![]() |
|
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Printable Version +- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info) +-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html) +--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html) +---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html) +----- Forum: Архив межсезонья (Off Season) INL (https://forum.worldracing.info/forum-186.html) +------ Forum: Off Season 2009 (https://forum.worldracing.info/forum-178.html) +------- Forum: INL King's Series (https://forum.worldracing.info/forum-122.html) +------- Thread: INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway (/thread-1741.html) |
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Alex Pab - 21.02.2009 26 февраля пройдёт второй этап INL® King's Series в г.Rockingham , штат Северная Каролина Трасса: NorthCarolina_70_t78 длинна трека - 1,017 мили ftp://195.189.246.190/NR2003/tracks/GN70/nc_70_t78r.7z Параметры сервера
Для игры необходимо: Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч (только на английскую версию игры). Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего. Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры. Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT! или от Goryny4. Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. ![]() .... Внимание! Core.ini обычный, track.ini изменён. Смотрите аттач. Обратите внимание на штрафные баллы перед гонкой #52 - 6ШБ (пропуск квалификации) #85 - 6ШБ (пропуск квалификации) #24 - 4ШБ #21 - 2ШБ INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - doc Yezde - 22.02.2009 Трек похож на Music, за тем исключением, что там с самого начала нужно ехать с износом шин .
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - doc Yezde - 23.02.2009 Ясно же, что трек какой-то глючный. Предлагаю пока не поздно заменить его на обычный North Carolina, где можно нормально ехать, чтобы не трепать себе нервы. А то там с желтыми флагами пол гонки прокатаем и никого не останется. Я лично ехал только крутя руль в разные стороны. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - kogor - 23.02.2009 да, на выходах из поворотов как-то странно носит... то ли грип недостаточный, то ли рельеф трассы такой... то ли, как говорит Igore_, трек глючный... х.з. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - madlopt - 23.02.2009 А надо, что б по рельсам шло? Помоему, машина как раз себя ведёт так, как должен вести себя сток 70 годов.
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - VICIOUS - 23.02.2009 После КОнкорда ЛМС наверно ничё не страшно,как там машины носило это был ужас INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - madlopt - 23.02.2009 Глянул обзор Каролины 1968 из "Back in the Day", на выходе из поворотов машины несёт похожим образом, видно, как чуть виляют влево-вправо. Так, что всё верно, кто-то постарался добавить реализма, а вы сразу глюк, глюк.
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - VICIOUS - 23.02.2009 madlopt лёгкий оффтоп:где взял обзор? INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - madlopt - 23.02.2009 Там уже нету. Может залью, но у меня аплоад низкий, долго. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - doc Yezde - 23.02.2009 Да, единственной возможностью выжить на этом треке будут настройки автомобиля. Придется разбираться. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Seh - 23.02.2009 А по моему, прикольный трек. Кстати, тут когда едешь... по воздуху, из под колес может идти дым
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - KAN42 - 23.02.2009 Видимо у трека приколов хватает-проехал для ознакомления 15кр,а износ резины НОЛЬ.И темп вроде бодрый был и настройщик шасси я не великий-может и в правду на нормальную Каролину заменить? INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Alex Pab - 23.02.2009 KAN42 Wrote:Видимо у трека приколов хватает-проехал для ознакомления 15кр,а износ резины НОЛЬ.И темп вроде бодрый был и настройщик шасси я не великий-может и в правду на нормальную Каролину заменить?В семидесятых годах шины были толще, не то что нынешние.
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - kogor - 24.02.2009 кстати, там в папке с треком, лежит еще одна директория - "track.ini for online use", а в ней track.ini ... нафига он? чего в нем таково изменили, что положили в отдельную папку и написали "использовать для онлайна"? INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - doc Yezde - 24.02.2009 А в версии для сети лимит на питлейне 170 миль, против 70. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - madlopt - 24.02.2009 kogor Wrote:кстати, там в папке с треком, лежит еще одна директория - "track.ini for online use", а в ней track.ini ... нафига он? чего в нем таково изменили, что положили в отдельную папку и написали "использовать для онлайна"? Там ограничение скорости с 70 миль до 170 подняли и всё. В принципе, раньше не было никаких ограничений скорости, хотя и на пит не залетали, как угорелые, боюсь ставить 170
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - VICIOUS - 24.02.2009 А что прикольно бы было,в Дайтоне особенно было бы весело так зажигать,тем более раз шины толстые и рестрикторов нет то давайте и лимитатор на пите уберём нафиг))) INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Alex Pab - 24.02.2009 Вы бы лучше обратили внимание на строчку в первом посте - повреждения: реальные INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - JohnyGTP - 24.02.2009 зачетный трек! Очень скользкий, но подход найти можно. Очень понравилось ощущение что едешь на реально мощной заднеприводной машине, зад сносит на выходе, но снос легко ловица. Проблема может быть если ехать в повороте в несколько рядов, а так.... если аккуратно ехать то будет интересно. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - VICIOUS - 24.02.2009 Я читал,пробовал проехать 150 кругов в Дайтоне но на 112 мотор окончательно умер) INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Alex Pab - 24.02.2009 VICIOUS Wrote:Я читал,пробовал проехать 150 кругов в Дайтоне но на 112 мотор окончательно умер)ты видать брал сеты от cup и переделывал их в cts, не уменьшая гриль с 70 до 50. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - doc Yezde - 24.02.2009 KAN42 Wrote:Видимо у трека приколов хватает-проехал для ознакомления 15кр,а износ резины НОЛЬ. Это странно. Обычно на этой трассе износ наоборот повышается т.к. здесь покрытие из местного образивного материала. Видимо здесь это не нужно, ведь износ и так на максимуме. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Alex Pab - 24.02.2009 Идя на встречу пожеланием гонщиков - track.ini на гонку в прикрепленном файле. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - kogor - 24.02.2009 в качестве эксперимента можно попробовать... гг.. поубиваться об стенку...
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Alex Pab - 24.02.2009 kogor Wrote:в качестве экспериментаможешь еще полетать, как показывал Seh, дисквалу на Атланту и Дегу гарантирую. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - kogor - 24.02.2009 "Вася, выдыхай"... ![]() я имел ввиду, что это будет эксперимент с заменой track.ini ... надеюсь, что никто в питах куралесить не будет... INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Alex Pab - 24.02.2009 kogor Wrote:"Вася, выдыхай"...Я не заметил в стандартной Сев. Каролине каких либо аномалий. INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - kogor - 24.02.2009 эмм... а разве в новом track.ini ограничение на скорость в питах не снята? или это track.ini от стандартной Сев. Каролины, а не тот что был в папочке со снятым ограничением? INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - Alex Pab - 24.02.2009 Непонимаю, почему я должен снимать ограничение на скорость в питах - speed_limit_MPH = 70.0Wreckers Challenge был в январе.
INL King's Series :: Round 2, North Carolina Speedway - kogor - 24.02.2009 просто ты выложил новый трак.ини, и не дал пояснений к нему.. а двумя постами выше речь как раз шла о снятых ограничениях в этом файлике... тперь я например окончательно запутался... pab, скажи прямо - что в этом новом файле track.ini? и что за "пожелания гонщиков" такие, которые в нем воплощены?
|