WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
Перед сезоном: Подготовка мода - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR GT Championship, Season 3 (https://forum.worldracing.info/forum-83.html)
+----- Thread: Перед сезоном: Подготовка мода (/thread-2181.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7


Перед сезоном: Подготовка мода - Moged - 03.08.2009

В связи с тем что основным вопросом стоит выбор мода вплоть до различных вариаций включая солянку, то предлагаю вынести этот вопрос отдельно.
Пока еще есть время и есть соответственно возможность собрать именно то, что нам нужно.
В качестве базы я предлагаю брать конверсии из GTR2 и GTREvo.
Т.к. посути это продукт одного производителя то не думаю что там будет особо сильно отличаться физика.(Rookie говорит что они почти идентичны)
Поэтому предлагаю провести тут некоторую "омологацию" машин для включения их в мод.
При этом предусматриваются разные варианты: от полностью новой машины до замены только модельки на более качественную (или аналог).
Машины можно брать как из мономодов, так и из различных сборников.
Думаю даже разные физики можно уравнять путем изменения массы или мощности двигателя.
Т.к. с ГТ1 ситуация попроще (там их двух базовых модов можно вытащить почти всех основных игроков), то упор нужно сделать на ГТ2


Перед сезоном: Подготовка мода - Angel of the Progress - 03.08.2009

Для процедуры уравнивания сначала надо найти тестера которому все равно на какой машине быстро ехать, думаю намек ясен о ком я =)


Перед сезоном: Подготовка мода - Yuriy Babanov - 03.08.2009

Уточнение: Я говорил, что физика в конверсии c GTR Evo практически идентична физике в самой игре GTR Evo. Но я не сравнивал физику между двумя конверсиями (GTR2 vs GTR Evo)
Заскочил на сайт FIA GT, посмотрел на команды и машины - без слез не взглянешь. Такое чувство, что чемп становится не интересен для команд. Хрень какая-то. GT1 представлена пятью машинами:
Maserati
Saleen
Corvette
Ford GT
Nissan GT-R
В Спа была еще Audi R8. Aston Martin в GT2 и GT3!!! Куда катится мир?! Выходит последняя конверсия более чем на половину выдуманная. Конверсия с прошлого чемпионата морально устаревшая. Самое главное нам всем определиться - чего мы хотим? Приближенности к реализму? Но лично меня не вдохновляет 5 машин и 8 заезженных трасс. Разнообразия выбора машин? Но не факт, что машины из разных конверсий будут примерно равны на одной трассе.
Я в тупике...


Перед сезоном: Подготовка мода - КБНСП - 03.08.2009

а он согласен ?:)


Перед сезоном: Подготовка мода - Aleksey Petrovsky - 03.08.2009

Angel of the Progress Wrote:Для процедуры уравнивания сначала надо найти тестера которому все равно на какой машине быстро ехать, думаю намек ясен о ком я =)

Боту? :D


Перед сезоном: Подготовка мода - ZVINK - 03.08.2009

лично мне не важно сколько марок представленно в моде
я бы и на Ду Мансе 2.77 поехал бы:D


Перед сезоном: Подготовка мода - Holden - 03.08.2009

мне тоже все равно по большому счету


Перед сезоном: Подготовка мода - Moged - 03.08.2009

Rookie Wrote:Уточнение: Я говорил, что физика в конверсии c GTR Evo практически идентична физике в самой игре GTR Evo. Но я не сравнивал физику между двумя конверсиями (GTR2 vs GTR Evo)
Значит я тебя не правильно понял.
Rookie Wrote:Куда катится мир?! Выходит последняя конверсия более чем на половину выдуманная. Конверсия с прошлого чемпионата морально устаревшая. Самое главное нам всем определиться - чего мы хотим? Приближенности к реализму? Но лично меня не вдохновляет 5 машин и 8 заезженных трасс. Разнообразия выбора машин? Но не факт, что машины из разных конверсий будут примерно равны на одной трассе.
Я в тупике...
Приближенность к реализму не самый лучший вариант, т.к. там в первую очередь все завязано на деньги.
Хотелось бы разнообразия машин, но думаю что нужно просто знать меру.
Скажем рассмотреть добавки парочки машин к готовым модам (ГТ Про и ГТ2 прошлого сезона)


Перед сезоном: Подготовка мода - Pavel Sluckij - 03.08.2009

Я за ГТ-ПРО как основу в классе ГТ 1.


