+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Авто и мотоспорт (https://forum.worldracing.info/forum-4.html)
+--- Forum: NASCAR (https://forum.worldracing.info/forum-18.html)
+--- Thread: Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway (/thread-211.html)
Pages:
1
2
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Krendel - 21.03.2007
ENTRY LIST
Food City 500 | Bristol Motor Speedway
March 25, 2007 | Race 5 of 36
CAR DRIVER HOMETOWN MAKE SPONSOR OWNER
00 David Reutimann* Zephyrhills, FL Toyota Domino's Pizza Calvin Wells, III
1 Martin Truex Jr. Mayetta, NJ Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker Teresa Earnhardt
01 Regan Smith Cato, NY Chevrolet U.S. Army Bobby Ginn
2 Kurt Busch Las Vegas, NV Dodge Miller Lite Roger Penske
4 Ward Burton South Boston, VA Chevrolet State Water Heaters James Finch
5 Kyle Busch Las Vegas, NV Chevrolet CARQUEST / Kellogg's Rick Hendrick
6 David Ragan* Unadilla, GA Ford AAA Mike Dee
7 Robby Gordon Orange, CA Ford Robby Gordon Motorsports Robby Gordon
07 Clint Bowyer Emporia, KS Chevrolet Jack Daniel's Richard Childress
8 Dale Earnhardt Jr. Kannapolis, NC Chevrolet Budweiser Teresa Earnhardt
9 Kasey Kahne Enumclaw, WA Dodge Dodge Dealers / UAW Ray Evernham
10 Scott Riggs Bahama, NC Dodge Valvoline / Stanley Tools James Rocco
11 Denny Hamlin Chesterfield, VA Chevrolet FedEx Express J D Gibbs
12 Ryan Newman South Bend, IN Dodge ALLTEL Roger Penske
13 Joe Nemechek Lakeland, FL Chevrolet CertainTeed Bobby Ginn
14 Sterling Marlin Columbia, TN Chevrolet Waste Management Bobby Ginn
15 Paul Menard* Eau Claire, WI Chevrolet Menards Teresa Earnhardt
16 Greg Biffle Vancouver, WA Ford Jackson Hewitt Jack Roush
17 Matt Kenseth Cambridge, WI Ford Arby's John Henry
18 J.J. Yeley Phoenix, AZ Chevrolet Interstate Batteries Joe Gibbs
19 Elliott Sadler Emporia, VA Dodge Dodge Dealers / UAW Ray Evernham
20 Tony Stewart Rushville, IN Chevrolet The Home Depot Joe Gibbs
21 Ken Schrader Fenton, MO Ford Little Debbie Glen Wood
22 Dave Blaney Hartford, OH Toyota Caterpillar Bill Davis
24 Jeff Gordon Pittsboro, IN Chevrolet DuPont Rick Hendrick
25 Casey Mears Bakersfield, CA Chevrolet National Guard / GMAC Mary Hendrick
26 Jamie McMurray Joplin, MO Ford Crown Royal Geoff Smith
29 Kevin Harvick Bakersfield, CA Chevrolet Shell / Pennzoil Richard Childress
31 Jeff Burton South Boston, VA Chevrolet Cingular Wireless Richard Childress
34 Chad Chaffin Smyrna, TN Dodge Front Row Motorsports Brad Jenkins
36 Jeremy Mayfield Owensboro, KY Toyota 360 OTC Gail Davis
37 Kevin Lepage Shelburne, VT Dodge Front Row Motorsports Bob Jenkins
38 David Gilliland Riverside, CA Ford M&M's Robert Yates
40 David Stremme South Bend, IN Dodge Energizer Felix Sabates
41 Reed Sorenson Peachtree City, GA Dodge Target Chip Ganassi
42 Juan Montoya* Bogota, Colombia Dodge Texaco / Havoline Floyd Ganassi
43 Bobby Labonte Corpus Christi, TX Dodge Cheerios / Betty Crocker Richard Petty
44 Dale Jarrett Hickory, NC Toyota UPS Michael Waltrip
