WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR GT Championship, Season 3 (https://forum.worldracing.info/forum-83.html)
+----- Thread: WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября (/thread-2428.html)

Pages: 1 2


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Stason4eG - 31.10.2009

WRGT Season 3
1-е ноября 2009 г.
Официальные тесты : Сузука, Япония


Трасса: Suzuka International Circuit
Конфигурация трассы: В архиве только одна конфигурация - Suzuka 2008

Скачать трассу!

Расписание этапа.

Воскресенье, 1-е ноября (начало в 19:30 по Москве), практика, квалификация и гонка:
  • практика, 60 минут
  • квалификация (смешанная), 40 минут
  • Гонка, 40 минут, старт с ходу.

Параметры игры:
  • IP сервера: 195.189.246.190.
  • Пароль: wrgt
  • Название игры: WRGT Tests
  • Мод: Версия 103
  • Дистанция гонки: 40 min
  • Квалификация, формат: 40 Смешанная
  • Процедура старта и рестарты: Старт с ходу(!) по всем правилам Регламента!
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины:
  • Расход топлива:
  • Судьи / Инциденты: Протесты рассматриваются после гонки. Заявки на протесты оставлять тут
  • Разрешенные виды при вождении: вид из кабины, с капота
  • Допуск пилотов: Все зарегистрированные пилоты серии

Полезные ссылки, относящиеся к чемпионату:

Для игры необходимо:
Мод: скачать версию 103 - Мод третьего этапа (Версия 103), которая ставится на версию 102.
Полная версия 103 (Ставится сразу на рФ с модом Enduracers или Enduracers Light)
Если у вас еще ничего не установлено: тогда вам СЮДА

Дополнительная информация (Касательно срезок или т.п.)
Зеленые поребрики НЕ являются частью трассы!


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Stason4eG - 01.11.2009

Сервер и вентрило запущены!

Знаю, что рано, но я иначе не могу и на тестах меня не будет, поэтому так (сделал практику 2 часа). Думаю, сможете провести голосование и перейти к квале вовремя ;)

П.С. У меня по ай-пи сервер не нашелся, но я его нашел в списке серверов. Так что, если что - не паникуйте! ))

Успехов на трассе ;)


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - КБНСП - 01.11.2009

скорее всего и эту гонку пропущу, на таком железе нереально ехать, было такое ощущение что играю в сегу :crazy: , все глаза поломал. два часа точно не выдержу


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Kruzo - 01.11.2009

Прошу разобраться, почему игра дает мне дисквал за фальстарт или превышение скорости на пите? Сегодня на старте машина покатилась вперед и сразу дисквал. Может у меня что-то с настройками


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - КБНСП - 01.11.2009

тормозом придерживай, под уклон же стартовая прямая


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - ZVINK - 01.11.2009

забыл как двигатель запускать ))


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Az0t - 01.11.2009

надеюсь в официальной гонке такой "борьбы" какая была сегодня не будет!


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - petka - 01.11.2009

Сергей кто тебя так научил на трассу выезжать чудак ты эдакий. То, что ты быстрей на прямой не даёт тебе никаких прав так выезжать после вылета. И сразу после после ремонта выскочил и в медленном повороте опять траекторию закрылв итоге спин и стена. Надеюсь такого в гонке не будет.
А вот теперь по поводу вашей борьбы с Александром. Здесь ошибались и ты и Александр. То что он тебя не пропускал было верно. Ты в двойном левом перед прямой просто выехал за пределы и вышел в более выигрышном по разгону положении. За такое в 2008 лишили победы Хэмилтона в Спа, если помнишь. Ну а если без напряга я видел и слышал в Вентрилло что это просто тесты и в гонке такого конечно же не будет :D


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Az0t - 01.11.2009

Я? Что-то я такого не помню.... помню ка ты в меня влетел под конец гонки.... но я стоял поперёк трассы разбитый


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Angel of the Progress - 01.11.2009

