+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив INL NASCAR Never Die Tournament (https://forum.worldracing.info/forum-188.html)
+------ Forum: INL NASCAR Never Die Tournament 2008 (https://forum.worldracing.info/forum-193.html)
+------ Thread: INL HardCore Challenge 2007 (/thread-399.html)
INL HardCore Challenge 2007 - madlopt - 16.08.2007
![[Image: hardcore_c.jpg]](http://inl.worldracing.info/photos/hardcore_cb.jpg)
Всем любителям NASCAR предлагается поучаствовать в гонке максимально приближённой к реальности.
Параметры игры.
Дистанция: 100%.
Пит-стопы: 1x.
Жёлтые флаги: включены.
Сетап: фиксированный fast.
Повреждения: средние.
Погода: стандарт.
Старт и рестарты: два ряда, длинный пейс-лап.
Хард кор режим: вид из кабины, хелпы разрешены специально для участия хардкорщика Ивана Балахонова.
IP: 217.147.29.17
Трасса: MichiganBR (6Мб).
Если гонка пройдёт хорошо, будем подобные гонки проводить чаще и с параметрами более приближёнными к реальности. А на данный момент важнее доезд как можно большего числа гонщиков до финиша.
Хоть повреждения и средние, убить машину можно, помните, что повредив её, вы тут же лишаете себя возможности бороться за высокие места, рисковать в начале дистанции в такой гонке - это клоунство, если увидите что вас кто-то в первом повороте атакует, пропускайте, пусть крейзи впилится в стену или в кого-то другого, будьте умнее. Здесь выиграет тот, кто умеет экономить шины и думать головой.
Гонка пройдёт в субботу, 22 сентября. В 11:00 по Москве.
Практика: 30 минут.
Квалификация: 2 зачётных круга.
Хэппи-хоур: 5 минут.
Гонка: 100% дистанции.
Во время жёлтых флагов, #18 Alex madlopt в чате сообщает, кто в данный момент является "лакидогом": LuckyDog #XX, гонщик с указанным номером под ЖФ должен обязательно проехать по пит-лейн превысив скорость, после чего он получит автоматически штраф EOLL (end of the longest line - хвост пелетона) и должен будет стать в хвост пелетона, а на зелёном флаге судья вернёт ему круг и он окажется в круге с лидером.
Ключевые моменты:
- в случае, если действовали некорректно, создали проблемы для остальных и не встали в хвост пелетона перед рестартом на ЖФ, круг вам не возвращается и "лакидог" аннулируется
- если у вас не получилось превысить скорость на пит-лейн, что ж, бывает, тут же заезжайте на пит-лейн снова, ваша главная задача - получить штраф EOLL до зелёного флага
=================================================
Race results: http://inl.worldracing.info/results/hcc_22_09_2007/ .
Code:
RACE RESULTS (After 200 laps)
Pos No Driver Laps Race Time Diff Speed Points
1 18 Alex madlopt 200 179m11.102s 133.940 180
2 4 Adriano Forza 200 179m11.393s 00.291s 133.936 180
3 229 eR 198 179m16.548s 2 lap(s) 132.533 165
4 168 Andrey Efimenko 163 147m16.737s 37 lap(s) 132.809 165
5 36 Eugeny Dmitriev 144 133m08.346s 56 lap(s) 129.789 160
6 01 nascardude 141 137m25.541s 59 lap(s) 123.121 155
7 113 Sergey Anti 112 108m33.635s 88 lap(s) 123.802 151
8 11 Alexander Schokin 88 93m38.475s 112 lap(s) 112.771 147
9 99 Serge Nascar 86 86m08.117s 114 lap(s) 119.812 143
10 74 Tik 70 75m01.900s 129 lap(s) 109.359 139
11 23 Alexander Chistov 67 73m24.122s 132 lap(s) 109.627 130
12 68 Normunds Sarma 59 58m36.805s 141 lap(s) 120.792 127
13 84 Frank Bakulov 25 27m51.785s 175 lap(s) 107.670 124
14 28 Sergey Frolov 12 178m32.572s 188 lap(s) 8.065 121
15 -1 Pace Car 0 DidNotStart 200 lap(s)
16 43 Ivan Balakhonov 0 DidNotStart 200 lap(s)
17 312 Billy Dean 0 DidNotStart 200 lap(s)
18 44 Pavel Muraviev 0 DidNotStart 200 lap(s)
19 86 The Player 0 DidNotStart 200 lap(s)
Race results are official
