+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2007/2008 (https://forum.worldracing.info/forum-149.html)
+------- Forum: INL Pro Cup, IV сезон (https://forum.worldracing.info/forum-160.html)
+------- Thread: Official Permission Test #1, 06.08.2007 (/thread-372.html)
Pages:
1
2
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - madlopt - 04.08.2007
6 августа в 21:00 МСК тесты для получения допуска на участие в INL.
Приглашаются все желающие участвовать в INL.
Напомнаю список получивших допуск:
Sergey Frolov
Alexander Schokin
Serge Nascar
Kostya Shapov
Dmitry Lukanov
Andrey Zlobin
Grigory Potapov
Трассы: DaytonaBRNight, Bristol, Infineon, Atlanta.
Главные критерии отбора гонщиков: корректная борьба и стабильная езда. Скорость значение не имеет.
Как правильно бороться смотрите в правилах, раздел 7: http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=131 , а также в FAQ для новичков: http://forum.worldracing.info/showthread.php?p=10244#post10244 .
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Budweiser - 04.08.2007
Для пистона тоже?
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - madlopt - 04.08.2007
Пока для PRO CUP. Но если для Piston Cup понадобится пермишн, то получивший его для PRO CUP также получит для Piston Cup.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Сержио - 05.08.2007
Укажите пожалуйста ip сервера.
И можно его включить на 1 час по раньше, а то в первый раз пока настрою всё.
Без модов?
Настройки фиксированные?
Хелп можно включить?
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - madlopt - 05.08.2007
Tik Wrote:Укажите пожалуйста ip сервера.
И можно его включить на 1 час по раньше, а то в первый раз пока настрою всё.
Без модов?
Настройки фиксированные?
Хелп можно включить?
IP будет указан ближе к гонке.
Раньше - наврядли, будет практика 30 минут, а лучше настраивай в оффлайне.
Оригинальный CUP.
Fixed fast.
Хелпы включить-то можно, но в PRO CUP мы будем ездить без них.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - !KoT! - 06.08.2007
Блин не успею переехать. Прошу допуском для меня сделать корректное участие в супер спедвее.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - madlopt - 06.08.2007
Такие тесты будут не один раз, а SSChallenge также можно считать своего рода тестом, но неполным, т.к. там лишь один тип трасс.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - !KoT! - 06.08.2007
Ну и отлично.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - nascardude - 06.08.2007
madlopt Wrote:Хелпы включить-то можно, но в PRO CUP мы будем ездить без них.
Т.е. хелпы теперь будут полностью запрещены, даже в случае если кто нибудь попросит их включить перед гонкой, как это было раньше???
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Moged - 06.08.2007
nascardude Wrote:Т.е. хелпы теперь будут полностью запрещены, даже в случае если кто нибудь попросит их включить перед гонкой, как это было раньше???Добро пожаловать в Пистон Кап
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - madlopt - 06.08.2007
nascardude Wrote:Т.е. хелпы теперь будут полностью запрещены, даже в случае если кто нибудь попросит их включить перед гонкой, как это было раньше???
В PRO CUP - да.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Сержио - 06.08.2007
C клавой похоже делать нечего.
Ищу руль.
Наверно меня можно вычеркнуть из тестов, клава только помешает (а может и нет).
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - nascardude - 06.08.2007
madlopt Wrote:В PRO CUP - да.
Нафига тогда перед опросом было писать, что этот пункт правил остаётся прежним???
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - madlopt - 06.08.2007
Тогда не было ясности с чемпионатами, а раз их два, то и соответственно были приняты новые решения. А чём тебя беспокоит отключение хелпов? Ты же вроде рулист.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - madlopt - 06.08.2007
Tik Wrote:C клавой похоже делать нечего.
Ищу руль.
Наверно меня можно вычеркнуть из тестов, клава только помешает (а может и нет).
Попробуй погонять, хотя бы ради фана
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - nascardude - 06.08.2007
madlopt Wrote:Ты же вроде рулист.
Никогда им не был.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Jamb - 06.08.2007
А вобще, на мой взгляд, гонятся в такой серьезный симулятор на клаве - полнейшая безответственность!!! Каким бы мастерством не обладал клавист - рулист все равно ездить будет корректнее.
Мне конечно все равно, кто хочет на клаве катать, пускай катают, но при этом хотябы постарайтесь обеспечить безопасность на треке.
P.S. гнать в 2 а то и 3 ряда по треку на скорости 300 км/ч с клавиатурой, то же самое что в реале сесть за руль стоккара пьяным в доску или в состоянии тягчайшкго наркотического опьянения....
