WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
Обсуждение проблем... - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR GT Championship, Season 3 (https://forum.worldracing.info/forum-83.html)
+----- Thread: Обсуждение проблем... (/thread-2450.html)

Pages: 1 2

Обсуждение проблем... - Kruzo - 11.11.2009

кризис жанра:(

Обсуждение проблем... - Angel of the Progress - 11.11.2009

это вы во всем виноваты :) те кто в прошлом сезоне выступал на гт1 а потом вдруг решили выступить на гт2. Свобода выбора важна для человека.
Хороший чемп по гт2 получается плотненький такой, я вот только думаю не помешают ли вам гт1 нормально бороться за очки, а то давайте мы на вармапе между собой потолкаемся что бы потом не мешать...а?
Мне бы тоже тогда не против перейти в гт2, а то я еще ни с кем не боролся в гт1 почти. 90% дистанции всех гонок просто тупо хотлапил как мог.

Обсуждение проблем... - KKS - 11.11.2009

предлагаю внести правки в регламент.
пункт х.у. Переход пилота из класса GT1 в GT2 - изменение количества очков заработных в классе ГТ1, в размере отрицательного числа очков в гт1
пункт х.у+1. Переход ГТ2->ГТ1 - умножение набранных очков в 3 раза

:D

я первый же пойду в гт1:)

Angel of the Progress Wrote:а то я еще ни с кем не боролся в гт1 почти. 90% дистанции всех гонок просто тупо хотлапил как мог.

ГТ гонки не для плотной борьбы, для этого есть другие чемпионаты. Алексей, это не лично к тебе, это как бы ответ на цитату :)

Обсуждение проблем... - Angel of the Progress - 11.11.2009

на очки всем до.......ы, всем нужен накал борьбы на трассе...

Обсуждение проблем... - KKS - 11.11.2009

Angel of the Progress Wrote:на очки всем до.......ы, всем нужен накал борьбы на трассе...

тем кому нужен накал - пусть они тренируются больше, раз от задних уезжают, а к передним не приезжают. Думаю у лидеров классов с мотивацией все впорядке

Обсуждение проблем... - Playlife - 11.11.2009

KKS Wrote:ГТ гонки не для плотной борьбы, для этого есть другие чемпионаты
Но всё же ездить в "сильноразряженном" пелетоне скучно... Так или иначе большинству хочется массовки вокруг себя ;)

Обсуждение проблем... - Dvemer - 11.11.2009

KKS Wrote:п
пункт х.у+1. Переход ГТ2->ГТ1 - умножение набранных очков в 3 раза

:D

Это что же получется? было у меня 0 очков а будет 000??? Ващеее)) перехожу в гт 1:lol:

Обсуждение проблем... - Az0t - 11.11.2009

Пипец..... народ который в прошлом катался в гт1 и ущли в гт2 убили чемп! Я очень растроен. Я в сузуке на круговых потерял порядка 40-45 сек.... чувствую эти цифры будут увеличиваться

Обсуждение проблем... - Holden - 11.11.2009

пиздец, вы ебнулись чтоли? простите за прямоту.
посмотрите список гт1 прошлого, гт2 настоящего, подсчитайте сколько из них, сколько из них ездить сейчас и ездило тогда (регулярно).
"Дело было не в машине, просто х.. сидел в кабине"
вот тут тоже самое
давайте уже кончать этот бессмысленный баланаган.

Обсуждение проблем... - Stason4eG - 11.11.2009

Я ожидаю, что Чистов, Зол и Гавриляк все втроем перейдут. В ГТ1 останемся впятером (не считая Слуцкого, который полтора круга проехал и Бабанова, у которого, вроде, времени не хватает)

Обсуждение проблем... - Aleksey Petrovsky - 11.11.2009

Видимо чтобы катали в ГТ1 надо приплачивать :)

Обсуждение проблем... - Az0t - 11.11.2009

Да уж.... Дима ты жгёшь! Я что не могу высказать своего мнения по поводу сложившейся ситуации? Мне пох я и 5-ом отлично погоняюсь.

Обсуждение проблем... - Holden - 11.11.2009

Az0t Wrote:Да уж.... Дима ты жгёшь! Я что не могу высказать своего мнения по поводу сложившейся ситуации? Мне пох я и 5-ом отлично погоняюсь.