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Speed Lap
1 nascardude 37.523s 191.883 11
2 Eugeny Dmitriev 37.558s 191.704 10
3 Alex madlopt 37.607s 191.454 12
4 Sergey Anti 37.620s 191.388 13
5 Serge Nascar 37.638s 191.296 9
6 Tik 37.676s 191.103 9
7 Adriano Forza 37.698s 190.992 132
8 Alexander Schokin 37.701s 190.977 12
9 Normunds Sarma 37.703s 190.967 7
10 Frank Bakulov 37.740s 190.779 9
11 eR 37.747s 190.744 35
12 Sergey Frolov 37.820s 190.376 7
13 Andrey Efimenko 37.843s 190.260 9
14 Alexander Chistov 38.017s 189.389 31
15 The Player No Time
16 Ivan Balakhonov No Time
17 Pace Car No Time
18 Pavel Muraviev No Time
19 Billy Dean No Time
LEADERS
Driver Laps
nascardude 1-5
Eugeny Dmitriev 6-19
Serge Nascar 20-33
Alexander Schokin 34-46
Alex madlopt 47-48
Alexander Schokin 49-50
Alex madlopt 51-52
Sergey Anti 53
Tik 54-55
Eugeny Dmitriev 56-65
Serge Nascar 66-70
Alex madlopt 71-90
Andrey Efimenko 91-93
Alex madlopt 94-117
Andrey Efimenko 118-122
Eugeny Dmitriev 123-125
Adriano Forza 126-176
Alex madlopt 177-179
Adriano Forza 180-198
Alex madlopt 199-200
Number of lead changes: 19
Number of leaders: 9
MOST LAPS LED
Driver Laps led
Adriano Forza 70
Alex madlopt 53
Eugeny Dmitriev 27
Serge Nascar 19
Alexander Schokin 15
Andrey Efimenko 8
nascardude 5
Tik 2
Sergey Anti 1
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
eR 12 3 9
Alex madlopt 9 1 8
Andrey Efimenko 11 4 7
Adriano Forza 8 2 6
Normunds Sarma 18 12 6
Sergey Frolov 15 14 1
Pace Car 16 15 1
Ivan Balakhonov 17 16 1
Pavel Muraviev 19 18 1
Sergey Anti 6 7 -1
Alexander Chistov 10 11 -1
Alexander Schokin 7 8 -1
Eugeny Dmitriev 3 5 -2
Serge Nascar 5 9 -4
Billy Dean 13 17 -4
The Player 14 19 -5
nascardude 1 6 -5
Tik 4 10 -6
Frank Bakulov 2 13 -11
PIT STOPS
Driver Stops/Laps
nascardude (10/141)
eR (10/198)
Alex madlopt (9/200)
Sergey Anti (8/112)
Eugeny Dmitriev (8/144)
Adriano Forza (8/200)
Andrey Efimenko (6/163)
Tik (5/71)
Alexander Schokin (5/88)
Serge Nascar (5/86)
Sergey Frolov (4/12)
Alexander Chistov (3/68)
Normunds Sarma (2/59)
Frank Bakulov (2/25)
BLACK FLAG LAPS
Driver Laps/Total
eR (21/198)
Eugeny Dmitriev (19/144)
Serge Nascar (10/86)
Sergey Anti (4/112)
Tik (4/71)
Alexander Chistov (2/68)
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Alexander Chistov (21/68) 30.88
Alex madlopt (17/200) 8.50
nascardude (10/141) 7.09
Sergey Anti (9/112) 8.03
Serge Nascar (9/86) 10.47
Adriano Forza (9/200) 4.50
Eugeny Dmitriev (8/144) 5.55
Normunds Sarma (7/59) 11.86
Alexander Schokin (7/88) 7.95
eR (7/198) 3.53
Andrey Efimenko (4/163) 2.45
Tik (3/71) 4.22
Frank Bakulov (2/25) 8.00
Sergey Frolov (0/12) 0.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Adriano Forza 22.416 3.159 53.818s 200
eR 22.535 3.124 54.380s 198
Alex madlopt 22.987 3.175 53.816s 200
Andrey Efimenko 23.751 3.623 54.286s 163
Eugeny Dmitriev 24.816 1.543 55.584s 144
Sergey Anti 25.001 4.252 58.311s 112
Normunds Sarma 27.117 2.838 59.900s 59
Serge Nascar 27.784 4.881 1m00.324s 86
nascardude 28.645 3.354 58.616s 141
Tik 28.759 2.246 1m06.200s 71
Alexander Chistov 30.591 5.271 1m06.020s 68
Frank Bakulov 31.375 8.768 1m07.887s 25
Alexander Schokin 32.949 3.087 1m04.111s 88
Sergey Frolov 296.072 7.887 4m30.916s 12
All times are official
Generated with NASCAR2003 Replay AnalyzerINL HardCore Challenge 2007 - Frank - 16.08.2007
Если следовать названию, то
- свободный
- реальная
- Трасса Lowe's Motor Speedway, 400 кругов
INL HardCore Challenge 2007 - AlexSCH - 16.08.2007
Сетап: fast(fixed)
Погода: реальная
Трассы: Калифорния или Индианаполис
INL HardCore Challenge 2007 - JohnyGTP - 16.08.2007
уууууееееее!!!!
