![]() |
|
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Printable Version +- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info) +-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html) +--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html) +--- Thread: INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway (/thread-139.html) |
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - madlopt - 22.12.2006 23 декабря состоится второй этап третьего чемпионата INL. Fontana 175. ![]() Гонка по правилам INL третьего сезона. Трасса: California Speedway. Начало в 21:00 МСК. IP 217.112.37.99. Практика: 30 минут. Квалификация. Хэппи хоур: 10 минут. Мини-брифинг. Гонка: 35% дистанции. Сет: fixed fast. Питы и шины: 2х. Жёлтые флаги включены. Рестарты: сингл файл, длинный пейс-лап. На старте гонки рестартов не будет. В гонке могут участвовать только заявленные в INL гонщики. Допускается посещение практики другими гонщиками, участие их в гонке только по решению админа(#18 Alex madlopt). ВНИМАНИЕ! Правило въезда/выезда с пит-лейн для Калифорнии: стандарт. Для игры необходимо: Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч. Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего. По желанию можно установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры. ВНИМАНИЕ! Правила INL, читайте здесь. Очень внимательно читайте разделы 6 и 7. Много изменений. ============================================================== Результаты: http://inl.worldracing.info/results/inl_3_2/ . Code: [align=left]RACE RESULTS (After 88 laps)================================ Обзор гонки. http://kinah.com.ua/temp/INL_III_2_review_music.exe (вариант с музыкой, 65 Мб). http://inl.worldracing.info/results/inl_3_2/INL_III_2_review.exe (без музыки, 6 Мб). Сделал оверлеи, как в старых транссляциях Cup, может не так уж точно, но красиво. Должно понравится. Чтобы просмотреть обзор, нужно распаковать файл в папку игры replays. Далее заходим в игру, заходим в replay studio, выбираем INL_III_2_review (или INL_III_2_review_music), кликаем VIEW. При начале показа лучше всего нажать пробел, чтобы убрать наскаровские панели, будут мешать просмотру. Во время просмотра лучше не пользоваться перемоткой назад. Скриншоты с обзора. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ================================ Протест #12 на #42(1 круг), контакт. Штраф #42: - 2 очка. Протест #12 на #42(10 круг), контакт. Штраф #42: - 2 очка. Протест #7 на #19, контакт. Штраф #19: - 2 очка. Протест #7 на #18. Штраф #18: - 2 очка. Протест #7 на #77, контакт. Штраф #77: - 2 очка. Протест #28 на #3, контакт. Штраф #3: - 2 очка. Аварии на старте и рестартах. #18, круг 1, штраф: -3 очка. #42, круг 10, штраф: -3 очка. #19, круг 24, штраф: -3 очка. #3, круг 50, штраф: -3 очка. #68, круг 55, штраф: -3 очка. #7, круг 60, штраф: -3 очка. Мат в чате(вне гонки). (e#229) fuck, штраф: -1 очко. (AS#1) пиздец скока тут админов))), штраф: -1 очко. Флуд в чате. (IB#19) shu easy man, штраф: -1 очко. (IB#19) its nascarfan, штраф: -1 очко. (AS#1) enough is enough, штраф: -1 очко. Не соответствие раскраски: #42, штраф: -1 очко(да не Монти42 надо было выбрать, а ту, что я прислал). Организаторы ЖФ(количество): #19 - 3. #18 - 2. #3 - 2. #7 - 2. #68 - 1. #9 - 1. #42 - 1. #191 - 1. #77 - 1. Так как п.6.14 был введён совсем недавно, дисквалификаций пока не будет. Но, будет следующее: #68, #9, #42, #191, #77, - получают предупреждение, им рекоммендуется посетить официальные тесты перед этапом в Атланте. #19, #18, #3, #7, - обязаны посетить официальные тесты перед этапом в Атланте, гонщики должны проехать не менее 80% дистанции, без единого вызова ЖФ и с джентельментской борьбой на трассе, в случае если эти условия не будут выполнены, гонщики не допускаются на этап и повторяют тестовой заезд перед следующим этапом до тех пор, пока не пройдут. Жёлтые флаги. #18 START Yellow flag statistics Started on lap: 1 Ended on lap: 4 Laps of yellow: 3 Time of yellow: 3m41.780s #9 