+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR GT Championship, Season 3 (https://forum.worldracing.info/forum-83.html)
+----- Thread: WRGTS3 - Разбор инцидентов (/thread-2221.html)
Pages:
1
2
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 18.08.2009
Тема создана специально для разбора инцидентов.
Здесь Вы можете оформить протест. Форма подачи протеста:
- Круг или, лучше, секунда серверного повтора
- Виновник, участник или участники эпизода
- Свое видение ситуации
Протесты принимаются в течение 48 часов с момента появления на форуме серверного повтора.
Просьба в теме не флудить, особенно относится к пилотам, которые в рассматриваемых инцидентах не участвовали.
Также буду выкладывать в 1-м посте повторы и дату, чтоб можно было посчитать время, до которого можно подавать протесты. Просто кликаем на нужную строчку:
1.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - NK_ - 30.09.2009
Круг 22, секунда 1:31
A.Lazutov
Александр возвращаясь в боксы занял быструю траекторию в быстром повороте, разница в скорости окололо 100км/ч сыграла свою роль, увы.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - GROMO - 30.09.2009
Круг 22, секунда 1:31
A.Lazutov
я конечно извиняюсь что помешал,
но вроде как прямая видно что моя машина едет медленно, можно было бы чуток газ сбросить и все... 
я и так уходил почти за паребриб что не мешать, быстро сделать это не мог боялся заспинится и раскорячится поперек трассы....
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 01.10.2009
Поскольку серверного повтора нет, отсчет 2х суток ведется от финиша этапа. Т.е. протесты принимаются до 01.10, 23:00 МСК. Решения по всем
инцидентам появятся в пятницу.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 03.10.2009
Round 1: Road America.
Dmitry Isaenko - 3 штрафных балла за неоднократное превышение скорости на питлейн.
Pavel Sluckij - 4 штрафных балла за превышение скорости на питлейн и выезд на трассу в квалификации машин ГТ2.
Инцидент с участием Константина и Александра оставлен без последствий. Лазутов сделал все максимально безопасно, однако Наговицин, видя медленную машину, входил в поворот не сбрасывая газа и не меняя траектории, как будто Лазутова там нет.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 16.10.2009
2. Imola.
Ни одного протеста, просто чудо какое-то!
С Исаенко снимается 3 балла. (Скоро поправлю в таблице личного зачета)
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Kruzo - 16.10.2009
Видимо был самосуд
WRGTS3 - Разбор инцидентов - -=lord=- - 16.10.2009
Kruzo Wrote:Видимо был самосуд
...или будет...
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 31.10.2009
3. Sebring.
Как в прошлый раз протестов подано не было. Видимо, народ стал ездить осмотрительнее.
Со Слуцкого снимается 4 балла. Итого у нас все БЕЗ штафов подходят к Сузуке.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - petka - 13.11.2009
Кажется опять протестов не будет. Что? И на меня не напишут? Странно
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 13.11.2009
4. Сузука.
Протестов нет, баллов нет.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - KKS - 13.11.2009
petka Wrote:Кажется опять протестов не будет. Что? И на меня не напишут? Странно
я думаю ты и сам все поймешь
WRGTS3 - Разбор инцидентов - petka - 14.11.2009
Если ты про зажоп, то ситуация была очень интересной, меня Сергей прошёл на круг и после длинной прямой и поворота в конце перед шпилькой ты решил пропустить Солдатова. Ну я подумал ты пропустишь его и тут же в шпильку и начал смещаться к левому краю , но ты тоже решил пропустить и его и меня видимо и тоже к левому краю. Как я только не пытался оттромозиться а делал я изо всех сил, буквально в последнюю секунду мой перед догнал твой зад , не хватило буквально может полуметра
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Holden - 24.11.2009
- 17.44
- Кудряшов
- Два колеса на траве, он еще жмет на газ и разгоняется в повороте! Кого же тут не развернет. Ни у Кости, ни у меня шансов вообще не было.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - NK_ - 25.11.2009
2 круг, 2:22
East Timor
Зажоп
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Az0t - 25.11.2009
-старт
- Виктор Зол
- обгон до линии С/Ф
WRGTS3 - Разбор инцидентов - ZVINK - 25.11.2009
Az0t Wrote:-старт
- Виктор Зол
- обгон до линии С/Ф
виноват,увидел что лидер рванул ну и я рванул
еше и Алексея Сафронова обогнал
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 25.11.2009
Az0t Wrote:-старт
- Виктор Зол
- обгон до линии С/Ф
У нас не запрещены обгоны до линии С/Ф.
8.10. Во время разгона до линии старт-финиш запрещен обгон впереди идущего ряда. Исключением является 1-й ряд: пилот, идущий на 2-м месте не вправе начинать разгон раньше лидера.
Видимо, этот пункт не все заметили, т.к. он уже у нас 2-й сезон присутствует.