я поеду с удовольствием!
я ЗА:
сетап свободный, у каждого свой.
погода реальная.
трасса: Indianapolis Motor Speedway
INL HardCore Challenge 2007 - paradoxx_spb - 16.08.2007
Ну сетап для всех надо одинаковый, тк некоторые вообще не разбираются в настройках и как-то обидно будет проигрывать на этом.
В остальном, всё на выбор общественности, тк мне всё равно.
А про хелпы... почему же только для участия хардкорщика Ивана Балахонова?) Мне тоже нужен антилок.
Мчать готов хоть сегодня в 21:00 (не раньше)
INL HardCore Challenge 2007 - madlopt - 16.08.2007
Лёша Завгородний добавил.
Quote:Сетап: фиксированный: fast
Погода: стандарт
майами хотелось бы
INL HardCore Challenge 2007 - JohnyGTP - 16.08.2007
если нет сета, можно попросить у кого нибудь, но не фиксед чтобы был.
а время гонки желательно после 22:00. Раньше проблематично.
INL HardCore Challenge 2007 - madlopt - 16.08.2007
Гм, ребята, гонка же не меньше 3 часов будет, может лучше днём проводить? НХ и Иван вообще закончат гонку под утро.
INL HardCore Challenge 2007 - Frank - 16.08.2007
paradoxx_spb Wrote:Ну сетап для всех надо одинаковый, тк некоторые вообще не разбираются в настройках и ...... качают лучшие сетапы из инета.
INL HardCore Challenge 2007 - madlopt - 16.08.2007
В принципе, действительно тут fast не очень подойдёт, для такой гонки каждый должен делать машину под себя. Времени, думаю, будет достаточно. А делиться сетами и ссылками на сеты никто не запрещает, наоборот, помогайте друг другу.
INL HardCore Challenge 2007 - JohnyGTP - 16.08.2007
madlopt Wrote:Гм, ребята, гонка же не меньше 3 часов будет, может лучше днём проводить? НХ и Иван вообще закончат гонку под утро.
ну тогда может быть в субботу, вчером. или наоборот, с самого утра, часиков с 9 или с 10 по Мск
INL HardCore Challenge 2007 - Balahornet - 16.08.2007
Трасса: Я бы предпочел Лас-Вегас, так как 267 кругов это не так утомительно, также не против Шарлотт и Индианаполиса
Сетапы: Я в любом случае поеду на стандартных настройках или их легкой адаптации, так как мои собственные сетапы пагубно влияют на расход резины. Что будет у соперников мне как бы и не важно, хотя в глубине души хочу фиксед.
Погода: реальная.
INL HardCore Challenge 2007 - Sudden - 16.08.2007
Сетап: фиксированный: fast
Погода: реальная
Трассы на выбор: California Speedway
INL HardCore Challenge 2007 - Balahornet - 16.08.2007
madlopt Wrote:В принципе, действительно тут fast не очень подойдёт, для такой гонки каждый должен делать машину под себя. Времени, думаю, будет достаточно. А делиться сетами и ссылками на сеты никто не запрещает, наоборот, помогайте друг другу.
Это, пожалуй, верно. Соглашусь
INL HardCore Challenge 2007 - madlopt - 16.08.2007
JohnyGTP Wrote:ну тогда может быть в субботу, вчером. или наоборот, с самого утра, часиков с 9 или с 10 по Мск
Вот в субботу с утра было бы неплохо.
INL HardCore Challenge 2007 - Jamb - 16.08.2007
Хм... с сетапами вот проблемка явная, мб на джаспере все покатим? Либо из инета качнуть норм сетап и подогнать его под погоду, либо х.з. даже
Но в одном я уверен точно, сетап один для всех должен быть,
будем брать мастерством потому что некоторые умельцы могут таково накрутить, что на первом круге всем пелетоном в отбойник укатимсяА если кто никогда не совался в настройки то для них эта гонка так же заведомо проигрышная, даже скачав из инета сетап и обкатав его, все равно ничего хорошего не выйдет.
INL HardCore Challenge 2007 - JohnyGTP - 16.08.2007
madlopt Wrote:Вот в субботу с утра было бы неплохо.
вот вот. как раз заряд бодрости посущественнее чем вечером или ночью. Да и после гонки свободен все выходные, а если неплохо её провел, тада ваще........ настроение будет супер!
INL HardCore Challenge 2007 - Jamb - 16.08.2007
madlopt Wrote:Вот в субботу с утра было бы неплохо.