45 Kyle Petty Randleman, NC Dodge Marathon American Spirit Motor Oil Kyle Petty
48 Jimmie Johnson El Cajon, CA Chevrolet Lowe's Jeff Gordon
49 Mike Bliss Milwaukie, OR Dodge OBOVO.com Elizabeth Morgenthau
55 Michael Waltrip Owensboro, KY Toyota NAPA Auto Parts Buffy Waltrip
66 Jeff Green Owensboro, KY Chevrolet Best Buy Gene Haas
70 Johnny Sauter Necedah, WI Chevrolet Yellow Trans. Gene Haas
78 Kenny Wallace St. Louis, MO Chevrolet Furniture Row Racing Barney Visser
83 Brian Vickers Thomasville, NC Toyota Red Bull Dany Bahar
84 A.J. Allmendinger* Los Gatos, CA Toyota Red Bull Dany Bahar
88 Ricky Rudd Chesapeake, VA Ford Snickers Robert Yates
96 Tony Raines La Porte, IN Chevrolet DLP HDTV Bill Saunders
99 Carl Edwards Columbia, MO Ford Office Depot Georgetta Roush
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Frank - 22.03.2007
Сколько неприятных мыслей лезло в голову перед началом сезона и какая была Дайтона! Сейчас грустного едва ли меньше и Бристоль будет очень кстати и надеюсь подарит Зрелище. Давайте забудем о СОТах, Монтое, Джонсоне, дебрисах и просто посмотрим гонку!
И пусть в ней победит кто-то не очень нужный NA$CAR, например
Мэтт Кенсет,
Джефф Бартон,
Курт Буш
Let's do it once again!
![[Image: busch%5Famerican%5Fflag%2Ejpg]](http://www.bristolmotorspeedway.com/images/gallery/busch%5Famerican%5Fflag%2Ejpg)
(извините за большую фоту, просто очень знаково)
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Romeskis - 23.03.2007
Frank Wrote:Let's do it once again!
Да уж, зрелища нехватает. Надеюсь СОТы его не испортят, ну и про это забывать не стоит:
![[Image: OZ3Y0497_jpg.jpg]](http://www.trpr.com/2006/Bristol/images/OZ3Y0497_jpg.jpg)
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Balahornet - 23.03.2007
В этой гонке все мои симпатии на стороне Курта, хотя COT может перевернуть все с ног на голову...
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Александр - 23.03.2007
Почему Кенсэт и Буш не нужны NA$CAR? Неужели их гоночная символика хуже продается? Думаю, что у них не меньше фанатов, чем у Джонсона. А у Джуниора их даже больше. Только что-то NA$CAR ему не помогает. Или он настолько безнадежен, что ему даже NA$CAR бессилен помочь стать чемпионом? Я думаю, если бы боссы NASCAR и хотели бы сделать из кого мегазвезду, то это должен был бы быть, в первую очередь, Джуниор. Представьте только, какая популярность его ждет в США, учитывая его имя. Новая волна популярности NASCARу была бы обеспечена. Что же они медлят? Разве, что они держат этот козырь про запас, на тот случай, если телерейтинги начнут падать.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - skom - 23.03.2007
Конечно главные фавориты Гордон и Курт Буш, но учитывая неудачи Гордона, наврядли ему удастся выиграть. Скорее всего за победу будут бороться Буш, Кенсет, Джонсон, вероятно Харвик и Стюарт. А вообще сейчас тут какие-то прогнозы делать проблематично и даже глупо. Только бы гонка хорошая вышла, вот что главное!