Перед сезоном: Подготовка мода - Ligier - 03.08.2009

Pavel Sluckij Wrote:Я за ГТ-ПРО как основу в классе ГТ 1.

+1


Перед сезоном: Подготовка мода - Angel of the Progress - 03.08.2009

Aleksey Petrovsky Wrote:Боту? :D
Он сменил имя?


Перед сезоном: Подготовка мода - Stason4eG - 03.08.2009

Ну пока так и есть. Основная идея:
ГТ1 - берем вышедший на днях конверт ГТРево. Тут бы я машины не менял. Т.к. будет странно ехать на знакомой феррари или ламбо с физикой чего-то другого...
ГТ2 - вижу 2 варианта:
1) берем прошлогодний мод, меняем как минимум порш, феррари на более красивые модели.
2) если выйдет мод от Ендурасерс и будет удачным - берем его машины класса ГТ2 в качестве ГТ2

Идея может измениться, если будет найден более подходящий вариант.


Перед сезоном: Подготовка мода - Stason4eG - 04.08.2009

Как я уже написал в основной теме обсуждения - ГТ2 будет также конвертирован из ГТРево Сандроксом. Так что оба класса у нас будут из этой конверсии.
Список машин получится чуть-чуть необычный, но много интересных машин:

GT1
- Aston Martin DBR9
- Audi R8 GT Concept
- Corvette C5 R
- Corvette C6 R
- Dodge Viper GTS/R
- Gumpert Apollo GT
- Koenigsegg CCGT
- Lister Storm
- Saleen S7-R

GT2
- BMW M3 GTR
- Corvette C6 GT2
- Marcos MarcoRelly GTS
- Mosler MT900R
- Seat Toledo GT
- Spyker C8 Spyder GT2R
- SunRed SR21

В принципе, я уже хорошо себе представляю какие машины будут пользоваться особой популярностью )


Перед сезоном: Подготовка мода - KKS - 04.08.2009

Поршаков в любом виде не будет?


Перед сезоном: Подготовка мода - Aleksey Petrovsky - 04.08.2009

Stason4eG Wrote:Как я уже написал в основной теме обсуждения - ГТ2 будет также конвертирован из ГТРево Сандроксом. Так что оба класса у нас будут из этой конверсии.
Список машин получится чуть-чуть необычный, но много интересных машин:

GT1
- Aston Martin DBR9
- Audi R8 GT Concept
- Corvette C5 R
- Corvette C6 R
- Dodge Viper GTS/R
- Gumpert Apollo GT
- Koenigsegg CCGT
- Lister Storm
- Saleen S7-R

GT2
- BMW M3 GTR
- Corvette C6 GT2
- Marcos MarcoRelly GTS
- Mosler MT900R
- Seat Toledo GT
- Spyker C8 Spyder GT2R
- SunRed SR21

В принципе, я уже хорошо себе представляю какие машины будут пользоваться особой популярностью )

Раз выкинули знакомые машины, то потрудитесь балласты распределить хотя бы за месяц до старта чемпионата чтобы можно было из этих "интересных" машин выбрать свою.


Перед сезоном: Подготовка мода - Ashot - 04.08.2009

Все,решено,на эндурасе поедите?


Перед сезоном: Подготовка мода - Jacky - 04.08.2009

Уфф, наконец-то вы решили выкинуть конверт ГТР2 и сменить его на что-то еще. Жалко только, что в списки не попал Форд ГТ, хотя не помню его наличия в ГТРево.


