+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2011/2012 (https://forum.worldracing.info/forum-152.html)
+------- Forum: INL Piston Cup (https://forum.worldracing.info/forum-213.html)
+------- Thread: INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas (/thread-3810.html)
Pages:
1
2
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - KAN42 - 21.10.2011
26.10.2011 пройдет четвёртый этап INL Piston Cup VII на трассе Texas Motor Speedway
![[Image: 613x459.jpg?fit=scale&background=000000]](http://cache.daylife.com/imageserve/0eod0bwc7P53w/613x459.jpg?fit=scale&background=000000)
Въезд на пит-лейн на задней прямой !
Трасса: Texas_revamped_2010
Параметры игры:
- мод: (NCTS09 v 1.1 )
- физика: CTS
- сет: фиксированный (fast)
- погода:
![[Image: weatherclearbase70.png]](http://img836.imageshack.us/img836/1048/weatherclearbase70.png)
- повреждения: средние
- шины и топливо: 2х
- коушены : выключены
- NORBTL: выключено
- старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
- хард-кор режим: свободный вид, хелпы разрешены
- дистанция : 30%
- допуск: свободный
![[Image: weatherclearbase70.png]](http://imageshack.us/photo/my-images/836/weatherclearbase70.png/)
- [B]практика, 30 минут* [/B]
- [B]квалификация, 2 круга** [/B]
- [B]хэппи-хоур, 10 минут [/B]
- [B]гонка (кругов): 101 [/B]
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг
IP сервера [B]81.19.152.171 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - borntooslow - 21.10.2011
Техас...
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - TheDima48 - 21.10.2011
Тоже моя любимая трасса
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - юрий - 21.10.2011
ненавижу эту трассу
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - Zhenek - 22.10.2011
какашко )
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - юрий - 25.10.2011
почему у меня не загружается этот трэк?,пишет-could not load the track,да еще раз скачивал и всё ровно.
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - Alex Pab - 25.10.2011
Папку shared кинь в C:\Papyrus\NASCAR Racing 2003 Season\tracks
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - TheDima48 - 26.10.2011
Трасса скользкая, как по льду едешь.
Я посмотрел какой грип на этом треке, 0.95, куда ещё меньше? Надо хотя бы чтоб было 1.03, а 0.95 это очень мало.......
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - Alex Pab - 26.10.2011
Quote:грип на этом треке 0.95Он у всех Техасов такой.
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - TheDima48 - 26.10.2011
и правда, такой же грип. Только я не помню, чтоб меня так носило
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - 4ikpok - 26.10.2011
тью, нормальная трасса... всё отлично у меня...
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - aLiGaR - 26.10.2011
Запустили сервер? или мне запустить?
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - TheDima48 - 26.10.2011
ещё не запустили!
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - taras48 - 26.10.2011
пока нет
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - TheDima48 - 26.10.2011
Алигар, запускай!
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - aLiGaR - 26.10.2011
в 21-20 МСК начнется практика, на сервере трассы нет, сейчас скачаю.
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - aLiGaR - 26.10.2011
СЕРВЕР ЗАПУЩЕН
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - Frank - 26.10.2011
Приношу извинения всем, кто пострадал в стартовом завале по моей вине. Побоялся обгонять 20, отпустил газ и пошёл в занос. Не первый раз в Техасе такое. Извините.
А вот #10 и #7 нисколько не жаль - первый вынес на стартовой прямой, второй не смог объехать, обозвал в чате и свалил прежде чем я успел ответить (извиниться хотел, между прочим).
Ещё раз простите, правда жаль - и питы получались, и шины экономил хорошо...
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - LICH - 26.10.2011
Честно говоря надеялся на фан в техасе, но завал в Т2 все испортил
Всю гонку просто ехал на финиш, под конец концентрации не было вообще, схватил БФ напоследнем питстопе, пришлось опять заезжать, повезло запасик по времени был
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - taras48 - 26.10.2011
извеняюсь перед номером 24 на последнем кругу по мне , меня несло на выходе и тебя зацепил соррь за повреждения
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - aLiGaR - 26.10.2011
Великолепная гонка!
В квалификации судьба меня уберегла от середины пелотона и я стартовал одним из последних - правильное решение! Успешно объехав все завалы я помчался догонять лидеров.
Получилось плохо, однако отличный пит-стоп и ошибки других позволили мне уже после первого пит-стопа приблизиться к тройке, и тут - неожиданность. Я, оказывается, отстаю на один круг от #33, который, использовав потрясающую тактику, выиграл эту гонку, опережая меня перед последним пит-стопом на целый круг. После второго пит-стопа я вышел на второе место, на нем же и финишировал. На финише нас с #33 разделили 7 секунд, а ближайшего соперника позади я опережал на два круга.
Офигенная по своей зрелищности гонка, я давно так не нервничал, хотя можно отметить, что эту гонку я провел гораздо спокойнее, чем предыдущие, я абсолютно доволен своим вторым местом.
#33 - еще раз низкий поклон за такую тактику.
У меня, похоже, бест финиш в Пистоне, я вроде бы ни разу в топ-2 еще не финишировал.
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - KAN42 - 26.10.2011
Frank Wrote:#7 ... второй не смог объехать, обозвал в чате и свалил прежде чем я успел ответить (извиниться хотел, между прочим).
ты на мгновение в идиота превратился в том инциденте,от тебя не ожидал
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - taras48 - 26.10.2011
бл* мне всю гонку испоганел чёрный флаг за привышения в пите ну и ранее 84 вроде в т1 ехала по апрону и потом тупо как будто недержа руль выехал на трассу ну и я резко увельнул от него в стену
поздравляю №33
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - Денис - 26.10.2011
блин! Снова 14, хотя мог в -топ 10 попасть((( впервые ощутил огорчение в игре(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - Андрей - 26.10.2011
Frank Wrote:второй не смог объехатьПросто поражаюсь.