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Krendel - 24.03.2007
RACE LINEUP
Food City 500 | Bristol Motor Speedway
March 25, 2007 | Race 5 of 36
POS CAR DRIVER MAKE SPONSOR SPEED TIME BEHIND
1 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 125.453 15.295 Leader
2 9 Kasey Kahne Dodge Dodge Dealers / UAW 125.313 15.312 -0.017
3 19 Elliott Sadler Dodge Dodge Dealers / UAW 125.183 15.328 -0.033
4 20 Tony Stewart Chevrolet The Home Depot 125.117 15.336 -0.041
5 26 Jamie McMurray Ford Crown Royal 124.906 15.362 -0.067
6 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's 124.824 15.372 -0.077
7 22 Dave Blaney Toyota Caterpillar 124.768 15.379 -0.084
8 10 Scott Riggs Dodge Valvoline / Stanley Tools 124.759 15.380 -0.085
9 66 Jeff Green Chevrolet Best Buy 124.622 15.397 -0.102
10 11 Denny Hamlin Chevrolet FedEx Express 124.573 15.403 -0.108
11 16 Greg Biffle Ford Jackson Hewitt 124.565 15.404 -0.109
12 01 Regan Smith Chevrolet U.S. Army 124.508 15.411 -0.116
13 1 Martin Truex Jr. Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker 124.331 15.433 -0.138
14 4 Ward Burton Chevrolet State Water Heaters / Food City 124.251 15.443 -0.148
15 21 Ken Schrader Ford Little Debbie 124.242 15.444 -0.149
16 25 Casey Mears Chevrolet National Guard / GMAC 124.202 15.449 -0.154
17 96 Tony Raines Chevrolet DLP HDTV 124.122 15.459 -0.164
18 07 Clint Bowyer Chevrolet Jack Daniel's 123.993 15.475 -0.180
19 49 Mike Bliss Dodge OBOVO.com 123.969 15.478 -0.183
20 5 Kyle Busch Chevrolet CARQUEST / Kellogg's 123.913 15.485 -0.190
21 14 Sterling Marlin Chevrolet Waste Management 123.890 15.488 -0.193
22 12 Ryan Newman Dodge ALLTEL 123.770 15.503 -0.208
23 36 Jeremy Mayfield Toyota 360 OTC 123.722 15.509 -0.214
24 88 Ricky Rudd Ford Pedigree 123.714 15.510 -0.215
25 83 Brian Vickers Toyota Red Bull 123.698 15.512 -0.217
26 45 Kyle Petty Dodge Marathon American Spirit Motor Oil 123.666 15.516 -0.221
27 78 Kenny Wallace Chevrolet Furniture Row Racing 123.666 15.516 -0.221
28 43 Bobby Labonte Dodge Cheerios / Betty Crocker 123.578 15.527 -0.232
29 31 Jeff Burton Chevrolet Cingular Wireless 123.570 15.528 -0.233
30 44 Dale Jarrett Toyota UPS 123.324 15.559 -0.264
31 8 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Budweiser 123.269 15.566 -0.271
32 99 Carl Edwards Ford Office Depot 123.253 15.568 -0.273
33 40 David Stremme Dodge Energizer 123.229 15.571 -0.276
34 7 Robby Gordon Ford Robby Gordon Off-Road Wheels 123.103 15.587 -0.292
35 38 David Gilliland Ford M&M's 122.937 15.608 -0.313
36 42 Juan Montoya* Dodge Texaco / Havoline 122.819 15.623 -0.328
37 18 J.J. Yeley Chevrolet Interstate Batteries 122.599 15.651 -0.356
38 17 Matt Kenseth Ford Arby's 122.521 15.661 -0.366
39 41 Reed Sorenson Dodge Target 122.482 15.666 -0.371
40 29 Kevin Harvick+ Chevrolet Shell / Pennzoil 122.380 15.679 -0.384
41 6 David Ragan+* Ford AAA 121.520 15.790 -0.495
42 2 Kurt Busch+ Dodge Miller Lite 119.395 16.071 -0.776
43 84 A.J. Allmendinger* Toyota Red Bull 122.976 15.603 -0.308
Did Not Qualify
44 37 Kevin Lepage Dodge Front Row Motorsports 122.701 15.638 -0.343
45 00 David Reutimann* Toyota Domino's Pizza 122.584 15.653 -0.358
46 55 Michael Waltrip Toyota NAPA Auto Parts 122.365 15.681 -0.386
47 13 Joe Nemechek Chevrolet CertainTeed 122.154 15.708 -0.413
48 70 Johnny Sauter Chevrolet Yellow Trans. 121.497 15.793 -0.498
49 15 Paul Menard* Chevrolet PEAK / Menards 120.702 15.897 -0.602
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Denton - 24.03.2007
Quote:Сколько неприятных мыслей лезло в голову перед началом сезона и какая была Дайтона! Сейчас грустного едва ли меньше и Бристоль будет очень кстати и надеюсь подарит Зрелище. Давайте забудем о СОТах, Монтое, Джонсоне, дебрисах и просто посмотрим гонку!