Серега, это конкретно не к тебе, то что ты и один покататься можешь это мы знаем)) Я в общем, просто уже много раз упоминалось о этих переходах и прочем, наболело

Обсуждение проблем... - Ligier - 11.11.2009

У меня нету особого рвения в GT2, но в складывающихся обстоятельствах ситуация принимает весьма досадный оборот.
Гонки достаточно длинные, и ехать всю дистанцию без даже локальной борьбы весьма утомительно.
У меня нету никаких проблем с машиной, но конкурировать по скорости с оставшимися ребятами из GT1 я физически не в состоянии.
По этому переход в более многочисленный младший класс наиболее продуктивное решения в данном случаи.Хотя в конечном итоге я ещё не решил что буду делать.

Обсуждение проблем... - KKS - 11.11.2009

ребята с ГТ1 жаждущие борьбы, велкам в Шкода кап, гонки короткие, борьбы много, машины легкие....
и зачем тот ГТ? да? одинаково ж что Шкода что ГТ.... правда?

вот мне так не кажется. в ГТ не идут для борьбы 2 часа колесо в колесо. Такого не бывает и не стройте иллюзий.

Для переходников еще скажу: проблема в том что вы не можете догнать впередиидущих только одна - недостаточная подготовка. Если не понимать как едет машина, то и результата высокого не будет. Его не будет как в ГТ1 так и в ГТ2. так что спешу вас разочаровать в надеждах на высокие места. Пока вы привыкнете к машинам останется 1-2 этапа.

Я ездил и на Корвете и на Астоне, на Корвете сложней ехать чем на Астоне. Но на том же Астоне можно спокойно ездить гонки. Главное контролировать авто и понимать его. А это приходит с каждым проеханым километром на машине. Проезжать перед гонкой 20км и надеятся ехать в одном темпе с людьми которые по полтысячи - тысячу накатывают, увы но это вполне закономерный результат.

Обсуждение проблем... - Angel of the Progress - 11.11.2009

Как раз так когда машину понял, много проезжать перед этапом не надо ;) мне 50 кругов с головой на сузуке хватило. Еще 50 кругов я тестировал разные настройки, шины, топливо, ну вы понимаете....
Но вобщем то KKS прав, важно понять машинку.

Обсуждение проблем... - Ligier - 11.11.2009

KKS Wrote:в ГТ не идут для борьбы 2 часа колесо в колесо. Такого не бывает и не стройте иллюзий.
Это мой уже третий чемпионат в гонках Гранд Туризмо.Два от катал здесь, и ещё один был в другом месте.
И дело не в рубиловке колесо в колесо, а в конкуренции и наличии соперников.

Обсуждение проблем... - Aleksey Petrovsky - 11.11.2009

Можно как в гонке преследования стартовать в обратном порядке по итогам прошлой гонки :)

Обсуждение проблем... - ZVINK - 11.11.2009

KKS Wrote:не стройте иллюзий.
спасибо за наставления Кирилл,я иду в ГТ2 с широко открытыми глазами)

Обсуждение проблем... - Aleksey Petrovsky - 11.11.2009

Victor Wrote:спасибо за наставления Кирилл,я иду в ГТ2 с широко открытыми глазами)

Виктор, личные сообщения посмотри плиз.

Обсуждение проблем... - Krematorium - 12.11.2009

Az0t Wrote:Пипец..... народ который в прошлом катался в гт1 и ущли в гт2 убили чемп! Я очень растроен. Я в сузуке на круговых потерял порядка 40-45 сек.... чувствую эти цифры будут увеличиваться

Убивает чемп не народ который с ГТ1 ушел в ГТ2, а именно недоделанность мода.

