WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Наши партнеры (https://forum.worldracing.info/forum-38.html)
+---- Forum: simracing.su (https://forum.worldracing.info/forum-218.html)
+---- Thread: ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 (/thread-4646.html)

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - VeTeR - 29.05.2014

[YOUTUBE]NT_yk8852yY[/YOUTUBE]
Русскоязычная лига Open Russian SimRacing League открывает первый сезон соревнований, который впервые будет проводиться на базе популярного гоночного симулятора rFactor 2.

В чемпионате представлены пять автомобилей от разных автопроизводителей – Aston Martin Vantage, BMW Z4, Corvette C6r, Porsche 991 RSR, Viper GTS-R. Автомобили отличаются поведением на трассе, но скоростные характеристики у них примерно одинаковы.

Так же участникам предложена динамическая смена погоды согласно реальному прогнозу за день до гонки на проводимой трассе – это может быть как ясная погода так и дождь.

Большинство этапов проводится в дневное время суток по игровому времени rFactor2, но будут и ночные.

Внешний вид автомобилей:

[Image: 1401129770_astonmartin.png]
[Image: 1401129811_bmw.png]
[Image: 1401129795_corvette.png]
[Image: 1401129795_porche.png]
[Image: 1401129759_viper.png]

Формат соревнований

Чемпионат Endurance Series 2014 будет состоять из восьми этапов. В личном зачете пилотов будут учитываться только шесть этапов из восьми. В командном зачете за каждый этап будут учитываться результаты двух пилотов команды, набравших большую сумму очков. По регламенту соревнований каждая команда может быть представлена максимум четырьмя пилотами.

Для участия в чемпионате необходимо иметь действующую подписку на симулятор rFactor2, установленный мод Endurance Series включающий в себя автомобили Aston Martin Vantage, BMW Z4, Corvette C6r, Porsche 991 RSR, Viper GTS-R – в котором предстоит выбрать на каком автомобиле планируется принять участие, и трассы, включенные в календарь чемпионата. Так же необходимо быть зарегистрированным в системе чемпионатов лиги ORSRL, где необходимо заполнить профиль пилота указав Имя и Фамилия под которыми вы выступаете в rFactor2. Далее подать заявку на участие в чемпионате. Подробная инструкция по работе системы чемпионата.

[Image: 1401129890_anons_news_original.jpg]

Сводные данные и полезные ссылки чемпионата
  • Название: Endurance Series 2014
  • Дата первого этапа: Четверг 05 июня 2014 года
  • Дата заключительного этапа: Четверг 02 октября 2014 года
  • Автомобиль: Aston Martin Vantage, BMW Z4, Corvette C6r, Porsche 991 RSR, Viper GTS-R
  • Настройки: Открытые настройки
  • Погода: согласно прогнозу за один день до гонки
  • Формат этапов:
    • Практика: Каждый этап начинается с практики длительностью 1 час 00 минут. Начало практики в 20.00 (МСК)
    • Процедура квалификации: После практики следует 15 минутная одиночная квалификация, в течении которой пилотам будет дана возможность проехать неограниченное количество кругов, лучшее время круга будет считаться квалификационным временем. Начало квалификации в 21.00 (МСК)
    • Warm-up: Проверка настроек автомобилей и поведения автомобилей с гоночными настройками, продолжительность 10 минут.
    • Гонка: Стартовое поле гонки формируется по результатам квалификации. Длительность гонки - 90 минут. Приблизительное начало гонки в 21.25 (МСК)
    • Процедура старта Гонки: прогревочный круг + с места
    • Питстопы: Обычные правила процедуры питстопов.
    • Флаги: черный, желтый и синий флаг.
    • Требуемый контент: Трассы включенные в календарь чемпионата и автомобили Endurance Series 2014

Список трасс чемпионата:

Round 1. Silverstone Circuit - GT (05 июня 2014) – 90 минут (1,5 часа)
Старт гонки 14:00 (время х3)
Round 2. Mid Ohio – With Chicane (26 июня 2014) – 90 минут (1,5 часа)
Старт гонки 06:00 (время х5)
Round 3. Bahrain – Endurance Track (10 июля 2014) – 90 минут (1,5 часа)
Старт гонки 14:00 (время х3)
Round 4. Spa - GP (31 июля 2014) – 90 минут (1,5 часа)
Старт гонки 06:00 (время х5)
Round 5. Sepang – Foll Loop (14 августа 2014) – 90 минут (1,5 часа)
Старт гонки 14:00 (время х3)
Round 6. Hockenheimring - GP (04 сентября 2014) – 90 минут (1,5 часа)
Старт гонки 06:00 (время х5)
Round 7. Sebring - 12h(18 сентября 2014) – 90 минут (1,5 часа)
Старт гонки 14:00 (время х3)
Round 8. Special Event - Leman 2.4 – Lemans (02 октября 2014) – 160 минут ( 2,4 часа )
Старт гонки 12:00 (время х10)

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Holden - 29.05.2014

тиресьнинько, надо машинки посмотреть

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Stason4eG - 29.05.2014

Holden Wrote:тиресьнинько, надо машинки посмотреть

На демке можно моды ставить?