И пусть в ней победит кто-то не очень нужный NA$CAR, например
Мэтт Кенсет,
Джефф Бартон,
Курт Буш
Ну да, какие все белые и пушистые, прям ненаглядется, особенно Буш... Ну а адепты тьмы и NA$CARa Джонсон и Монтойа пусть вааще на старт не выходят.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Normi - 24.03.2007
SKOM Wrote:Конечно главные фавориты Гордон и Курт Буш, но учитывая неудачи Гордона, наврядли ему удастся выиграть. Скорее всего за победу будут бороться Буш, Кенсет, Джонсон, вероятно Харвик и Стюарт. А вообще сейчас тут какие-то прогнозы делать проблематично и даже глупо. Только бы гонка хорошая вышла, вот что главное!
Поясни пожалуйста! О каких неудачах речь?! Если 2-е место в зачете неудача....?!
Единственной неудачей буду считать Кенсета на "хвосте" у Гордона на последних кругах!
Надеюсь, что COTы оправдают себя. Конечно, не сразу в Бристоле наверно, но все будет ОК! Не хочется останавливаться на эстетике (вид машин и мне пока в диковинку), а видеть в них то, чего хочет добиться руководство NASCAR. А именно - более плотную борьбу в гонке и в чемпионате в целом. Может не сразу, но почти уверен, что им удастся достичь этих целей и гонки будут еще интересней и "фанатам" NASCAR не придется скучать у телевизоров. Хотя и теперь, по моему, не приходится этого делать. Но это уже зависит от того, что каждый лично ждет от конкретной гонки. Те кто ждут провала COTов, непременно его дождутся - в любой ситуации можно все свалить на них. Короче - смотрим!
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - skom - 24.03.2007
Normi Wrote:Поясни пожалуйста! О каких неудачах речь?! Если 2-е место в зачете неудача....?!Поясню. В своём посте я прикинул претендентов на победу, а не Топ-5 или Топ-10. Для меня главное в автоспорте - яркая победа гонщика, за которого болею (ну или других гонщиков), в отдельно взятой гонке, а особенно в такой, как Бристоль. Позиция его в чемпионате меня мало интересует, разве что уже на пороге Чейса или в самом Чейсе, но и тогда для меня это второстепенная вещь. Я очень был рад победам Стюарта в Чейсовых гонках прошлого года, хотя для чемпионата они ничего уже не значили.
Гордона в этом сезоне в плане побед преследуют именно неудачи, вот что я имел в виду.
А откуда интересно у тебя, Normi, такое уважение к турнирной таблице? Наверно все-таки одним глазом посматриваешь F1?! (с)твой
Эх вы, "ортодоксы" НАСКАРа. До сих пор не поняли, в чём ab initio НАСКАР - победа в любой гонке здесь самая главная вещь, ей подчинено всё. А Victory Lane - апофеоз этого.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Sudden - 24.03.2007
Krendel Wrote:RACE LINEUPда, тяжело тут приходится новичкам....