Вы с Виктором были в одном стартовом ряду - в 3-ем.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - ZVINK - 25.11.2009
Stason4eG Wrote:У нас не запрещены обгоны до линии С/Ф.
8.10. Во время разгона до линии старт-финиш запрещен обгон впереди идущего ряда. Исключением является 1-й ряд: пилот, идущий на 2-м месте не вправе начинать разгон раньше лидера.
Видимо, этот пункт не все заметили, т.к. он уже у нас 2-й сезон присутствует.
Вы с Виктором были в одном стартовом ряду - в 3-ем.
ну и хорошо )
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 27.11.2009
5. Spa
- K.Nagovicin - R.Bayramkulov. R.Bayramkulov - 3 балла.
- A. Kudryashov - D.Isaenko, K.Nagovicin. A.Kudryashov - 4 балла
- S.Soldatov - V.Zol. Комментарии уже были, все в рамках правил.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 14.12.2009
6. Istanbul.
С обоих (Bayramkulov, Kudryashov) сняты штрафные баллы.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - andrey kudryashov - 22.12.2009
09 круг, 35 и 37 сикунда
K.Nagovicin-A. Kudryashov
зажоп
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 25.12.2009
7. Adelaide
Nagovicin - Kudryashov. Легкая авария с выигрышем позиции -> K.Nagovicin - 3 балла
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Playlife - 13.01.2010
До этого поводов для протеста почти не было, впервые столкнулся на WRI с подобной некомпетенцией одного из коллег, увы
1) Ярчук, 49:50
2) Ярчук, 87:10
P.s. Два ярчайших примера того, как НЕ надо обгонять
Я бы ещё понял одну ошибку, с кем не бывает, но когда абсолютно в том же месте (предпоследний поворот) снова выбивает тот же пилот, no comments!
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 13.01.2010
1-й боевой круг, 3-й сектор
Пестрецов - Данилов.
Контакт в заднюю часть машины, повлекший разворот моего корвета
WRGTS3 - Разбор инцидентов - KKS - 13.01.2010
Хотел бы чисто для себя узнать:
Коломиец - Кудряшов: 54:05
WRGTS3 - Разбор инцидентов - mp44 - 13.01.2010
Playlife Wrote:До этого поводов для протеста почти не было, впервые столкнулся на WRI с подобной некомпетенцией одного из коллег, увы
1) Ярчук, 49:50
2) Ярчук, 87:10
P.s. Два ярчайших примера того, как НЕ надо обгонять
Я бы ещё понял одну ошибку, с кем не бывает, но когда абсолютно в том же месте (предпоследний поворот) снова выбивает тот же пилот, no comments!
Посыпаю голову пеплом и приношу свои извинения. Как правило снаряд два раза в одну воронку не падает, но тут видимо "свезло". В первом эпизоде мне показалось, что ты ушел с траектории уступая место, и в итоге я тебя зацепил бортом отправив и себя и тебя в спин. А вот второй раз - целиком моя вина. Нога с тормоза соскочила и я приехал в тебя и как назло в том же самом месте. Видимо еще сказался перерыв с начала лета, когда не было возможности кататься, плюс порванные связки на голеностопе дали о себе знать и к концу гонки уже приходилось тормозить правой ногой.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - Stason4eG - 19.01.2010
8. Paul Ricard
1) Ярчук - Тутанин, 49:50. Ярчук - 2 балла
2) Ярчук - Тутанин, 87:10. Ярчук - 4 балла
Просьба Максиму быть в следующий раз поаккуратнее с пилотами ГТ2. Штраф за 2-й эпизод строже, т.к. повторился при тех же условиях и пилот ГТ1 сам не пострадал. Итого 6 баллов - +30 секунд к итоговому результату. Вследствии этого Максим меняется с Виктором Золом местами.
3) 1-й боевой круг, 3-й сектор, Пестрецов - Данилов. Обоюдная вина, оба получают по 1 баллу. (Прим.: инцидент был рассмотрен Дмитрием Исаенко и Кириллом Коломийцем)
Коломиец - Кудряшов: 54:05 - этот эпизод был бы расценен, скорее всего, как создание аварийной ситуации неадекватными действиями со стороны Андрея, т.к. машина, видимо, была слишком сильна повреждена. Это обошлось бы в 1-2 балла, т.к. никто не пострадал. Но поскольку Кирилл "просто хотел узнать", то баллы Андрей не получит.
WRGTS3 - Разбор инцидентов - KKS - 27.01.2010
Round9 :: Laguna Seca
Time: 85:56
Pestretsov - Kolomiets
WRGTS3 - Разбор инцидентов - -=lord=- - 27.01.2010
Round9 :: Laguna Seca
Time: 4 lap 1.19
Кудряшов - Барканов
Time: 17 lap 0.32
Лазутов - Барканов