Quote:Почистите плиз топик от экономики

Quote:

chevel Wrote:эммм, писал, что они кризисы сначала у себя в стране устраивали (1917г - 1920г), а теперь по все миру...

если говорить о бреттон-вудских соглашениях, то не их отмена, а их принятие стало одной из причин кризиса, ибо доллар стал главной мировой расчетной валютой, и вся мировая экономика стала зависима от американской. За это все и расплачиваются. Поэтому, хорошо, что этот кризис случился. Это конец и долларовой гегемонии и доминирующей роли американской экономики. По большому счету, этот кризис очищающий. Американский автопром не жалко: его дерьмовые поделки никому уже не нужны. Японцы доминируют по соотношению цена-качество, европейцы по инновациям. Американский автопром производит максимально дешевые машины. Если брать себестоимость производства до выхода машины с конвейера, (ну возьмем гольф-класс), то европейская машина обходится в 8-10 тысяч, японская в 6-7, а американская в 3-4, все очень грубо. По соотношению цена/качество - японским нет равных, в принципе и европа сильно проигрывает. Понятно, что плата за низкую себестоимость - дерьмовое качество, самые дешевые материалы, отсталые технологии и т.д. Эта бизнес-модель прокатила бы в Китае, но никак не в США, где все остальные расходы огромные. Я помню, совсем недавно президент GM говорил, типа да кому нужны эти альтернативные силовые установки. Это когда зеленый тренд был в самом разгаре. Так что ребят надо выносить вперед ногами, они того заслужили по полной программе.

madlopt Wrote:Да там столько флуда...вынесу как-нить.

chevel Wrote:мож экономистов во - едино собрать?
нас там было ~ 3-e

Slavik Wrote:экономистов трое, а жалун один