![]() |
|
INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Printable Version +- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info) +-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html) +--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html) +---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html) +----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html) +------ Forum: Сезон 2009/2010 (https://forum.worldracing.info/forum-150.html) +------- Forum: INL Piston Cup (https://forum.worldracing.info/forum-190.html) +-------- Forum: INL Piston Cup III (https://forum.worldracing.info/forum-59.html) +-------- Thread: INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile (/thread-2278.html) |
INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Alex Pab - 31.08.2009 16 сентября пройдёт второй этап INL Piston Cup на трассе [B]The Milwaukee Mile . [/B] ![]() Трасса: (cкачать, скачать). [B]длинна трека - 1.0 мили Параметры игры:[/B]
Для игры необходимо: Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч (только на английскую версию игры). Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего. Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры. Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT! или от Goryny4. Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. ============================================ ![]() Штрафы после 1 этапа: №15 - 40 очков №24 - 35 очков №42 - 35 очков №4 - 35 очков №01 - 30 очков №98 - 30 очков №61 - 20 очков №8 - 10 очков №3 - 5 очков №74 - 5 очков INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Johny - 31.08.2009 Милуоки как стоянку используют. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - VICIOUS - 11.09.2009 Помнится прошлый Пистон в Миллуоки кончился для меня плохо,но для Паба ещё хуже... INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Zhenek - 11.09.2009 А зачёт общий будит ? или я проглидел ? INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Dj RaScoolBaS - 11.09.2009 VICIOUS Wrote:Помнится прошлый Пистон в Миллуоки кончился для меня плохо,но для Паба ещё хуже... А я подумываю о победе в Милуоки ![]() В прошлом году пер там дай боже на клаве! INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Moged - 11.09.2009 Butt-head Wrote:А зачёт общий будит ? или я проглидел ?ты имеешь ввиду результаты 1го этапа? INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Zhenek - 11.09.2009 Moged Wrote:ты имеешь ввиду результаты 1го этапа? Да INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Moged - 11.09.2009 Butt-head Wrote:Датак выкладывали где-то в теме первого этапа INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - JohnyGTP - 12.09.2009 прикольный трек. Борьба будет жестокая ![]() Скорости небольшие, легкие контакты допустимы. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Dj RaScoolBaS - 15.09.2009 Народ, есть какие-нибудь лимитаторы скорости движения по пит-лейну?! INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - doc Yezde - 15.09.2009 Ты есть лимитатор скорости движения по питлейну. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - madlopt - 15.09.2009 Dj RaScoolBaS Wrote:Народ, есть какие-нибудь лимитаторы скорости движения по пит-лейну?! Если ты имеешь ввиду что-то, что не даст тебе превысить скорость, то такого нет. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - JohnyGTP - 15.09.2009 Dj RaScoolBaS Wrote:Народ, есть какие-нибудь лимитаторы скорости движения по пит-лейну?! нету там автоматики, так что держишь газ на нужных оборотах и все + - пару миль помоему допустимо там.
INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Dj RaScoolBaS - 15.09.2009 ок, я так и думал) но спросить стоило)) INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - kadum - 15.09.2009 Чисто теоритически можно попробовать укоротить первую передачу на столько, чтобы машина не разгонялась больше положенного лимитом на первой передаче, но зачем?! (особенно если лимит скорости будет, например, 35 миль). К тому же тогда сильно возрастет риск сломать передачу при переключении с 1 на 2 (и наоборот). Тем более, что в Пистоне сет фиксированный. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Anti - 15.09.2009 Во многих сериях в реале нет лимитатора, я обычно смотрю на спидометр, заезжаю на второй передаче, а выезжаю с питов на первой. Уже привычка, поначалу тоже часто не влазил в лимит и получал БФ, но потом все устаканилось. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - doc Yezde - 15.09.2009 Вообще-то есть два способа контролировать скорость - по тахометру стрелка лучше отражает динамику, а если лимит не совпадает с заметной отметкой, можно прямо по скорости. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - madlopt - 15.09.2009 Anti Wrote:Во многих сериях в реале нет лимитатора, я обычно смотрю на спидометр А я на тахометр. На практике подмечаю, сколько оборотов нужно держать на 1й. Но можно заезжать и на 2й, споттер сообщает сколько на ней нужно держать оборотов, что б не превысить скорость, но мне удобней на 1й. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - VICIOUS - 15.09.2009 Я обычно при движении по питам вообще 4-ю включаю,так меньше риска случайно перегазовать(разгон то хуже идёт)тока перед самым выездом понижаю передачи чтобы начинать разгонятся нормально. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Сержио - 15.09.2009 madlopt Wrote:А я на тахометр. На практике подмечаю, сколько оборотов нужно держать на 1й. Но можно заезжать и на 2й, споттер сообщает сколько на ней нужно держать оборотов, что б не превысить скорость, но мне удобней на 1й. Споттер говорит обороты двигателя на сетапе фаст. Если едешь не на нём, то споттер говорит не те обороты. Проверенно. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Forza - 15.09.2009 а еще можно написать скрипт который запускается по кнопке. он "выжимает газ" настолько насколько надо и передает данные игре.
INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Anti - 15.09.2009 Forza Wrote:а еще можно написать скрипт который запускается по кнопке. он "выжимает газ" настолько насколько надо и передает данные игре.Может этот скрипт еще и в поворотах рулит как надо? А потом на форуме появляются сказки, что я мол вижу трассу в первый раз, мне готовиться не надо
INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - JohnyGTP - 16.09.2009 я по скорости ориентируюсь и пересекаю линию питлейн только на первой передаче, на ней по звуку двигателя слышно превышение оборотов. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - doc Yezde - 16.09.2009 Раз уж все пишут, как заезжают-выезжают, то и я напишу. Всегда стараюсь это делать как учит игра - на второй передаче. А на 4-й это дольше переключаться, время терять, если понадобится задний ход и если доезжать она медленна. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - kogor - 16.09.2009 Dj RaScoolBaS Wrote:12.09.2009 г. - день рождения младшего диджея! поздравляю Dj!!! у меня тоже дочь два месяца назад родилась
INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Dj RaScoolBaS - 16.09.2009 спс когор, ОТЦЫ мы с тобой! )))))))) INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - JohnyGTP - 16.09.2009 хехе, и я присоединюсь к поздравлениям. Хоть и флейм ![]() отцов тут много
INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Moged - 16.09.2009 Dj RaScoolBaS Wrote:спс когор, ОТЦЫ мы с тобой! ))))))))думаю вы еще пока отцы, а вот когда будет как у меня - трое, вот тогда будете ОТЦЫ ![]() А вообще, поздравляю! INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Borisoff - 16.09.2009 Поздравляю. Теперь у тебя появится второе дыхание... и ты взглянешь на жизнь новыми глазами. Моей уже восемь. Думаю к десяти, когда начнёт дотягиваться ногами до педалей проедет первую гонку онлайн. INL Piston Cup :: Round 2, The Milwaukee Mile - Forza - 16.09.2009 у Анти (по-моему) на табуретке ездит
|