+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2011/2012 (https://forum.worldracing.info/forum-152.html)
+------- Forum: INL Pro Cup (https://forum.worldracing.info/forum-212.html)
+------- Thread: INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway (/thread-3783.html)
Pages:
1
2
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Alex Pab - 09.10.2011
22.10.2011 пройдет третий этап INL Pro Cup на трассе [B]Auto Club Speedway[/B]
![[Image: audrinapatridgeoct11200.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/834/audrinapatridgeoct11200.jpg/)
[B]Трасса: Auto_Club_Speedway_2011_V8 (2.0 мили)[/B]
Параметры игры:
- мод: (Cup11s )
- физика: CUP
- сет: свободный
- погода: Сlear, 81°F, West winds, 5 mph
- повреждения: реальные
- шины и топливо: 1х
- коушены : включены
- NORBTL: включено
- старт и рестарты: сингл-файл, длинный пейс-лап
- хард-кор режим: вид из кабины, хелпы запрещены
- дистанция : 50%
- допуск: лицензия класса [B]А[/B]
- [B]практика, 30 минут* [/B]
- [B]квалификация, 2 круга** [/B]
- [B]хэппи-хоур, 10 минут [/B]
- [B]гонка (кругов): 125 [/B]
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]81.19.152.171 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
Администрация ИНЛ, так же оставляет за собой право выдавать 1 (один) Wild card на этап любому гонщику, на свое усмотрение.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - TheDima48 - 16.10.2011
ссылка нерабочая
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Anykey Skovorodkin - 16.10.2011
как альтернатива - можно скачать тут
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Alex Pab - 16.10.2011
dima48rus Wrote:ссылка нерабочая
поправил
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - TheDima48 - 16.10.2011
Обожаю этот трек, один из любимых моих треков
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Alex Pab - 17.10.2011
http://www.gosloto.ru/5x36/archive/692
![[Image: 28.png]](http://www.gosloto.ru/media/html/f/i/drawing_balls/5_36/28.png)
Погода на гонку: Сlear, 81°F, West winds, 5 mph
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Borisoff - 18.10.2011
#25 Dimon Borisoff
2-й Chevrolet Impala
http://rghost.ru/26102031
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - maverick - 19.10.2011
Goryny4 Wrote:Наверное, стоит написать заранее, за несколько дней перед гонкой: Роман Белогородов, если на следующем этапе моя машина будет такой же медленной как и на предыдущем, хочу попросить тебя: на рестартах не обгоняй меня СРАЗУ ЖЕ --- дождись удобного момента и я тебя обязательно пропущу, как только смогу. Даю слово
Знаешь, мне как-то не хочется в силу некоторых обстоятельств хватать левые ШБ. Надеюсь, что ошибаюсь. Спасибо.
В личку не стал писать, бо хочу чтоб ещё кое-кто это видел. Опять же, лучше бы я ошибался. Ещё раз спасибо.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Alex Pab - 20.10.2011
Goryny4, там траектория сверху проходит, на длинных прямых лучше вниз уходи, если
Quote:по итогам тренировки и квалы этого и последующих этапов будет ясно, что моя машина вам не соперник
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Zhenek - 22.10.2011
Сегодня могу опоздать минут на 15. Если можно, то задержите квалу пожалуйста !
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Alex Pab - 22.10.2011
Zhenek Wrote:Сегодня могу опоздать минут на 15. Если можно, то задержите квалу пожалуйста !
Ок, квала в 21.45.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Zhenek - 22.10.2011
Alex Pab Wrote:Ок, квала в 21.45.
Спасибо !
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Zhenek - 22.10.2011
Если не успею то едте без меня.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Alex Pab - 22.10.2011
Zhenek Wrote:Если не успею то едте без меня.
Думаешь стоит?
Начало квалификации сегодня в 21.45
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Alex Pab - 22.10.2011
Сервер запущен
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - TheDima48 - 22.10.2011
Да уж... В ГНС зацепили, в ПРО зацепили, немного бесить начинает... Калифорния, моя самая любимая трасса и тут такие сюрпризы((( Это был мой последний шанс ещё раз попасть в ПРО, наверное моё путешествие а ПРО заканчивается, так как Мартинсквиль это не моё.....
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - wertyg - 22.10.2011
сори всем кому помешал в частности №25. я не нёсся.) моё внимание было сосредоточено на №24 потом № 74, после того как увидел тебя старался подрулить на инсайд,не вышло.
з.ы может стоит проявить немного спортивного поведения? это я к №71, круг №1 Т1 убирал от него свою жопу результат - спин.(
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Anykey Skovorodkin - 22.10.2011
твою мать, из-за твоих синусоид в т1 на 1 круге разбил машину. по-твоему я еще и виноват?