RESTART Yellow flag statistics Started on lap: 5 Ended on lap: 9 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m26.890s #42 RESTART Yellow flag statistics Started on lap: 10 Ended on lap: 14 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m36.440s #19 Yellow flag statistics Started on lap: 19 Ended on lap: 23 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m53.560s #19 RESTART (#19 крайне опасно заезжал на пит-стоп, 2 раза пересекая апрон, #03 уворачиваясь улетел в стену и спровоцировал аварию) Yellow flag statistics Started on lap: 24 Ended on lap: 28 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m24.890s #19 (#19 ошибся, машину начало кидать, в результате в него влетел #03) Yellow flag statistics Started on lap: 32 Ended on lap: 36 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m38.660s #3 Yellow flag statistics Started on lap: 38 Ended on lap: 42 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m50.000s #191 Yellow flag statistics Started on lap: 45 Ended on lap: 49 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m56.890s #3 RESTART Yellow flag statistics Started on lap: 50 Ended on lap: 54 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m48.000s #68 RESTART Yellow flag statistics Started on lap: 55 Ended on lap: 59 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m51.110s #7 RESTART Yellow flag statistics Started on lap: 60 Ended on lap: 64 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m48.000s #7#18 Yellow flag statistics Started on lap: 70 Ended on lap: 74 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m46.450s #77 Yellow flag statistics Started on lap: 80 Ended on lap: 84 Laps of yellow: 4 Time of yellow: 4m43.770s ===================== Общий зачёт пилотов. 1 2 Alexander Schokin 33 2 28 Sergey Frolov 31 3 03 Alex Verba 28 4 7 Boy Serge 23 5 84 Frank Bakulov 19 6 77 Kostya Shapov 18 7 99 Serge Nascar 17 8 191 Andrey Zlobin 17 9 64 Dmitry Lukanov 15 10 18 Alex madlopt 14 11 1 Alex Shurikus 14 12 17 Oleg Thrasher 11 13 22 paradoxx spb 10 14 51 Maxim Shuleev 9 15 66 Serge Fkostmanafd 8 16 20 Moog SL 7 17 68 Normunds Sarma 7 18 229 eR 4 19 3 nascardude 4 20 67 Sergei Morozov 3 21 12 Patrick Budweiser 3 22 4 Adriano Forza -1 23 9 Alexey Sobolev -3 24 19 Igor Bio -4 25 42 Vitaly Bogdanov -5 Командный зачёт. 1 SF Motorsports - 64 2 WorldRacing.Info - 42 3 Team Ringrace NASCRAP Racing - 36 4 Scuderia Russia - 30 5 Black Stripes - 28 6 Autosim.ru - 17 7 Mind The Gap - 17 8 F-Alternative - 13 9 DTR-Simsport - 0 INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Sudden - 22.12.2006 не, ну а призы?
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - eR - 22.12.2006 helps ON INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - MoogSL - 22.12.2006 Sudden Wrote:не, ну а призы? Ты здесь ради призов гоняешь? INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Liosha - 22.12.2006 даже если это так, то что тогда? исключить. догнать. забанить? INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Forza - 22.12.2006 Quote:Правило въезда/выезда с пит-лейн для Калифорнии: стандарт.эт как? можно сразу выезжать из питов на т1? INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Sudden - 23.12.2006 ну эт... попробуй
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Sudden - 23.12.2006 MoogSL Wrote:Ты здесь ради призов гоняешь? ребят, смотрите на вещи проще.. иногда помогает... INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - erv - 23.12.2006 Forza Wrote:эт как? можно сразу выезжать из питов на т1? Ну, так Ты быстро штраф схлопаешь Выезд на back-straight.P.S. Я тут покатал немного эту Фонтану - че та мне Т3 не нравится - если я где то буду вылетать по своей инициативе, то это скорее всего будет именно на Т3. Слишком быстро вошел, и карусель
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - madlopt - 23.12.2006 Питы стандарт - это значит по правилам NR2003, так, как говорит споттер, как зашито в трассе. 2 Sudden Фонтана без приза.
