![]() |
|
WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Printable Version +- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info) +-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html) +--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html) +---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html) +----- Forum: WR Nippon Championship (https://forum.worldracing.info/forum-84.html) +----- Thread: WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) (/thread-2526.html) Pages:
1
2
|
WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Holden - 09.12.2009 WR Nippon Championship 18 декабря 2009 г. Монца Трасса: Monza ![]() ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/BrianzaV1.rar Параметры игры:
Расписание тестов. пятница, 18 декабря (начало в 21:00 по Москве)
Для игры необходимо: мод: FN2008 трасса: Monza Остальную информацию о тестах вы можете найти на [B]сайте.[/B] Скачать setup можно тут WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Koss - 10.12.2009 Отличная новость! Буду обязательно, главное выздороветь, и очень хотелось бы к Шкоде. Блин, открыл стадион Металлист: наши проиграли, а у меня 3-й день больше 38 температура Рядом со всеми бывшими, и будущими президентами, кандидатами и премьерами сидели. Наверное в этом дело, опасно для здоровья
WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - s1amdrom - 10.12.2009 Такой своеобразный мод,очень напомнил мне картинг.Машина с одной стороны как прилипла к треку,а с другой чуть зазеваешь и "здравствуй отбойник"... может получится,тоже приду,только время пока не радует своё (( WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Ruly - 10.12.2009 Если кто не знает, в моде доступен Launch Control. Назначайте на кнопку и при старте никаких пробуксовок. WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Stason4eG - 10.12.2009 А без него можно быстрее стартовать ) В пятницу опробуем )) WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Ruly - 10.12.2009 Ну может кому-то легче будет стартовать. У меня, к примеру, пока нет идей, как стартовать без него, не окутая все дымом)) WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Holden - 10.12.2009 Stason4eG Wrote:А без него можно быстрее стартовать ) В пятницу опробуем )) быстрее то оно быстрее, но не всем это по силу на данный момент WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Holden - 11.12.2009 сейчас катаюсь тут 188.226.27.236 буду еще около часа WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - s1amdrom - 12.12.2009 Скажите пожалуйста,какие времена являются хорошими и сильными на этой трассе?кто-нибудь проезжал ли быстрее 1:36:2xx? WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - ZVINK - 12.12.2009 попробовать что ли ниппон,на тестах наврное буду WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Kruzo - 12.12.2009 Я тоже попробую. На кузовах накатался уже до отрыжки. Вчера попробовал проехать 1.36.556 WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - s1amdrom - 15.12.2009 Вот же партизаны))) Ну я плохо владею настройками авто,но в первый вечер проехал 1:35:7xx,думаю скинуть ещё нормально можно,настроечки бы хорошие найти))) Много ли народу планирует ехать чемп? WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Ruly - 15.12.2009 Никто пока ничего не знает) На днях обнародовать примерный календарь должны, там уже народ пойдет решать наверно после этого в какие чемпы идти. WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Cyril Kiselyov - 17.12.2009 Привет всем. Я хочу поучавствовать в этом чемпионате. В сим рейсинге опыт небольшой - еду первый сезон в OSRW-Karting. На тестовой гонке 18 декабря постараюсь появиться. Остерегайтесь нуба на трассе!
WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - КБНСП - 18.12.2009 ой блин, сегодня уже? пошел винду переустанавливать... WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Holden - 18.12.2009 сервер будет около 20.00, старт квалификации по расписанию. WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Holden - 18.12.2009 Сервер запущен! первая гонка 8 кругов, вторая 12 WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Koss - 18.12.2009 О, круги я правильно высчитал Буду к 21:00 МСК.
WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Kruzo - 18.12.2009 А что-то странно расписании написано: •Гонка 1, 45 км. •Гонка 2, 65 км.
WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Holden - 18.12.2009 Kruzo Wrote:А что-то странно расписании написано: ну на тот момент я не определял сколько кругов влезет в 45 и 65 км. WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - NK_ - 18.12.2009 Из интернетов возможно вылечу, но к второй гонке буду точно. WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Stason4eG - 18.12.2009 Вот же ж тупость, забыл кнопку лаунч контроля назначить... Сорри Руслан, я уже хотел на траву, но не успел
WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Alacc17 - 18.12.2009 А у меня секунд за 5 до старта свернулся рФ. Пока развернул все уже поехали. Увидел аварию на старте и ушёл в боксы. Думал будет рестарт. Курю
WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Holden - 18.12.2009 Чемпионат будет непредсказуемый, народ пока не понял машину. Скорость как показал практика не главное, около секунды преимущества на круге у меня и Стаса, оба раза закончились в стене или в машине друг друга)) 9 человек не так и плохо для тестов. WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Alacc17 - 18.12.2009 Нда. Видимо не судьба мне потестить формулы. Во второй гонке, в аварии после Аскари мне почудилась красная машинка Кости. А так как он вроде должен был быть сзади, я решил, что опять все встали и тоже остановился. Вощем ппц. ![]() upd: Holden Wrote:9 человек не так и плохо для тестов.Восемь. Я не в счёт.
WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Stason4eG - 19.12.2009 В целом оч понравилось. Вообще всегда любил формулы и тут как раз руль появился )) НО, колесо в колесо бороться сложно... Скорости высокие, а эти машинки на прямой уж больно легко болтаются... Ну и для стабильной езды нужен, либо вкат немалый и стабильный сет, либо низкий темп. )) Надеюсь участников будет больше. А вообще, нужны еще тесты... Чтоб привыкнуть, т.к. тут всем куда привычнее более инертные и более спокойные кузова. WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - s1amdrom - 19.12.2009 Stason4eG Wrote:В целом оч понравилось. Вообще всегда любил формулы и тут как раз руль появился )) НО, колесо в колесо бороться сложно... Скорости высокие, а эти машинки на прямой уж больно легко болтаются... Ну и для стабильной езды нужен, либо вкат немалый и стабильный сет, либо низкий темп. ))Ты прав,очень важен накат по трассе!)))Но могу заявить,что борьба идёт в опенвиллах также колесо к колесу,вот только совсем чтоб без контактов,иначе капец что будет. Сужу по чемпу на другом ресурсе,правда мне там пока не везёт...И скорость очень важна...Хорошая скорость в квале,если конечно это не было случайностью за счёт срезу,может говорить о том,что в гонке вы можете ехать с темпом пелотона с запасом возможностей,и когда нужно увеличить темп ![]() Какие времена у лидеров в квале и гонке?интересно просто WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - Koss - 19.12.2009 Ну что ж, потестились. Этих тестов я боялся как никогда. Шутка ли, в онлайне на формулах не ездил никогда! Когда в среду начал пробовать ехать, показалось, что затея неподъёмная. Вид с капота не катит. Пришлось вспоминать забытый, но правильный, вид из кабины. Настраивать кнопки перемещения кресла и старта. Машину болтает - не дай Бог. Упёршись, с испариной на лбу показал круг 1,45 Да, как давно я не отставал на 7-9 секунд. Самое интересное, что попустило также быстро, как придавило. В тот же день, через час дал 1,41. А на следующий понял, что из 1,40 можно выходить стабильно и двигаться дальше. Вспомнил как важны настройки в формуле... Дело пошло, начало приходить удовольствие. Как она едет! Возможно, здесь и упрощено всё немного, а возможно как раз и должно так быть, но ощущение мощного гоночного болида на все сто. Главное не обращать внимания, что резина прогревается только до 70-ти градусов. Это не мешает От первой гонки получил огромное удовольствие. На старте объехал завал из 2-х машин, с жёлтым задним крылом (на схеме). Пронесло, темп держать смог. Гонка прошла без инцидентов, и в конце потрясающие 3 круга борьбы с Андреем с обгонами друг-друга. Удалось опередить на самом финише на 5 сотых, радости были полные штаны. Вторая гонка прошла чересчур спокойно. Все по убивались, я чтобы не убиться немного под отстал от оставшихся Андрея и Кости. Костя обогнал Андрея, а я начал к нему приближаться. Андрей разбил свой болид, а сил догнать Костю я в себе не чувствовал, хотя и старался. Потом начал чудить, развернулся пару раз, так и доехали. Андрей, спасибо за борьбу! Машина понравилась, жду начала чемпионата. Главное всем вспомнить правило, что гонки не выигрываются в первом повороте. Это же не слабые кузова, а мощные формулы. Главное, чтобы из-за большого числа аварий на первых этапах чемп не загнулся. Тут же не борьба борт в борт главное, а общая дистанционная скорость и стабильность, умение удерживать этого монстра на трассе. В этом и удовольствие и красота. В том, что у нас хватает выдержки и мастерства взаимодействовать на трассе при таких сложных условиях. Удачи всем! WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - NK_ - 19.12.2009 Quote:Какие времена у лидеров в квале и гонке?интересно простоКвала 1:34 у лидера, у меня 1:36 на дефолте. В гонке у меня 1:37, у лидеров тоже в среднем +1 секунда от квалы. WRNC :: Test one. Monza (18.12.2009) - s1amdrom - 19.12.2009 NK_ Wrote:Квала 1:34 у лидера, у меня 1:36 на дефолте. В гонке у меня 1:37, у лидеров тоже в среднем +1 секунда от квалы.Спасибо Так и предполагал)
|