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - wertyg - 22.10.2011
ты приближался в зеркало это было видно. человеческое внимание ограничено. да педаль газа можно было чуть бросить.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Alex Pab - 22.10.2011
Серверный повтор - ftp://81.19.152.171/NR2003/replay/pro_cup_VIII/PRO_03_2011.10.22.rar
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - maverick - 22.10.2011
Нормальная гонка. Снова третий, как и в ГНС. Не просек стратегию КАНа - возможно смог бы приехать и вторым. Андрюха вообще зверь сегодня, снимаю шляпу.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Goryny4 - 23.10.2011
Гонка бомбезная!
Из всех кто на решётке стоял рядом, лучше всего старт удался Пабу --- проходит меня изнутри и... япона мать! ощущения были что надо, еле увернулся от его заноса, блин... кажись, с кем-то соприкоснулся справа (главное, не с тем кто был слева
) ЖФ...Второй ЖФ начался куда более драматично: в нём поучаствовало сразу несколько машин. Впереди затор, сильно оттормаживаюсь, кое как объезжаю завал... и наблюдаю дичайшую картину, достойную, по-моему, дисквалификации: в стоящий поперёк дороги автомобиль на полном ходу под ЖФ влетает другая машина!!! Ёп...
честно говоря, не ожидал такое увидеть в ПРО...Машина не позволяла держать темп лидеров, впрочем, с тыла тоже никого не подпускала, не считая Тика. Я так понял его машина имела некоторые повреждения, как, собственно, и всех тех кто был позади меня. Отрыв неохотно, но рос, внушая спокойствие, пока в зеркале не вырос Паб. Побороться не удалось, пущай проезжает
Вот так, пытаясь увеличить отрыв от Тика, который нагонял меня на разгонах, но уступал из-за своих повреждений по чистой скорости в конце прямых, я и шёл до первой остановки в боксах.
Команда была не готова к приёму, у механиков всё вдруг стало валиться и рук, кое-как прикрутили колёса и я покатил. Судя по отрывам у моим прямых соперников проблемы: Тик что-то замешкался или его развернуло (счётчик бешено побежал), да и вижу что Борисов посещал пит-лейн дважды (предположительно из-за ЧФ), таким образом оказавшись позади меня.
А дальше... дальше была ЖУТКАЯ ЖУТЬ! Всеми правдами и неправдами пытался оттянуть, как мне казалось, неизбежное --- как можно медленнее тратить преимущество над 25-м. Где мог приклеивался к лидерам, но отрыв таял не то чтобы стремительно, но становилось ясно что скоро с 6-м местом придётся попрощаться...
Но, видать, и у моего оппонента не всё сладко. По чистой скорости на круге он быстрее, но в конце прямых я чуть отрываюсь. Ну, мне так казалось
Жёстко стараюсь не блокировать, но и откровенных ошибок не допускать. Спасительными остравками снова стали лидеры, когда находясь в их "воздушном мешке" пытался вырвать одну-две десятых. Тщетно. 25-й на хвосте.
Надо отдать должное --- агрессивных действий со стороны соперника не было, надеюсь, мои жалкие попытки защитить 6-е место тоже не выглядели через чур наглыми.
А резины-то нет! В повороте он меня нагоняет, почти поравнялись, но на прямой чуть отъезжаю...
И так до второй дозаправки. Заехал. Сменил резину. Чуть не увёз механика на капоте. Выехал --- я 8-й (25-й и Тик пересидели).
Ага, уже 7-й... Мать-перемать! А самое интересное только начинается!
10 кругов. 10 секунд отрыва от 25-го. МИНУС ОДНА СЕКУНДА НА КРУГЕ!
Эгее... думаю, финиш будет борт-о-борт... пёр как мог, и как не мог тоже пёр.
Устоял. 6-й. Всё, можно расслабиться.
НО! Окажись дистанция на пару кругов длиннее, и всё могло закончиться иначе
Всем спасибо за гонку! Извините если где жёстко крылся, понимаете, так хотелось удержать не какое-нибудь там 10-11 место, а порог первой пятёрки...
Уф.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Borisoff - 23.10.2011
Я рад, что тебе понравилось.
Единственное, что спасало меня от жуткой скуки и сна, это цифра 31 на корме едущей перед мной машины.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Borisoff - 23.10.2011
Хендрик Поздравляю!!! Вот и прошла твоя полоса невезения.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Borisoff - 23.10.2011
После завала машина потеряла около 5-6 mph.
На самом деле я ожидал, что этап PRО пройдёт для меня гораздо лучше. На практике я сумел придать своей Impala не хватавшей мне в GNS скорости и надеялся побороться ни то, что с Пабом, но и Сликом, а возможно и другими за попадание в топ-3... но не в этот раз. Паб меня как стоячего обошёл и в дальнейшем единственное, что меня подбадривало, это совместная гонка с #31.
На 1-м пит-стопе меня развернуло на въезде. Во время второго пита забыл отключить ремонт и потерял кучу время на этом. Хотя наоборот собирался сэкономить поменяв только правые покрышки.
