WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Formula One Championship (https://forum.worldracing.info/forum-87.html)
+----- Thread: WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) (/thread-2829.html)

Pages: 1 2

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Holden - 30.03.2010

[Image: wrf1logo.jpg]
WR Formula One Championship Отборочные тесты
1,2 и 5 апреля 2010 г.
Сепанг

Трасса: Сепанг
[Image: Circuit_Sepang.png]

ftp://195.189.246.190/rFactor/tracks/RFT/RFT_Malaysia.rar

Параметры игры:


  • IP сервера: 195.189.246.190:34298 (188.226.10.110).
  • Пароль: wrf1
  • Название игры: WR Formula One Championship
  • Практика: режим квалификации 120 минут
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х1
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 100%
  • Помощь: Auto Сlutch
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
Расписание.

1,2 и 5 апреля (начало в 21:00 по Москве)
  • Практика: режим квалификации 120 минут
Для игры необходимо:
мод: F1RFT 2009 + Update + WRF1 patch
трасса: Sepang (подходит версия из [URL="ftp://195.189.246.190/rFactor/mods/WR_F1/F1_2009_TrackPack.rar"]трекпака)[/URL]


[SPOILER="Информация"]Огромный гоночный комплекс с прекрасной, напичканной электроникой трассой, крытыми трибунами, внутренним телевидением и пресс-центром на 500 журналистов. До Сепанга ничего подобного в Формуле 1 не было, а потом с него стали брать пример. Это касается и экономии средств, и сжатых сроков строительства, и достигнутого результата...

Трасса включает в себя все виды поворотов, от скоростных с быстрой сменой направления, вроде пятого и шестого, до медленных шпилек. Чтобы настроить машину на это разнообразие, инженерам приходится идти на компромисс, но не все проблемы можно решить регулировками - преимущество в Малайзии получает сбалансированная и стабильная машина.

Сепанг требует среднего уровня прижимной силы, 72% дистанции круга проходятся с полностью нажатой педалью газа, так что многое будет зависеть от надежности мотора, тем более, что у большинства команд они поедут вторую гонку. Непросто придется и гонщикам, жара и влажность - медики говорят, что в гонке они потеряют 2-2.5 кг.
[/SPOILER]

[SPOILER="onboard"]
[YOUTUBE]dqp8C9Js5us[/YOUTUBE]
[/SPOILER]

Quote:Каждый может проехать неограниченное количество кругов. В итоге будет составлены сводные результаты по всем трем дням. В зависимости от места которое вы заняли в сводной таблице будет зависеть ваше место в очереди на выбор машины.

Так же обратите внимание, что на сервере используется новая версия патча

Лайв Статистика
Лучшие круги

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Holden - 30.03.2010

Для того что бы быть допущенным к теста, необходимо зарегистрироваться в этой теме.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Stason4eG - 30.03.2010

Пардон, так Сузука или Сепанг?! Сепанг, я так понимаю?

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Holden - 30.03.2010

Stason4eG Wrote:Пардон, так Сузука или Сепанг?! Сепанг, я так понимаю?

Ну я ведь знаменитый копипастер

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Holden - 30.03.2010

Так же обратите внимание, что на сервере используется новая версия патча

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Ruly - 30.03.2010

Проблема. При самой высокой посадке в кокпите в виртуальных зеркалах виден только асфальт. Естественно, сразу с шифтом полез их поднимать, но и в самом упоре наверх, они опять же смотрят в полотно. Более менее обзор улучшается если сесть максимально низко, но это не выход, ибо полэкрана занимает руль и все эти дела, другие полэкрана - небо :D. Можно как-нибудь при высокой посадке разлочить это зеркало, чтоб оно поднялось наверх?

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Stason4eG - 30.03.2010

Эм, у меня все нормально с зеркалами. Вид из кокпита, посадка чуть повыше (ну я же выскоий, имею право ))) ), ну и зеркала опустил почти на макс. Может, ты зеркала не в ту сторону крутил?!

Не может быть, чтоб по дефолту видно было, а при изменении кресла - нет. Если кресло ставишь 100, например, зеркало на -100. Могу сделать скрин как у меня и сказать значения

ЕДИТ: Смотри приложение :cool: значения: Кресло 34/98, зеркало -70/10.
Или может, ты про другие зеркала или вид ТВ-Кокпит?

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Jacky - 30.03.2010

А у меня другая проблема с зеркалами. Они на торможениях сильно "куняют": вроде норм всегда, а на торможениях они мне небо показывают.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Ruly - 30.03.2010

Все, понял, сидел слишком далеко, придвинулся поближе и камера пошла вверх. Кресло было -100/100, щас подсел - -34/100. Спасибо большое, Стас :)

Jacky Wrote:А у меня другая проблема с зеркалами. Они на торможениях сильно "куняют": вроде норм всегда, а на торможениях они мне небо показывают.
Щас потестил, тоже самое. Придумал, как решить?

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Jacky - 30.03.2010

Я еще всем советую убавить FOV до 55 градусов.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Stason4eG - 30.03.2010

East Timor Wrote:Все, понял, сидел слишком далеко, придвинулся поближе и камера пошла вверх. Кресло было -100/100, щас подсел - -34/100. Спасибо большое, Стас :)


Щас потестил, тоже самое. Придумал, как решить?

Могу предложить (предположить) 2 варианта: в настройках управления может стоять движение головы слишком много процентов, поэтому голова так сильно кивает. Или же в ПЛР-файле, если не ошибаюсь, можно тряску в кокпите уменьшить или убрать.