Food City 500 | Bristol Motor Speedway
March 25, 2007 | Race 5 of 36
POS CAR DRIVER MAKE SPONSOR SPEED TIME BEHIND
36 42 Juan Montoya* Dodge Texaco / Havoline 122.819 15.623 -0.328
41 6 David Ragan+* Ford AAA 121.520 15.790 -0.495
43 84 A.J. Allmendinger* Toyota Red Bull 122.976 15.603 -0.308
Did Not Qualify
44 37 Kevin Lepage Dodge Front Row Motorsports 122.701 15.638 -0.343
45 00 David Reutimann* Toyota Domino's Pizza 122.584 15.653 -0.358
49 15 Paul Menard* Chevrolet PEAK / Menards 120.702 15.897 -0.602
Монтойя и Олли - единственные, кто прошел квалу не по ТОР35...
у Олли это будет первый старт в NC?
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Normi - 24.03.2007
SKOM Wrote:А откуда интересно у тебя, Normi, такое уважение к турнирной таблице? Наверно все-таки одним глазом посматриваешь F1?! (с)твойТы можешь ее не уважать. Но заметь - чемпиона определяют именно по ней! Будут и победы! Я не сомневаюсь!
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - skom - 24.03.2007
Sudden Wrote:у Олли это будет первый старт в NC?Да. Наконец-то у него это вышло
Normi Wrote:Ты можешь ее не уважать. Но заметь - чемпиона определяют именно по ней! Будут и победы! Я не сомневаюсь!
Да не то, что я её не уважаю, просто она роли большой для меня не играет.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Romeskis - 26.03.2007
Results:
1 20 5 Kyle Busch Chevrolet CARQUEST / Kellogg's 190/5 504 Running
2 29 31 Jeff Burton Chevrolet Cingular Wireless 170/0 504 Running
3 1 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 170/5 504 Running
4 40 29 Kevin Harvick Chevrolet Shell / Pennzoil 165/5 504 Running
5 11 16 Greg Biffle Ford Jackson Hewitt 155/0 504 Running
6 9 66 Jeff Green Chevrolet Best Buy 150/0 504 Running
7 31 8 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Budweiser 146/0 504 Running
8 18 07 Clint Bowyer Chevrolet Jack Daniel's 142/0 504 Running
9 5 26 Jamie McMurray Ford Crown Royal 138/0 504 Running
10 16 25 Casey Mears Chevrolet National Guard / GMAC 134/0 504 Running
11 38 17 Matt Kenseth Ford Arby's 130/0 504 Running
12 32 99 Carl Edwards Ford Office Depot 127/0 504 Running
13 33 40 David Stremme Dodge Energizer 124/0 504 Running
14 10 11 Denny Hamlin Chevrolet FedEx Express 126/5 504 Running
15 25 83 Brian Vickers Toyota Red Bull 123/5 504 Running
16 6 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's 115/0 503 Running
17 19 49 Mike Bliss Dodge OBOVO.com 112/0 503 Running
18 14 4 Ward Burton Chevrolet State Water Heaters / Food City 109/0 502 Running
19 2 9 Kasey Kahne Dodge Dodge Dealers / UAW 106/0 501 Running
20 26 45 Kyle Petty Dodge Marathon American Spirit Motor Oil 103/0 501 Running
21 27 78 Kenny Wallace Chevrolet Furniture Row Racing 100/0 501 Running
22 28 43 Bobby Labonte Dodge Cheerios / Betty Crocker 97/0 501 Running
23 7 22 Dave Blaney Toyota Caterpillar 94/0 501 Running
24 17 96 Tony Raines Chevrolet DLP HDTV 91/0 501 Running
25 12 01 Regan Smith Chevrolet U.S. Army 88/0 501 Running
26 41 6 David Ragan * Ford AAA 85/0 501 Running
27 3 19 Elliott Sadler Dodge Dodge Dealers / UAW 87/5 500 Running
28 15 21 Ken Schrader Ford Little Debbie 79/0 500 Running