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Holden - 29.05.2014

Stason4eG Wrote:На демке можно моды ставить?

нашел у кого спросить. я тут вспомнил что лицуха у меня должна была закончиться:rolleyes:

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - VeTeR - 29.05.2014

Stason4eG Wrote:На демке можно моды ставить?
нет конечно

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Stason4eG - 29.05.2014

вообще, было б любопытно :)

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - borntooslow - 29.05.2014

Holden Wrote:лицуха у меня должна была закончиться:rolleyes:
Это как? Оно не раз и навсегда покупается что ли?:confused:

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Stason4eG - 29.05.2014

Hendrick Wrote:Это как? Оно не раз и навсегда покупается что ли?:confused:

там 2 варианта - пожизненно (85 УСД) или на год (45 УСД)
Пока там все апдейты делали - обещали типа покупаешь на год и когда игру официально релизят - получаешь 1 год еще с момента релиза или как-то так. В общем, им нужны были деньги ))

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Holden - 29.05.2014

Hendrick Wrote:Это как? Оно не раз и навсегда покупается что ли?:confused:

ты гонялку раз и навсегда купил?:D

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - borntooslow - 29.05.2014

Holden Wrote:ты гонялку раз и навсегда купил?:D
А я её и не покупал:D

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Stason4eG - 29.05.2014

че-т странная физика какая-то... я на этом демо-сивике за 2 круга перевернулся 5 раз. это реализмЪ?! Как будто ни прижимной, ни массы...

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - TheDima48 - 29.05.2014

Stason4eG Wrote:че-т странная физика какая-то... я на этом демо-сивике за 2 круга перевернулся 5 раз. это реализмЪ?! Как будто ни прижимной, ни массы...

Что за демка, я не пойму?.. Которую выпустили в 2008?

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - TheDima48 - 29.05.2014

Ой бля, это ж рф2 :D

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Ha3aP - 02.06.2014

Holden Wrote:тиресьнинько, надо машинки посмотреть
А машинки то вкусные :)

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Holden - 02.06.2014

Ha3aP Wrote:А машинки то вкусные :)

Я уже зарегистрировался. Жду Стасика:cool:

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Stason4eG - 02.06.2014

Holden Wrote:Я уже зарегистрировался. Жду Стасика:cool:

а я думаю, зарегюсь, в ЧТ опробую и там решу )

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Aslambek - 03.06.2014

Пару дней назад к моду используемого нами в чемпионате Endurance Series 2014 - был добавлен новый автомобиль Ferrari F458


Поклонников феррари приглашаем -)

[Image: 5b08c6c89b52cda23fe81c1c9d44dcc2.jpg]

[Image: 4e34cd1db48091ba270cbc64762778ce.jpg]

[YOUTUBE]3ZKAw3_trVQ[/YOUTUBE]

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Holden - 03.06.2014

а зачем на 90 минутные гонки износ резины х2?) я вчера покатался и очумел:D если ехать как человек, то эндуранс резина мрет как "омлет".

ORSRL rFactor 2 Endurance Series 2014 - Aslambek - 03.06.2014

Holden Wrote:а зачем на 90 минутные гонки износ резины х2?) я вчера покатался и очумел:D если ехать как человек, то эндуранс резина мрет как "омлет".

Ну как для чего...в rF2 очень четко реализована работа с резиной и понятие экономить резину здесь как никогда имеет место быть....

Топить в пол всю гонку как в rf1 не получится - необходимо выбирать такой темп чтобы попадать в своё окно питстопов.

Износ поставили х2, т.к. при х1 не стало ни какой тактики - 1 питстоп и всё и при это резина не изнашивалась до такой степени чтобы например упал темп, позволял бы бак можно было спокойно проехать без питов.

Сейчас имеет место быть как минимум два варианта тактики 1 пит и 2 пита : при одном питстопе темп придется держать медленней чтобы не убить резину, на двух можно топить, но опять же осторожно....

Собственно всё это сделано чтобы было интересней управлять автомобилями.