Ну а вообще - качайте шею ))))

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - s1amdrom - 30.03.2010

возник вопрос: вид из кокпита обязателен?
если нет,то как поставить ТВ камеру по центру?

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Ruly - 30.03.2010

Stason4eG Wrote:Могу предложить (предположить) 2 варианта: в настройках управления может стоять движение головы слишком много процентов, поэтому голова так сильно кивает.
Бинго :) Убрал в ноль, помогло

Еще раз спасибо :)

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - aLiGaR - 30.03.2010

s1amdrom Wrote:возник вопрос: вид из кокпита обязателен?
если нет,то как поставить ТВ камеру по центру?

Апгрейды, TV Cam - Center Cam

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Stason4eG - 30.03.2010

s1amdrom Wrote:возник вопрос: вид из кокпита обязателен?
если нет,то как поставить ТВ камеру по центру?

Насколько я знаю, вид будет свободным - на этот вопрос должен Дима ответить, но ТВ-кокпит, думаю, будет разрешен. Ставить в апгрейдах. Там есть ТВкам - поставить апгрейд Center или как-то так.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Koss - 30.03.2010

А какой-нибудь очень быстрый и не менее стабильный сет здесь выложен случаем не будет?:) Или битва за машины на столько серьёзна, что умение делать сет тоже должно оцениваться, и сетами бросаться не время?:D

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Kruzo - 30.03.2010

Дааа с настройками будет тяжеловато. Куда и что крутить сразу не понятно, сперва учишься попадать в повороты и не спиниться, а там уже и покрутить можно и опять... какбы не заспиниться и не пропустить точку торможения и т.д....:D
В настоящих гонках, особенно в ф1, перегрузки хорошо дают понять насколько интенсивно тормозит машина и быстро проходит повороты.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Stason4eG - 30.03.2010

Попробовал хард и 100 литров (примерно на 2 сек медленнее в начале стинта, чем лучшее время) - шины держат отлично, хоть и стерлись на 2.5 квадратика, причем на последних двух кругах поставил лучшие круги - сбросил секунду с "гоночного" времени.

Сколько держит софт - хз, но держит лучше :D

Сет - я сильно пока не крутил, и то, методом тыка ). Взял дефолт, подвеску спереди оставил как есть почти, зад сделал чуть помягче... Крылья по 24, дифф и тормоза - это уже по вкусу. Сразу скажу, сет далеко не оптимальный и косячный, но пока он более-менее подходит ) Попробуй, мне не жалко - прикрепил.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Koss - 30.03.2010

Stason4eG
Спасибо. Хоть от чего-нибудь оттолкнуться, а то после хардкорного Ниппона:D ничего не чувствую в этой машине. Нужен накат.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Holden - 01.04.2010

Сервер и фтп пока не работают. Какие то проблемы у провайдера.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Holden - 01.04.2010

Holden Wrote:Сервер и фтп пока не работают. Какие то проблемы у провайдера.

Проблемы решены.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Ruly - 01.04.2010

А вот обязательно приходить на все три дня?

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Holden - 01.04.2010

East Timor Wrote:А вот обязательно приходить на все три дня?

нет

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Stason4eG - 01.04.2010

Главное, показать хорошее время в одной из трех сессий. Я сначала думал, что кататься можно весь день и лучшее время будет учтено, но учтено будет только то время которое вы покажете на сессии вечером, как написано в 1-м посте - с 21 МСК, если я не ошибаюсь. )

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Holden - 01.04.2010

Stason4eG Wrote:Главное, показать хорошее время в одной из трех сессий. Я сначала думал, что кататься можно весь день и лучшее время будет учтено, но учтено будет только то время которое вы покажете на сессии вечером, как написано в 1-м посте - с 21 МСК, если я не ошибаюсь. )

Все верно:)

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - s1amdrom - 01.04.2010

Ну во-первых,в формулах,как правило,если ты едешь довольно стабильно в оффлайне,так будет и в онлайне,если только не побочные эффекты,такие как болит голова,усталость и т.д.(у меня вообще времена практически всегда на любом моде аналогичны оффлайновским)
во-вторых,я еду довольно медленно,всё-таки первый раз в формуле,да и машину настраивал пока очень мало.

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Stason4eG - 01.04.2010

s1amdrom Wrote:Ну во-первых,в формулах,как правило,если ты едешь довольно стабильно в оффлайне,так будет и в онлайне,если только не побочные эффекты,такие как болит голова,усталость и т.д.(у меня вообще времена практически всегда на любом моде аналогичны оффлайновским)
во-вторых,я еду довольно медленно,всё-таки первый раз в формуле,да и машину настраивал пока очень мало.

Скромничает :)

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - [SK] - 01.04.2010

я тоже думал, что достаточно показать время в любое время на сервере... что было бы логично... а вечерние тесты как-то не входили в мои планы...

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - Holden - 01.04.2010

Quote:Расписание.

1,2 и 5 апреля (начало в 21:00 по Москве)

* Практика: режим квалификации 120 минут

С чего вы взяли, я не понимаю)

WRF1 :: Отборочные тесты (1,2,5.04.10) - s1amdrom - 01.04.2010

Stason4eG Wrote:Скромничает :)
Да тут дело в настройках,я тупо не понимаю что надо крутить:D
В принципе время в 32:1xx очень даже реальное,при условии хороших настроек,чего мне не грозит.
[SK];161365 Wrote:я тоже думал, что достаточно показать время в любое время на сервере... что было бы логично... а вечерние тесты как-то не входили в мои планы...
Да тоже не совсем понятно,ладно бы квала была минут 30,так тут тоже сиди да наматывай круги.