29 42 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite 81/5 499 Running
30 21 14 Sterling Marlin Chevrolet Waste Management 73/0 499 Running
31 8 10 Scott Riggs Dodge Valvoline / Stanley Tools 70/0 498 Running
32 36 42 Juan Montoya * Dodge Texaco / Havoline 67/0 497 Running
33 34 7 Robby Gordon Ford Robby Gordon Off-Road Wheels 64/0 493 Running
34 23 36 Jeremy Mayfield Toyota 360 OTC 66/5 486 Running
35 4 20 Tony Stewart Chevrolet The Home Depot 68/10 479 Running
36 37 18 J.J. Yeley Chevrolet Interstate Batteries 60/5 475 Running
37 13 1 Martin Truex Jr. Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker 52/0 475 Running
38 24 88 Ricky Rudd Ford Pedigree 49/0 454 Running
39 22 12 Ryan Newman Dodge ALLTEL 46/0 450 Off Track
40 43 84 A.J. Allmendinger* Toyota Red Bull 43/0 413 Running
41 35 38 David Gilliland Ford M&M's 40/0 49 Off Track
42 30 44 Dale Jarrett Toyota UPS 37/0 43 Out of Race
43 39 41 Reed Sorenson Dodge Target 34/0 22 Out of Race
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - skom - 26.03.2007
Да, гонка получилась та ещё. СОТы вроде выдержали испытания. Бамповали некоторые хорошо, и вроде эти сплиттеры выдержали, а я думал, что хрупкие они будут. Я во всяком случае я заметил 2 коушена из-за отлетевших планок, один когда Харвик бампил Хэмлина, и ещё один раньше. Но конечно мясорубка знатная была, даже надоело уже смотреть из-за бесконечных жёлтых.
Это определённо должна была быть победа Стюарта. Вчера он был на голову сильнее всех, и такая лажа случилась! Разочарован. И Кейна развернуло, а он тоже хорош был.
Финиш отдельная песня - я думал, Бартон сейчас опять как в Бушевской гонке двинет Кайла, ан нет, не стал этого делать, благородный оказался. Вообще Кайлу повезло - иметь за спиной таких знатных "бамперов" как Гордон и Бартон, и выиграть. Наверное, НАСКАР проводили перед гонкой серьёзную беседу по этому поводу
.PS. Отдельно Монти - ничего от него здесь не ждал, но гонку он провёл хорошо как для новичка Бристоля.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Frank - 26.03.2007
Вот и проехали. Или приехали... Я понимаю, что по одной единственной первой гонке нельзя судить о такой штуке, как новая машина, но всё говорит о том, что Мартинсвилль будет ещё скучнее. Бристоль убит начисто. Тяжёлые и неповоротливые машины, инертные, с огромной прижимной силой, которые ловятся без каких-либо проблем. Никакой возможности для чистого манёвра, поэтому я не виню ни Кенсета ни Харвика - они просто поняли это раньше других. Спасибо DW за отличное представление СОТа и отдельно за старт этой гонки. FOX снова сделал блестящий репортаж - пререйс был интереснее большей части гонки. Ах, да, в Бристоле перекладывают покрытие и делают прогрессивный бэнкинг "для повышения зрелищности". Зрелищности гонок на новых машинах, надо полагать.
Сход Стюарта лишь немного оживил гонку: Хэмлин и Кайл Буш так бы и ехали в секунде друг от друга. Достаточно неплохая концовка случилась благодаря Джеффам. Прекрасная, стратегически проведённая гонка. И естественно победитель - лучшая гонка сезона, сам на себя не похож был Кайл Буш, отлично реализованный потенциал. Абсолютно верно заблокировал Гордона как более агрессивного соперника и чётко закрывал инсайд. Респект.
