ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр"

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Offtop (https://forum.worldracing.info/forum-5.html)
+--- Forum: Offtop (https://forum.worldracing.info/forum-23.html)
+--- Thread: ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" (/thread-4097.html)

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Dmitry75 - 02.04.2012

http://mak.ru/

Данные о самолете и производителе: http://ru.wikipedia.org/wiki/ATR_72

История борта: http://www.planespotters.net/Production_List/ATR/ATR-42/332,VP-BYZ-UTAir-Aviation.php

http://www.airliners.net/photo/UTair-Aviation/ATR-ATR-72-201/2037369/L/&sid=0523653990b228836c4725e003eab09e

Фотографии сделанные 01.04.2012 АП Сургут

[Image: 06f3c001d247534047ebcab91ddbd872.jpeg]

[Image: 9ce92ff861cc661c50136be448c45bf3.jpeg]

[Image: 55e375aed10e29a304f96197d989976a.jpeg]

[Image: 4ea0c2f80b2c8dbd0d91cc48d754988a.jpeg]

[Image: 3cbfb6a78f6e56cf326818353c5fb6b9.jpeg]

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Dmitry75 - 02.04.2012

Анцин Сергей Сергеевич - командир экипажа

Чехлов Никита Витальевич - 2-ой пилот

Бердникова Мария Владимировна - бортпроводница

Болдырева Любовь Владимировна - бортпроводница (фотографию не нашел)

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Dmitry75 - 02.04.2012

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - aLiGaR - 04.04.2012

А пассажирам?

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Dmitry75 - 04.04.2012

aLiGaR Wrote:А пассажирам?

Светлая Память всем погибшим!

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Dmitry75 - 04.04.2012

Кому интересно и кто знаком с английским, могут почитать. Документ: Cold Weather Operations

http://www.atraircraft.com/newsroom/download-center-9.html

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Alex Pab - 04.04.2012

Dmitry75 Wrote:Кому интересно и кто знаком с английским, могут почитать. Документ: Cold Weather Operations

http://www.atraircraft.com/newsroom/download-center-9.html

А кто не знает американского, могут просто скачать отсюда - http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3655668 серию 6-08 Обледенение в воздухе / Frozen in Flight

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Dmitry75 - 08.04.2012

ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» (UTair Aviation) провела пресс-конференцию на базе НП ЦПП (г. Тюмень) c участием руководителей летных и технических служб.

В ходе конференции летный директор Авиакомпании «ЮТэйр» Александр Стефанюк сделал особый акцент на то, что в авиакомпании строго соблюдаются процедуры по подготовке и поддержанию квалификации летного состава, а также проводятся внешние аудиты на предмет соответствия международным стандартам безопасности полетов. «Авиакомпания имеет собственный учебный центр, деятельность которого сертифицирована и лицензирована – в том числе и иностранными производителями авиационной техники. Экипаж разбившегося самолета прошел все предписанные процедуры подготовки и контроля, имел достаточную квалификацию и опыт для выполнения полета. Налет командира на самолете ATR составлял 2 580 часов, у второго пилота – 1 690 часов. В 2011 году Авиакомпания вложила более 235 млн. руб. в подготовку летного состава. Общая мировая практика показывает, что пилоты в возрасте от 20 до 35 лет составляют до 40% от общего числа гражданских пилотов в мире», – отметил в своем выступлении А. Стефанюк.

По словам генерального директора ООО «ЮТэйр-Техник» Владимира Шабалина, в аэропорту Рощино есть все необходимое для обеспечения обработки самолета антиобледенительной жидкостью: современная техника, необходимые методики, обученный и прошедший аттестацию персонал. «Почему 2 апреля не была проведена противообледенительная обработка воздушного судна, сейчас уточняется Межгосударственным авиационным комитетом. Решение о необходимости применения антиобледенительной обработки в тот день принималось специалистами наземных служб согласно стандартной процедуре, действующей в России. Экипаж также имел право в любой момент потребовать облив самолета», – рассказал представителям СМИ В. Шабалин.

В настоящий момент в авиакомпании введены новые правила, которые исключают ошибку в принятии решения о противообледенительной обработке: облив осуществляется в любом случае при наличии погодных условий, способствующих наземному обледенению.

Отвечая на вопросы журналистов о выборе авиакомпанией самолета ATR-72, начальник отдела управления флотом Алексей Будник подчеркнул: «Данный самолет сертифицирован в Северной Америке, Европе и России, что является свидетельством полного соответствия всем современным требованиям безопасности. К тому же, эта модель не имеет никаких ограничений по регионам полетов и массово эксплуатируется в северных регионах Северной Америки и Европы. Богатый опыт эксплуатации самолетов ATR 42/72 более чем в 90 странах мира, широкая сеть учебных центров позволяют качественно обеспечивать подготовку летного и технического персонала авиакомпании».

http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1068865&postcount=48

Насчет Северной Америки, они перегнули палку. ATR там эксплуатирует всего пара мелких компаний. Скорее всего, это связано с тем, что у них есть свои производители самолетов.

Все авиакомпании-эксплуатанты ATR-72 http://www.airlines-inform.ru/commercial-aircraft/ATR-72.html

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Dmitry75 - 08.04.2012

В тему

[YOUTUBE]925MgqyU2NA[/YOUTUBE]

Комментарий: http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1069704&postcount=454

Кто такой denokan http://denokan.livejournal.com/

ATR 72-201 авиакомпании "ЮТэйр" - Dmitry75 - 09.04.2012

http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1070851&postcount=49