WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR GT Championship, Season 6 (https://forum.worldracing.info/forum-114.html)
+----- Thread: WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) (/thread-4731.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Holden - 09.10.2014


WRGT Season 6
21-е октября 2014 г.

Round 3: WRI 2.4h at Daytona @ Daytona Road Course


Трасса:
Daytona by Simraceway
Фикс с полицаями - ставить поверх трассы. Фикс обязателен!

Мод:
WRGT6 1.1 - Ставить поверх основного мода Enduracers

Расписание этапа.
  • Сервер: 95.82.242.175
  • 00:05 МСК - Старт Сервера.
  • 21:15 МСК - Квалификация, 20 минут
  • 21:35 МСК - Вормап, 10 минут
  • 21:45 МСК - Гонка 144 минуты
Параметры игры:
  • Пароль: wrgt
  • Название игры: worldracing.info
  • Дистанция гонки: 147 Минут
  • Квалификация, формат: совместная
  • Процедура старта и рестарты: Старт с ходу(!) по всем правилам Регламента!
  • Погода: Солнечно
  • Время старта в игре: 14:00
  • "Скорость" времени: х10
  • Настройки машины: не фиксированы
  • Поломки: Normal
  • Правила флагов: Black Only
  • Повреждения: 80%
  • Помощь: Auto Сlutch, Traction Control Low/Medium
  • Расход резины: 1х
  • Расход топлива: 1х
  • Разрешенные виды при вождении: капот, бампер и кабина
  • Допуск пилотов: Все пилоты

Полезные ссылки:
Примечания:
  • Дистанция для этой гонки составляет 144 минуты, множитель времени стоит на х10.
  • Очки за этот этап начисляются в двойном размере.


WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Holden - 09.10.2014

Сервер работает.
Дистанция для этой гонки составляет 144 минуты, множитель времени стоит на х10.

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Holden - 10.10.2014

Стасик начал задрачивать))

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Stason4eG - 10.10.2014

Holden Wrote:Стасик начал задрачивать))

Я проехал 8 кругов, чтоб карта появилась :)

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Holden - 10.10.2014

Stason4eG Wrote:Я проехал 8 кругов, чтоб карта появилась :)

Для этого достаточно 2х кругов:p

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Stason4eG - 10.10.2014

Holden Wrote:Для этого достаточно 2х кругов:p

Ну я чтоб наверняка, плюс трассу запомнить.
Есть вероятность срезок... Может, бетонные столбики поставить в день гонки? :D

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Holden - 12.10.2014

Будем делать полицаев в шиканах и на срезке между ними, а то в квале этим неплохо читануть можно)) 302км)
Кое что поменял в стиле езды, начал раньше вставать на газ и вот уже меньше секунды от Макса, правда дайтона это далеко не сузука))

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Maks_97Ua - 12.10.2014

Трасса кочковистая, машина чиркает днищем передком и задком, что негативно сказывается на скорости... Уже и передние пакерсы поднял до 1.5 см, и задние так же, все равно на прямой третьего сектора шархает днищем об асфальт... Уже и передний клиренс чуть ли не до 6 см и задний до 6.5 поставил, все равно чиркает... Теперь сиди и ломай голову где найти ту середину, при которой машина бы ехала ровно и не тёрлась днищем об асфальт.

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Stason4eG - 12.10.2014

Maks_97Ua Wrote:Трасса кочковистая, машина чиркает днищем передком и задком, что негативно сказывается на скорости... Уже и передние пакерсы поднял до 1.5 см, и задние так же, все равно на прямой третьего сектора шархает днищем об асфальт... Уже и передний клиренс чуть ли не до 6 см и задний до 6.5 поставил, все равно чиркает... Теперь сиди и ломай голову где найти ту середину, при которой машина бы ехала ровно и тёрлась днищем об асфальт.

Есть такое, решение пока тоже не нашел...

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Holden - 12.10.2014

Нашли чем говолу забивать, там это только в двух местах)

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Stason4eG - 12.10.2014

Holden Wrote:Нашли чем говолу забивать, там это только в двух местах)

и че, знаешь сколько кмч там "лежит"
А если твое днище инспекторы проверят, а оно стерто не по правилам ? :lol:

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Holden - 12.10.2014

Stason4eG Wrote:и че, знаешь сколько кмч там "лежит"

Сколько?) Покрути клиренс, подвеску и выиграешь 1км на прямой, зато сольешь секунду на первом секторе)

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Stason4eG - 12.10.2014

Holden Wrote:Сколько?) Покрути клиренс, подвеску и выиграешь 1км на прямой, зато сольешь секунду на первом секторе)

вот когда начну задрачивать, тогда и узнаю :disobedient:

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Maks_97Ua - 12.10.2014

Holden Wrote:Покрути клиренс, подвеску и выиграешь 1км на прямой, зато сольешь секунду на первом секторе)

Нуу, тут можно и поспорить конечно... Что клиренс стоял минимальный, что я его поднял до 6 см, разницы практически никакой не ощутил... Как был первый сектор 57 сек, так и остался, +-4 десятки, в зависимости как повороты проходить.. Тут надо в работу еще амортизаторы на быстрое сжатие подключить, чтобы на кочках машина не проседала, тогда и посмотрим :)

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - acc - 12.10.2014

По личному опыту, увеличение клиренса вело к большей потери в поворотах чем к выигрышу на максималке. Так что я всегда искрил как ф1 90х пока не попал на Дайтону. Здесь цеплять днищем не рекомендуется, из за бенкинга. Потеря в максималке не заметна а вот скорость на выходе из кемберных поворотов падает ощутимо (порядка 4 км). Хотя это все применимо к протам, в ГТ хз как оно будет. Ну а по поводу амортов, то быстрые не спасут от кочек. "3я" пружина да, это если бы она была настраиваемая... за неимением таковой можно основную покрутить с её амортами но тогда подвеска будет слишком жесткой ... Вообшм выхода нет)

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - bean - 12.10.2014

чтобы днищем не чиркало, нужно не пакерсы выставлять, а пружины жестче делать, и амортизаторы соответственно настроить. Ибо главное назначение пружин - величина хода подвески.