Az0t Wrote:надеюсь в официальной гонке такой "борьбы" какая была сегодня не будет!
Если ты про столкновение со мной, то скажу что именно так и будет, с моего повтора видно что ты не так сильно как это нужно расширял траекторию :)
Да ладно не переживай не будет ;)


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - petka - 01.11.2009

Ты не стоял, ты двигался, тебя я увидел в последний момент, я ещё диву даюсь как я тебе в лоб не ушёл, увернул руль и чуть задом зацепил тебя. Меня развернуло, но в стену не вошёл


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Az0t - 01.11.2009

petka Wrote:Ты в двойном левом перед прямой просто выехал за пределы и вышел в более выигрышном по разгону положении. За такое в 2008 лишили победы Хэмилтона в Спа, если помнишь. Ну а если без напряга я видел и слышал в Вентрилло что это просто тесты и в гонке такого конечно же не будет :D

Ну я вобщето вернул ему позицию после своего такого выезда. Спецально на выходе газ отпустил... И что ты ко мне привязался? Я вобще не про нашу борьбу с Виктором. Я про другой момент совершенно высказывал


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Az0t - 01.11.2009

Ну извините, я не умею ездить с разбитой вхлам задней подвеской и без атикрыла. Я тебя не видел совершенно.


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Angel of the Progress - 01.11.2009

не ехал бы :)


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Az0t - 01.11.2009

Шутник ёпт! Сам не ездий.


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - petka - 01.11.2009

А я про твою борьбу с Александром Чистовым, как вы тыкались загляденье

Алексей научи так сетапы делать, я просто сел и поехал


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Az0t - 01.11.2009

Мы толкались?


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - petka - 01.11.2009

С Александром ещё как :lol:
Я только и ждал когда вас в стену выкинет и я поднимусь на 2 позиции.
Я Александра информировал кто такой настырный :o


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Az0t - 01.11.2009

понятно. Ладно я не помню чтобы мы с ним толкались... посмотрю повтор. Помню с Виктором пару стычек было, но всё в рамках


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Ligier - 01.11.2009

У меня никаких претензий.
Борьба интересная и вполне корректная получилась.


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Stason4eG - 01.11.2009

Статистика гонки с тестов


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Angel of the Progress - 01.11.2009

спасибки за оперативность
p.s. petka лс посматривай ;)


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Az0t - 02.11.2009

petka Wrote:Я только и ждал когда вас в стену выкинет и я поднимусь на 2 позиции.

Ты бы лучше за дорогой следил! нашёлся, блин, специалист по кислым щам


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - griff777 - 02.11.2009

Пошёл на эксперимент и поехал с крыльями 1-6 :) понял что для меня на этой трассе это менеее удобно


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Angel of the Progress - 02.11.2009

даже не верится что ты на это пошел, то то на прямой у тебя как будто керс включался :) Правда для обгонов в самый раз!


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - griff777 - 02.11.2009

На разгонах и прямой вообще супер, а вот в 130Р сильная недостаточная появлялась, ну и работать рулём приходится намного чаще.


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - petka - 02.11.2009

Сергей :lol:


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Ligier - 02.11.2009

У меня кстати из за активной рулёжки в последние время руль перегреваться стал.
С начало просто просто нагревается корпус(такое всегда было), но потом соответствующий запах начинает идти.Толи пластик, толи в моторчике что то.
Не очень это хорошо наверно, стоит по убавить в атакующей фазе, иначе почти два часа мучить руль в таких режимах не безопасно.


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - griff777 - 02.11.2009

Ligier Wrote:У меня кстати из за активной рулёжки в последние время руль перегреваться стал.
С начало просто просто нагревается корпус(такое всегда было), но потом соответствующий запах начинает идти.Толи пластик, толи в моторчике что то.
Не очень это хорошо наверно, стоит по убавить в атакующей фазе, иначе почти два часа мучить руль в таких режимах не безопасно.

Если Г25 у тебя, то попробуй уменьшить силу фидбека


WRGTS3 - Тесты, Сузука, 1-е ноября - Ligier - 02.11.2009

Спасибо.Пожалуй так и сделаю, ибо он у меня максимальный стоит.