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Normi - 23.12.2006 madlopt Wrote:Фонтана без приза.Может и к лучшему. Все сосредоточимся на гонку! Я так хотел тот CD!!!
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Thrasher - 23.12.2006 Вынужден пропустить этот этап к сожалению, улетаю, вернусь только 5го. Всем удачи, и без ЖФ !
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Liosha - 23.12.2006 здец, жФ, я еду за 68, мне говорят - едь за 77, 77 где то в жопе секундах в 25 сзади, несётся меня догонять, в это время рестарт, 77 успевает приблизиться секунды на 3, но в момент зелёных, он всё равно сзади и мне на рестарте вручают ЧФ... нах так жить. INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Sudden - 23.12.2006 нужно было раньше замедляться ![]() З.Ы. 12, смотри повтор и больше не засоряй мне приват матом INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - NascarHeart - 23.12.2006 Liosha Wrote:нах так жить. Не живи! А у меня коробка отдала концы на первом же рестарте
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Liosha - 23.12.2006 NascarHeart Wrote:Не живи! ну я и вышел
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - trueboyan_aka_gp - 24.12.2006 врекеров фтопку! ЭТО гонками называецо? INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Bio - 24.12.2006 короче гонка песдетс... Особо отличился номер 3, выступавший под погонялом nascardude, но нам тут более известный под кличкой NASCARfan (хотя у него ников 20 наверное). Когда репу пересмотрю и нужный кусок вырежу, то отправляю протест. Чтоб его дисквалифицировали форева. PS Норми тебе спасибо за вышибание на последнем круге и лишение 4-о места на финише на битой машине. Угробил 2 часа стараний. PSS В топку такие гонки. INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Budweiser - 24.12.2006 Bio Wrote:Чтоб его дисквалифицировали форева. Я аналогично на 42. 42: Ты реально заколебал! КАждую гонку меня выносишь!!! Сегодня 2 раза!!! Первый раз - я выжил, второй - убил. Буду добиваться твоей полной дисквалификации. INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - paradoxx_spb - 24.12.2006 Это была самая сложная для меня гонка за моё далеко не долгое участие. Но я думаю, что я проехал на твёрдую 4 по своим нынешним возможностям и умению. Самое главное, что при таком АДДе я финишировал... финишировал девятым! Хотя может кто-то на что-то и подаст протест на меня - хз, не уверен. Но я собой доволен!)) Я совсем не рисковал тк пока мне рановато, я не пытаюсь обогнать во всех более-менее возможных ситуациях, а приотпускаю газ от греха подальше. А, например, 9, 21, 42, 66 несутся и, как уже здесь принято говорить, хотят выйграть гонку в первом же повороте! Мне насрать, занесёт ли их на выходе из него, но я не хочу, чтоб поровнявшись они выбили меня!! И пропускаю или очень круто ухожу вправо тк - ну нахер. Задумайтесь... Ещё был момент, когда меня ударил слева кто-то (забыл, но надо заценить на повторе) что я улетел в борт, но позже увидел, что того толкнул в меня - Мэд)) (извиняюсь, за каламбур такой) Ну это так, вспомнил просто... INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Sudden - 24.12.2006 Budweiser Wrote:Я аналогично на 42. смотри реплей и делай выводы INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - trueboyan_aka_gp - 24.12.2006 66? это куда же 66 прет? я даже на рестартах пропускал половину пелетона, шоп не убили. претензии не по адресу, товарещь а гонки такие фпесду INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Budweiser - 24.12.2006 Sudden Wrote:смотри реплей и делай выводы СМОТРИ ТЫ РЕПЛЕЙ И ДЕЛАЙ ВЫВОДЫ!!! я насмотрелся уже INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - paradoxx_spb - 24.12.2006 trueboyan_aka_gp Wrote:66? это куда же 66 прет? я даже на рестартах пропускал половину пелетона, шоп не убили. претензии не по адресу, товарещьНе буду утверждать точно, после повтора только, если что, извинюсь. Я ещё думал, вносить ли тебя в этот список... Особо не парься. Ещё ОЧЕНЬ лагало на питлейне!!! Я нормально остановился только 2 раза. Зеркало становиться чёрным и изображение на секунду зависает. Нереально просто. И тема с 90м\ч на пите и !особенно 100м\ч пейса! не катят как-то... пит можно и 70, а пейс - 60.