Я тут почитал про то что мол ехать в ГТ1 тяжело, т.к. борьбы нет, взял и потестил корвет. Накидал за 5 мин примерный сет, залил пол бака, прокатился. За 10 кругов в Сузуке я выехал на время 2:00,2 с чемто. И это при том что я абсолютно не умею ездить на переднемоторных машинах. Так что я не понимаю почему народ не может найти себе борьбу в ГТ1? По крайней мере в 59 выйти вполне реально, а основная группа ГТ1 как раз и ехала 1:59,ххх - 2:00,ххх.
Я конечно могу быть неправ, но мне кажется что те кто сейчас переходит из ГТ1 в ГТ2, просто на начало чемпионата переоценили свои силы. Если бы они изначально все протестили и разумно бы подошли к выбору класса, то тогда было меньше проблемм с выбором мода. Т.к. такая ситуация как сейчас была бы не посреди чемпионата, а в самом начале. И тогда бы остальные прислушались к моим словам :cool:.

З.ы. Вроде прошел слух что автопарк ГТ1 скоро доделают.

Обсуждение проблем... - KKS - 12.11.2009

Костя, если человек слабо ехал гт1, то он начинает списывать это на гт1, а не на свою скорость. И надеется решить свою проблему - сменой класса

Обсуждение проблем... - Angel of the Progress - 12.11.2009

Когда автопарк расширят тенденция переходов возмет и поменяется :)

Обсуждение проблем... - Krematorium - 12.11.2009

KKS Wrote:Костя, если человек слабо ехал гт1, то он начинает списывать это на гт1, а не на свою скорость. И надеется решить свою проблему - сменой класса

Ну так и я о чем. Перед тем как зарегаться на чемп я прокатился на всех машинах. И не с разу, а один день на одной, второй день на другой, что бы не смазывались ощущения. Вот и выбрал для себя машину.
А то что если в ГТ1 скорости нет, то в ГТ2 откуда она возьмется?
Тем более в ГТ2 приходиться от ГТ1 уворачиваться :D.(шутю)

Обсуждение проблем... - Krematorium - 12.11.2009

Angel of the Progress Wrote:Когда автопарк расширят тенденция переходов возмет и поменяется :)

По крайней мере, если появятся среднемоторные агрегаты, то я обязательно уйду в ГТ1. Да же с потерей всех очков и балластом ;).

Обсуждение проблем... - Angel of the Progress - 12.11.2009

А мы со стасом да же пиписьками померились на заранее обговореных трассах и машинах на которых мы хотим поехать чемп ;)
Константин ты не поверишь но я думал что провалю все гонки этого чемпа т.к. Гт1 все пеереднемоторные. Когда я на них прокатился я понял что это другие машины которые мы ранее видели. Раньше предне моторные машины были бревнами теперь они поворачивают и даже склонны к избыточной. Как бы среднемоторные не оказались через чур сложными :)
сорри за такое обсуждение не в той теме, пусть наши админы перенесут посты в тему обсуждения :)

Обсуждение проблем... - griff777 - 12.11.2009

Angel of the Progress Wrote:А мы со стасом да же пиписьками померились на заранее обговореных трассах и машинах на которых мы хотим поехать чемп ;)

Ну и что у кого длиннее? :lol:

Обсуждение проблем... - Angel of the Progress - 12.11.2009

скажу так: я на руле, а перед Стасом я снимаю шляпу этот тракторист дорогова стоит. Когда он будет выступать на руле ASD Racing станет только сильней.

Обсуждение проблем... - Krematorium - 12.11.2009

Angel of the Progress Wrote:А мы со стасом да же пиписьками померились на заранее обговореных трассах и машинах на которых мы хотим поехать чемп ;)
Константин ты не поверишь но я думал что провалю все гонки этого чемпа т.к. Гт1 все пеереднемоторные. Когда я на них прокатился я понял что это другие машины которые мы ранее видели. Раньше предне моторные машины были бревнами теперь они поворачивают и даже склонны к избыточной. Как бы среднемоторные не оказались через чур сложными :)
сорри за такое обсуждение не в той теме, пусть наши админы перенесут посты в тему обсуждения :)

Согласен, они наконец то начали поворачивать :). Но теперь они более склонны к срыву задней оси, да и на третьей передаче прежде чем давить газ в пол, пять раз подумаешь, а оно тебе надо :D. На счет того что среднемоторные станут сложнее, не думаю. Они по сложности думаю мало будут уступать переднемоторным.

Обсуждение проблем... - Stason4eG - 12.11.2009

Вот создал тему, чтоб было куда и что написать.