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - MoogSL - 06.08.2007
Помню, как-то я на тестах, ещё в декабре гонял пьяный и нормально так, правда стёкла запотели блин в шлеме.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Normi - 06.08.2007
RuFUS Wrote:P.S. гнать в 2 а то и 3 ряда по треку на скорости 300 км/ч с клавиатурой, то же самое что в реале сесть за руль стоккара пьяным в доску или в состоянии тягчайшкго наркотического опьянения....
К nascardude это не относиться. Поверь мне на слово. Я с ним рядом на треке чувствовал себя комфортней чем со многими "рулистами".
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - шурикус - 06.08.2007
RuFUS Wrote:А вобще, на мой взгляд, гонятся в такой серьезный симулятор на клаве - полнейшая безответственность!!! Каким бы мастерством не обладал клавист - рулист все равно ездить будет корректнее.
Мне конечно все равно, кто хочет на клаве катать, пускай катают, но при этом хотябы постарайтесь обеспечить безопасность на треке.
P.S. гнать в 2 а то и 3 ряда по треку на скорости 300 км/ч с клавиатурой, то же самое что в реале сесть за руль стоккара пьяным в доску или в состоянии тягчайшкго наркотического опьянения....
Не надо такой категоричности.... в симуляторы Папируса (что GPL, что NR) всегда отлично ездили клавишники. В RuGPL клавишники и по скорости давали фору некоторым рулевикам (не буду тыкать пальцем).
Адекватность и корректность пилота ни на йоту не зависит от средства управления.
Впечатление "пьяных" гораздо чаще производят как раз "асы-рулевики"
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Jamb - 06.08.2007
Quote:Сообщение от Normi
К nascardude это не относиться. Поверь мне на слово. Я с ним рядом на треке чувствовал себя комфортней чем со многими "рулистами".
Конечно я не спорю, многое решает мастерство пилота, но всетаки руль снижает шансы появления инцидентов...
Впрочем седня на тестах посмотрю на все это
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Normi - 06.08.2007
Да конечно! Только если этот самый инцидент не "сидит" в самом гонщике. Ты понимаешь о чем я?
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Jamb - 06.08.2007
Quote:Сообщение от шурикус
Не надо такой категоричности
я лишь высказываю свое мнение
Quote:Сообщение от шурикус
Адекватность и корректность пилота ни на йоту не зависит от средства управления.
а вот тут не соглашусь с тобой, обосновывать даже не требуется - попробуй покатай дарлингтон с ботами и выключенными хелпами на клавиатуре, сам во всем убедишься
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Normi - 06.08.2007
Вопрос к тебе RuFus.
Ты вчера смотрел гонку в Поконо. Джуниор лидировал, но когда Курт приблизился, он даже не стал принимать какие то меры а просто пропустил его. Так как в той ситуации был, образно, говоря тот случай (Курт с рулем, Джуниор на клаве). Так и в симрейсинге - если ты медленней признай это сам себе и не делай попыток портить гонку быстрейшему на тот момент гонщику.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Jamb - 06.08.2007
Quote:Сообщение от Normi
Так и в симрейсинге - если ты медленней признай это сам себе и не делай попыток портить гонку быстрейшему на тот момент гонщику.
Эх...золотые слова!
Вот еслибы еще их хоть кто-то вспоминал в тот момент, когда педаль газа упирается в пол....
P.S. у Джуниора машина была намного слабее, поэтому ни о какой защите даже речи не могло быть.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Normi - 06.08.2007
RuFUS Wrote:P.S. у Джуниора машина была намного слабее, поэтому ни о какой защите даже речи не могло быть.
Ну да. У него не было вариантов. Так и в онлайне довольно часто бывает что о защите(без инцидентов) не может быть и речи. Но все же пытаются.
Чем это обычно заканчивается ты наверное понимаешь. Да и страдают еще те, кто не смог избежать последствий такой защиты! А потом штрафы гонщику который атаковал. Не справедливо с любой точки зрения.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Сержио - 06.08.2007
Время подходит, хочется узнать IP, и как подключаться.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - madlopt - 06.08.2007
IP: 77.122.150.194.
Подключаться: Multiplayer---Join---ввод айпишника.
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - AlexSCH - 06.08.2007
Трасса какая?
А то я забыл сачать талладегу БР и дайтону БР
Official Permission Test #1, 06.08.2007 - Сержио - 06.08.2007
Пишет трека не хватает, хатя я дайтону найт скачивал.
Её вместо старой положить?