Конечно возможно, что если смотреть на эту гонку в отдельности, то всё было не так ужасно. Для иной трассы это было бы вполе нормально, даже зрелищно. Но в Thunder Valley люди приезжают за short-track-action и old-school-driving. DW говорил, что СОТ направлен как раз на последнее, а ошибается он крайне редко, так что будет надеется, что через 5 месяцев мы всё это увидим. Ну а в Марти Тони не будет равных. Такие ребята дважды подряд не лажают. Главный критик СОТ, думается, больше всего на них и соберёт.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Frank - 26.03.2007
Александр Wrote:Почему Кенсэт и Буш не нужны NA$CAR? Неужели их гоночная символика хуже продается? Думаю, что у них не меньше фанатов, чем у Джонсона.Гораздо хуже и меньше.
Quote:А у Джуниора их даже больше. Только что-то NA$CAR ему не помогает.В этом году в Чейс попадут 12 человек.
Quote:Представьте только, какая популярность его ждет в США, учитывая его имя. Новая волна популярности NASCARу была бы обеспечена. Что же они медлят? Разве, что они держат этот козырь про запас, на тот случай, если телерейтинги начнут падать.17 Февраля 2008 года. Год 60-летия NASCAR, 50-я Daytona 500, 10 лет победе #3. И Джуниор за рулём RCR Chevy #3 на ВЛ. Думаю, NA$CAR приложит все усилия, чтобы так и было.
Denton Wrote:Ну да, какие все белые и пушистые, прям ненаглядется, особенно Буш... Ну а адепты тьмы и NA$CARa Джонсон и Монтойа пусть вааще на старт не выходят.Курт сильно изменился. Если в 2004м его ещё можно было упрекать в самохвальстве и неуважительном отношении к болельщикам, то после 2007й Дайтоны такие разговоры просто смешны. Про Джонсона не скажу, ибо достал, а Монтоя скорее жертва.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Normi - 26.03.2007
to Frank
Думаю что телевизионщикам очень повезло с таким экспертом NASCAR как ты. Ну как же?! На экране определяет прижимную силу машин. Определяет как легко ловятся машины. Оказывается в Бристоле за руль COT'ов усадили мартышек и машина сама все делала. С легкой руки подписал смертельный приговор Бристолю. Что далше? Умер НАСКАР?
Пожалуйста поясни следующие термины!
"чистый манёвр"
"short-track-action"
"old-school-driving"
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Moged - 26.03.2007
Frank Wrote:Тяжёлые и неповоротливые машины, инертные, с огромной прижимной силой, которые ловятся без каких-либо проблем.Вся фраза одно огромное противоречие самой себе
Если машина ловится без проблем, то она не может быть тяжелой=инертной (это кстати фактически одно и тоже) или неповоротливой
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - nascardude - 26.03.2007
Frank Wrote:Тяжёлые и неповоротливые машины, инертные, с огромной прижимной силой, которые ловятся без каких-либо проблем.
1) Откуда инфа, что COT тяжелее старых стоков??? (насколько я знаю масса осталась прежней)
2) Прижимная сила у COT наоборот меньше.
3) В Бристоле в силу малых скоростей, прижимная сила почти никакая, так что тут вообще никаких выводов о COT нельзя делать.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Moged - 26.03.2007
nascardude Wrote:3) В Бристоле в силу малых скоростей, прижимная сила почти никакая,зато там бенкинг высокий, что увеличивает вес авто вместо прижимной силы
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - nascardude - 26.03.2007
Moged Wrote:зато там бенкинг высокий, что увеличивает вес авто вместо прижимной силы
Я имел ввиду аэродинамику...
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Moged - 26.03.2007
nascardude Wrote:Я имел ввиду аэродинамику...я понял, но конечной целью является получение максимального веса машины
теряя в аэродинамике, приобретаем в бенкинге
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Normi - 26.03.2007
Moged Wrote:Вся фраза одно огромное противоречие самой себе
Если машина ловится без проблем, то она не может быть тяжелой=инертной (это кстати фактически одно и тоже) или неповоротливой
Я даже не стал ее обсуждать, чтобы не послали меня опять изучать русский!
В гонке было просто изобилие обгонов. Для Бристоля уж очень много. Но их наверно Frenk не считает "чистым маневром".