Как можно выезжать в повороте (в том месте это равноценно тому, чтобы выезжать с питов, не сворачивая, прямо на трассу в поворот). Я не мог и не пытался объезжать, во-первых шел не один, так что времени на безопасные маневры не было, чуть попробовал перестроиться, но не получилось, во-вторых скорость #84 в момент столкновения была была 78, а моя за 270 км/ч. Пересмотрел в игре повтор, №84 слегка припечатывают к ограждению в районе линии СФ, его разворачивает и останавливает как раз чуть далее выезда с питлейн, он, вместо того, чтобы повернуть и начать разгоняться по задней прямой, выезжает перпендикулярно трассе чуть дальше начала первого поворота, разворачивается и начинает разгоняться как ни в чем не бывало. Это обыкновенный кретинизм. Несоблюдение основополагающего правила выезда на трассу. Только на прямой, никак не в повороте! И извинений не нужно. Извиняться можно если не справился с управлением.
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - wertyg - 26.10.2011
извини Хендрик я не специально.
альтернативный серверный повтор*
* - если сервер не доступен, пробуй позже.
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - 4ikpok - 26.10.2011
мда... квалификация 2 место, до первого пита так и держал... но заехав неправильно на пит-стоп провтыкал свою команду, превысил скорость, получил чёрный флаг, а затем ещё один, такой ж чернючный=) после чего... догнал и перегнал всех=) был сного вторым, но опять ж пит-стоп... и сного чёрный флаг... это ужас.... Но несмотря на это 13 место (вроде), гонка мне понравилась.. особенно стартовать с 2 места и просто ехать за чемпионом этой трассы №33=) поздравляю!
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - maverick - 26.10.2011
У меня тоже два БФ. Глюк какой-то
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - MaxGTX - 26.10.2011
В квалификации судьба меня не уберегла от середины пелотона - как следствие второй раз подряд в гуще событий. В завале в Т2 получил дважды удар в заднюю часть и машину понесло прямо во внутреннюю стену, но чудом смог от неё увернуться и вышел сухим из воды. На следущих кругах боролся с Каном, и когда он окончательно вышел вперёд, на 7-м круге из ниоткуда появился почти остановившийся посреди бэнкинга Фёдор, которого кто-то тут же сбил и Фёдора кинуло прямо под колёса Кану. Рузальтат - жесточайшее столкновение с варп-контактом трёх машин в миллиметрах от меня. Хотя даже вроде и меня зацепило по касательной, т.к. машину дёрнуло в этот момент, но чудом опять вышел сухим без какой-либо царапины и оказался 8-м! До финиша постепенно пробился аж на 3-е место! Наверное лучший финиш в сезоне будет.
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas - TheDima48 - 26.10.2011
Как я провёл гонку!
Хех... Отстой, хотя и финишировал 5-ым. Мог завязать борьбу за 2-3 места, но..... Попросил на старте, чтоб были внимательнее, нет, как бараны попёрлись (относится только к #5). #5 уже вторую гонку бодрят пытается меня на рестарте зажопить, ну что я тебе плохого сделал? А? Как начал на рестарте ко мне липнуть, мне пришлось немного на апрон выехать. Потом впереди авария, объезжаю спокойно и "бац" в бочину мне и я стал участником биг вана! Выехал из него быстро на 14 месте, потом начал прорываться потихоньку, был уже на 9 месте и подъехал к Хендрику. Пытался ехать аккуратно, не зажопить его, но на СФ произошёл лаг, я ехал сзади и хендрик лаганул дёрнувшись резко назад и я улетел на траву, взлетел и поехал дальше не ударив машину.(Представьте себе, вы едите, смотрите внимательно, и вдруг резкий лаг. Я аж испугался, дёрнулся так, что думал щас руль оторву). Потом заехал в питы, починился, выезжаю 9-11, где-то так. Долго ехали с Диджеем, тоже вместе с ним прорывались.... Встречаю #148. Его поведения очень не одыкватное, то шатнётся, то заблокирует (он круговой) и т.д. Потом заезжаю на питы ещё раз, смотрю 3-5 кругов до финиша топлива не хватает. Начал выжидать пока все поедут. Ехал уже 4-ым. Вскоре поехал я, заправился, поменял правую сторону. выезжаю и заспинился прям при выезде из пит-лейна XD. Поехал дальше, смотрю Хендрик врекнулся, потом ещё и ещё, мне его очень жаль стало, но было не до этого, ведь я преследовал Борисова. Быстро его догонял, а перед этим #148 скосил КАНа, вижу в дали дым, опять #148 выбил, но уже Борисова. Смотрю вроде он остановился, на всякий случай поехал немного по травке, но он отскакивает от отбойника и на трассу, я в него.... В итоге мы боролись за 4-ое место, а отдали даром #5. После аварии я пытался быстрее тронуться с места, чем Борисов. Мне это не удавалось и вдруг мне врезались в зад и тем самым разогнали меня, но машина была сильно сломана, он меня догонял и вдруг он резко замедляется, я успокоился. Еду спокойно и на последнем кругу в т4 врезается бешеный #37, я спинюсь, улетаю куда-то, в меня врезаются, короче меня до толкали, я пересёк линию СФ либо в воздухе, либо как-то в раскорячку)))
Претензии к:
Агрессивному #5
Не одыкватному #148
Нейтрален к #37 (от этого удара могло зависить моё место на финише)