"ТОЛЬКО ПРАВЫЕ ПОКРЫШКИ"
#31 был быстрее меня на прямых. В поворотах конечно проигрывал просто десятки метров за секунду.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Zhenek - 23.10.2011
Поздравляю #92, хороший результат. Будем надеяться что не последний в этом сезоне.
P.S сам ехал гонку в иРасинге, которая проходила в память о погибшем Dane Wheldone. Гонка называлась The Dan Wheldon 77. Дистанция 77 кругов, в Индианаполисе.
RIP Dan Wheldon.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - borntooslow - 23.10.2011
Maverick Wrote:Андрюха вообще зверь сегодня, снимаю шляпу.
Спасибо!
Ну правда не такой уж и монстр - примерно в одном темпе шли Квалифицировался на этот раз 4-м, что спасло от зажопов в начале гонки. Ещё на меня сыграло то, что на этапе не появился #51, а #20 и #74 потеряли конкурентоспособность из-за аварии в начале. После этого самыми быстрыми в гонке оказались я, #3 и #93. На последнем (как оказалось) рестарте в самом начале гонки Кан выпустил меня за бонусным очком и кругов 10-15 мы так и ехали друг за другом. Потом он меня обошёл и мы шли вместе контролируя отрыв от #93 и #69. На первом питстопе мой напарник надолго задержался, а механики провели далеко не лучший пит-стоп (как и в GNS) и я проиграл Роме 1 секунду, отрыв сократился до 2-х. Далее шёл контролируя (точнее стараясь контролировать) отрыв, догнал отстающего на круг #99 и шёл с ним в драфте на протяжении некоторого времени. Второй пит совершать не торопился, выжидал как поступит Рома. Как и в GNS заехал на круг позже него и выехал уже с чуть большим разрывом чем был до этого (как мне показалось). Лидером оказался #3, но поскольку он шёл медленнее я нагнал его достаточно быстро. Надо отдать должное Кану - он не стал сопротивляться и пропустил меня без особой борьбы. Такое решение было вызвано тем, что сзади угрожал #93 и мы решили не терять время зря. Благодаря этому решению мы принесли SRT дубль. Вообще сегодняшний день выдался очень удачным - 2 место в GNS и победа в Pro
Тут надо сказать спасибо Кану - те изменения, которые он порекомендовал внести в сет перед Pro оказались очень полезными для меня и помогли показать хорошую скорость в гонке Эта победа стала для меня 4-й в карьере и 1-й в Pro Cup. Но надо отметить что важна не столько сама победа, сколько очки, полученные за неё и бонус в 3 очка, который я получу если смогу попасть в ЧейзВсем спасибо за поздравления!
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - borntooslow - 23.10.2011
Ещё хотелось бы добавить что раз уж так сложилось хочу посвятить свою победу памяти Дэна Уэлдона - когда только начинал смотреть IndyCar болел за него, он тогда ездил за #10 Chip Gannasi, и до сих пор он оставался одним из моих любимых пилотов в Инди.
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Anykey Skovorodkin - 23.10.2011
wertyg Wrote:ты приближался в зеркало это было видно. человеческое внимание ограниченоитак, мое видение ситуации:
![[Image: 5a4umx-rpv.jpg]](http://www.photoshare.ru/data/72/72098/3/5a4umx-rpv.jpg)
скорости машин:
№71 - 156
№31 - 156
№26 - 147
впереди идущий №25 - 152
при этом №71 на инсайде, №29 на оутсайде
![[Image: 5a4unh-7n5.jpg]](http://www.photoshare.ru/data/72/72098/3/5a4unh-7n5.jpg)
проходит секунда, скорости машин:
№71 - 154
№31 - 150
№29 - 147
№25 - 153
№71 держит ряд, №29 перестраивается на инсайд, вынуждая №71 уходить вверх
![[Image: 5a4unv-goz.jpg]](http://www.photoshare.ru/data/72/72098/3/5a4unv-goz.jpg)
проходит еще секунда, скорости машин:
№71 - 152
№31 - 149
№29 - 144
№25 - 152
№29 уходит на оутсайд, вынуждая №71 резко идти вниз для избежания столкновения.
теперь анализ - скорость №29 явно меньше скорости других гонщиков, при этом он ведет себя неадекватно в повороте, несколько раз меняя ряд и фактически блокирует №71, вынуждая того заспиниться.
зы. №25 никоим боком в эпизоде не участвовал, однако его скорость здесь приведена, т.к. он шел непосредственно перед №29, в конце группы машин. здесь очевидно, что скорость №71 и №25 (а значит и всей группы, в которой двигался №25) сопоставимы.
wertyg Wrote:да педаль газа можно было чуть бросить.итак, моя скорость на картинках - 156-154-152 и ты утверждаешь, что я пер тапком в пол?
INL Pro Cup :: Round 03, Auto Club Speedway - Anykey Skovorodkin - 23.10.2011
результаты