Ведьмедь Wrote:Нынешний 2009 год имеет все шансы стать надиром (надир - нижняя точка, зенит - высшая точка) оупенов .
Ф1 даже с положительно высоким уровнем конкуренции этого года уже с первых утапов погрузла по уши в дерьмо судебных тяжеб и судейского беспредела.
Индикар опять с коротким пелетоном из 22 машин в первой гонке, за бортом ESPN и коротким календарём без равноценной замены Голд-Косту и Детройту, при том что Роуд Америка, Кливленд и Лагуна Сека за бортом чемпионата.

Никогда ещё не было такого ощущения оупенов как второстепенных гонок по сравнению с кузовами.

Moged Wrote:Помоему предыдущие года, когда Ф-1 ездила паравозиком, Чампкар пытался соперничать с ИРЛ выглядели хуже.

Packard Wrote:С какими кузовами? Я посмотрел НАСКАР в Техасе и офигел от скуки, а гонка ИРЛ держала в напряжении до конца... Т.е. и на солнце бывают пятна... Какие другие кузова ты имеешь ввиду? Может V8? Не знаю, не знаком...

Packard Wrote:Политика меня не интересует, не интересуют рейтинги, внимание прессы, болельщиков, телевиденья, меня интересуют только ГОНКИ!!!

Packard Wrote:Про ESPN - у меня его нет и мне плевать, какой значек висит в углу во время записи, а тебе? Или у тебя ESPN есть? VERSUS, к слову, я считаю, сделал свою работу в Питере на пять...

Moged Wrote:Помоему предыдущие года, когда Ф-1 ездила паравозиком, Чампкар пытался соперничать с ИРЛ выглядели хуже.

Packard Wrote:Про Европу и WTCC честно, посмеялся, шутка отличная, про NASCAR в Штатах - это давно не новость, и едва ли 2009 год в этом смысле несет какие-то принципиальные изменения...

Ведьмедь Wrote:С Индикаром мрачнее. Виден явный регресс: -2 трассы (ушли Нэшвилл, Детройт и Голд Кост, пришло Торонто), -4 участника на старте сезона (22 против 26), - ТВ денежки ESPN. Больше всего, кстати, не радует застой пилотского состава. Когда ЧампКар соперничал с ИРЛ (считаю от 2003, когда не стало прежнего большого CART), приходили такие сильные пилоты как Бюрдэ (03), Хантер-Рей (03), Мэннинг (03), Оллмендингер (04), Вилсон (04), Бриско (05), Пауэр (05) и даже Даника Патрик (05) . А что за последние годы, когда в ту же Ф1 пришли Росберг (06), Кубица (06), Хэмилтон (07), Феттель (08), Бюрдэ (08)? Марко Андретти (06), Грэм Рейхол (07) - оба ещё находящиеся в разряде перспективной молодёжи - и всё пока (посмотрим на Матоса и Доорнбоса в этом сезоне).

Ведьмедь Wrote:Смотрел бы ралли или много кузовов - ещё бы накопал (практически не сомневаюсь в этом) нормальных гонок без судебно-политического дерьма и с борьбой на трассе, пусть и не таких быстрых как НАСКАР на спидвеях.

Ведьмедь Wrote:Среди предыдущих не сильно давних сезонов Ф-1 был не только тишайший сезон 2004, но и прошлый год с рядом отличных дождевых гонок и определением чемпиона за 2 поворота до финиша на роудкорсе, и 2006-й с дуэлью Шумахер - Алонсо. Сейчас обгонов больше стало, но ещё больше стало внегоночной грязи, после 2-х этапов только.

sasa Wrote:походу темка - сиквел "NASCAR vs F1 раунд следующий", are we surprised?

skom Wrote:Я же говорю - надо абстрагироваться от дерьма.

DAMON Wrote:ВОт вы говорите про грязь в ф1,в наскаре грязь куда более неприятная,ситуация с непонятными желтыми флагами ничем не лучше,а гораздо хуже всех разборок ф1 вмнесте взятых,потму что это уже настоящий цирк

Seh Wrote:Если честно, эти сравнения уже так настоп..дили, на каждом форуме одно и то же, разница только в приоритете. Почему нельзя просто смотреть гонки? Или просто не смотреть?

Packard Wrote:Про трассы повторюсь - когда нормализуется финансовая ситуация в Штатах и Детройт вернется, и Кливленд появится, а может и Лагуна-Сека с Элкхарт-Лейк, а потом, ты забыл самое главное - Торонто и Лонг-Бич - это лучшие стриткорсы в США и Канаде, настоящая классика...

Про ESPN - такое ощущение, что теперь ты лично деньги потеряешь, и никак не можешь с этим смириться...

Packard Wrote:Про пилотский состав - уверен, что после выхода из финансово - экономического кризиса количество машин на старте увеличится, и , я думаю, найдется место и для Трейси, и для Жункейры, и для Сервии с Райсом и Шектером, а Висо, Матос и Дорнбос уже выглядят отличным пополнением...

Moged Wrote:Да сколько там той грязи?
Диффузоры? Просто разбор серой области в регламенте. Раньше такое случалось довольно часто: демпферы, гибкие элементы и т.д..
Ситуация Хэмильтон-Трулли. А сильно это отличается от Бельгии-08, блокировки Массы от маячившего за 100м впереди Алонсо и т.д.
Да ничем этот год в плане внегоночных событий от прошлых лет не отличается.

Packard Wrote:если тебе не нравятся Ф-1 и ИРЛ - не смотри их, но говорить о каком-то мифическом надире попросту некорректно...

Ведьмедь Wrote:Мне нравятся Ф-1 и ИндиКар как самые быстрые гонки, но вот судебно-политические очки, подиумы и победы не нравятся, равно как и йорловский регресс.

Jacky Wrote:Чампкар умер, смиритесь уже.

Seh Wrote:Слава Чампкару!

Packard Wrote:http://fire.prohosting.com/hud607/glossary/index.html - словарь несогласных...