейсинг инжиниринг») +16,2
8. Давиде Ригон («Трайдент») +20,0
9. Эдуардо Мортара («Арден») +24,3
10.Альваро Паренте («Океан») +24,6
11. Диего Нуньес («АйСпорт») +28,6
12. Ромен Грожан («Аддакс») +32,7
13. Гидо ван дер Гарде («АйСпорт») +34,6
14. Карун Чанхок («Океан») +35,4
15. Жером Д’Амброзио («ДАМС») +40,0
16. Серхио Перес («Арден») +41,1
17. Ролдан Родригес («Пике») +42,3
18. Рикардо Тейшейра («Трайдент») +52,2
19. Андреас Цубер («Физикелла») +1.02,3
20. Луис Рациа («Физикелла») +1.37,7
Сходы
Камуи Кобаяси («ДАМС»)
Лука Филиппи («Супернова»)
Джакомо Риччи («ДПР»)
Нельсон Панкьятичи («Дюранго»)
Михаэль Херк («ДПР»)
Давиде Вальсекки («Дюранго»)
GP2. Личный зачет
Пилот Команда О
1 Петров Аддакс 33
2 Грожан Аддакс 31
3 Д’Амброзио ДАМС 18
4 Мальдонадо АРТ 17
5 Хюлькенберг АРТ 17
6 ди Грасси Рейсинг инжиниринг 15
7 Филиппи Супернова 13
8 Мортара Арден 10
9 Цубер Физикелла 8
10 ван дер Гарде АйСпорт 7
GP2. Командный зачет
Команда О
1 Аддакс 64
2 АРТ 34
3 ДАМС 21
4 Супернова 19
5 Рейсинг инжиниринг 15
6 Арден 10
7 Физикелла 8
8 АйСпорт 7