WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
Вопросы судьям - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2009/2010 (https://forum.worldracing.info/forum-150.html)
+------- Forum: INL Grand National Series (https://forum.worldracing.info/forum-191.html)
+------- Thread: Вопросы судьям (/thread-2305.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7


Вопросы судьям - madlopt - 07.09.2009

В данной теме задаем вопросы судьям.
В основном применительно к теме "Судейская комната"


Вопросы судьям - Zhenek - 13.09.2009

HOT GRIL !!!
Если ты пишешь обзоры про гонки, то пиши, а не обсуждй краши.


Вопросы судьям - doc Yezde - 13.09.2009

Правильно - с сегодняшнего дня будешь писать то, что скажет Butt-head. :cool:


Вопросы судьям - Moged - 13.09.2009

Butt-head Wrote:HOT GRIL !!!
Если ты пишешь обзоры про гонки, то пиши, а не обсуждй краши.
И где тут вопрос к судьям?


Вопросы судьям - Zhenek - 13.09.2009

Moged Wrote:И где тут вопрос к судьям?

может что-то с этим вы можете сделать ? поскольку унижение Кана, или кого-то другого не допустимо в таких постах, когда ответить нельзя !


Вопросы судьям - Moged - 13.09.2009

Butt-head Wrote:может что-то с этим вы можете сделать ? поскольку унижение Кана, или кого-то другого не допустимо в таких постах, когда ответить нельзя !
Квотируешь и обсуждаешь в теме гонки, если тебе что-то в отчете не нравится.


Вопросы судьям - Zhenek - 13.09.2009

Moged Wrote:Квотируешь и обсуждаешь в теме гонки, если тебе что-то в отчете не нравится.

Ок. Просто и предельно ясно. Можно так было раньше ;)


Вопросы судьям - doc Yezde - 16.09.2009

Это нормально, что апелляции, поданные после моей уже давно рассмотрены, а моя нет до сих пор? http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=134230&postcount=7
Типа вы что тут - поломали мне двигло и думаете безнаказанно можно.


Вопросы судьям - KAN42 - 17.09.2009

Согласно регламенту,не разобранные апелляции и протесты,до начала следующего этапа,считаются недействительными?

Регламент штука строгая!


Вопросы судьям - madlopt - 17.09.2009

KAN42 Wrote:Согласно регламенту,не разобранные апелляции и протесты,до начала следующего этапа,считаются недействительными?

Регламент штука строгая!

Нет, их должны разобрать Могеды. Ау, Могеды, вы где?


Вопросы судьям - Moged - 17.09.2009

madlopt Wrote:Нет, их должны разобрать Могеды. Ау, Могеды, вы где?
Вообще-то апелляции разбирал Анти.
Его апелляцию, если честно я проморгал.
А вот кто-то обещал разобрать мою;)


Вопросы судьям - doc Yezde - 21.09.2009

Апелляция, рассмотренная Moged'ом.
ОК, теперь я вижу, что Moged точно повел бы себя адекватно в этой ситуации. :D Только как я мог не тормозить и уходить на инсайд, когда к этому моменту мы были уже вровень с #74? А оставаться на аутсайде я не мог, т.к. не знал с какой скоростью будет двигаться тачка, ударившаяся о стену. А, собственно вопрос - может всё-таки стоило посмотреть реплей? ;)


Вопросы судьям - Moged - 21.09.2009

OverDriver Wrote:Апелляция, рассмотренная Moged'ом.
ОК, теперь я вижу, что Moged точно повел бы себя адекватно в этой ситуации. :D Только как я мог не тормозить и уходить на инсайд, когда к этому моменту мы были уже вровень с #74? А оставаться на аутсайде я не мог, т.к. не знал с какой скоростью будет двигаться тачка, ударившаяся о стену. А, собственно вопрос - может всё-таки стоило посмотреть реплей? ;)
Это вопрос мне или самому себе?
Если бы ты посмотрел реплей, то увидел бы, что вровень с 74 ты стал куда позже. Если бы ты стал уходить на инсайд, то ситуация была бы похожа на ситуацию между 113 и 72. Это во-первых.
Во-вторых ты не тормозил. Торможение равносильное просто отпусканию газа - это порнография а не торможение.
В-третьих изложение мыслей в стиле "вы все дураки и не лечитесь, а я один тут умный и красивый" уже порядком достали, поэтому впредь прошу в общении с судьями, а также в апелляциях и протестах придерживаться более строгого и официального стиля речи


Вопросы судьям - doc Yezde - 21.09.2009

Moged Wrote:Это вопрос мне или самому себе?
Если бы ты посмотрел реплей, то увидел бы, что вровень с 74 ты стал куда позже.
Кому ты рассказываешь? Внимательней надо смотреть момент начала отскока #37.
Moged Wrote:Во-вторых ты не тормозил. Торможение равносильное просто отпусканию газа - это порнография а не торможение.
А кто сказал, что обязан был? Я объехать собирался, а не тормозить. Зачем тормозить перед тачкой, которая только что от стенки отскочила? Я думал она вообще сейчас развернется и станет.