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - acc - 12.10.2014

все как раз наоборот. Ну, тоесть, жесткие пружины конечно помогут, но вот формулировка почти один в один про пакерсы.

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Maks_97Ua - 12.10.2014

Всё в совокупности как раз. Пружины, амортизаторы на быстрое сжатие и быстрый отбой, они и отвечают как раз за кочки, и пакерсы с клиренсом принесли желанный результат. Теперь на прямой третьего сектора машина не шаркает днищем об асфальт.

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - acc - 12.10.2014

нет, быстрые это совсем другая песня, это для контроля неподрессоренных масс и срабатывают они в основном при наезде на поребрики .

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Stason4eG - 16.10.2014

Ну все, обзор я сделал, ногу вылечил, тормоза почистил, можно задрачивать Дайтону :)

Вопросик - Дайтону ночью кто-то уже тестил? Нет там багов или чего такого? А то бывают трассы, которые днем норм, а ночью не пойми чо. Я и сам дойду до этого, но вдруг кто-то уже что-то видел :)

И да, будут полицаи в шикане, как в самой шикане, так и по прямой, чтобы не резали, например, на прогреве перед квальным кругом. Постараемся сделать как можно быстрее, чтобы к полицаям все успели привыкнуть. Может сегодня-завтра. (я надеюсь)

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - [SK] - 16.10.2014

а ночью как ездить? освещение на трассе есть или на машине фары только?

вчера ради интереса проехал 3 круга на шеви... он быстрее ламбо минимум на 0.5 секи с круга здесь... с учетом того, что я просто тупо взял настройки ламбо и проехал всего 3 круга, то реальная разница, я думаю, гораздо больше...

и еще хотел задать вопрос знающим: как оценить ресурс резины? т.е. как рассчитать на сколько примерно хватит того или иного типа покрышек?

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Stason4eG - 16.10.2014

[SK];254000 Wrote:а ночью как ездить? освещение на трассе есть или на машине фары только?

вчера ради интереса проехал 3 круга на шеви... он быстрее ламбо минимум на 0.5 секи с круга здесь... с учетом того, что я просто тупо взял настройки ламбо и проехал всего 3 круга, то реальная разница, я думаю, гораздо больше...

и еще хотел задать вопрос знающим: как оценить ресурс резины? т.е. как рассчитать на сколько примерно хватит того или иного типа покрышек?

ночью есть фары на машине. Ну и по идее на некоторых участках трассы будут фонари. Вот глянь прошлый Себринг со сменой времени суток - после 4й минуты начинает темнеть.

корвет просто чуть проще. Ну и плюс по мощности двигателя да, ламба самая слабая. Тут уже как есть.

Ресурс резины - тут 3 варианта:
- проехать, скажем, 10 кругов и прикинуть по квадратикам (тут мод нормальный - квадратики отражают реальный расход резины)
- проехать, скажем, 10 кругов и посмотреть по телеметрии
- проехать на резине, пока не будет прокол.

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Holden - 16.10.2014

Stason4eG Wrote:Вопросик - Дайтону ночью кто-то уже тестил? Нет там багов или чего такого? А то бывают трассы, которые днем норм, а ночью не пойми чо. Я и сам дойду до этого, но вдруг кто-то уже что-то видел :)

Ночью все ок, только фпс сжирает, но это как обычно для ночных гонок.

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Stason4eG - 16.10.2014

Добавили небольших полицаев.
Фикс качать обязательно иначе будут мисматчи!

Скачать
Распаковать в папку GameData/Locations

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - griff777 - 16.10.2014

А у меня трасса вообще не загружается. какая-то ошибка в текстурах. 2 раза скачивал, бестолку.
[Image: Bag1.png]

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - AlesiF1 - 16.10.2014

griff777 Wrote:А у меня трасса вообще не загружается. какая-то ошибка в текстурах. 2 раза скачивал, бестолку.
[Image: Bag1.png]

"Вангую", на directx 7 ездишь, касатик?

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - griff777 - 16.10.2014

AlesiF1 Wrote:"Вангую", на directx 7 ездишь, касатик?

Да, а что? что-то даже на Core i5 3570k +16 Гигов оперы + 8800GTS тормозит на директ X9

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - griff777 - 16.10.2014

мда, трасс убожество, вся в квадратах что аж в глазах двоится и лагает. Может конечно надо разрешение ставить близкое в HD, но у меня комп не тянет.

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - Ha3aP - 16.10.2014

Вертикальную синхронизацию выруби и будет все работать нормально.

WRGT6 :: Round 3 - Daytona (21.10.2014) - griff777 - 16.10.2014

вырублена