Параметры сервера:

• мод: ARCA
  
• физика: CTS
  
• сет: [COLOR="Blue"]Fast[/COLOR]
  
• погода: 70F, без ветра
  
• повреждения: реальные
  
• шины и топливо: 2х
  
• коушены: включены
  
• старт и рестарты: дабл-файл, длинный пейс-лап
  
• RBTL: нет, кроме последних 10 кругов дистанции
  
  
• лаки-дог: нет
  
• лайв-судья: нет
  
• хард-кор режим: вид из кабины, хелпы разрешены
  
• дистанция: 70-250 миль
  
• допуск: свободный

[SIZE=4][SIZE=2]Схема проведения гоночных сессий [B]INL Summer Cup[/SIZE][/B][/SIZE]

• Практика (30-60 минут).
  
• Квалификация (2 круга).
  
• Хэппи Хоур (10 минут).
  
• Гонка 40% дистанции

IP сервера [B]81.19.152.171. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. [/B]

gt173 Wrote:Блин русский шрифт не установил. Что я там натворил ?

Quote:Если рестарт происходит за 10 кругов до финиша и менее, все круговые на 3 круге под жф, обязаны проехать по питлейну, что бы оказаться в конце пелетона и не мешать лидерам.

Noodle Wrote:гонка супер!
лишь на последнем круге №1(круговой) вылез с поворота прям перед мной и замедлился....изза чего меня прошел №87....

Casualis Wrote:я сегодня почувствовал NR2003 во всей красе. наконец-то поставил в комп за 5 мин до практики более мощную видеокарту GF 7600 GT.
FPS на максимальном разрешении ниже 71 не опускался.

Quote:Если рестарт происходит за 10 кругов до финиша и менее, все круговые на 3 круге под жф, обязаны проехать по питлейну, что бы оказаться в конце пелетона и не мешать лидерам.

Casualis Wrote:Сегодня на редкость всё было корректно.
Трасса просто убойная. Для шин (; Я так и не сумел правильно почувствовать Т4. Там я переднюю правую убивал кругов за 15.

Барон Wrote:Нифига ты попутал. Это ты был круговым.

TheDima48 Wrote:01 и 1 - это разные номера!

Alex Pab Wrote:Мне шин хватало, где то на 20 круге, внезапно понял, что жф может и не быть. Аккуратно расчитал два питстопа и вообщем-то все шло к тому, что могу обогнать даже Романа, но, как говорится, не судьба.

Pavel 69 Wrote:Вот возникла в гонке ситуация. На момент ЖФ я был круговым и шел за лидером. Под ЖФ лидер заехал в питы, а я оказался во главе пелетона в круге с лидером. Оффициально я не круговой. Должен ли я совершать проезд по питлейну как круговой, или я имею право остаться на треке?