Вопросы судьям - Anti - 22.09.2009

Moged Wrote:Вообще-то апелляции разбирал Анти.
Его апелляцию, если честно я проморгал.
А вот кто-то обещал разобрать мою;)

madlopt Wrote:Нет, их должны разобрать Могеды. Ау, Могеды, вы где?

Quote:Апелляция неудовлетворенна
№21 в данной ситуации вообще не при чем, т.к. сброс скорости произошел за 10 секунд до столкновения (в тот момент №21 не вилял, а объезжал еще более медленного №25), а №21 был оставлен позади за 5 секунд до столкновения.
Для избежания столкновения с №72 нужно было не уходить в бок, а слегка коснуться педали тормоза, сбросив скорость на 2-3 м/ч

Moged

Покажи мне в регламенте по какому пункту меня наказали?
И как я уходя на чистую сторону трассы мог предвидеть, что №72 будет меня блокировать? Где в регламенте написано, что я не могу уйти на чистую сторону трассы?
Quote: 10 - Участие с не заявленной раскраской или номером без уважительных причин
5-20 - Нерациональное использование чата (флуд) во время гонки (начиная с зелёного флага) или квалификации
10-60 - Мат в чате во время гонки (начиная с зелёного флага) или квалификации
5-20 - создание аварийных ситуаций и помех гонщикам на практике и хэппи-аур

20 - Срыв старта (рестарта) гонки (обгон пейс-кара до старта или другие действия провоцирующие рестарт гонки)
10-40 - Не соответствие занимаемой позиции (либо ряда) на старте либо рестарте
10 - Фальстарт (разгон автомобиля до зелёного флага со скоростью выше скорости пейс-кара на 5 миль в час и более)

5 - Блокирование соперника при его атаке
10 - Блокирование соперника при его атаке, будучи круговым
20 - Блокирование гонщиков на пит-лейн в следствие неверной парковки машины
10 - Неправильный заезд на пит-лейн
10 - Обгон по апрону
10 - Обгон при NORBTL
10-40 - Создание аварийной ситуации
10 - Вызов коушена

20 - Действия, повлекшие легкую аварию с другим участником гонки
40 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки
60 - Действия, повлекшие тяжёлую аварию или сход другого участника гонки
60 - Действия, повлекшие аварию с трёмя и более участниками гонки

+10 штрафных очков начисляется дополнительно за любой инцидент на старте (рестарте) гонки. До или во время прохождения первого поворота посте старта (рестарта)

+10 штрафных очков начисляется дополнительно за любой инцидент во время коушена (показ жёлтых флагов)
[YOUTUBE]0qzB3fVeciw[/YOUTUBE]
получается, тот, кто подрезает не виновен, а тот кто не затормозил и шел по чистой траектории виновен..
если честно, я фигию от таких решений, сколько раз такое было, что как только я уверен, что 100% не виноват, приходит Могед и выдает что-то типа "нужно было сбросить скорость"... :mad:


Вопросы судьям - Seh - 22.09.2009

Anti Wrote:получается, тот, кто подрезает не виновен, а тот кто не затормозил и шел по чистой траектории виновен..

Во-первых я слушал споттера. Он говорил, что там ЧИСТО! Во-вторых я ушел вправо, еще когда ты был в зеркале СЗАДИ! В-третьих, я ушел вправо, чтобы избежать столкновения с 57, который резко замедлился, а не просто выехал из ряда, если бы я этого не сделал, то был бы сейчас на твоем месте. А ты если имеешь ко мне претензии, говори, не стесняйся. Хотя откуда у тебе ко мне претенизии могут быть, это же не я тебя в трех из четырех первых гонок с трассы выносил.