В этом COT не причем. Скорее отношение самих гонщиков к машинам. Казалось что уж слишком осторожно и чисто для шорта ехали гонщики. И по моему гонка в Бристоле показала, что COT не создавался у Франса в домашнем гараже, а исследовательском центре. И он оказался не "неженкой" а нормальной гоночной машиной. И вопреки пророчествам Franka смею утверждать что в Марти будет более контактная борьба, что я и понимаю под термином "short-track-action". С bump-and-pass move, что есть составляющая "old-school-driving".
Гонку в Бристоле никак не назвать скучной. Это если следить за гонкой, а не за отдельным фаворитом.
Конечно, если фаворит попадает в кадр только при пропуске лидеров, то можно заснуть.
Порадовал Гордон, половину гонки боролся с настройками и в конце он вместе с командой сумел вернуть машину в топ-5!
Круги Гордона в гонке:
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - skom - 26.03.2007
nascardude Wrote:1) Откуда инфа, что COT тяжелее старых стоков??? (насколько я знаю масса осталась прежней)Масса СОТ осталась прежней, вроде никакой инфы про изменение не было.
2) Прижимная сила у COT наоборот меньше.
3) В Бристоле в силу малых скоростей, прижимная сила почти никакая, так что тут вообще никаких выводов о COT нельзя делать.
Если верить неофициальным рассказам, то у СОТ прижимная сила в половину от старой машины - 400 фунтов.
Тут интересен момент, будут ли менять аэродинамику в СОТ для разных типов треков
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - skom - 26.03.2007
Normi Wrote:Скорее отношение самих гонщиков к машинам. Казалось что уж слишком осторожно и чисто для шорта ехали гонщики. И по моему гонка в Бристоле показала, что COT не создавался у Франса в домашнем гараже, а исследовательском центре. И он оказался не "неженкой" а нормальной гоночной машиной.Машина действительно оказалась не "неженкой", я ошибался, думал, будет хуже. Гонщики видно тоже так думали поначалу, и контактной борьбы особо не было, но это не значит, что так будет и в дальнейшем.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Normi - 26.03.2007
На сколько я понял, COT планировалась как менее от аэродинамики зависимая. Будут меняться регулировки заднего крыла (если регулируется) и переднего сплиттера. Ну и tape. Все. Машина ведь для всех типов трасс.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - skom - 26.03.2007
Normi Wrote:На сколько я понял, COT планировалась как менее от аэродинамики зависимая. Будут меняться регулировки заднего крыла (если регулируется) и переднего сплиттера. Ну и tape. Все. Машина ведь для всех типов трасс.Судя по этой инфе
Аэродинамические изменения включают в себя появление заднего антикрыла и переднего «рассекателя» на машине СОТ. Угол атаки антикрыла может меняться от 0 до 16 градусов, а кромки антикрыла могут быть прямыми или изогнутыми, для контроля боковой и задней прижимной силы. Передний «рассекатель» (front splitter) – своеобразная полка, прикрученная болтами под передним бампером машины, может быть урегулирован от 4 до 6 дюймов для создания передней прижимной силы.
Эти настройки углов атаки можно будет менять на всех типах треков, а "смена аэродинамического пакета" имеют в виду разные формы сплиттера и антикрыла, и обтекаемость самого кузова
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Normi - 26.03.2007
SKOM Wrote:а "смена аэродинамического пакета" имеют в виду разные формы сплиттера и антикрыла, и обтекаемость самого кузоваЕсли твой вопрос выше был именно об этом, то уверен, что специализированных крыльев, сплиттеров и тем более кузовов не будет. COT в Деге, в Инфинеоне будет таким же, как и в Бристоле вчера. По моему это очень и очень интересно.
Nextel Cup. Race 5 of 36. Food City 500 | Bristol Motor Speedway - Sudden - 26.03.2007
а Кейн как раз пропорол покрышку об обломок сплиттера Бойера...