+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Clio Cup (https://forum.worldracing.info/forum-72.html)
+----- Thread: Тесты (/thread-1615.html)
Тесты - KKS - 02.01.2009
Вся инфа о тестах
Clio cup FRR 2.0 + engine fix
Тесты - КБНСП - 02.01.2009
тиресно конечно кататься, но вот что то лагало сегодян сильно) и поребрики великоваты)
Тесты - Stason4eG - 02.01.2009
Я даж перевернулся разок )) в Т4 ))
Тесты - Holden - 02.01.2009
трассу в календарь, надо только излом изучить нормально, а то синхронные убавания б стену на 180км\ч это лол))
на счетпоребриков: не наезжайте вы на них))
Тесты - KKS - 02.01.2009
чесна трасса не панравилас
Тесты - Stason4eG - 02.01.2009
в любом случае, с нетерпением ждем календарик.
Тесты - Holden - 02.01.2009
KKS Wrote:чесна трасса не панравилас
тебе седня много че не нравитсо
Тесты - КБНСП - 02.01.2009
и ник у тебя дурацкий.
кстати сегодня почти все участники чемпионата присутствовали
хотелось бы еще вечером потестить, но не знаю с таким инетом то
Тесты - Stason4eG - 02.01.2009
а кто такой Холден?
Тесты - Holden - 02.01.2009
Stason4eG Wrote:а кто такой Холден?
вот я же говорю весело щас будет)
не скажу
Тесты - Koss - 02.01.2009
Ооо, были тесты... почти все участники... трасса. Наверное, я в танке, но хоть намекните какая трасса и где сообщали? По большому счёту мне всё равно, т.к. до 8-го буду занят, но любопытно же.
Кстати, когда 1-й этап намечается? Хотя бы не раньше 10-12-го, надо же ещё стёкла дорисовать, трассу покатать (передний привод для меня... ), да и от праздников отдышаться.
Тесты - NK_ - 03.01.2009
Трасса которая была, несмотря на свой простой профиль, все же клио не подходит. Слишком широкая, многие будут пытаться входить в поворот в рядов так пять, а выйдет скорее всего один, остальные разлетятся по стенам. Высокие кербы, я на практике в один подход, перевернулся раз 5. Левая горка, с перетекающим правым, если левый ловится дрифтом, то в правый не все попадают, это пожалуй самый главный недостаток этой трассы для клио и вообще сложная она.
Quote:Наверное, я в танке, но хоть намекните какая трасса и где сообщали?Мне по ICQ, но почти сразу появилась эта тема со всей инфой.
Quote:Хотя бы не раньше 10-12-гоДа, надо куда-нибудь туда метить.
Тесты - КБНСП - 04.01.2009
может сегодня покатульки устроить? допустим по норису
Тесты - КБНСП - 04.01.2009
вот допустим по этому? http://rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Norisring%202008
Тесты - Holden - 04.01.2009
буду
Тесты - Stason4eG - 04.01.2009
CС удовольствием!
Тесты - ZVINK - 04.01.2009
прокачусь
Тесты - КБНСП - 04.01.2009
осталось сервер найти
вечерком попробую. может мой будет все таки видно.
Тесты - Ruly - 04.01.2009
гы, вот боты жгут.
Гонка на пять кругов.
Стартуем, короче все нормально до второго круга.
В начале этого круга перед шпилькой одна машинка нихрена не тормозит и с дымом ударяется апстену, потом в начале третьего круга из питов передо мной вылетает горящая клио и сбивает двух моих соперников, которых я преследовал.
Остается один круг, мы бок о бок выходим из первого поворота, борьба за первое место, я смотрю направо, ожидаю охерительный финиш, на мгновение смотрю вперед чтоб не скрести о стену слева,
И НА ТЕБЕ стоит чьято клио поперек дороги.
До финиша оставалось 100 метров.
Тесты - Stason4eG - 04.01.2009
вот у нас также будет )))
Тесты - ZVINK - 04.01.2009
East Timor Wrote:гы, вот боты жгут.
Гонка на пять кругов.
Стартуем, короче все нормально до второго круга.
В начале этого круга перед шпилькой одна машинка нихрена не тормозит и с дымом ударяется апстену, потом в начале третьего круга из питов передо мной вылетает горящая клио и сбивает двух моих соперников, которых я преследовал.
Остается один круг, мы бок о бок выходим из первого поворота, борьба за первое место, я смотрю направо, ожидаю охерительный финиш, на мгновение смотрю вперед чтоб не скрести о стену слева,
И НА ТЕБЕ стоит чьято клио поперек дороги.
До финиша оставалось 100 метров.
может быть поел чего-нибудь не того
Тесты - Ruly - 04.01.2009
Victor Wrote:может быть поел чего-нибудь не тогоНу попробуй, может от сложности зависит какой тяжести будет умственная неполноценность этих порождений компутерного сознания.
ну когда вылетает из питов с огромной скоростью ГОРЯЩАЯ МАШИНА и сбивает как в кегельбане две машины и потом эта процессия становится в шпильке, это мягко говоря НЕ НОРМАЛЬНО.
Тесты - KKS - 04.01.2009
а у нас сегодня воскресенье!!! а это значит что ВР свободен
Тесты - Stason4eG - 04.01.2009
Тогда врубаем ВРРР! ) Кирилл, ждем от тебя "Сервер запущен" ) жирным шрифтом )
Тесты - КБНСП - 04.01.2009
Stason4eG Wrote:Тогда врубаем ВРРР! ) Кирилл, ждем от тебя "Сервер запущен" ) жирным шрифтом )
ну предположительно в 21.00 это случится
Тесты - Stason4eG - 04.01.2009
ну да, понятно. просто заранее, чтоб заодно народ знал )
Тесты - KKS - 04.01.2009
Clio cup FRR 2.0 + engine fix + http://rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Norisring%202008
СЕРВЕР ЗАПУЩЕН!!!
IP: 195.189.246.190
Тесты - КБНСП - 04.01.2009
пыщ!
Тесты - Stason4eG - 04.01.2009
не знаю как ты палишь моторы. за все время тестов на сервере не было проблем с двиглом.
фикс фиксит резкое падение оборотов при сбросе газа.
P.S. спасиб за тесты. Особенно классно погоняли со Славегом в последней гонке. кругов 6 или 7 бок-о-бок до самого финиша. Найс было!
Тесты - КБНСП - 04.01.2009
как с ума сошли все, надеюсь к началу чемпа аккуратности наберемся
понравилось как со Стасом боролись...Victor, энджин фис фиксит слишком быстрое снижение оборотов.
а двиги ты палишь потому что на дауншифте сипец как движку перекручиваешь, я когда рядом с тобой ехал слышал как он бедненький орет, наверняка у тебя стрелка в конце красной зоны стоит. попробуй позже передачи скидывать и менее агрессивно.
еще я заметил что давление тормозов вообще можно процентов 80 ставить поскольку сцепления шин не хватает...а еще как насчет грилль тэйпа? надеюсь на максимум его не выкручиваете?
просто я сам раньше не знал что за херь, Димка объяснил что это такая полоска закрывающая радиатор, по идее должна уменьшать аэродинамическое сопротивление(тоесть чем больше гриль тем меньше охлаждение радиатора)...но никуа не почуйствовал)))