поддерживаю, самое время для гонки
INL HardCore Challenge 2007 - JohnyGTP - 16.08.2007
RuFUS Wrote:Хм... с сетапами вот проблемка с сетапами явная, мб на джаспере все покатим? Либо из инета качнуть норм сетап и подогнать его под погоду, либо х.з. даже
Но в одном я уверен точно, сетап один для всех должен быть,
А если кто никогда не совался в настройки то для них эта гонка так же заведомо проигрышная, даже скачав из инета сетап и обкатав его, все равно ничего хорошего не выйдет.
я немного другово мнения. Наоборот, подбирая для себя сетап, пилот будет вибирать тот, который для него более удобный и безопасный. И укатав его он будет чуствовать себя на трассе увереннее, чем на порой неудобных фастах. Выбор будет, уверен наши алиены поделяца с удовольствием своими сетами, да и в сети их немало.
INL HardCore Challenge 2007 - Jamb - 16.08.2007
JohnyGTP Wrote:я немного другово мнения. Наоборот, подбирая для себя сетап, пилот будет вибирать тот, который для него более удобный и безопасный. И укатав его он будет чуствовать себя на трассе увереннее, чем на порой неудобных фастах. Выбор будет, уверен наши алиены поделяца с удовольствием своими сетами, да и в сети их немало.
вот если бы на гонку заявилось 43 участника, тогда другое дело, а нас не так уж и много, поэтому катить гонку одному без плотной борьбы больше 3 часов - не так уж и интересно.
P.S. не забываем про повреждения, поэтому на трассе и без всяких сетапов будут присутствовать как медленные машины, так и быстрые
INL HardCore Challenge 2007 - madlopt - 16.08.2007
RuFUS тут настройки решающую роль играть не будут (я так надеюсь), главное не отстать на круг, остальное решит твоя голова
INL HardCore Challenge 2007 - JohnyGTP - 16.08.2007
RuFUS Wrote:вот если бы на гонку заявилось 43 участника, тогда другое дело, а нас не так уж и много, поэтому катить гонку одному без плотной борьбы больше 3 часов - не так уж и интересно.
P.S. не забываем про повреждения, поэтому на трассе и без всяких сетапов будут присутствовать как медленные машины, так и быстрые
а я уверен что плотной борьбы небудет! если только на старте, пока кто нибудь не сделает завал, и пловина не поедет на питы зализывать раны, а после... хорошо если мелкими группами, а то и вообще в одиночестве нарезать круги.
Но мы же хотим максимально приблизить к реальности
значит надо чем то жертвовать.ЗЫ, может быть повреждения сделать не раельные а модерейт? Тогда шансы на доезд увеличатся.
INL HardCore Challenge 2007 - madlopt - 16.08.2007
Можно трассу покороче, но это одновременно будет и сложнее.
INL HardCore Challenge 2007 - Normi - 16.08.2007
Идея хорошая.
Если погода реальная или фиксированая по weather.com, то оупен сетапы напрашиваются сами собой. Если гонка 100% объязательно нужно применять правило Lucky Dog. По времени для меня не подходит суббота 13-20 мс.
INL HardCore Challenge 2007 - Balahornet - 16.08.2007
madlopt Wrote:Можно трассу покороче, но это одновременно будет и сложнее.
RichmondBR самое то в таком случае будет. Я как бы к любой трассе нормально отношусь, только Фонтану в последнее время стал бояться, так как оффлайн-гонку не смог проехать с трех попыток из-за фигни после пит-стопа...
Кстати, едем на этой неделе, или на следующей? Поготовиться хорошенько надо...
INL HardCore Challenge 2007 - AlexSCH - 16.08.2007
Balahornet Wrote:RichmondBR самое то в таком случае будетВ Ричмонде на торможении словить спин - нефиг делать. Я против Ричмонда.
INL HardCore Challenge 2007 - Frank - 16.08.2007
AlexSCH Wrote:В Ричмонде на торможении словить спин - нефиг делать.А уж зажоп получить.... Вообще выбирать вроде надо из трасс, которые в заглавном посте или?..
INL HardCore Challenge 2007 - JohnyGTP - 16.08.2007
шорт-треки точно ненужны, так же как и суперспидвеи (я про те где газ отпускать ненадо), на шортах будут зажопы, а на суперспидвеях можно уснуть без борьбы. Так что нужны трассы где педаль тормоза на трассе тоже используется.
INL HardCore Challenge 2007 - Balahornet - 16.08.2007
Las Vegas, Lowe's, Indy?..
INL HardCore Challenge 2007 - JohnyGTP - 16.08.2007
я за Инди. правда если драфт потеряешь, долго придется искать
зато там тормоз актуален и въезд на питы удобный, что тоже немаловажно, а то посыпяца BF за превышение скорости