Вопросы судьям - Moged - 23.09.2009

Anti Wrote:Покажи мне в регламенте по какому пункту меня наказали?
И как я уходя на чистую сторону трассы мог предвидеть, что №72 будет меня блокировать? Где в регламенте написано, что я не могу уйти на чистую сторону трассы?

получается, тот, кто подрезает не виновен, а тот кто не затормозил и шел по чистой траектории виновен..
если честно, я фигию от таких решений, сколько раз такое было, что как только я уверен, что 100% не виноват, приходит Могед и выдает что-то типа "нужно было сбросить скорость"... :mad:
Серег, давай не будем разводить тут базар. Твое описание ситуации в корне отличается от того что было на самом деле и в результате смахивает или на голимую отмазку или на попытку ввести судью в заблуждение.
Если бы №72 сразу ударил тебя на смещении, то это была бы его вина, а так у тебя было время принять правильное решение, но ты этого не сделал. И ты определись с показаниями: ты уходил от столкновения или уходил на чистую сторону трассы.
И не надо на меня все сваливать, т.к. Кан также интерпретировал эпизод.


Вопросы судьям - Anti - 23.09.2009

Пойми, мне пофиг на очки, шб, я тоже судья, и в таком эпизоде наказал бы того, кто не держал ряд и блокировал соперника. А то, что надо было тормозить, это можно сказать каждому.


Вопросы судьям - Anti - 23.09.2009

Seh Wrote:Во-первых я слушал споттера. Он говорил, что там ЧИСТО! Во-вторых я ушел вправо, еще когда ты был в зеркале СЗАДИ! В-третьих, я ушел вправо, чтобы избежать столкновения с 57, который резко замедлился, а не просто выехал из ряда, если бы я этого не сделал, то был бы сейчас на твоем месте. А ты если имеешь ко мне претензии, говори, не стесняйся. Хотя откуда у тебе ко мне претенизии могут быть, это же не я тебя в трех из четырех первых гонок с трассы выносил.
чего ты кипятишься, на видео всё видно, кто куда уходил. И при чем тут другие две гонки, в которых я тебя убил.


Вопросы судьям - Moged - 23.09.2009

Anti Wrote:Пойми, мне пофиг на очки, шб, я тоже судья, и в таком эпизоде наказал бы того, кто не держал ряд и блокировал соперника. А то, что надо было тормозить, это можно сказать каждому.
Если бы это был не СС, тогда был бы другой разговор. Но на суперах такие миллиметражи и переходы из ряда в ряд - обычное дело, да и разница в скорости не позволяла сказать, что это была атака. А раз нет атаки, то и нет блокировки.
Ты вроде не новичек и должен знать, что на суперах в драфте нужно не отпускать газ, а использовать тормоз при полностью нажатом газе, что позволяет достаточно точно корректировать скорость. Именно это и нужно было сделать, а не пытаться объехать №72, который в зеркалах плохо видит все эти миллиметры и ориентируется скорее на споттера.


Вопросы судьям - doc Yezde - 23.09.2009

Moged, ты рассуждаешь с позиции совсем уж дилетанта. Во первых на супере (и тем более на прямой) достаточно времени, чобы можно было спокойно посмотреть в зеркало и понять, что туда лезть не стоило. По этой причине заявление про споттера, который всего лишь компьютерный вспомогательный бот, не может быть оправданием. Во вторых на супере затормаживание значит потерю хз сколько мест, если не драфта.


Вопросы судьям - Moged - 23.09.2009

OverDriver Wrote:Moged, ты рассуждаешь с позиции совсем уж дилетанта.
Я тебя предупреждал...
На следующее подобное заявление в адрес любого судьи схлопочешь бан на неделю.
OverDriver Wrote:Во первых на супере (и тем более на прямой) достаточно времени, чобы можно было спокойно посмотреть в зеркало и понять, что туда лезть не стоило.
Куда туда? Они таким паравозиком, виляя по трассе катились долго и Анти был сзади а не сбоку.
OverDriver Wrote:По этой причине заявление про споттера, который всего лишь компьютерный вспомогательный бот, не может быть оправданием.
с чего вдруг?
OverDriver Wrote:Во вторых на супере затормаживание значит потерю хз сколько мест, если не драфта.
Дорогой, давай ты тут не будешь приводить свои дилетантские рассуждения о том как нужно ездить в драфте на супере.
В драфте у заднего скорость как правило больше на 1-2 м/ч, что приводит к медленному приближению к впередиидущему. Для избежания столкновения (особенно в плотной группе идущей в 2 ряда) нужно не отпуская газа слегка дотронуться до тормоза, сбросив скорость на 1-3 м/ч, чего вполне достаточно, чтобы не зажопить впереди идущего и не подставится под сзадиидущего. Про потерю драфта вообще речи не идет.