Перед сезоном: Подготовка мода - Ligier - 04.08.2009

Форда там нет.


Перед сезоном: Подготовка мода - weel - 04.08.2009

Ashot Abramyan Wrote:Все,решено,на эндурасе поедите?

Не эндурасе, а конверт ГТР Эво


Перед сезоном: Подготовка мода - Moged - 04.08.2009

Aleksey Petrovsky Wrote:Раз выкинули знакомые машины, то потрудитесь балласты распределить хотя бы за месяц до старта чемпионата чтобы можно было из этих "интересных" машин выбрать свою.
У меня на основании данного поста возник вопрос:
А эту конверсию ГТРЕво кто-нибудь уже тестил на равенство машин???
а то если все равно тестить на скорость, то какой смысл брать что-то готовое и оставлять на бортом привычные машины?
В принципе такую сборку можно склепать за вечер-два и отправлять ее тестерам для изменения массы машины(или мощности двигателя)
ЗЫ: Список машин в ГТ2 (из ГТРЕво) слегка вгоняет в уныние


Перед сезоном: Подготовка мода - Razor - 04.08.2009

есть мнение, что машины GT Pro из GTR Evo сбалансированы, возможны небольшие флуктуации от трассы к трассе, но победить можно на любой машине...


Перед сезоном: Подготовка мода - NK_ - 04.08.2009

Moged Wrote:ЗЫ: Список машин в ГТ2 (из ГТРЕво) слегка вгоняет в уныние
А мне нравится подборка, sunred вообще красава.
[Image: 19d8b38sunred1_598p.jpg]


Перед сезоном: Подготовка мода - Ligier - 04.08.2009

Razor Wrote:есть мнение, что машины GT Pro из GTR Evo сбалансированы, возможны небольшие флуктуации от трассы к трассе, но победить можно на любой машине...
+1


Перед сезоном: Подготовка мода - Aleksey Petrovsky - 04.08.2009

Razor Wrote:есть мнение, что машины GT Pro из GTR Evo сбалансированы, возможны небольшие флуктуации от трассы к трассе, но победить можно на любой машине...

можно подробнее о сбалансированности? какой разброс времени на типичной трассе, например Сильверстоун?


Перед сезоном: Подготовка мода - NK_ - 04.08.2009

Aleksey Petrovsky Wrote:можно подробнее о сбалансированности? какой разброс времени на типичной трассе, например Сильверстоун?
По результатам моих тестов, все машины уложились в секунду, кроме Салина, он на секунду быстрее.


Перед сезоном: Подготовка мода - Kruzo - 04.08.2009

Конечно не стоит особого внимания, но я тоже провел некоторые изыскания на трассе Донингтон (шорт)
- Aston Martin DBR9 1,05,655
- Audi R8 GT Concept 1,05,582
- Corvette C5 R 1,05,6...(недостаточная)
- Corvette C6 R 1,05,2...
- Dodge Viper GTS/R 1,06,8...(недостаточная)
- Gumpert Apollo GT 1,05,754(избыточная)
- Koenigsegg CCGT 1,05,224
- Lister Storm 1,05,0...
- Saleen S7-R 1,04,6...
На каждом авто было проидено около 10 кр на дефолтных настройках.
Проверил файлы .ini - двигло отличаеться кривыми, коробка одинаковая.


Перед сезоном: Подготовка мода - Ligier - 04.08.2009

Луканова в Вайпер посадим.


Перед сезоном: Подготовка мода - Kruzo - 04.08.2009

Ещё были опыты в Монце, испытывали только две машины Салин и ДБР. Салин тяжело остановить на торможении, астон же намного стабильнее. Время не помню, но на астоне время лучше.


Перед сезоном: Подготовка мода - Aleksey Petrovsky - 04.08.2009

Всем спасибо за инфу!


Перед сезоном: Подготовка мода - Ligier - 04.08.2009

Кстати на Apollo пит лимита нету, было бы неплохо поставить.