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - trueboyan_aka_gp - 24.12.2006 у меня был инцидент с кем-то после первого жф, во время рбтл. не помню чо там было, но если что сорри. протесты подавать не буду, хотя есть на кого, и ездить скорее всего тоже больше не буду, двум часам можно найти применение поинтереснее чем езда за пейскаром INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Normi - 24.12.2006 Bio Wrote:PS Норми тебе спасибо за вышибание на последнем круге и лишение 4-о места на финише на битой машине. Угробил 2 часа стараний. Да, Bio, угробил ты себе и мне гонку. Ты выбрал вариант блокировки более быстрой машины в повороте. Тебя что, так и тянет в лево, а? Не комфортно чувствуешь себя с право? Что я по твоему должен был делать? Бить по тормозам? Знаешь, Bio, надо все таки учится проигрывать. Короче, я тоже подаю протест - за подставу! INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Sudden - 24.12.2006 Budweiser Wrote:СМОТРИ БЛЯТЬ ТЫ РЕПЛЕЙ И ДЕЛАЙ ВЫВОДЫ!!! ну выложи, раз не стыдно
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Boy Serge - 24.12.2006 Мда, все что хочется пожелать, товарищи, познайте же наконец священный смысл такого великого чуда мысли человеческой, как педаль ТОРМОЗА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Если даже на стоках она есть, то явно не просто так... INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Koss - 24.12.2006 Liosha Повтор буду завтра смотреть. Наверное, это было, когда я на втором круге на пит заехал. Сам же говоришь, что 77 нёсся, чего же не подождал 2-3 сек. При таком количестве ЖФ, это бы не на что не повлияло. Извини, я не нарочно. Жаль, конечно, из-за такой ерунды гонки проигрывать. Хотя всё равно надо до конца доезжать, мало чего там случиться может. P.S. Пока писал, забыл за твою фразу «…77 где то в жопе…». Может быть, ты в гонке это подумал, а игра тебе ЧФ дала. Щас такие компЮтеры умные, ужасть
INL Round 2, Fontana 175 at California Speedway - Bio - 24.12.2006 Normi Wrote:Да, Bio, угробил ты себе и мне гонку. Ты выбрал вариант блокировки более быстрой машины в повороте. Ух ты как расписал... Во-первых, когда я смещался влево тебя там не было. Если бы ты был уже подо мной то я бы влево не ушел, а уступил траеторию. Но там не было машины. Ты же мою машину ударил не сбоку а четко в зад и похоже намеренно. Вообщем обгонять надо чисто, тебя снизу не выдавливали. Да я остался на идеальной траектории и боролся конечно... А ты чего думал я уйду с идеальной траектории и просто тебя пропущу за пару поворотов до финиша? Обгоняй по внешней кто тебе мешает? PS Протест за подставу это вообще чего-то новое абсолютное. Придумай протест попроще. За блокировку тебя. Вот и все. |