ЗЫ: и в следующий раз когда собираешь сказать какую-нибудь хрень подумай над тем что это может быть действительно хрень и начни пост не с оценки другого человека, а с абревиатуры ИМХО


Вопросы судьям - doc Yezde - 23.09.2009

Moged Wrote:Я тебя предупреждал...
На следующее подобное заявление в адрес любого судьи схлопочешь бан на неделю.
Извините, мистер Любой Судья.

Moged Wrote:Куда туда? Они таким паравозиком, виляя по трассе катились долго и Анти был сзади а не сбоку.
Зеркало-то как раз и сзади. :rolleyes:


Moged Wrote:с чего вдруг?
С того вдруг, что 50% аварий на супере связана с тем, что споттер не предупреждал вовремя. Но он не живой и не может отслеживать тенденцию и предупреждать загодя. Поэтому в то время, как машина уже начинает сближаться, споттер только собирается говорить. Но это не значит, что надо узаконить такие аварии. Есть у тебя споттер, или нет его - ты должен обеспечить безопасную Езду.

Moged Wrote:Дорогой, давай ты тут не будешь приводить свои дилетантские рассуждения о том как нужно ездить в драфте на супере.
В драфте у заднего скорость как правило больше на 1-2 м/ч, что приводит к медленному приближению к впередиидущему. Для избежания столкновения (особенно в плотной группе идущей в 2 ряда) нужно не отпуская газа слегка дотронуться до тормоза, сбросив скорость на 1-3 м/ч, чего вполне достаточно, чтобы не зажопить впереди идущего и не подставится под сзадиидущего. Про потерю драфта вообще речи не идет.
Это ты к чему?

Moged Wrote:ЗЫ: и в следующий раз когда собираешь сказать какую-нибудь хрень подумай над тем что это может быть действительно хрень и начни пост не с оценки другого человека, а с абревиатуры ИМХО
За хрень можно и ответить в принципе было.


Вопросы судьям - kadum - 26.09.2009

Перечитал еще раз тему "Флэтаутские загоны" (http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=752) и лишний раз для себя убедился, что поддерживаю требование Тик-а, оформненное в протесте (http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=135994&postcount=13).
На повторе все очивидно! Тем более, что этот маневр он проделывает с Тик-ом не в первый раз.
Внимательно слежу за решениями судей по этому вопросу. Этот инцидент вам замять не удасться.


Вопросы судьям - KAN42 - 26.09.2009

с Borisoff'ым замяли)Что же ты не уследил?


Вопросы судьям - Borisoff - 26.09.2009

в смысли замяли... меня наказали ШБ за то что наглым образом рассправился с Батхедом. А ты на что надеялся... И кстати, в то время я что-то не замечал тебя среди тех, кто меня осуждал. Вероятно, тебе было выгодно в тот момент, что я Батхеда о стену размазал?


Вопросы судьям - KAN42 - 26.09.2009

Borisoff Wrote:в смысли замяли... меня наказали ШБ за то что наглым образом рассправился с Батхедом. А ты на что надеялся... И кстати, в то время я что-то не замечал тебя среди тех, кто меня осуждал. Вероятно, тебе было выгодно в тот момент, что я Батхеда о стену размазал?

ты понимаешь,что читаешь?Люди хотят исключения #24 из чемпионата за то же(по их мнению),что в свое время сделал ты.
А с тобой всё было просто-было лень тратить время.


Вопросы судьям - Borisoff - 26.09.2009

Не переживай. Хотят во все не значат, что сделают. Он же не дурак признаваться, что сделал это специально. Доказать обратное будет о.ч.е.н.ь сложно. И максимум, что ему светит это ШБ.


Вопросы судьям - doc Yezde - 26.09.2009

Мне кажется, он имел ввиду, что ему вообще надоело тут ездить.


Вопросы судьям - KAN42 - 26.09.2009

Borisoff Wrote:Не переживай. Хотят во все не значат, что сделают. Он же не дурак признаваться, что сделал это специально. Доказать обратное будет о.ч.е.н.ь сложно. И максимум, что ему светит это ШБ.

Мне то с чего переживать? Я не буду к твоим словам придираться,но он,наверно не признается,а ты признался))